丰田系列哪个车最受欢迎_丰田系列哪个车最受欢迎呢

丰田系列哪个车最受欢迎_丰田系列哪个车最受欢迎呢

       大家好，今天我将为大家讲解丰田系列哪个车最受欢迎的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.丰田五款最经典的车型哪款才值得入手？

2.丰田超大众夺全球冠军，全线转入运动市场，这些车你都没见过

3.最值得购买的5款汽车

4.荣放销量最好的是哪款

5.全球销量最好的10款车，卡罗拉第一第二是这款皮卡，丰田SUV最火

6.丰田最成功的四款车

丰田五款最经典的车型哪款才值得入手？

       排名第一的自然就是销量之王 卡罗拉 ，这款车进入中国市场以来，一直表现不凡，上个月更是力压霸榜已久的大众朗逸，成为轿车销量冠军。

        丰田雅力士，外观上,车身结构5门5座，采用了丰富的设计，进气类型为自然吸气，整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。驱动方式为前置前驱，车辆的最大功率为87.0kW，动力还不错，综合耗油5.8升/100公里。

        丰田锐志，车身长度略微缩短5mm，宽度增加了20mm，其外观上的调整则给人很大的冲击力，尤其是前脸通过大灯中部的下拉，看上去更低的重心极富跑车的动感，现款3.0L车型动力被3.5L的2GR-FSE发动机替代，最大输出功率达到了318马力/6400rpm，峰值扭矩380N·m/4800rpm。

        丰田 凯美瑞 ，也是非常经典的轿车车型，不过它现在的成绩已经不如从前，销量也有下滑趋势。这款车最大的优势就是各方面表现十分均衡，外观经典耐看，空间舒适，乘坐体验好，安全、配置高等等，虽然操控性一般，但是省油，综合来看是一部非常不错的车子。

        丰田普拉多是一款非常受越野爱好者们喜爱的车型，是不少男人心目中的最爱，它不仅长得十分霸气，而且尺寸很大，内部空间充足，无论是坐人还是拉货都轻轻松松，另外它的发动机非常强劲，再加上高强度的车价以及悬架，使得它在任何的烂路上都能顺畅通过

        丰田威驰外观上,车身结构4门5座，采用了丰富的设计，进气类型为自然吸气，整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。驱动方式为前置前驱，车辆的最大功率为79.0kW，动力还不错，综合耗油5.1升/100公里。

        @2019

丰田超大众夺全球冠军，全线转入运动市场，这些车你都没见过

1、雷凌：官方指导价：11.38-15.68万，级别：紧凑型轿车，雷凌是卡罗拉的孪生车型，与卡罗拉比较起来，雷凌的外形设计会更加运动。作为一款紧凑型家用车，雷凌是家用车的最靠谱车型之一，它拥有油耗低、故障率低、保养便宜、保值率高等优点。

       2、卡罗拉：官方指导价：10.98-20.78万，级别：紧凑型轿车，卡罗拉属于A级车，偏向实事求是的特性，车辆的内饰做工每个地方有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户都存在。在此之前基本都是注重家庭的用户购买，随着车型设计年轻化，逐渐地低龄段的人不再吐槽卡罗拉“油腻”。还有的人是对卡罗拉的喜爱是无法用文字表达的，毕竟卡罗拉陪伴了一部分人度过了童年时代，这种特殊的怀念之情只有真正懂得人才会理解，因此这一部分人选择卡罗拉是有一定道理的。

       型轿车，凯美瑞是广汽丰田推出的中型轿车，在中国市场混的这些年来逐渐探索，使得它积援了数不清的名普和好评。“新鲜出炉”的凯美瑞造型上变得犀利，使得消费者转变了对凯美瑞的认知，上了TNGA架构之后，它的后排空间以及操控性能相比于之前体验好了不少，在B级车中超越了大部分对手。毫无疑问的说，凯美瑞是一个可靠度比较高的选择。

最值得购买的5款汽车

       自打2016年丢掉了全球销售冠军之后，日本汽车制造商丰田已有四年未曾染指这一桂冠，可伴随着一系列产品重磅升级或全新产品上市，2020年被认为是丰田最有可能夺回冠军宝座的一年，在上半年的争夺中，丰田汽车已经以416.33万辆的成绩战胜了大众（389.31万辆）暂时登顶。

       而在大众非常倚重的中国市场，其与丰田之间的销售优势也随着帕萨特、朗逸等车型在各自细分市场让出冠军位置，被进一步蚕食。

       反观凯美瑞、亚洲龙、RAV4等产品在逆境中的强势表现，一时间，丰田已然成为了海内外市场的新标准。而今天，我们将会要盘点的并非丰田的畅销铭牌，而是这些铭牌背后非常特殊的运动车型们，看看它们又会带给各位怎样的惊喜。

