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新能源汽车有哪些缺点_新能源汽车有哪些缺点智慧树

zmhk 2024-05-09 人已围观

简介新能源汽车有哪些缺点_新能源汽车有哪些缺点智慧树       非常感谢大家对新能源汽车有哪些缺点问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。1.新能源汽车的真

新能源汽车有哪些缺点_新能源汽车有哪些缺点智慧树

       非常感谢大家对新能源汽车有哪些缺点问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.新能源汽车的真正弊端有哪些?你知道吗

2.新能源汽车与燃油车的优缺点

3.新能源汽车的缺陷,在国庆路途中无处可躲

4.新能源汽车的优点和缺点是什么?

新能源汽车有哪些缺点_新能源汽车有哪些缺点智慧树

新能源汽车的真正弊端有哪些?你知道吗

       新能源在国家的鼓励和支持下面,新能源汽车的发展速度也是在不断的加快,对于新能源汽车来说,从优点上面去看,新能源汽车具有无污染,环保,用车成本低等特点,而虽然优点多,但新能源也存在一些弊端,那么新能源汽车的弊端来说有哪些?

       新能源汽车的弊端有以下几点,首先第一点,车辆的充电速度慢,对于新能源汽车而言,充电速度赶不上燃油车的加油的速度,新能源汽车充电速度根据电池容量大小来说,快的也需要将近一个小时左右,采用慢充的也需要将近五到六个小时左右。

       第二点新能源汽车续航受到环境因素的影响,目前新能源汽车的的电池会因为环境因素导致电池出现衰减的情况,尤其是在冬季使用的时候,电池的活性低,续航上面与实际续航相差一大截,简单的来说,温度越低,续航就越少,这对于使用新能源汽车的而言会影响到新能源的用车体验。第三点新能源汽车保值率低,根据现在新能源汽车的保值率来看,现在新能源汽车的整体情况不容乐观,以纯电动汽车为例,三年的保值率只有40%左右的保值率,同时新能源汽车的保有量也不大。这便导致了保值率低。

       第四点新能源汽车换电池的费用高,根据新能源汽车电池更换的费用来看,车辆的换电池费用在1300一度电左右,那么以30kwh的电池容量来看的话,更换电池的费用就达到了近四万块钱左右。

       总结:每一种车都有自己的优缺点,但是如今科技还的快速发展,对于新能源汽车来说车辆的技术也是在不断的提高,这些弊端也在不断的解决。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车与燃油车的优缺点

       新能源汽车的优缺点

       第一种:纯电动新能源汽车。

       这其实是普遍认为最纯正的新能源汽车,也是目前世面上最为主流的纯电动汽车。目前市面上比较有代表性的特斯拉、蔚来、小鹏汽车等,都是生产纯电动新能源车的。比亚迪虽然也是广为人知的一家新能源车企业,但是它并不只生产纯电动新能源车。其实我们目前所说的纯电动新能源车,并不能算是新能源车。纯电动汽车的资格更老!

       但是后来,历史选择了燃油车。因为相对而言,纯电动汽车对比燃油车,有着极其明显的劣势。

       1.能量密度。就算是目前最先进的动力电池,能量密度也不过是180Wh/KG左右。而汽油的能量密度,是12778Wh/KG。这不是说汽油有多厉害,实在是电池的能量密度低得感人。

       2.补能效率。目前绝大多数纯电动新能源汽车,从30%充电80%, 也需要30-45分钟,而从5%左右到充满,可能需要90-120分钟。燃油车就不用说了,把车停好,上个洗手间,结个账,也就三五分钟。这补能效率,简直天差地别。

       所以,在100多年前,人家可不考虑环保问题,当然是怎么方便怎么来。所以,燃油车统治了一整个时代。但是现在,由于时代的另一个选择,新能源汽车是大势所趋。我们现在就来看看,作为最为主流的新能源汽车——纯电动新能源车都有哪些优缺点!

       缺点呢,具体有以下几点:

       1、成本比较高!

       因为电池能量密度过低,这就决定了电池要有非常大的体积,才足够驱动一辆庞大的汽车。电池的成本非常高昂!普遍在几万块以上。

       2、纯电动新能源车会越来越贵!

       因为电池用的各种稀有金属锂、钴、锰、镍等,几乎是月月在涨,这些成本,最终还是会转嫁到车主头上。

       3、有里程焦虑!

       里程焦虑的问题,原因也是众所周知的续航里程短!即使是目前比较先进的纯电动车,达到600的续航,但是考虑到要预留安全电量、快充标准的80%-90%电量,以及跑高速续航缩短、开空调续航缩短、冬天续航缩短等因素,综合下来,一次快充时间(快充一般充到80%,后面的20%充电会非常慢,而且耗电量也更高)所能够达到的有效续航,平均下来不会超过350公里。

       4、保值率低!

       纯电动新能源车的保值率低是众所周知的。一辆15万落地的纯电动新能源车,五年后的二手车价,不可能超过2万!

