上海大众帕萨特汽车报价_上海大众帕萨特汽车报价及图片

上海大众帕萨特汽车报价_上海大众帕萨特汽车报价及图片

       如果您有关于上海大众帕萨特汽车报价的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.帕萨特报价是多少？目前值得入手么？

2.探店上汽大众4S店，新款帕萨塔加价？其他车型优惠如何？

3.上海大众帕萨特的二手车大概要多少钱?

4.预备买车，帕萨特和雅阁二选一，哪一个相对好些？

5.帕萨特/迈腾谁更便宜？疫情下京沪两地售价调查

帕萨特报价是多少？目前值得入手么？

       目前帕萨特的官方指导价为:?18.49-30.39万

       排量:?1.4T?1.8T?2.0T

       级别:?中型车

       变?速?箱:?双离合

       车身类型:?三厢车

       优点：帕萨特的外观无可挑剔，喜欢大众风格的人依旧感觉很好看。中网和途观一样霸气，简直无懈可击，家族式的风格，既可以家用，又可以商用，因为它既有沉稳的风格又有家庭的气息。

       内饰：相比老款帕萨特，中控是它的亮点，电子手刹，一键启动，无钥匙进入，电动座椅等都是帕萨特的标配，全系都有，这也是算厚实的配置了，其中中控的方向和本田差不多，都偏向驾驶室这边，这也为驾驶者提供了便利。

       空间：空间对于大家来说绝对是一个非常棒的优点，因为帕萨特定位中型轿车，就算你在车里面翘二郎腿也是完全没有问题的；但是储物格就不太理想了，特别是门板下边的镂空设计简直就是鸡肋。

       舒适：隔音效果以及底盘悬挂减震效果都比雅阁和凯美瑞好，亲身体验且对比过，有疑问可以自己去试试。另外对比城市通勤和高速行驶两种状态下，隔音差别不会特别大，风噪抑制的比较好，另外配备邓禄普的轮胎胎噪比上一代要好。

探店上汽大众4S店，新款帕萨塔加价？其他车型优惠如何？

       什么？手里拿着15万还在考虑合资或者国产品牌的紧凑型车？实话跟你们说吧，现在有好几款合资中型车它们的价格都已经跌至了15万元以内，优惠更是四五万的降，这对于想要买车的人来说难道还不算是机会来了吗？因此，别老盯着合资的紧凑型车了，不妨看看这3款15万就能买的合资中型车，其中天籁、帕萨特均在榜，想买车的朋友不妨看看。

第一款，上汽大众帕萨特

指导价：17.99-28.29万元

综合优惠：5万

       帕萨特在前段时间刚刚上市了新款车型，新车还提供了两种风格的外观可选，由此可见上汽大众也越来越会讨好不同人群的审美与喜好。

       作为一款经典的中型轿车，帕萨特沉稳、中庸、大气的外观一直都是很多人入手它的一大原因。此外，帕萨特的轴距达到了2871mm，后排空间很大，完全能够满足消费者对于商务和家用的需求。最后，帕萨特全系都是搭载的涡轮增压发动机，这对于钟爱涡轮车的用户来说应该也是比较受欢迎的。

       至于价格，目前2022款帕萨特车型在终端只有2万的优惠，所以如此一来我也就更建议入手2021款车型。要知道，2021款的帕萨特目前在北京地区全系都拥有5万的优惠，指导价18.59万的车型最低只需13.59万元就能够入手，所以它完全是妥妥的15万级中型车了。

       总之，对于用户来说，花15万的价钱就买一台帕萨特，总体开出去不错且有面子。对于厂家而言，优惠大一点也能够促进销量增长，因此现在入手2021款的帕萨特，我觉得还是比较值得的，不知道你们怎么看呢？

第二款，上汽通用别克君威

指导价：18.88-24.98万元

综合优惠：4.5万

       君威的优惠一直就很大，这点相信买车的朋友基本也都知道。毕竟，整个上汽通用集团旗下的车优惠都不小，所以君威能够有几万的优惠幅度也就见怪不怪了。

       如今在售的君威车型是2021款和2020款，就以2020款车型为例，新车的颜值依旧没得说，看上去也是那种比较时尚与精英范的感觉。内饰是经典的环抱式设计，有的人喜欢、有的人不喜欢，所以还是看各自的审美与喜好。

