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长城精灵汽车前减震总成多少钱_长城精灵汽车前减震总成多少钱一个
zmhk 2024-05-07 人已围观
简介长城精灵汽车前减震总成多少钱_长城精灵汽车前减震总成多少钱一个 今天,我将与大家共同探讨长城精灵汽车前减震总成多少钱的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.长城汽车长城精灵要多少钱?2.长城腾翼c50前后减震器弹
今天,我将与大家共同探讨长城精灵汽车前减震总成多少钱的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.长城汽车长城精灵要多少钱?
2.长城腾翼c50前后减震器弹簧装的是什么牌子的
3.CROSS衍生系列推出 长城汽车精灵
长城汽车长城精灵要多少钱?
价 格: 4.39-5.39 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3548/1580/1581mm
排 量: 1342.0 cc 原产地: 中国 所属: 长城精灵
理论油耗: 4.3 升/百公里
优 点:工艺好,发动机和变速箱默契的配合甚至有些出人预料
缺 点:在外观内饰设计上还未实现完全独立,内饰用料还有提升空间
综合评分:10.1
外 观:11.0 内饰:10.3 操控:10.8 安全性:8.7 油耗:9.7 品牌:10.4
长城精灵系列介绍
“长城精灵”英文名GWPERI,是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品,它小巧而灵秀,个性鲜明,时尚而具活力,跑车化下格栅、F1风格中网、V型鼻翼线条,组成了长城精灵超酷动感的前脸。水滴型大灯采用远近光分离设计,扩大了照射范围。在安全配置方面,长城精灵只有高配的精英型配备了安全气囊及ABS+EBD,这让人觉得有些遗憾,不过精灵都配置了吸能转向管柱、前雾灯、刹车片磨损报警、安全带未系警报等其他安全配置。在防盗方面,长城精灵配置了发动机密码防盗、未关车门报警等装置,来防止车主爱车被盗。 目前,长城精灵为其所属系列下的最新车系。
长城腾翼c50前后减震器弹簧装的是什么牌子的
"减振器"一词是汽车底盘行业内通用术语,汽车减振器实际上是一个振动阻尼器 。减振器在汽车中不仅用在悬挂上,在其它的位置也有应用。例如用于驾驶室、车座、方向盘等,也可作为缓冲器用在车辆保险杠上。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力,使汽车振动能量转化为油液热能,再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。
减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减振器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减振器这一矛盾。
检测方法
1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效。
2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减振器工作良好。
3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题。
4.拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
CROSS衍生系列推出 长城汽车精灵
长城腾翼c50前后减震器弹簧装的是STABILUS的。德国品牌,产品主要用于汽车行业,品质很好。减震器总成主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,用来抗衡曲轴的扭转振动。弹簧减震器的作用
为了减少前面提到的路面对车辆的振动和冲击,需要弹簧把这些吸收振动和冲击的能量,弹簧在悬架中就是一个储能元件,但是暂时储存起来还不行,还要把这些对车辆乘坐舒适性和操纵稳定性不利的能量消耗掉,这是就轮到减振器登场了。
液压式减振器的工作原理是当车架与车桥作往复相对运动,而活塞在缸筒内往复运动时,减振器壳体内的油液便反复地从一个内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔,此时,孔壁与油液间的摩擦及液体分子内摩擦便形成对振动的阻尼力,使车身和车架的振动能量转化为热能。
而被油液和减振器壳体所吸收,然后散到大气中。简单的说就是,将动能转化为热能。如果减振器在试验台连续运转几分钟,减振器贮油缸外壁会变得非常热,甚至烫手。
前不久,长城精灵推出了CROSS衍生系列,该系列分为舒适型和豪华型,舒适型增配了铝合金轮毂和后面扬声器;而豪华型则增配了电动后视镜和多功能方向盘。舒适型售价4.19万,豪华型售价4.59万元。精灵CROSS在外观上有了个性化的改变,在原来车型的基础上加装前后保险杠。该车还增加了大尺寸后尾翼等个性化配置,美化了车身外观的同时,起到减少车辆尾部的升力作用,保证了车辆高速行驶的稳定性。长城精灵CROSS在动力上,长城精灵CROSS搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机,这款发动机,在4200rpm-5200rpm的区间范围内可达115Nm的扭矩输出,最大功率65kw(88马力),升功率将近 50kw(68马力);0-100km的加速时间在15秒以内,排放满足了欧IV环保标准,最高时速可达160公里以上。
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