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长安汽车逸动plus多少钱_长安汽车逸动plus多少钱一辆
zmhk 2024-05-20 人已围观
简介长安汽车逸动plus多少钱_长安汽车逸动plus多少钱一辆 希望我能够为您提供一些与长安汽车逸动plus多少钱相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。1.品质家轿再进化 逸动PLUS正式上市售7.29万元起2.长
希望我能够为您提供一些与长安汽车逸动plus多少钱相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释,请告诉我。
1.品质家轿再进化 逸动PLUS正式上市售7.29万元起
2.长安逸动PLUS上市,7.29万起售
3.对工薪家庭而言,这3款车不仅入手门槛低,而且省油又好开!
4.配蓝鲸发动机,月均花销1250元,长安逸动PLUS购车、养车费用如何
5.全新长安逸动PULS上市,售价7万多起,从外到内焕然一新
品质家轿再进化 逸动PLUS正式上市售7.29万元起
3月27日,在经过20余天的预售期之后,逸动PLUS正式上市。新车共推出5款车型,官方指导价区间为7.29万-10.39万元。与亲民的售价一起,长安还推出了诚意满满的8大购车福利。
外观方面,长安逸动PLUS整体上延续了现款逸动车型的设计风格,只是在细节处做了调整。具体来看,长安为逸动PLUS提供了横幅式格栅与熏黑点阵格栅两种设计,分别对应1.6L版本和1.4T版本。
车身尺寸方面,新车长宽高为4730/1820/1505mm,轴距还是2700mm,与现款逸动差别不大,处于同级主流水平。
内饰部分,逸动PLUS采用了环抱式驾舱设计,最惹人注目的是,新车采用了一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏,并且中控大屏向驾驶席侧倾斜10°,很好的防止光源干扰,避免出现眩光。
与双10.25英寸大屏对应的是,逸动PLUS搭载了自主品牌同级轿车少有的全景天窗,天窗尺寸接近0.8㎡,玻璃行程达420mm,并可实现语音开闭。
在车内空气净化方面,逸动PLUS全系搭载了PM0.1滤净卫士(国内率先实现量产)。其搭载的PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯,采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1?m颗粒物;对≥0.3?m颗粒物过滤效率达95%以上,能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。
配置方面,新车搭载了手机投屏智能互联、AI小安语音交互、PAB预警辅助制动系统、停走式全速自适应巡航以及360°环视行车记录仪的亮点配置供消费者选择。
值得注意的是,逸动PLUS的停走式全速自适应巡航可跟随前车停车、起步,可从静止激活,可智能加速减速,工作速度范围可由0~150km/h,巡航设置速度范围为30~150km/h。
动力方面,新车将搭载蓝鲸1.4T四缸发动机和1.6L四缸发动机,其中1.4T发动机最大功率为116kW,峰值扭矩为260N.m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱;1.6L发动机最大功率为94kW,峰值扭矩为161N.m,传动系统匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。
总结
逸动PLUS的介绍中写道:“PLUS代表着主动进化,永不将就的寓意,旨在提供给中国消费者最省心最明智的选择。”
12年前,长安汽车长安汽车决定面向中国主流家用消费群体开发一款家用轿车。8年前,长安逸动正式上市。从2012年至今,逸动一直是紧凑型乘用车市场上的“流量明星”,伴随着众多光环标签,赢得了近百万用户的选择。
7.29万元的起售价,令人欣慰的产品力,逸动PLUS没有让我们失望。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安逸动PLUS上市,7.29万起售
疫情阴霾尚未彻底清扫干净,国内主流车企却不敢有一丝懈怠,反而进一步加快了产品更新换代的步伐。3月27日,网友心心念念的逸动PLUS终于上市了,官方指导价7.29-10.39万元,作为长安逸动的第三代车型,逸动PLUS外观、内饰、空间、动力、配置等方方面面的提升都非常明显;
而就在两天前的3月25日,吉利汽车率先推出了2020款帝豪GL,新车换装全新飞瀑式进气格栅,加入全新雅致棕内饰,并对车型配置进行细微调整,仍然主打1.4T、1.5T动力系统,官方指导价7.78-11.58万元。
接下来,咱们聊一聊这两款刚刚升级换代的热门家轿,看看谁更适合你。
一、价格:高度重?