       至于动力，君威提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力和237马力，传动则是匹配的9挡手自一体变速箱。从实际的驾驶感受来看，1.5T车型动力刚好够用，而2.0T车型则会有更积极的动力响应，总言之，排量越高动力越强，所有大家有钱就上2.0T车型吧。

       最后在价格方面，君威目前在沈阳地区拥有4.5万的综合优惠，其中18.88万的君威精英型优惠完之后只需14.38万就能够入手，其余2020款车型也都有此优惠，所以喜欢君威的朋友不妨趁着现在优惠比较大去抓紧入手。毕竟，君威的综合实力还是不错的，买了也不见得会亏多少。

第三款，东风日产天籁

指导价：17.98-26.98万元

综合优惠：3万

       日产天籁此前也一直是款热销车，换代之后新车换装了新的2.0T发动机，动力更强劲了，但销量端却开始有些两极分化。而究其原因，最主要的也是因为大部分消费者都去购买了2.0L自然吸气版本的车型，毕竟2.0L车型应付家用也已经足够，而且价格便宜，所以买的人自然也就更多了。

       产品力方面，在售的第七代天籁采用了日产新的家族式设计语言，整体比上一代车型看上去年轻了很多，由此也吸引了更多年轻用户的目光。内饰设计中规中矩，座椅依旧是舒适的大沙发，这点能够给好评。动力提供2.0L和2.0T两种形式可选，传动则是匹配的CVT无级变速箱。

       价格方面，在售的日产天籁目前在北京地区终端拥有2.6-3万元不等的优惠，其中2.0L车型全系优惠2.6万，最低配车型优惠完之后只需15.38万就能够入手。至于2.0T车型，新车优惠可以达到3万元，最低配的车型也仅需18.68万就能够入手，整体性价比相比此前已经提升了很多。

       总的来说，天籁作为日系中型车里的一员老将，整体产品力、市场保值率以及用户口碑方面的表现都很不错，加上它深受消费者的喜爱与认可、如今优惠也大，所以建议想买一台家用轿车的朋友优先考虑下天籁。毕竟，它的座椅舒适性真是挺不错的，也值得大家为其买单。

       好了，以上就是近期优惠大的3款合资中型轿车，对于这些只需花15万左右就能够入手的中型车，你们觉得有没有让你们内心心动的呢？在合资紧凑型车和国产车面前，如果你预算去到15万了的话，那还是建议入手一台中型车为好。毕竟，宁买凤尾、也不买鸡头，所以喜欢的朋友赶紧去当地4S店里面实际了解一番吧。（文/优视汽车 大卓）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

上海大众帕萨特的二手车大概要多少钱?

       近日，一则关于上汽大众新款帕萨特购车加价的新闻在车圈非常热闹。从去年的中保研碰撞实验后，帕萨特就成为了彻头彻尾的"网红"，有些风吹草动，就能引起轩然大波。作为一名汽车小编，本着严谨的态度，对于新款帕萨特加价的新闻多半还是有些怀疑，所以为了得到真实的终端价格反馈，小编决定去探一探上汽大众的4S店，看看是否属实。

       2019款优惠力度巨大

       （以下价格只针对广州部分地区，其他地区仅供参考）

       店内的装修风格偏常规化，摆满了上汽大众家族所有车型。疫情期间，店内销售都配有口罩，而且专门提醒小编要先进行体温测量和手部消毒才能进店，而且强制要求带一次性手套才能试车（如果自己没带，店内可提供）。店内看出的顾客并不多，一些销售还拿手机，做起了"直播卖车"。

       小编也没有什么废话，直接就问销售："现在店里的帕萨特价格如何？"销售告诉小编："现在店内的帕萨特是2019款车型，走量为330TSI精英型和豪华型，现在精英型优惠2.8万，算上购置税、上牌费等等，落地价差不多21.9万；豪华型优惠2.8万，算上购置税、上牌费等等呢个，落地价差不多23.9万。这些价格都是全款落地价格，如果想按揭，两年之内按揭可以免息而且多2000的优惠，但是要交3000元的按揭服务费。其他车型配置的优惠幅度都在2万-3万之间，最大优惠不会超过3.5万。"通过销售的对话得知，现在帕萨特集中走量车型为2019款精英型和豪华型，优惠力度都在2万-3万之间，如果按揭，最多有1000的价格优惠。

