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新能源汽车需要保养哪些部位-什么意思_新能源汽车需要保养的东西

zmhk 2024-05-09 人已围观

简介新能源汽车需要保养哪些部位?什么意思_新能源汽车需要保养的东西       今天,我将与大家分享关于新能源汽车需要保养哪些部位?什么意思的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.纯电汽车4个基础保养2.新能源汽车应该

新能源汽车需要保养哪些部位?什么意思_新能源汽车需要保养的东西

       今天,我将与大家分享关于新能源汽车需要保养哪些部位?什么意思的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.纯电汽车4个基础保养

2.新能源汽车应该如何保养

3.新能源汽车保养能省70%

新能源汽车需要保养哪些部位?什么意思_新能源汽车需要保养的东西

纯电汽车4个基础保养

       纯电汽车4个基础保养

       纯电车有哪些地方可以自己动手保养?

       一、隐藏式门把手保养;

       以特斯拉为例,在它的官方说书上就要求使用WD-40来保养。方法非常简单,先把隐藏式门把手拉开,把WD-40插上喷管后伸到门把手枢轴销里,对准里面的弹簧喷1~2秒钟左右,喷好后把门把手反复地拉开和关上10次左右,就可以了。

       这样做可以有效地防止隐藏式门把手出现冬季被冻住的情况,并且可以有效地保持它的开关门的动作顺滑。

       二、充电接口保养;

       一般纯电车的充电接口会因为密封的问题,导致进入比较多的灰尘,长此以往会导致充电头拔插时出现卡滞、不顺畅的情况,所以可以定期用WD-40精密电器清洁剂对充电接口冲洗,这种特殊的清洁剂是不导电的,并且能够快速挥发,有效地清除金属触点的氧化情况,恢复导电性能。

       当然,冲洗完后最好再用WD-40强力除尘罐把充电接口里残留的大颗粒尘土彻底吹出来,这样就可以预防拔插充电插头不顺畅问题。

       除此之外,充电接口的电动开关盖滑轨上,也要喷上WD-40高效矽质润滑剂润滑一下,不用喷太多,喷的时候要注意用毛巾垫住,并且把矽质润滑剂抹匀。这样就不怕日后因为盖子滑轨不够顺滑导致充电口打不开的情况出现了。

       三、前备舱清洁保养;

       有部分新能源车的前备舱上是没有密封胶条的,所以就会导致整个前备舱里面有非常多的灰尘以及雨水,看起来非常的脏,所以就需要用WD-40来快速地清洁保养整个前备舱。

       方法同样非常简单,把WD-40距离机舱塑料面大概30公分左右,然后喷在上面,再用干净的纤维毛巾均匀擦洗机舱即可,只需要不到15秒钟,你就会得到一个非常整洁干净的机舱。

       当然,机舱内部如果有密封的橡胶条,就需要用WD-40高效矽质润滑剂来养护这些胶条会更加的合适,把矽质润滑剂直接喷在毛巾上,再擦拭胶条就行。高效矽质润滑剂能有效地润滑和保养胶条,延缓橡胶制品和塑料制品的老化周期,并且它有不沾灰和快干的特性,还有效防止橡胶和塑料发白。

       四、车窗胶条润滑保养;

       因为很多纯电车型都使用了无边框车门,所以经常在夏天遭遇暴晒之后,玻璃上沿的一圈橡胶条就很容易黏住车窗玻璃,导致需要降下玻璃或者开车门的时候,会听到嘶~的一声,像胶条撕裂的声音 一样。

       为了预防这种情况发生,可以先把WD-40车窗润滑剂喷在毛巾上,然后均匀地涂抹到与无边框车门相接触的橡胶上,车窗润滑剂除了能够润滑橡胶,防止粘粘车窗之外,还能够有效地防止橡胶老化,提升橡胶密封条的密封效果,并且确保车窗升降速度不会受到胶条老化的影响。

       当然,纯电车型也有很多类似于燃油车型可以自己动手保养的项目,例如润滑车门开关铰链,用WD-40多用途产品快速消除车身剐蹭伤痕,使白锂润滑脂润滑车门锁扣等等部位,这些在之前的《撸车师兄》节目里面都有个详细的展示,在这儿我就不再赘述了。

       以上就是纯电车型可以自己动手做的几个小保养,希望能够对各位纯电车主有所帮助。

新能源汽车应该如何保养

       太平洋汽车网新能源汽车保养主要的维护项目是三大件:电池,电机和电力系统,其次底盘保养,油液、气路检查,空调系统,刹车片,雨刮器,轮胎等易损件的更换保养,对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。

       汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

       电池是新能源汽车的心脏,首先一定要根据买车时给的保养手册规定要求,按照行驶里程,定期地电池进行进行检查、保养,确保电池始终处于最佳的正常状态。平时使用过程,主要是注意不要让新能源汽车在太阳底下暴晒,温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。冬季的话有地下车库尽量停地下车库,尽量停在昼夜温差不大的地方,谁也不知道一晚上天气会降多少度,冬季气温对电池的寿命也是非常有影响的,如果平时使用不注意,会极大的缩短电池寿命,影响日常使用。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新能源汽车保养能省70%