在紧凑型轿车竞争最激烈的领域,能够在与合资品牌长达数年的竞争中经久不衰的,恐怕也就吉利帝豪和长安逸动了。随着消费需求的升级和产品的更新换代,吉利汽车推出帝豪GL冲击8万元以上价位区间,而长安逸动PLUS的重磅上市也是逸动品牌向上的一次冲锋。
逸动PLUS和帝豪GL,它们是长安品牌、吉利品牌最重要的战略产品,它们要正面迎击合资产品下探带来的挑战,更是中国品牌轿车的为数不多的希望。
逸动PLUS官方指导价7.29-10.39万元,其中包含1.6L版本3款车型,匹配6MT或爱信6AT变速箱,售价区间7.29-8.99万元,1.4T版本包含2款车型,售价区间9.39-10.39万元。
帝豪GL同样将主打价位区间覆盖在8-11万元区间,其中1.4T版本共包含6款车型,匹配6MT或CVT变速箱,售价区间7.78-10.98万元;同时保留2款1.5T车型冲击高端,匹配7速双离合变速箱,售价区间10.38-11.58万元。
二、购车政策对比
逸动PLUS官方推出购车8重PLUS好礼,包含下订666元抵6666元,限时赠送6年或12次保养,免费升级PM0.1级符合抗菌抗病毒空气过滤器,终身道路救援,三年0利息,终身免车载流量,至高5000元置换补贴以及2000元增购补贴。
针对帝豪GL,吉利官方推出五重礼包,分别是2成首付5年0息,5年免费流量,至高8000元置换补贴,8年或30万公里质保,以及全系标配车规级CN95滤芯。
可以看出两款车型的金融政策都很给力,逸动PLUS三年0息,帝豪GL五年0息,免费车载流量以及置换补贴吸引力都很强。
三、外观内饰对比:逸动PLUS更激进、更大气
逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台,外观内饰都有全新的变化。全新蝶翼中网更大,甚至夸张地铺满了前脸,让你知道这绝对是一台有脾气的轿车。1.4T版本偏运动设计,匹配黑色点状菱形网状格栅,用红色又亮眼的“S”标识点缀;1.6L版本偏居家风格,则用横向条辐式的“高光层云”前脸设计。
从侧身看,逸动PLUS俯冲低矮的造型仿佛准备贴地飞行,更低趴、更接地气的逸动PLUS造型,为“明日设计”带来灵性和动感。
逸动PLUS内饰采用环抱式座舱设计,最吸睛的部分在于10.25英寸双联屏,设计师别有用心的将中控屏向驾驶席侧倾了10度,能够保证消费者快速读取信息的同时,操作也得心应手;另外,逸动PLUS营造出了轻奢感,软包材质以及精致按键带来了同级少有的品质感,双联屏带来影院级IMAX沉浸式信息读取体验,不夸张的说,是轩逸、朗逸、思域等合资产品给不了的。
2020款帝豪GL只是小改款,并没有太多惊喜,最大的变化在于前脸采用全新的飞瀑式进气格栅、波纹流转式下格栅以及水晶悬浮式LED日间行车灯,同时换装全新17寸铝合金轮毂,新车立体感和视觉张力提升不少。
内饰方面在老款车型的基础上增加了全新棕色,以满足更多消费者的需求;中控台采用钢琴烤漆纹理饰板,大面积软质材料包裹,更显高端大气的风格。
四、还有哪些没提到的惊喜?
