凯迪拉克xts 28t怎么样

凯迪拉克xts 28t怎么样

       非常欢迎大家参与这个凯迪拉克xts 28t怎么样问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型怎么样

2.凯迪拉克XTS2016款 28T 技术型动力怎么样

3.凯迪拉克28t什么意思

凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型怎么样

       最满意的一点外形秉承凯迪拉克钻石切割设计风格；内饰用料豪华精致，氛围相当高级； 动力加速足够有劲，又很平顺高级；声线动听，能够营造运动氛围；日常驾驶轻快，极...

       最不满意的一点变速箱的规格比不上同级对手，还是AT6的。激烈驾驶偶尔不够平顺；轮胎胎扁平率低，行走烂路需要倍加小心；油耗比一般的车车要稍.

凯迪拉克XTS2016款 28T 技术型动力怎么样

       凯迪拉克xts定位为中大型豪华车产品，错位，与宝马3系、奥迪a4l竞争。2019年前9个月，该车累计销量为4.12万辆，月均销量4000或5000辆。整体市场表现不是很受欢迎，但也不是不受欢迎。

       价格方面，2018款xts低端技术版，官方指导价29.99万，优惠幅度8万左右，终端裸车成交价21.99万，全部加购置税19460，车船税480，强险950，商业险7005，500，合计24.83万左右。

       Xts的外观设计非常大气，长度超过5.1米，充满了气场。前盾网搭配獠牙大灯和镀铬雾灯看起来很有立体感。车侧饱满，坚固有力，前后高位刹车灯和L型尾灯极具辨识度，整体颜值更具美感。内饰方面，使用的材料相当亲切，大部分都比较柔软，手感非常舒适，中控面板8英寸，操作流畅度不错，下面的触控按键也不错，整体触觉反馈也不错，仪表盘为半液晶，信息读取方便，方向盘握感也很舒适，符合一般豪华车应有的水平。

       动力方面，28t搭载2.0t发动机，是别克或凯迪拉克对2.0t的专属调校，其参数为198kW，353Nm。变速箱配备6速自动手动集成，评分8.1秒。加速更自信，中后段储备充足。但是这个6at的升降装置不是很主动，有点拖沓。底盘悬挂结构前后有多根连杆，训练风格舒适，震动过滤柔和，对路面颠簸的操控性好，驾驶时有美式的重量感，相当安静从容。

       凯迪拉克xts性价比还是比较高的，有很大的优惠。外观也很大气，充满了气场。另外在配置方面，空机箱质感也是可圈可点。除了保值率低，油耗高，其他都还不错。目前比迈腾贵一点。如果你对凯迪拉克有认同感，那么这辆车值得一看。

       百万购车补贴

凯迪拉克28t什么意思

       油耗：

       油耗很稳定，在市区就是平均12个，高速下来就是9-10个，在每个月用油量方面已经略有经验了。

       保养：

       后期保养还比较省心，没有什么大的问题，更换了机油机滤、空调滤芯、空气滤芯。

       售后：

       保养费用在1200元左右吧，售后服务还是不错的，保养效率很快。

       质量：

       目前还没有出现过小大的质量问题，行车质量还是可以保证的。

       其他：

       没有后悔购买ATS-L，就如同当时销售顾问给我说的，这款ATS-L是凯迪拉克的时尚型车款，价格完全可以接受，在目前的高端车市场上，而且质量可以和满大街跑的ABB相比较。当时我也没有犹豫就购买了。现在对于我的座驾很是喜爱。

       更多>>

       优点：

       凯迪拉克ATS-L是个矛盾的集合体，它有妥协的一面更有任性的一面。驾驶ATS-L，你会为它的加速感到过瘾，还会对它悬架对路面回馈入木三分的刻画感到欣慰，因为ATS-L所传递出的，正是一股充满着原始意味的运动气息。总的来讲，作为30万的一台车，我觉得这款车是非常超值的。外观出色、性能优秀、空间够用、内饰不错。而且不论是产品还是品牌，都不俗气，这一点很重要！

       缺点：

       车子的空间还是足够的，后排空间比ATS空间大了很多，但是相对与商务车来讲空间还是有点紧凑，不过如果说用于大家庭用车的话会有一一点拥挤了，小家庭还可以哦！

       外观：

       ATS-L的外观较ATS没有什么大的区别，加长的85MM在外观上也不明显，不过凯迪拉克的经典设计运用在每一款汽车上都不会觉得突兀，反倒是觉得赋予了汽车灵魂与生命一样。

       内饰：

       真皮设计座椅，挺舒服，皮质也不错。内饰的包裹设计精密，出自大师之手。运动风的镀铬条也为“运动派”增添了不少动感。

       空间：

       凯迪拉克ATS-L轴距相比ATS长了85mm，并且全部用于后排，拿到车后我特意花了几分钟时间体验后排乘坐感受，凯迪拉克ATS-L的确做到了后排空间的巨大提升，无论腿部还是头部的空间都较ATS有了巨大的提升。

       配置：

       ATS-L的外后视镜还带有电子防炫目功能，

       动力：

       加速生猛非凯迪拉克ATS-L莫属，ATS-L拥有最短的0-100kmh加速时间，而且标配了Brembo前制动系统，驾驶过它的人我相信绝对不会对它的性能产生任何质疑。不论是起步阶段还是中高速超车，随着踏板的踩下，车速提升迅速，并且能充分感觉到后续的余力。

       操控：

       ATS-L的“运动派”真真实实的把悬架反馈调校得非常直接，过个减速带和小坑洼的时候，路感非常清晰，虽然不颠，但是明显比一般轿车给人的感觉要硬一点。方向盘的指向良好，不论是中低速还是高速转向，方向盘的指向性非常好，可谓指哪打哪。

       油耗：

       在市区跑油耗自然会高一些，在高速上跑一回油耗自然就下降了，这车跑高速还是很省钱的。

       舒适：

       车子的静音做的很好，机械噪音非常小，风噪与路噪都不错。原地怠速运转时，车内几乎听不到什么，而且发动机运转也很平稳，在我开过的这些四缸车当中，可以说是最稳的。座椅还好吧，挺舒服，皮质也不错。音响效果还是不错的，毕竟是Boss的。唯一不适应的就是没有CD机，不过现在也基本上不用CD机了，可是没有CD机总觉得少点什么。

       凯迪拉克28t是指凯迪拉克使用的2.0T发动机。

       以凯迪拉克XTS为例。该车搭载2.0T发动机，车尾车标为28T，发动机最大功率198kw，最大扭矩353Nm。凯迪拉克基本都用这款2.0T发动机，但发动机在动力调校上有所不同。

       美国通用汽车集团旗下的汽车制造商凯迪拉克成立于1902年。它是一个豪华汽车品牌。凯迪拉克主要专注于高端汽车的开发、生产和销售。凯迪拉克代表了美国汽车的最高品质和形象。

       在国内汽车市场，这个汽车品牌最畅销的车型是凯迪拉克XT5，它是一款中型SUV。凯迪拉克XT5提供两种发动机版本，25T和28T都是2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率分别为184kw和198kw，最大扭矩为400Nm。传动方面，与之匹配的是8AT变速箱，是爱信生产的变速箱。

       中国消费者还是很喜欢SUV车型的，因为SUV更符合中国消费者的需求，而且这款车的动力和空性能都很不错。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“凯迪拉克xts 28t怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“凯迪拉克xts 28t怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。