       网传的2020款加价是否属实？

       当然，大家最关心还是2020款帕萨特是否加价，小编也问了销售几个关于2020款帕萨特的问题：

       1、2020款店内是否有实车，如果没有何时能上？

       2、2020款相对于2019款，在哪里做了升级？

       3、价格方面，2020款是否有优惠？

       销售很详细的告诉小编："现在2020款帕萨特店内并未实车，如果需要观看实车，只能等到4月份。2020款帕萨特只是对于330TSI豪华型以上车型配置做了变化，我了解到加了一些无线充电、触控式按钮、手机智联等一些高科技配置。当然，关于2020款帕萨特的优惠，我们这边4S店会有全系1.8万的基础优惠，等实车到店，可能优惠力度更大。

       聊到这里，想必大家对比网络上流传关于帕萨特加价买车的新闻，可以定义为"谣言"。但这也只是小编对于广州部分地区终端得出的结论，并不代表全国。

       除了帕萨特，上汽大众其他车型优惠又如何？

       好不容易来一次上汽大众4S店，小编给给大家了解了一些其他主力车型的大致优惠力度。

       现在上汽大众途观L，全系裸车的现金优惠在2.5-3.5万之间。上汽大众朗逸的1.5L车型，裸车优惠在3万左右；1.4T车型也就是280TSI车型，裸车优惠2万多。

       Nice车观

       当小编第一次看到新款帕萨特加价购车的新闻就已经保持怀疑态度，首先帕萨特在2019年的口碑并不好，再加上加价购车对于大部分消费者都非常抵触，上汽大众不可能错上加错。通过探访，小编也打破了所谓的加价"谣言"。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预备买车，帕萨特和雅阁二选一，哪一个相对好些？

       二手帕萨特的价格因地区、车况，行程、配置、使用年限等不同而有很大区别。以宁波为例：上海大众帕萨特豪华型手自一体1.8T 报价：13.6万2007年出产价：21.48万 车辆颜色：黑色 上牌时间：2007-05 [宁波牌]行驶里程：5万公里 上海大众帕萨特豪华型手自一体1.8T车主报价：19.5万 2005年出产价：24.28万 车辆颜色：黑色 上牌时间：2010-04 [宁波牌]行驶里程：1万公里 年检

帕萨特/迈腾谁更便宜？疫情下京沪两地售价调查

       准备买车，考虑到帕萨特和雅阁，哪个更好呢？相对来说，推荐第十代雅阁。新帕萨特和第十代雅阁都是B级车款中最受欢迎的车型。帕萨特更偏向商务，而十代雅阁强调年轻人喜爱的时尚和运动感。考虑到两款车型的销量，第十代雅阁凭借其价格和运动风格取得了更广泛的市场，而且销量也领先帕萨特。在价格方面，2019款上海大众帕萨特的销售指导价在18.49-28.29万之间，而广汽本田最新一代的雅阁售价则为16.98-25.98万。尽管目前两款车都有不少的优惠，始终来看，雅阁的价格还是相对更优惠。在外观方面，帕萨特采用了家族式设计语言，前脸的镀铬饰条更多，看起来更加气势磅礴。两侧的腰线让车身层次感更丰富。整体外观沉稳大气，更适合商务使用。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4933mm/1836mm/1469mm，轴距为2871mm。而十代雅阁则采用了倒梯形的进气格栅和飞翼式的镀铬饰条连接着上扬的LED大灯，前脸的辨识度也非常高。车身线条流畅内凹，保持着一定的运动感。配合独特的不规则尾灯造型，整个车身显得非常亮眼，非常适合年轻人。车身长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。在动力方面，十代雅阁采用了本田全新二代车型地球梦的1.5T涡轮增压发动机，高低功率分为143kW和130kW，匹配CVT无级变速器。加速性能高，传动响应快，小惯量涡轮效率也非常高。而帕萨特则将搭载高低功率的1.4T和2.0T发动机，并匹配7速DSG变速箱。然而，1.4T动力不符合消费者需求，2.0T的定价也较高。平均油耗方面，帕萨特为7.7L/100km，而雅阁则为7.8L/100km。关于安全性，19款帕萨特车型在中国保险研究院“25%正面偏置碰撞”项目中获得最差的“P(差)”评级。这次碰撞测试让这款车的安全系数备受争议，不建议购买。相比之下，十代雅阁采用ACE高级兼容车身结构，同时配备了诸如MVC360全景影像显示、CTM后视动态提醒系统、带刹车功能的PA自动泊车辅助系统和智能驾驶辅助系统HondaSENSING等安全配置，全系车型安全性能都相当不错。在空间内饰方面，十代雅阁有着非常出色的空间设计，采用了悬浮式屏幕设计，黑色内饰搭配深灰色木质装饰条。真皮座椅包裹性极佳，全景天窗、后排空调、双层隔音玻璃、主动降噪等配置都十分齐全，大大提升了驾驶舒适度。而帕萨特的内饰采用木纹和钢琴烤漆，富有档次感，显得不那么老气。前排座位空间较大，同时配备了其他一些舒适性配置。综上所述，雅阁和帕萨特各有千秋，车主需根据自己的用车目的和喜好做出选择。

