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       谢谢大家对北京汽车E系列广告问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.北京汽车C50E的新谍照这是一款新型轿车

2.新·好车榜：2020北京车展上，哪款车让你“一眼惊艳”？

3.5系、E级领衔，2020北京车展最具看头新车盘点!

4.高合HiPhi X、国产奥迪e-tron领衔，北京车展重磅新能源车盘点

5.北京地区豪华品牌车型丨2020款奔驰1.5T E260L 4MATIC

6.北京汽车E系列的介绍

北京汽车C50E的新谍照这是一款新型轿车

       新车BAICC50E的新谍照将于今年晚些时候在中国汽车市场上市，定位在BAICC70G/神宝之下。去年4月，C50E在北京车展上作为概念车首次亮相。BAIC表示，C50E基于他们新的M-trix平台，该平台基于旧的萨博9-3平台。C70G基于旧的萨博9-5平台。BAIC的母公司BAIC在2009年从通用汽车公司购买了这两个平台。C50E将搭载1.5升涡轮增压发动机，功率170马力，262牛米。

       小窗户，高腰线，带扰流板的平背甲板，相当运动。但是轮子需要更大。

       北京汽车标志。在测试车上.好像他们想让我们看似的！

       目前为止房间里最好的射手。中央控制台上的按钮。屏幕似乎足够大。自动变速箱。

       老式的手刹、运动拨盘、方向盘大多没有按键。

       车门上的镀铬条给人的感觉很好。

       百万购车补贴

新·好车榜：2020北京车展上，哪款车让你“一眼惊艳”？

       2010年9月28日，北京国家会议中心举行了“北京汽车股份有限公司”挂牌仪式暨“北汽自主品牌战略发布会”，在此次发布会上，北京汽车发布了自主品牌的发展规划、自战略，及酝酿已久的新的品牌标识。同时，北京汽车E系列效果图（原BC301）也首次亮相。

       2011年4月19日，北京汽车E系列实车首次亮相上海国际车展，并明确其为自主首款紧凑级车型，定位于A0级，且确定有1.3L和1.5L排量可选。

       首次亮相的E系列（原BC301设计图）

5系、E级领衔，2020北京车展最具看头新车盘点!

       国庆8天长假马上就来了，不知道屏幕前的你有没有想好去哪里嗨？

       如果还没有想好，不妨先来看看北京车展吧！从9月26日到10月5日，82台全球首发车，14台跨国公司全球首发车，36台概念车，160台新能源车，足够可以“大饱眼福”。

       那么，哪款车让你觉得“一眼惊艳”呢？今天，我们就为大家盘点几款，看看你会Pick哪一款？

       Mustang?Mach-E

       北京车展上，福特全球首款先锋纯电SUV?Mustang?Mach-E完成中国首秀。

       这台车是福特通向电气化时代的一匹“不羁黑马”，不仅有深厚的技术沉淀，更是带来了Mustang的野性和态度，一下子撩拨了很多人的心弦。

       实际上，100年前亨利·福特?（Henry?Ford）和“发明大王”托马斯·爱迪生?（Thomas?Edison）就曾一起合作尝试制造过电动汽车。

       2017年以后，福特加速电气化转型，成立了“福特爱迪生团队”，多元化的团队碰撞出了创新火花，诞生了这台Mustang?Mach-E。

       设计上，Mustang?Mach-E鲨鱼鼻前脸造型，动感时尚的前盖，充满肌肉感的后轮拱设计，肯定会让你一眼难忘；智能化方面，它可以通过整车加密?OTA（空中升级）来不断提升和改善车辆的性能，同样不会让你失望。