1.逸动PLUS?1.4T蓝鲸动力系统,荣获“中国心”2019年度十佳发动机,绝对是一大卖点,最大功率158Ps,峰值扭矩260N·m,这一数据已经超越了大众高尔夫1.4T(最大功率150Ps,峰值扭矩250N·m),而逸动PLUS?1.4T带来的实际驾乘体验也绝对不会让你失望。
帝豪GL主打的1.4T动力系统表现也非常不错,当然其1.5T版本更强,最大功率177Ps,峰值扭矩255N·m,账面数据比东风本田思域1.5T更强大。
2.逸动PLUS和新款帝豪GL在智能网联方面都进行了较大升级。
逸动PLUS采用同级少有的10.25英寸液晶仪表+10.25液晶中控屏,内置inCall智能交互系统,支持手机互联、车载高德导航、AI智能语音交互、OTA升级、车载央视影音、车载WiFi热点分享等功能。
2020款帝豪GL搭载吉利最新一代GKUI19智能车载系统,对车机软、硬件进行全面升级。同时,新车车机系统还将内置可满足5台终端同时联网的Wi-Fi热点共享功能、与京东智能等500+品牌及2000+智能产品合作车家互联功能。
3.长安和吉利汽车都在积极为消费者提供健康、安全、舒心的用车体验。帝豪GL全系标配车规级CN95空调滤芯,逸动PLUS则免费升级PM0.1级空气过滤器。
4.逸动PLUS设计师在座椅上花了很大的心思。他们为打造国人专属的“0坐感”座椅,从80多种方案中选出最优设计,官方表示有信心对标有日产大沙发之称的轩逸,难能可贵的是这样的座椅在逸动PLUS上得到全系标配。
五、结合配置,哪款车型最值得推荐?
逸动PLUS只有5款车型,比较容易选择。因为采用运动/居家两种风格设计,所以看你更喜欢哪种设计,假如你喜欢沉稳居家风格且对动力没有太多要求可以选择1.6L手动豪华版(7.79万)或自动豪华版(8.99万)。
至于入门版手动精英型(7.29万)就不予以推荐了,比豪华版便宜了5000元,但少了太多实用配合和高科技配置,比如电动天窗、皮质方向盘、语音识别控制系统、LED远近光灯、自动空调等都没有了,10.25英寸中控液晶屏也简为了7英寸。
假如你更喜欢运动风格的车子,那么选择1.4T尊贵型(9.39万元)或1.4T旗舰型(10.39万元)均可,二者差了1万元,配置上差出了17寸轮毂、360度全景影像、全速域自适应巡航、全景天窗、主驾电动调节、外后视镜电动折叠、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排中央头枕、手机APP远程控制等配置。所以,我认为哪怕是1.4T旗舰型性价比也超级高。
帝豪GL则优先推荐1.4T手动豪华型(8.88万元)和1.4T?CVT豪华型(9.98万)。
帝豪1.4T豪华型比次低配亚运型5000元,但多出了前排侧气囊、电动天窗、皮质方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控液晶大屏、彩色行车电脑显示屏,我认为这5000元花得挺值。
如果您对动力有更高的要求,选择帝豪GL?1.5T豪华版(10.38万元)即可,更高配置的1.5T尊贵版(11.58万)贵了1.2万元,主要在主动安全配置和LED远近光灯光源上进行升级。
写在最后:
长安逸动自2012年上市以来,已经发展到第三代,它曾连续连续20多个月销量破万,如今终于迎来了颜值更高、动力更强悍、性价比更高的逸动PLUS,它带着爆红潜质而来,或将助力长安汽车在紧凑型轿车领域中再次脱颖而出。
而吉利帝豪+帝豪GL组合则一直是这个领域的中国品牌的王者存在,2020款新车虽然改动不大,但它常年积攒的品牌影响力和用户口碑将助力帝豪GL在2020年的车市中始终保持强大竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
对工薪家庭而言,这3款车不仅入手门槛低,而且省油又好开!
