凯迪拉克xts 改装_凯迪拉克XTS改装黑武士

凯迪拉克xts 改装_凯迪拉克XTS改装黑武士

       希望我能够为您提供一些与凯迪拉克xts 改装相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.凯迪拉克ATS-L选车玩车过往和外观改装历程

2.凯迪拉克xt6风尚版改装后视镜电动折叠需要换连接器吗

3.凯迪拉克xts功放需要编程吗

凯迪拉克ATS-L选车玩车过往和外观改装历程

       先说说我的玩车历程吧。?09年拿到驾照一直开10款君威，当时是2.0自然吸气的，虽然动力不大但是给我感觉到了一辆运动型车该有的素质，从此以后开不惯SUV和软趴趴的轿车。?另外值得一提的是这辆君威至今为止还在我老家服役，通用车的质量没有大家说的那么差。?然后14年提了一辆宝马320Li，提了宝马3系后，一直交给家人开，在3系认证的帖子里也提过竞争对手ATS，pass掉的原因是ATS当时是进口车型，价格贵。?以下是提3系的时候的认证贴。?/bbs/thread/31ddabc39c1cba60/28710630-1.html?后来买了一辆公车拍卖的方头捷达，玩了半年改了点外观件后来卖掉了。

       15-16年，我试驾了100多次共50多款车型，最后还是因为动力原因选择了当时2.0T最猛车型ATSL。当时工作繁忙也就忘了提车认证。?从落地开始就想着要怎么改装，最后忍了3年到了19年车辆也过了3年保质期，我的工作也在17年转移到了海南省，不再繁忙劳累，就开始着手改车了。?用了半年多的时间，从确定整体风格到确定细节改装，最后到逐一买件上车，用了半年多的时间，把外观整备的差不多了，所以来发一个认证贴，外观部分见仁见智，大家参考参考看个热闹，不喜欢的地方轻喷，谢谢。?以下在不同的时间会有一些外观细节上的调整。?主要是新款海外V点装下雾灯带换成了带状的。

       在亚洲论坛开会，不要脸的把车子停在了会场大门口。

       博鳌亚洲论坛会场二楼。

       改过包围以后尽快的去了一次车管所，将行车本换掉。

       据说这张照片被蛮多商家用作广告图的。

       参加海南汽车系列赛啦啦队。（车手证是别人的）

       据说这张照片被蛮多商家用作广告图的。

       据说这张照片被蛮多商家用作广告图的。

       据说这张照片被蛮多商家用作广告图的。

       还是洗车的时候随手拍的GT后?

       洗车的时候随手拍的

       前轮米其林PS4?225?40?18

       后轮倍耐力P0?255?35?18

       这里我们只说外观内饰件咯，动力升级咱先不谈哈哈。?1.第三代朗煜海外V（配铝合金机盖）?CTS-V日灯款?这个前杠是对外观提升最大的一个改装件了，我并不是执着于追求还原ATSV高性能的外观的那种人，外观这东西，没必要以为的追求还原高性能版车型，一款思域贴SI改SI外观我们会觉得他装，宝马3系改M3包围也会觉得他装，所以ATS我觉得包围够漂亮，自己够喜欢就行，没必要刻意追求对V的还原度。?2朗煜GT后杠?除了中间的后雾灯有点丑以外，别的地方还是整体满意的。另外中间的后雾灯也可以自己DIY成黑色的，我还没时间去弄，等有时间了拆开喷漆。?3宏鑫锻造18寸电镀轮毂?没的说，亮。个人觉得比现在的4xxx的小厂镂空锻造好看。?4轮胎?前米其林PS4?225?40?18?后倍耐力P0?255?35?18?5侧裙?用的是朗煜真碳侧裙?因为水转印晒久了要掉色的。?6尾翼?我是两个尾翼搭配，分别是高位镂空V尾翼和D3尾翼。年后准备换一个了，高位太高调了哈哈。?7A柱高音头?用的是从GM订货系统里订出来的CT6高音头。没有换功放的情况下，不需要对硬件有太多的改动，高音头细节提升一下就可以，别的动了也没用，尤其是中置。?8美版加粗方向盘。?原厂美版加粗盘，带拨片。我不喜欢碳纤维改装盘那种手感，还是对美版原厂盘情有独钟。?另外拨片谁用谁香，可以在会车准备超车的时候提前降两档。?9内饰碳纤维贴片及替换件。?这个就不多说了，替换件肯定比贴片的香。?10大灯?之前换过一对儿某泽的总成，一两年后衰减的厉害。?现在用的是原车灯拆改的恒威极光PRO，瞬间启动，亮度足够，很满意。

       1氛围灯?等镂空氛围灯等了好几个月了。。。。厂家能看到的话，联系我吧。。。我这里十几个人等那个镂空氛围灯了?2刹车卡钳喷漆?原厂的刹车卡钳至少够用到2阶，只需要换里面的皮和盘就够了。性能方面先不多说，以后开贴说性能。?所以原厂的卡钳前4后2，我准备直接喷漆就可以了。暂定橙色荧光漆。?3朗煜海外V翼子板?这个其实可换可不换的?4GT后杠?后雾灯内橘**喷黑?这个有时间就去做了?5整车改色?海南HAC车友年会，朋友抽到了改色膜转让给我了，所以准备整车贴个膜，哈哈，在这里也征求一下大家意见，在我轮毂是电镀、车身上的镀铬、电镀条不准备喷黑的情况下，车身换个什么颜色比较好看。

凯迪拉克xt6风尚版改装后视镜电动折叠需要换连接器吗

       凯迪拉克CT5是一款非常不错的车型，它的改装潜力也很大。根据懂车帝的马力机测试，凯迪拉克CT5-2.0T的改装潜力很大，可以通过改装来提升车辆的性能。此外，汽车之家论坛上也有一些车主分享了他们的改装经验，包括处理器改装、喇叭改装等等。

凯迪拉克xts功放需要编程吗

       凯迪拉克xt6风尚版改装后视镜电动折叠需要换连接器。汽车连接器是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，进而实现汽车内部的各个设备的连接，它是电子工程技术人员经常接触的一种部件。

汽车连接器的结构

       接触件，是汽车连接器完成电连接功能的核心零件，壳体是汽车连接器的外罩，它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护，绝缘体它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列，并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能，附件分为结构附件和安装附件。

       汽车服务连接器的作用是产生巨大的，保证了汽车企业在行驶过程中，正常的操作，那么中国汽车连接器的设计，是以学生怎样的标准和设计问题意识，保证它的正常和安全。首先，设计的标准与因素，保证了车子的安全，首先需要考虑的是生产和设计的材料的稳定性和安全性。

       凯迪拉克xts功放需要编程。现在汽车的现代化设备越来越多，电子元器件也越来越精密，这些设备都需要一个电脑程序更加精准的控制，汽车电脑编程意思就是采用转换储存程序芯片方式。

编程的定义

       汽车电脑编程，是用于汽车芯片改装，汽车改装最简单的是采用转换储存程序芯片方式，更换不同编程的芯片时，只要把ECU的背板拆开，拔掉原来的芯片再换上新的芯片便完事了，由于一些旧款的E-ROM芯片仅可写入程序一次。

       因此每次修改程序后都须用刻录机把程序刻入空白芯片来替换出原来的芯片，近年很多新车的ECU使用了可以多次重复读写的FlashRom快闪记忆芯片，在修改程序时不用更换空白芯片便可直接加载，较ERom方便多了。

       今天关于“凯迪拉克xts 改装”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。