       除了颠覆式创新，它骨子里依然有福特和Mustang家族不曾改变的对于性能和操控的追求，百公里加速仅需3.5s左右。

       对了，Mustang?Mach-E预计明年就会正式进入国内市场了，大家可以期待一下。

       长城潮派

       如果说欧拉旗下的各种猫是凌傲、酷熊、炫丽的继承，那么Futurist潮派可以说是腾翼C30、C50的传承。

       而且，潮派的魅力远胜过腾翼C30、C50，它向我们展示了长城在SUV、皮卡和电动车之外的另一种可能性，这可能是长城汽车在北京车展上带给我们最重磅的惊喜。

       潮派的造型看上去却像是从70年代穿越来的，没有跟风大溜背，没有跟风悬浮车顶，只有发动机舱、乘员舱和后备箱分明的板正三厢造型。

       最重要的是，它并没有复古到根子里，而是基于长城最新的柠檬平台开发，可以适配燃油发动机，也可以使用纯电驱动。

       在这个不断强调未来感、科技感的今天，很难想象，这是一个来自河北保定的车企造出来的车，因为它和经久不衰的哈弗H6，坚守豪华的WEY?VV5、VV7大不一样。

       长城汽车也是一样，产品越来越有话题度，命名越来越感性，越来越像一个互联网造车企业，哈弗大狗、魏派坦克300、欧拉的黑猫白猫和好猫，还有一个长城炮，都是很好的证明。

       领克Zero

       经过领克01、02、03、05、06的历练和沉淀，领克品牌的设计更上一层楼，在领克Zero的身上达到了完美的平衡。

       初见领克Zero，毫不违和的分离式大灯，流畅的线条，炫酷的无框门，动感的轮毂，真的让人有这样的疑惑：这是国产车吗？

       在汽车消费愈加年轻化、运动化的当下，只有外观足够炫酷、科技感足够强、品牌足够硬的车，才能成为年轻人的首选座驾。

       现在，领克Zero来了！

       和所有人一样，希望领克Zero能把这款车原汁原味地量产，而不是向性价比、实用去妥协。比如，隔音不好的无框门、空间狭小的大溜背、华而不实的大轮毂，年轻人就喜欢这些被喷的元素！

       拜托了，领克！请你务必满足一下年轻人朴实的愿望。

       捷途X

       说起捷途，你会想到什么？是大空间、高性价比，还是旅行+？

       在北京车展上，捷途X概念车带给了我们不一样的感受。

       这款概念车基于iPeL平台打造，该平台是奇瑞控股联手中国移动、多伦多大学等国际研发团队，以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行汽车深入研发与制造的全新平台。

       iPeL平台依托奇瑞集团成熟的技术实力，致力于智能化，平台化，网联化/新能源化、轻量化，经过800多万公里的试验及用户模拟验证，为消费者提供更符合偏好的用户产品。

       值得一提的是，北京车展上首发亮相的捷途X70?PLUS，在沿用家族“徽城翘楚”设计语言时，也借鉴了捷途X的不少设计元素，营造出极具特征和个性化的外观造型。

       红旗H9+、E-HS9

       未见其车，先闻其名，这是对红旗H9+、E-HS9的真实写照。

       这两款车，最近名气很大，很多朋友都听说过。在北京车展上，红旗展台人气满满，因为这两款车确实很好看，很霸气！

       定位C+级红旗H9，造型比劳斯莱斯更有情怀，走在一起气场也丝毫不弱，“国产劳斯莱斯”元素实至名归。总之，国产车能做到这份上，实在是不容易了！红旗H9+基于红旗H9打造，轴距进行了加长，定位则更加高端。

       再来看红旗E-HS9，这款纯电动中大型SUV，展示了红旗在电动化、智能网联等领域的最新技术成果，预售价更是达到了55-75万元，堪称是国产旗舰级电动SUV，自然也令人心生期许。

       高合Hiphi?X

       要说一眼惊艳的车，造车新势力怎么可能缺席？此次北京车展上，当属华人运通推出的高合Hiphi?X。

       从外观来看，高合HiPhi?X的外观设计相当大胆，采用了极具未来感的科幻造型设计，将大量的概念车设计元素保留了下来。可以说，它既不是传统的SUV，也不是敦厚的MPV，而是很好地完成了超跑和SUV的高度融合。

