众泰电动汽车朗悦ev_众泰汽车朗悦多少钱

众泰电动汽车朗悦ev_众泰汽车朗悦多少钱

       大家好，今天我想和大家讲解一下“众泰电动汽车朗悦ev”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.众泰M300的设计特点

2.浙江众泰新能源汽车科技有限公司的公司简介

3.新能源汽车众泰E200怎么样？

4.众泰e200新能源纯电动汽车怎么样

众泰M300的设计特点

       朗悦由欧洲名师设计，在朗悦的原型车Multipla上所体现的非凡创意使其被当作一件艺术品收藏在纽约现代艺术博物馆(MoMA)，连续三年被英国媒体评选为年度最佳多功能家轿。宽大的车身、大气简洁的腰线、圆润低调的轮廓、超越同级车的傲人空间、兼具时尚与实用性、家用与商用的多用途，颠覆了国内消费者对普通两厢家轿的认知理念。

       欧系车的设计风格往往别具匠心，创新又富于艺术感。朗悦全景多功能车就是这一类。朗悦的前脸造型独树一帜，尾窗近乎垂直，车身宽度达到1.87米，高度达到1.7米，体积比许多同类型车大。从正面看来，除发动机盖上的两条棱线，朗悦的U型前脸主要是由前进气栅的横线条组成，紧凑而内敛。前大灯造型彰显欧式经典奢华，内饰及仪表台布置精美，整体别致而时尚。

       传承了MPV内部空间布局多变的众多优点，但比MPV更时尚、更家轿。值得称道是其个性化的车身设计，一比一的窗身(车窗与车身宽度)比例，宽大的车窗玻璃成为车身的标志性景观，给人一种灵动的视觉冲击。圆润和谐且富起伏的流行线条勾勒出浪漫而性感的车身曲线，彰显一番自然的母亲般包容的亲和力，使朗悦瞬间成为吸引目光的焦点。

       跟市场上其它车型的显著差异在于，朗悦的手刹位置被安排在了驾驶员座椅左侧，这是设计师故意为之，该设计是为了能减轻在汽车驾驶时右手负担的大量工作，更是既符合人体工程原理又节约出前排中间空间的一举两得的智慧产物。左手操作刚开始可能让人有些不习惯(体验过的左撇子驾驶员高呼过瘾、体贴)，但不用太长时间，一旦适应，就能领会到其人性化设计带来的便利合理。中控台上集成的空调出风口很新颖，可以从多角度出风，360度的范围覆盖。车辆的数据集成在中控台仪表盘的左上方，白底黑字色彩组合的仪表盘简洁而时尚，与中控台上的空调按钮、音响按钮以及换挡杆一起侧向于驾驶员方向，驾驶者用眼睛的余光就能清晰查看车辆运行情况，不会分散行驶注意力，驾驶更加安全。中控台略有凹凸的材质的选用也很有讲究，可以有效起到了防止光线漫反射，即便是阳光直射也能让驾驶员非常清晰的看读仪表盘显示的驾驶信息。

       细节的注重，佐证了众泰汽车对朗悦完美的设计理念。诸如分割的广角组合后视镜，左右、高低的多观察角度组合设计，极大增加对车后方、侧下方的观察能力，全系标配的电控及加热功能，即便在霜冻雪雨的天气，都能清晰享有360度的安全视角。朗悦采用的是无骨架雨刷，相比普通雨刮片刮水更干净，时刻保证驾驶员的清晰视野。

浙江众泰新能源汽车科技有限公司的公司简介

       汽车座椅按形状可分为分离式座椅和长座椅；按功能可分为固定式、可卸式和调节式；根据乘客数量，可分为单人、双人和多人椅。

       根据座椅的使用性能，从最早的固定座椅到多功能动力调节座椅，包括气垫座椅、电动座椅、三维音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅。还有一些特殊的座椅，如儿童座椅和赛车座椅。

       手动版

       在座椅下方，有个横着的手柄，向下或向上拉动后，座椅就可以前后移动了，调整到合适位置，释放手柄，座椅就被固定。在座椅的右侧方，有个立着的手把，前后控制就可以调整椅背的前后。反之主驾驶位也相同调整。

新能源汽车众泰E200怎么样？

       众泰控股集团成立于2003年，是省高新技术企业，省重点培育装备制造业企业之一，拥有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺生产线和整车动态性能检测线，是一家以汽车整车及发动机、变速箱、汽车钣金模具等汽车关键零部件的研发、制造、销售为核心业务的大型制造企业。

       众泰新能源汽车主要从事纯电动汽车研发、销售、汽车零部件、电子科技产品的设计、开发和技术等服务。公司在新能源领域进行研究创新，目前已获授权和授理中的有高压电气盒、电动汽车整体控制方法、电动汽车整车控制器、纯电动汽车用高压电器盒等63项专利。拥有电机驱动控制系统、整车控制策略等方面的核心技术。在工信部2008年11月10日公布的179号公告中，众泰纯电动乘用车第一个取得国家的产品公告。从集团纯电动汽车项目立项，到第一辆众泰EV对个人销售，率先实现商业化，众泰仅用了短短三年时间，创造了中国纯电动乘用车领域“六个第一”的辉煌成就！