3月27日,长安汽车逸动PLUS上市,本次共推出两个排量共5款车型,售价7.29万-10.39万元。这款车自3月6日开启预售,仅仅16天订单破万,20天内累计订单达到11559辆。外观方面,逸动PLUS采用了标志性的家族式设计风格,前脸采用大尺寸的进气格栅,整体营造出了时尚的视觉冲击力。
新车还提供了两种不同风格的进气格栅供消费者选择,黑色菱形装饰突出年轻运动的氛围,镀铬横条装饰富有质感。
尾部则采用了贯穿式的设计手法,配备了双边共两出排气,设计风格为整车增添了运动时尚的风格。
内饰方面,长安逸动PLUS中控台采用双屏幕设计,10.25英寸中控屏搭载了长安inCall智能交互系统,系统界面十分简洁,实现语音控制和高德在线导航等基础功能。
配置方面,7.29万元的入门款带10.25寸液晶仪表、7英寸触摸屏、自动感应尾门,倒车影像、胎压监测、手机互联、一键启动+无钥匙进入,能自动通风的新风系统等。而10.39万元的1.4T顶配,配置就更加丰富了,360度全景、前方预碰撞、全速ACC自适巡航、自动刹车、手机APP远程控制等也都配备。
动力方面,长安逸动PLUS提供两套动力总成。BlueCore1.6升自然吸气发动机将搭配经典的爱信6AT变速箱,最大功率94kW,峰值扭矩161Nm,成熟可靠,1.4T车型则采用蓝鲸NE?1.4T高压直喷发动机,峰值功率116kW,峰值扭矩260N·m在1500-4000rpm全程提供。
逸动PLUS相比于老款的逸动拥有很大的提升,无论是外观内饰还是配置设定,这些都将提升这款车在7-10万元轿车市场的综合竞争力。不得不说,中国品牌能够在国内纷繁复杂的市场竞争环境中,打造出垂直换代车系实属不易。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
配蓝鲸发动机,月均花销1250元,长安逸动PLUS购车、养车费用如何
对于工薪家庭用车而言,目前国内市场适合家用的车型很多,小编建议选择紧凑型家用轿车,无论在价格,油耗,舒适度等多方面都有优势,既可以上下班代步,也可以家用接送孩子。最关键的是,本次建议的车型,入手门槛非常低,预算仅需8万多就可以买到省油又好开的车型。第一款:长安汽车-逸动
2022款PLUS 1.6L GDI CVT精英型
指导价:8.49万元
外观采用了全新的家族化设计语言,面积宽大的中央进气格栅与两侧头灯组连为一体,突出了时尚大气与年轻运动的风格主题。
长安逸动PLUS的车身尺寸方面,长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm,轴距为2700mm。通过镀铬饰条连接尾灯组贯穿整个车身尾部,使得车尾有十分鲜明的层次感,尾灯组采用LED光源其效果提升了不少视觉辨识度。
内饰设计方面,中控采用了10.25英寸液晶仪表+7英寸中控大屏组合而成,整体营造出良好的视觉效果和科技质感。
动力方面,采用的是1.6L发动机+CVT变速箱,其最大功率94千瓦,最大扭矩161牛·米。官方公布NEDC综合油耗5.8L/100km。
小结:2022款PLUS 1.6L GDI CVT精英型目前各地终端都有优惠,预计落地价格大概8万元左右。这款车的综合性价比较高,同样配有倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实用配置,而且拥有出色的燃油经济性和足够乘坐空间,作为日常代步、家用接送孩子使用,是一个不错的选择。
第二款:吉利汽车-帝豪
2022款 第4代帝豪 1.5L CVT豪华型
指导价:7.89万元
吉利帝豪目前已经是第4代车型了,无论是从销量、口碑来说,得到了很多人的青睐。
外观方面,前格栅采用盾形设计,内部由直瀑式装饰条组成,看上去更加精致。而分段式的LED灯带看上去十分运动。
车身尺寸方面,帝豪长宽高分别为:4638mm/1820mm/1460mm,轴距为2650mm,符合定位的标准。帝豪的尾部看上去稳重耐看,尾灯造型漂亮,既增强了深邃感,又拉伸了尾部的视觉效果,排气采用了隐藏式的设计。
内饰方面,整体设计比较简洁精致,座椅采用仿皮材质。配置方面比较丰富:配有10.25英寸的悬浮式触控屏、12.3英寸全液晶仪表。GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别、WiFi热点、单天窗、自动大灯、定速巡航、全车窗支持一键升降、车窗支持防夹手功能等等,这方面可以说在同级别同价位车型里优势非常明显。