       新车最吸人眼球的，无疑是它独特的开门方式，特别是全球首发NT（No?Touch）展翼门进出系统，开创全新智能进出系统，非常有科技感。

       内饰设计同样惊艳，14.6英寸仪表屏、16.9英寸中控屏以及19.9英寸副驾驶大屏相互交互，确实是独树一帜。0.27Cd的风阻系数、3.9s的百公里加速成绩、550km的续航里程，同样令人心动。

       不过，话说回来，68-88万的价格，也是本届北京车展上售价最贵的新势力车型了。据悉，高合HiPhi?X目前正在接受预定，明年可以拿到实车，希望到时候可以有机会进行一下试驾体验。

       写在最后：

       看完这些让你“一眼惊艳”的车，你是否感慨，变化才是唯一不变的真谛，进化才是赢得用户的根本？如果不能突破传统，不断革新，拿出让人一眼惊艳的产品，未来是否会死的很惨？

       那么问题来了，你Pick哪一款呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高合HiPhi X、国产奥迪e-tron领衔，北京车展重磅新能源车盘点

       2020北京国际车展即将在本月26日正式开幕，作为中国三大车展之一的车圈盛事，本届车展也成为“后疫情时期”各个车企争相发力的一个展现平台，无论是新车首次亮相、发布还是正式上市，本次车展都看点十足。今天，我们就来盘点一下，有哪些重磅新车将要亮相北京车展。

       丰田威飒

       不少朋友可能对?威飒比较陌生，其实，该车型的日版叫Harrier，美版叫Venza!美版车型将在今年9月正式交付，而中国国产车型将延续丰田一贯的策略，将在一汽丰田和广汽丰田两家中国合资公司进行生产，北京车展亮相之后，也预示着该车型将随后登陆中国市场。

       丰田威飒定位于RAV4荣放和汉兰达之间，同样基于TNGA架构打造，可以说是一款介于紧凑型及中大型的产品。动力方面，丰田威飒海外版搭载的是2.5L混动系统，其系统综合最大功率为222马力(163kW)，传动系统部分匹配的是E-CVT变速箱。预计国产后，新车将会提供国内主销的2.0L燃油版和2.5L混动版供消费者选择。

       全新奥迪Q5L?Sportback

       2020北京车展一汽-大众奥迪将携奥迪Q4?e-tron概念车等10余款明星车型强势亮相，其中中国、亚洲乃至全球首款车型多达7款，充分说明了奥迪品牌对中国市场的重视。作为重点，在本次北京车展上奥迪品牌首款长轴距豪华B级coupe?SUV(轿跑SUV)一一全新奥迪Q5L?Sportback将进行公开亮相。

       奥迪Q5L?Sportback的谍照此前已有相关媒体曝光过，其轿跑式车身设计非常的动感，车顶圆形的弧线看上去非常运动，新车的C柱采用了大幅前倾的设计，车窗的尾端是一个锐角的造型。动力方面，奥迪Q5L?Sportback或会搭载现款奥迪Q5L相同的动力系统，即两种调教的2.0T发动机，均匹配7速双离合变速箱。

       大众新CC

       今年8月份，大众新款CC系列正式下线，预计9月26日在北京车展完成亮相，并计划在11月正式上市。除了常规版本车型的更新升级外，新车还同步推出了CC猎装版车型，这也是大众首次在国内市场推出猎装版旅行车，进一步强化了这台“最美大众车”在细分市场的竞争力。

       新款大众CC轿跑版车型的长宽高数据分别为4865/1870/1459mm，轴距达到2841mm，猎装版CC则在轿跑车型基础上加入了一个修长流畅“大屁股”，并且在车顶增加了行李架以强化功能性表现。动力方面，新车将继续搭载高、低功率的EA888?2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。有一说一，我们最好奇的还是猎装版CC的价格。

       新款奔驰E级

       9月初，新一代奔驰S级正式全球首发时，不少网友表示对新一代车型的设计“无法理解”。没多久，惊喜的事情又发生了，国产新款奔驰E级官图发布，新车采用了全新一代S级相同的设计，年轻的造型让新E级有了满满的“小S”既视感。