       在B级车这个市场，国内消费者的选择永远都逃不开迈腾、帕萨特这两个兄弟，作为"南北大众"旗下的姊妹产物，我们也都知道这两台车其实没什么太大不同。不过，对我们消费者来讲，价格永远是影响购车的一个关键因素。

       疫情之下，由于种种原因，车市也受到了很大的波及，而各款车型的售价，相较平时来讲确实也更具诱惑力。那，就大家熟知的迈腾和帕萨特这两款热门B级车来讲，现在到底入手谁更划算一些？

       在本期内容中，我们对北京、上海两地的迈腾、帕萨特进行了一个详细的优惠调查，本来打算将广州市也列入之内，但是涉及近来广东地区补贴不断+车企优惠导致优惠政策太过"繁琐"，对很多消费者没太大参考意义，所以在本文中没有提及。

       上汽大众帕萨特

       官方指导价：18.49-28.29万

       北京地区优惠：

       帕萨特目前最大的优惠力度还是体现在置换补贴上，年前帕萨特优惠4000元，现在置换补贴为8000元，涨了一倍。另外，如果是分期+置换用户的话，综合优惠下来能优惠4.2万，裸车优惠3万多。

       以售价21.79万元的330TSI精英版为例，纯裸车价为17.9万。除去上面提到的优惠外，现在订车还送6次全国保养，大概能折5000块。

       值得一说的是，现在热销款车型基本都有现车，当天顺利的话可以直接开走，本次调查的4S店基本都有这种情况，整体市场也差不多。?另外，外地用户也可以直接购买新车，但不能享受8000的置换补贴?。

       上海地区优惠：

       上海地区目前的优惠和去年差不多，基本保持在3.5万元上下，如果按照最低配车型来看，裸车售价可以低至15.00万。作为参考，年前上海地区帕萨特现金优惠3.6万，基本没差多少。

       不过值得一说的是，由于地区原因，上海地区帕萨特订单相较北京要大，和北京地区相比现车并不是很多，而且颜色不全。

       一汽-大众迈腾

       官方指导价：18.61-30.99万

       和帕萨特不同，迈腾在去年年底推出了中期改款车型，整车进行了不少的升级。目前2019款和2020款车型同堂销售，其中2019款车型处于停产在售的状态。

       北京地区优惠：

       2020款车型，也就是新款车型，目前北京地区优惠特别统一，均有2万元甚至更高的优惠，对于一个刚刚进行中期改款的车型来说优惠不小。

       2019款车型则在终端售价表现上有3.7万的优惠，诱惑力十足，此外还送保养和装饰，折下来妥妥的裸车优惠突破4万元，基本算得上目前京沪两地迈腾和帕萨特这两个姊妹车型中优惠幅度最大的车型。

       上海地区优惠：

       2020款车型的优惠比北京稍高一些，从调查的4S店来看，优惠基本都在2.2/2.3万元，整体比北京地区高出差不多2000元的水平。

       停产在售的2019款迈腾裸车优惠并没有很大，优惠基本控制在3.3万元上下，但送保养、送精品等优惠也是一样不差，折合下来和北京地区差不太多，很可能是厂家控制终端价格，但整体下来也算变相优惠了。

       写在最后

       所以就目前来看，如果近期有想要入手帕萨特或者是迈腾的朋友，不考虑品牌的话，北京地区推荐入手帕萨特，至于上海地区，其实一汽-大众迈腾在整体价格上更占优势。不过话说回来，其实现在这俩车的优惠都不小，而且整体相差不大，非要做个比较的话，还是帕萨特的优惠更大一些。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“上海大众帕萨特汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上海大众帕萨特汽车报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。