动力方面,2022款第4代帝豪 1.5L CVT豪华型搭载了1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为114马力,最大扭矩147牛·米,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,整车开起来动力输出平顺、响应较快,比较符合家用。官方公布WLTC综合油耗6.5L/100km。
小结:2022款第4代帝豪 1.5L CVT豪华型目前各地终端也有几千的优惠,大概8万元左右能落地。这款车的优势在于其配置功能比较丰富,性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。
第三款:奇瑞汽车-艾瑞泽5 PLUS
2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS
指导价:7.89万元
艾瑞泽5 PLUS外观方面看上去有点雷克萨斯的感觉,大灯配有透镜,大灯组采用LED光源,前包围两侧的设计,增加不少运动气息。
整车长宽高分别为4680mm1825mm1490mm,轴距为2670mm,定位紧凑型家用轿车,1825mm的车宽在同级别中很有优势,也满足了家庭用车的需求。采用16英寸的刀锋亮面轮毂样式精美。
内饰整体设计局简约而富有质感,大部分地方采用软性材质包裹。配有非全液晶仪表和10.25英寸中控大屏支持CarPlay、CarLife等,还配备了蓝牙电话、定速巡航、倒车影像等功能。
空间方面,身高1.78米的乘客坐在后排,腿部空间2拳的距离,头部空间有1拳的富余,并排坐满3名乘客,座椅厚实,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。
动力方面,2021款?艾瑞泽5PLUS小AI 1.5L CVT型PLUS搭载了1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为116马力,最大扭矩143牛·米,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,整车开起来起步快、后半程加速稍显削弱,但是对于家用代步这个动力是完全够用的,省油价格也不高。官方公布NEDC综合油耗6.5L/100km。
小结:小结:2021款艾瑞泽5PLUS小AI 1.5L CVT型PLUS目前各地终端也有几千的优惠,大概也是8万元左右能落地。这款车的优势在于其空间与舒适度,性价比较高。工薪家庭作为日常代步、家用也是一个不错的选择。
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全新长安逸动PULS上市,售价7万多起,从外到内焕然一新
在自主品牌紧凑型轿车领域,长安逸动绝对可以算得上是“老资格”,初代车型诞生至今已有8年的时间。凭借着可靠的品质以及均衡的产品力,其受到众多消费者的认可。现如今,伴随着SUV相继推出PLUS版车型,长安旗下的首款“PLUS”轿车——长安逸动PLUS也于近日正式上市。长安逸动PLUS的售价区间为7.29万-10.39万元,并且提供1.6L与1.4T两种动力供选择。相比于老款,新车由内到外均进行了全面升级,动感的外观以及“双连屏”的内饰设计,都令整车更具年轻性与档次感。至于它的购车综合费用大概是多少?日常养护成本高不高?本期的《钱车之鉴》,小智就带大家来解析长安逸动PLUS的各项费用。
通过上面的全文概要,想必大家对于长安逸动PLUS的购车、养车成本应该有了一个大致的了解。本次小智选取的分别是指导价8.99万元的2020款?PLUS?1.6L?GDI?自动豪华型和指导价9.39万元的2020款?PLUS?蓝鲸NE?1.4T?GDI?DCT尊贵型,这两款车型的配置表现都较为均衡。接下来小智将对长安逸动PLUS的各项费用进行详细计算。
通过电话咨询,小智得知目前长安逸动PLUS在终端有6000元的现金优惠,并且4S店的销售人员表示如果到店详谈还有进一步议价的空间。此外,现在购车还可享至高5000元的置换补贴,而增购客户则可享受到2000元的增购补贴。
贷款方面,长安逸动PLUS官方提供了“90天0日供,3年0利率”的金融政策。意思也就是说,总体贷款周期为33期,购车后的前90天可以不用支付日供。应对当下的疫情,这点显得较为人性化,留给消费者一定的资金周转时间。
不过小智通过咨询4S店了解到:想要免息的话最多只能贷款45000元,若是想多贷的话则可以选择贴息2000元的金融方案。最终,按照6000元的现金优惠以及4.5万元的定额贷款方案计算,两款长安逸动PLUS的月供均为1364元,实际总支出分别为96955元与101380元。