       新款E级将采用大尺寸梯形进气格栅设计，通过单横幅式的格栅以及大尺寸车标来凸显气场。同时新车的前大灯组也改成刀锋式造型，内部锐利的日间行车灯配合阵列式的远近光灯组布局看起来会更加年轻时尚。动力方面，新车预计将延续现款车型的动力布局，提供1.5T、2.0T低功率、2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，高配车型还将提供四驱系统。

       新款宝马5系

       今年年中，宝马在海外市场正式发布了中期改款宝马5系车型，而紧随而至的是国产消息。近日，汽车焦点从网络媒体获悉，新款国产宝马5系有望于9月举行的北京车展上正式上市。作为中期改款车型，新款宝马5系在面对奔驰E级以及奥迪A6这两位对手时，也有了更多的底气。

       新车造型延续了全新3系、7系的设计语言，双肾型进气格栅强调横向效果，此外，新车将配备了双L型日间行车灯设计，点亮效果更具辨识度。动力方面，国产新款宝马5系将搭载高、低功率调校的2.0T发动机，拥有204马力以及280马力的最大功率，变速箱方面匹配的是8挡手自一体变速箱;此外海外版车型所配备的48V轻混系统预计也将延续到国产车型上。

       最后

       本届北京车展的新车阵容里，合资品牌和豪华品牌在新品发布方面相对更为给力，各种重磅新车都来势汹汹。当然，除了上述的一些重磅产品之外，自主品牌也有不少新品将会出现，还有造车新势力、新能源品牌的新车等，未来更多北京车展消息，我们也将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京地区豪华品牌车型丨2020款奔驰1.5T E260L 4MATIC

       2020北京车展即将在9月26日拉开帷幕，作为今年下半年最为盛大的车展，众多汽车厂商一定不会错过这个难得的曝光机会，他们将会带来诸多重磅新车。在这次2020北京车展上，新能源车将会是不可或缺的风景线，具体会有哪些新能源车在此次车展上亮相或上市呢？湃客提前为大家盘点一下。

       高合HiPhi?X是华人运通旗下的豪华纯电中大型SUV，采用的是6座座椅布局，将在9月24日也就是北京车展前夕上市，并会在北京车展上亮相。据悉，该车将于今年年底进行小批量试生产，到2021年上半年正式交付市场。

       高合HiPhi?X是基于HOA开放式电子电气架构开发，能够实现整车FOTA升级。新车在设计上与原型车保持高度一致，外观造型很有未来感。值得一提的是，该车具备对开门+鸥翼门、智能交互投影灯等亮点，非常炫酷。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm。

       在内饰方面，车内由三块大尺寸屏幕组成，看起来颇有科技感。同时，新车还采用了华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，能够主动感知用户并帮助用户。在配置方面，该车还搭载了双冗余L3自动驾驶辅助技术、360度行车环境感知系统、主/副驾电子外后视镜显示屏等科技配置。此外，该车各种传感器可监测驾乘人员的体温、心率等。

       在动力方面，高合HiPhi?X量产车型搭载的是最大功率为272马力（200千瓦）的电动机。根据官方此前的消息，新车的续航里程为610km，0-100km/h官方加速成绩为3.9秒，整车风阻系数达到0.27Cd。

       在此次2020北京车展上，中期改款的新款宝马5系或将迎来上市。此次，新款宝马5系会继续推出燃油版（包含长轴及短轴）和插电式混动版的车型，并且两者都会提供运动套装和豪华套装两种外观套件。值得一提的是，混动车型会由原先的530Le更名为535Le。

       在外观方面，新款宝马5系在两侧大灯组进行重新设计，内部灯腔结构也进行调整，由“L形”的LED灯带分割，视觉效果更加时尚且科技感十足。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。

       在内饰方面，新车预计会与海外版车型采用相同的内饰设计，并会加入iDrive?7.0车机系统、10.25英寸中控娱乐系统（可选装12.3英寸）。

       动力方面，新款宝马5系插混版搭载的是2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，参考海外版车型的数据来看，其综合最大功率可为292马力，综合最大扭矩为420牛·米，纯电模式NEDC续航可达到62-67公里。