       众泰新能源汽车在新能源领域进行研究创新，开发并产业化生产纯电动汽车，新能源汽车年生产能力达2万台。同时在整车控制器等核心零部件方面也实现了产业化。2011年预计整车销售量3千台，销售总额达6亿。

众泰e200新能源纯电动汽车怎么样

       出门开上小众泰，全村属你最可爱，大家好，今天我们介绍的这款车型是新能源汽车众泰E200，2018款众泰E200有两个版本，高配的叫天马座，低配的叫飞鱼座，售价区间在12.58万-18.58万。这两款车在配置上只有一点不同，区别在哪，待会告诉你！买众泰E200这车好不好？众泰车主行驶2周后说出感受。

       今天我们介绍的是飞鱼座版本的车型，这辆众泰E200给人的第一印象就是小，因为是纯电动汽车没有发动机，所以车头看起来不大，这个雾灯的设计看起来好像很眼熟，跟奔驰的smart车型看起来有点像，整车的配色也是一个两色搭配的颜色！看起来很可爱。

       来到侧面车门的设计是非常好玩的，我们一般的汽车都是采用机械式的门把手，这众泰E200采用的是按钮式的门把手，摁一下门就开了，对于一些开门比较费劲的**姐来说还是比较友善的，但是缺点也要说了，好开不好关。随手一关的时候，它的仪表盘上会显示车门并没关好，要用很大的力气使劲关一下，车门才可以关好。

       我们再看一下尾灯设计的很有个性，我们在晚上踩刹车的时候它会亮一个字母E，这个也代表了它是新能源车的一个标识，然后我们来看后备箱。与其说是后备箱，不如说这辆车的后门，空间很小，差不多放两个书包位置就已经满了。另外要吐槽一点的是，身高在1米7以上的人，打开这个后备箱你拿东西的时候一定要注意不要磕你的后脑勺！

       作为一款新能源汽车，他最重要的两个点就是充电时间和续航里程，那么在这两点上，我们对这辆众泰E200进行了测试，我们的快充和慢充都选择了特来电的充电桩。在交流慢充下，电池电量从5%充到100%，满电用了10小时43分钟。在直流快充下，电池电量从剩余4%到80%用了一个小时零一分钟！

       在满电状态下，我们把ECO模式关闭，空调热风调到一档，进行了续航里程的测试，在电量剩余4%的时候，我们到达了充电桩，小计里程是163.9公里。关于快充我们要强调的是，在电池电量充到80%之后，电池就进行涓流充电了，再冲到99%的时候，我们的充电时间已经超过了四个小时，一般新能源车企在介绍自家产品的时候，都会说我们家车从0%到80%或者是从30%到80%快充时间可以达到多少，所以我们也建议各位，如果您快充的话充到80%就OK了，因为剩下20%的涓流充电那个速度实在是太慢了！

       再说一下车内，我们说三个优点，第一点就是我们开头卖的那个关子，这辆众泰E200的高低配的唯一区别就是高配车型，主副驾都支持四向的电动座椅调节，低配车型副驾就只能手动调节了。第二个优点，这辆车支持定速巡航，在这个价位这个功能还是非常少见的。第三个优点就是十英寸的中控大屏，常见的空调功能，导航和蓝牙音乐以及车辆的运行信息都可以看得到，综合来看，它的配置确实是一大亮点，但是我们要开始吐槽了，首先水杯架连一瓶正常的矿泉水都放不进去，而且水杯架和档位的设计比较低，不太好够。

       还要吐槽的就是灯光和雨刷器的控制杆，控制杆有点短而且离得方向盘有点远。我们再说一下动力，这台车搭载了一台六十千瓦电动机，最大扭矩是160牛米，基本上是可以满足日常的家用！车内的噪音控制做得比较一般，风噪和胎噪的声音在车里边听得都比较清楚，底盘调的比较硬，过一些沟坎的时候会很颠，另外值得一提的是这辆车是个后驱车，可能众泰的设计师想增加一些运动感，但是方向盘的虚位比较大，这辆车的重心也比较高，所以在转弯的时候侧倾会比较明显，这也就谈不上什么操纵感了，还是老老实实当个买菜车就可以了。

       总结一下这辆众泰E200在配置方面在同级别里边绝对是比较少见的，但是做工和内饰的设计还是有待提高！这辆车首先外观很好看，其次续航也还说得过去！这次就先说到这里了，谢谢大家。

       众泰E200颜值很高，动力也很好，提速快?停车方便?外观时尚，科技感十足，停车方便。省油省钱，后备箱空间大，空间很富裕。喜欢小E的外观，超长的续航，基本没有成本的用车，停车也好停，哈哈哈哈，买到了一辆自己喜欢的车子真的很开心。

       好了，关于“众泰电动汽车朗悦ev”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“众泰电动汽车朗悦ev”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。