       这主要是新能源车的电池质保,一般只针对首任车主。还有就是,开了五年,电池已经衰减了差不多16%左右。

       而且五年前的新能源车,比当下新款的车在续航、车身配置上会落后非常多。

       第二种:插电式油电混合。

       相关车型有吉利博瑞GE PHEV、比亚迪秦Pro、比亚迪宋MAX插电混动版、长城WEY玛奇朵DHT-PHEV、长安UNI-K插电式混动版等。 其原理是中低速状态下,由电机驱动,而中高速状态下,油电混合。所以,实现了省油+动力强劲的目的。插电混动优点当然是可以更节能、平时油+电的综合消费远低于燃油车。而且相当一部分车型是可以上绿牌的。动力强,加速性能好。

       插电油电混动充电时间也很长。大部分插电混动车型只有慢充功能,充满一次跑几十上百公里的电,需要五六个小时。要想保住插电混动的省油、动力强劲的功能,又必须得充电。所以,又充电,又加油,充电时间还那么长,这是大大降低了用车的便利性。

       第三种:DMI超级混动(也是插电式油电混动)。

       DMI超级混动技术,目前只有比亚迪有。比亚迪将之搭载于秦、汉、唐、宋等多个王朝系列。比亚迪DMI混动技术的新能源车,也是可以上绿牌的。

       与之前的普通插电式油电混合相比,DMI的超级混动最大的优点是:亏电状态也省油!大部分车主在长期不充电的情况下,仍然可以做到3.8-5L之间的百公里油耗。而且,价格也不比之前的同品牌的插电混动车贵。

       第四种:增程式插电混动汽车

       这种汽车代表者就是——理想汽车。工作原理是,发动机带动一台高功率发电机给驱动电机供电,以电机驱动车辆行驶……等等,其最大的区别是,在高速状态下,比亚迪的发动机会参与驱动、甚至直接驱动。而理想的发动机在任何工况不参与驱动!所以,综合来说,理想汽车的省油性能并不是很好,尤其是高速的时候。这是其显著缺点!

       第五种:双擎”的混合动力技术(HEV技术)汽车

       代表车型:卡罗拉双擎和雷凌双擎。这是一种不需要充电的油电混合汽车!虽然车上有电机作为辅助动力,但所有动力的最根本来源,是燃油。因此,不应该算是新能源汽车。只不过,在不久之前,卡罗拉双擎和雷凌双擎是支持上绿牌的。只不过,现在不行了。高效的混合动力技术确保出色的动力性能,同时兼顾低油耗、低排放。

       第六种:氢燃料电池汽车

       代表车型:日本的Mirai。氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机,由电动机推动车辆。作为真正零污染,零排放的能源利用方式,氢燃料电池汽车被寄予厚望。

       因为,氢燃料电池的能量转换效率是燃油车的3倍!而且,加氢的时间非常快,只需要几分钟,就是燃油车的水平。而续航,又可以达到750公里!

新能源汽车的缺陷,在国庆路途中无处可躲

       新能源汽车的优势和劣势如下:

       新能源汽车的优势是:

       1、新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

       2、省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。

       3、新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。

       4、效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

       新能源汽车的缺点是:

       1、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。

       2、续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。

       3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。

新能源汽车的优点和缺点是什么?

       时光飞逝,转眼间国庆小长假已经过去。对于那些驾驶着新能源汽车远途跋涉的车主来说,或许是段噩梦般的记忆。

       虽然国庆期间高速免费给予了众多车主一些福利,但国庆小长假出行旅游、归家的人较多,高速拥堵似乎已经成为常事。在拥堵时间段,计算好时间、路程的新能源车主原计划被打破,续航里程成为重大焦虑。

       电动汽车在高速路段行驶耗电速度快是公认的事实,就如汽车行驶速度达到100km/h,其实际耗电量绝对在50km/h耗电量的两倍以上。由于高速行驶,电机转速需急速提升,耗电急速加快。往往在高速路段,100公里的路程需要消耗正常行驶的120公里的电量,并且,在目前转换率达到1.2的电动汽车较少。而传统燃油车在市区可行驶500公里的油量可在高速路段行驶600公里。因此,在高速路段传统燃油车不仅在灵活度占据优势,续航里程上的优势更为突出。

       但有人坚信电动车实际续航里程与官方里程一致,这种单纯的想法,使得一些车主容易在国庆这样长途行驶的路程受挫。虽说电动车在高速堵车路段不存在怠速问题,但等待途中、行驶途中,每一项功能都在损耗有限的电量,因此在高速堵车路段,许多车主在后续路段甚至将空调、音响这些非必要设备关闭,来延长续航里程。

       就目前而言,虽然我国已在高速服务器布置了10836个充电桩,但部分城市与地区,充电设备匹配的不够全面,易出现供不应求情况,

       就如今年高速路段,一位车主为补给电源,排队四个小时,二十台车排队等待4个充电桩。按厂家规定而言,一台新能源汽车大概1个小时便可充满,可实际一个小时的充电时间远远不足以达到满电状态。有车主反馈,在某个充电站,8个充电桩里有7个充电桩损坏,而这仅有的一个充电桩也有4台车排队。平均每台车充一次满电,需等待4小时。

       有车主表示在今年高速上,新能源汽车的数量较之往年大幅减少。因为燃油车在高速路途中比新能源汽车省心不少。就如今年国庆一位车主表示,预计9小时可到达的路程,由于续航困难,实际花了16小时才得以到达。而其燃油车朋友,早早便已归至家中。因此,不少人认为城市日常代步是新能源汽车最佳使用方式。

       总而言之,在高速路段新能源汽车续航能力是其一大缺陷,如新能源车主必须远途行驶,需提前规划路段、充电桩位置,保证电量有足够的补给。尽管这样,国庆期间还是不建议驾驶新能源汽车上高速,因为国庆排队充电似乎比往返堵车更为痛苦。因此,如果长期需要行驶高速路段的车主,尽量不要购买新能源汽车,目前新能源汽车还处于发展阶段,里程问题不能得到很好的解决。

       新能源汽车的优点有:

       1、新能源汽车环保

       新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

       2、新能源汽车不用限号出行

       因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。

       3、效率高。

       一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。

       新能源汽车的缺点有:

       1、充电难、充电慢

       因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。

       2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。

       3、售后服务还不成熟

       新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。

扩展资料

       关于新能源汽车的优缺点

       优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。

       缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

       参考资料:

百度百科:新能源汽车

       好了,今天关于“新能源汽车有哪些缺点”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新能源汽车有哪些缺点”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。