       前几日，奥迪品牌已经确认了参加2020北京车展的新能源车型，分别是奥迪Q4?e-tron概念车、e-tron?Sportback以及国产奥迪e-tron。其中，国产奥迪e-tron最大的变化将会在价格方面进一步下探，湃客预计会和奔驰EQC起步价相近，约为50万左右。

       在外观设计上，国产奥迪e-tron与进口版本保持高度一致，前脸采用了大尺寸中网造型，搭配充满锐角的大灯组，增强了前脸的气势。前包围的设计在结构上变化不大，不过加入了亚光银色饰件，让前脸显得更为精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm，高度方面会比进口版车型高12mm。

       动力方面，新车前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为156马力，峰值扭矩226牛·米；而后电机最大功率为234马力，峰值扭矩314牛·米，与进口版车型动力参数有所不同。而电池方面，新车采用的是三元锂电池组，其电池能量密度为142Wh/kg，该车NEDC工况续航为465km，相较于进口版的470km续航有所下降。

       福特全球首款纯电动车型，同时也是福特旗下全新纯电动SUV——福特Mustang?Mach-E将会在本次2020北京车展上进行首发。据悉，新车采用的是福特全新的纯电动平台打造，前期将以进口形式引入国内，未来或将落户长安福特国产化生产。

       作为一款中型SUV，福特Mustang?Mach-E采用的是溜背式的造型设计，看上去极为动感。值得一提的是，作为福特全球首款纯电动车型，该车并没有采用了传统的福特Logo，而是选择了销售超过1000万辆的经典跑车Mustang的Logo。在车身尺寸方面，长宽高分别为4724/1880/1600mm，轴距为2972mm。

       该车的内饰设计也非常的大气，15.5英寸的竖向液晶屏非常吸引眼球，增添了车内的科技感。并且，福特Mustang?Mach-E还会搭载的SYNC系统是最新的版本，整体UI和操作逻辑进行了优化，并支持OTA升级。

       在动力方面，福特Mustang?Mach-E搭载了75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池，其中使用75.7kWh电池的车型均搭载最大功率为258马力的电机，而峰值扭矩分别为415牛·米的后驱版和565牛·米的全驱版。而使用98.8kWh电池组的车型后驱版为286马力和415牛·米，全驱版为337马力和565牛·米，而GT长续航全驱版为465马力和830牛·米。在续航里程方面，该车的纯电续航里程为370km-480km不等。

       在此次2020北京车展上，东风本田将会带来本田M-NV和CR-V?PHEV车型。本田M-NV是一款纯电动小型SUV，而本田CR-V目前提供的是1.5T和2.0L混合动力两种车型，此次亮相的则是其插电混动版本。

       本田M-NV采用了全新的设计语言，柳叶状前大灯组中间由镀铬饰条相连。新车前保险杠两侧加入了进气口装饰，视觉效果显得更加年轻运动。该车尾部富有层次感，熏黑式尾灯采用了贯穿式设计。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距与本田X-NV保持一致，同为2610mm。

       在动力方面，本田M-NV搭载的是一台最大功率120kW的驱动电机，极速可达140km/h。

       此次即将亮相的本田CR-V插电混动版车型，则成为本田在国内投放的首款插混动力车型。动力方面，新车预计采用海外版本田Clarity?PHEV的动力系统，有望搭载由1.5T发动机+双电机组成的动力系统。

       日前，日产公布了2020北京车展的参展阵容，分别是日产GT-R50、日产Ariya。其中，日产Ariya是日产旗下的首款纯电动SUV，也是日产品牌继聆风之后的第二款全球化的纯电动汽车。据悉，日产Ariya将于2021年下旬进入中国市场销售。

       日产Ariya在外观设计方面采用了全新的V-Motion设计语言，全车多处使用了黑色饰条，整体看起来十分运动、前卫。在车身尺寸方面，长宽高分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm。