       外观

       首先要进行外观检查,外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆(清洗剂的混合比例根据厂商说明调配)用软布浸上清洁液温柔的擦拭不要太用力,易损坏漆面。

       底盘

       底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免刮碰所以保养时要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀。

       机舱

       由于新能源汽车的特殊性机舱内切不可用水清洗。

       轮胎

       轮胎是车辆直接接触地面的部件,受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡,以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低比其他季节更容易漏气、扎胎。

       液面

       防冻液与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       电池

       如何正确堂握充电时间?电量表指示灯的红灯和黄灯亮起时,说明该充电了;只有红灯亮时,应立即停止运行,尽快充电。充电时间不宜过长否则会形成过度充电。一般情况蓄电池平均充电时间在8-10小时左右。根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,把握充电频次。

       2、如何保护好充电器?

       充电时保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。

       3、什么是“定期深放电”?

       电池定期进行一次深度放电,有利于活化电池属性,还可略微提升电池容量。

       4、如何避免充电时插头发热?

       造成插头发热的原因可能是220伏电源插头松动、充电器输出插头松动或接触面氧化等,发热时间过长还会导致插头短路或接触不良,直接损坏充电器和电瓶。所以一旦发现上述情况,应及时清除氧化物或更换接插件。

       5、为什么每天都要充电?

       充电器在指示灯显示充满电后,实际充入电量约是97%~99%,虽然差1%~~3%的电量对续行能力几乎无影响,但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时,尽可能让它再多充一会儿。并且每天充电可使电池处于浅循环状态有利于延长电池寿命。

       6、清洗电动汽车需注意些什么?

       清洗过程中要注意避免水流入车体充电插座,造成车身线路短路。

       7、电池组出现问题时有无征兆?

       电动汽车在使用过程中,发现续行里程在短时间内,突然大幅度下降十几公里,极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时,应及时到4S店进行检查、修复或配组。

       新能源汽车保养能省70%

       出于石油能源储备战略、环境污染治理、消化过剩电能,以及为光伏能源布局做基础准备等多方面因素考虑,新能源汽车研发,加之造车新势力在造车理念、营销模式、服务体系等方面不断有新亮点呈现,新能源汽车在国内市场一片大好之势。

       作为交通代步工具,新能源汽车在日常使用中,除了动力来源、动力控制和驱动方面于传统燃油车有较大区别外,在用后的日常维护保养方面又有哪些异同及需要注意的方面呢?首先明确的一点是,新能源汽车和燃油车一样,都是需要的保养,只不过两者在零部件的使用上有差别而已。

       新能源汽车多长时间要保养一次呢?

       传统燃油车辆发动机保养,需要定期更换机油、“三滤”等;新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。

       新能源汽车需要保养哪些部位呢?1、外观:检查车辆外观,主要包括车灯功能,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等。

       2、底盘:各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松旷或老化。

       3、轮胎:轮胎直接与地面接触,如同出行穿的鞋子,重要程度不言而喻。因路况、驾驶风格习惯等因素,对正常使用造成影响。检查项目包括主胎压、裂痕、创伤以及磨损情况。

       4、液面:防冻液,冷却电机作用,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里),这一点与燃油车不同;另外齿轮油也是需要比较频繁检查更换的油液。5、机舱:检查机舱内线束有无老化、虚接等。切记,不可用水清洗机舱内部。

       6、电池:电动汽车的动力来源,电池是电动汽车最特殊也是最重要的部件,车底刮擦磨损等情况需时常保持关注。

       所以,这几点看下来是不是发现开新能源车也是有不少要操心的地方。但是,细看下来会发现,虽操心,但要花钱的地方好像还真没几处,是的,事实上,新能源汽车的日常保养费用较汽油车型要节省70%。由于新能源汽车结构相对简单,大大降低了消费者的日常保养成本。还有哪些需要注意的事项呢?

       避免大电流放电

       为延长电池寿命,尽量要均匀加速,避免猛踩油门,跑高速时,尽量控制在100公里左右,超过高速公路限定时速,会形成大电流放电,易导致产生硫酸铅结晶,损害电池极板的物理性能。不要接近明火,不可浸水,避免长时间暴晒,停放时关闭车内所有电源。定期检查、按规保养

       定期检查电器件,保证不进水,无异物灰尘。如续行里程短时间内大幅下降,很有可能是电池组中电池出现问题或者其中单体电池的荷电态不一样,“短板效应”导致。

       所以新能源汽车的电池尤其需要维护保养,车主要及时到品牌4S店检查、修复或配组,延长电池组寿命,节省日后维修费用。新能源车一般是3000公里做首保,然后每10000公里保养一次,保养主要是更换齿轮油。同时,对其他项目进行检查,如刹车片,轮胎,空滤等。

       保持电能充足

       新能源汽车在日常使用中,要保持电池的足电状态,控制好车速,最佳行驶里程为最长行驶里程的1/3——2/3。如果每天行驶10公里~20公里左右的,最好每两天补充电能一次;如日行驶大于50公里的,应该当天就进行补充电能,使电池长期处于“吃饱状态”。

       好了,关于“新能源汽车需要保养哪些部位?什么意思”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新能源汽车需要保养哪些部位?什么意思”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。