保养方面,长安官方则表明购车即限时赠送6年或12次基础保养(含首保)。询问4S店工作人员了解到,“限时赠送”的截止时间目前并不知晓,但是至少一个月内购买长安逸动PLUS都可享受到此礼遇。
新车首保在3个月或是5000km时,后续保养周期间隔为5000km,处于自主品牌紧凑型轿车的主流水平。通过上表可以看出,长安逸动PLUS的单次保养费用较为便宜。若是近期购买,再享受到“6年或12次免费基础保养”的话,价格还有进一步下探的空间。最终,长安逸动PLUS前6万公里的基础保养费用预计为4634元。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话,综合下来,长安逸动PLUS平均2万公里保养费用约为1545元。
由于长安逸动PLUS上市不久,并且其动力总成与老款车型也相差不算太大,小智便通过老款车型的车主众测油耗对其真实油耗进行推测。
受到大环境的影响,现在的油价也较为便宜。如果按照上海地区当前92#汽油5.47元/L的价格计算,假设一年行驶2万公里,长安逸动PLUS预计需要花费8970元或者8598元的油费。
最终按照一年2万公里计算,并且不考虑停车费、过路费、违章等杂七杂八的费用开销,长安逸动PLUS一年预计需要15000元左右的养车费用,折合到每个月大概在1250元左右。如果当初选择了贷款方式购车,算上每个月1364元的还款金额,平均一个月花在长安逸动PLUS上的费用约为2614元。
以上就是本期《钱车之鉴》关于长安逸动PLUS的购车、养车费用分析。可以看出,其各项费用都不算太高,大部分消费者均可接受。而“90天0日供,3年0利率”的贷款金融方案,则比较适合广大年轻消费者,月支出不足2700元。最后,关于长安逸动PLUS的购车、养车费用,你有什么想说的?欢迎在下方留言评论。
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说到长安逸动,相信大家都不陌生,这款车从最初上市到现在已经8年了,8年的时间说长不长,说短不短。在这8年期间,长安逸动的总销量超过了一百万辆,这个成绩对于自主轿车来说可以说是一个骄傲。而在今日,全新长安逸动PULS正式上市,新车共推出5款车型,官方指导售价为7.29万-10.39万元。据了解,逸动PLUS定位于紧凑型轿车,作为长安PLUS系列的首款轿车,逸动PLUS在外观、动力、智能科技等多方面进行了全面的升级。在外观方面,全新长安逸动PULS采用了全新“高光层云”俊朗/全新“鲸星海”动感双造型格栅设计,配合上精致的星瞳之眼LED灯组,整个形象焕然一新,相比旧款要显得更加有性格,更加运动,辨识度也要高出不少。总的来说,就像是开了“滤镜,美颜,瘦脸”般的效果,整个颜值提升了不止一个档次。
车身侧面,全新长安逸动PULS采用了呼吸式立体腰线设计,让其侧面显得更加立体,也增加一些运动感。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,相比现款逸动在长度上增加了20mm。
在车尾方面,全新长安逸动PULS也是采用了新的设计,贯穿式尾灯设计拉伸整个横向视觉效果,并且尾灯使用熏黑的处理,让其看起来显得比较运动。此外,双边共两出的排气布局,也为新车增添了不少运动气息。
在内饰方面,全新长安逸动PULS搭载了双10.25英寸液晶屏的连屏式设计,方向盘、中控区域等细节部分也得到升级,整体显得非常有科技感,质感方面也提升了不少。
动力方面,搭载了一台蓝鲸NE1.4T发动机,最大功率为116千瓦,峰值扭矩为260牛·米,与之匹配一台7速DCT变速器。同时,新车还提供1.6L自然吸气发动机这一选择,最大功率为94千瓦,峰值扭矩为161牛·米,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
在今天上市之前,全新长安逸动PULS早已经开始预售,在预售的一个月期间,其订单已经超过了1万多单,可见消费者对其的欢迎程度。全新长安逸动PULS相比现款升级的地方非常多,可以说从外到内都升级了一遍,不管是外观内饰,配置还是动力方面,都有做出较大改变和提升。总的来说,在这个级别中,全新长安逸动PULS的性价比非常的高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“长安汽车逸动plus多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安汽车逸动plus多少钱”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。