       在内饰设计方面，日产Ariya车内设计风格比较简洁，两块12英寸屏幕体现了当下的流行趋势。除此之外，玫瑰金点缀的贯穿式出风口、中控面板上的触控按键也进一步提升了内饰的科技感。

       动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率为160kW或178kW，峰值扭矩300N·m；高配版本车型采用日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，最大功率为250kW或290kW。续航部分，新车搭载容量为87kWh或63kWh的电池组，在WLTC工况下，续航里程是430-610km。

       从湃客此次盘点的这些新能源车中，高合HiPhi?X、一汽-大众奥迪e-tron、本田CR-V插混版、新款宝马5系新能源等车型都具备较高的关注度。本届2020北京车展将在9月26日开幕，届时湃客还会为大家奉上新鲜的资讯！本次北京车展上大家最期待哪款新能源车型呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京汽车E系列的介绍

       说到中大型车，奔驰E级必然是无法忽略的一款，作为一款豪华品牌旗下的高端车型，奔驰E级有着悠久的历史以及标杆级别的表现，整车展现出的斯文优雅的气质，让它成为“成功人士”的标签。而最新一代的E级在继承经典的基础上也在不断创新，最为显著的变化就是，长轴距版车型采用了与迈巴赫系列十分相似的后门设计，使得整车的层次得到了进一步的升华，同时搭配大气的黑色车漆，高档、成熟、豪华等形容词都能通过其强大的气场肉眼可见。?

       新款奔驰E级已经在北京地区上市一段时间，作为一款小改款车型，新车在外观与动力组合方面依旧与现款车型保持一致，但在部分配置方面进行了调整与升级。奔驰E260L前脸经典的奔驰大标与两段式进气格栅融为一体，相得益彰。搭配两侧的几何多光束LED大灯，它可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节，使得驾驶更加的人性化智能化。车身侧面，流畅的腰线从大灯出发，贯穿侧面门把手直至车尾，与车顶拱线共同勾勒出侧车窗，让整车的视觉感受更加的优雅大方。车身尺寸方面，根据车型配置的不同，新车的长宽高分别为5065*1860*1484,轴距为3079mm。?

       奔驰品牌早已高端豪华的形象深深刻在了人们心里，而E级车甚至成为了很多人的“梦想之车”，许多的5系车主和A6L车主在购车前也一定着重考虑过这款E260L,即使因为某种原因未能购买E级，在路上看到也因它的强大气场多看一眼，这确实不难理解，车长超5米，气场十足，品牌实力硬，既适合商用，又可以满足家庭用车的需求。

       内饰方面，新款奔驰E级在内饰部分依然延续老款车型的设计理念，座舱整体展现出豪华与科技的融合，新款E260L运动型采用Nappa皮饰多功能运动方向盘，底部采用扁平设计，抓握区压印有印花，带方向盘换档拨片和银色镀铬方向盘饰件，左右控制板中各有1个触控键和4个功能，驾驶乐趣十足。此外，新车还新增了部分配置，其中包括标配了分段式电动天窗，同时新增了胎压显示、远程启动功能（标配/选配）、车联网以及OTA升级等。?

       如今的奔驰E级，早已不再是当初人们心中“老板车”、“大叔车”的刻板印象，年轻时尚、动感运动是新款奔驰E级的新标签，越来越多的年轻人开始靠近奔驰品牌，开始选择奔驰E级车，全新设计的多功能方向盘和多媒体系统帮助E260L向年轻潮流又迈进一步。?

       动力方面，新款E260/E260L搭载一套由M264系列1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，其中发动机最大功率184马力。?

       这样一辆各方面表现都不错的车型只需40多万就可到手，确实是十分诱人的。相信随着时间的推移，新款奔驰E260L的综合表现将更得人心。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       北京汽车E系列，是北京汽车自主品牌秉承电子、经济、高效、环保、愉悦的设计理念，整合全球资源而打造的首款精品轿车。本着对消费者负责的态度以及对产品品质的信心，北京汽车E系列也是中国率先实施“三包”服务政策的轿车。

       好了，今天关于“北京汽车E系列广告”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“北京汽车E系列广告”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。