       Avalon?亚洲龙?-?Avalon?TRD

       别看亚洲龙这个名字听上去很像是一台符合中国消费者口味的特供车，但实际上，它最初的诞生地其实是在北美市场，而现在镜头中出现的TRD则是一台运动套件版。

       对比刚刚进入到中国市场的亚洲龙SPORT版，TRD显然在整体性能提升方面做出了更多努力，尽管TRD的工程师并没有参与到动力总成环节，可大尺寸的扰流前唇、独立的侧裙包围、更高性能的制动卡钳，以及尾端的运动排气系统，都会帮助亚洲龙TRD的"运动"二字不禁浮于表面。

       而且与国产版本中全系四缸的设计不同，这台亚洲龙TRD搭载着一台拥有305Ps/479N·m的六缸发动机，上一次我们在国内的丰田轿车上见到六缸已经要追溯到8年前的2012款丰田皇冠3.0L了。

       这台发动机的存在，使得车辆具备在6.3秒内获取100km/h的实力，这甚至比搭载2.0T的宝马325Li?xDrive还快了1.8秒之多。

       Corolla?卡罗拉?-?Corolla?Apex?Edition（运动套件版）

       与亚洲龙TRD一样，尽管在卡罗拉阵容里市场中一个不同的名字，但卡罗拉Apex实际上仍然是丰田TRD赛车部门开发的运动套件版。

       我们很难得可以在海外市场当中，看到一台拥有如此设计的卡罗拉三厢。尽管它的装饰风格比我们在其它TRD车型上看到的更收敛一些，可是出现在整个底盘包围里的扰流板、扩散器等装置，仍无时不刻地提醒着我们这是一台不同以往的卡罗拉。

       此外，卡罗拉Aplex还会拥有更轻量化的18英寸定制轮圈、尾箱盖独立扰流尾翼等部件。尽管此次的Aplex并不包含对动力总成的改造，可是伴随着新轮圈以及悬架的调整，车辆在转向支撑、通过速度以及抓地力方面的表现，都会比标准版好很多。

       尤其是在将底盘下降15mm、前后悬架刚性提升47%/33%之后，卡罗拉Aplex在动态中的表现已经超过了海外市场的两厢车。

       Highlander?汉兰达?-?Highlander?Hybrid（油电混合动力版本）

       随着广汽丰田第四生产线的布局完成，第四代丰田汉兰达也离中国市场越来越近了，这个规划产能为9万辆的生产线，将会从明年第一季度正式投产，并在年内完成市场投放。

       其实在海外市场已经上市一年的情况下，关于第四代汉兰达的设计、功能与核心机械，国内消费者早就心里有数的，只需要看最后国产版本会选择哪台发动机，或是怎样的标准配置规格。然而，像"汉兰达双擎"这样的标签还是会引得人们的关注。

       其实关于海外市场已经上市的汉兰达Hybrid，我们可以称之为"三擎"，它的确会使用上单台电机与2.5L发动机来组成油电混动系统，但对比亚洲龙双擎身上那套综合最大功率为160kW的混动系统，汉兰达Hybrid的综合最大功率会达到181kW(246Ps)，这无疑会为消费市场留下更多联想的空间。

       更重要的是，这套混动总成的城市公路油耗竟然保持在了7.0L/100km，加上其隐藏在后排座椅下方的镍氢电池组并不会对实际空间造成影响，汉兰达Hybrid的市场前景的确很难不让人感到乐观。

       RAV4?荣放?-?RAV4?Prime（插电式混合动力版本）

       丰田在旗下的新能源汽车产品中使用了两套铭牌，Hybrid代表着油电混合动力系统，而Prime则代表着插电式混合动力系统，而它们在国内分别使用的是"双擎"与"双擎E+"铭牌，现在我们看到的RAV4?Prime便是后者。

       2.5L自然吸气发动机将会与两台电机组成四驱系统，它们能够为车辆提供306Ps的综合最大功率与479N·m的综合峰值扭矩。这套系统使得RAV4?Prime在海外市场当中的0-97km/h加速成绩为5.7秒，这一成绩使得它在丰田汽车的非改装或性能型号乘用车当中，成为仅仅次于丰田Supra的"丰田第二快量产汽车"。这个头衔对于一台完全可以满足家庭综合用车需求的SUV来说，已经足够响亮了。

       纯电动驾驶模式下，容量达到18.1kWh的电池组，不仅能够赋予RAV4?Prime高达68km的纯电动续航里程，还能够实现135km/h的最高时速驾驶，就城市用车来说，这样的数据是非常漂亮的。

       此外，RAV4?Prime可以支持三种充电标准，其中240V快慢充模式下，其分别需要2.5小时/4.5小时充满。在实际的长里程测试当中，尽管这台插混车的油耗并不如我们想象中的那么低，但5.88L/100km的实际城市公路油耗仍会帮助车主省下一笔不小的开支。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣放销量最好的是哪款

       最值得购买的5款汽车

       第1款：丰田凯美瑞 经销商报价：15.88-26.98万

       外观方面，前脸配备大尺寸进气格栅，搭配两侧造型犀利的LED前灯组和环绕在前后保险杠和车身侧裙的高级镀铬饰条，整车的视觉效果显得高档。车内轴距为2825毫米，配备了机械+液晶组合式仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，拥有很多的主流App，并支持OTA在线升级等功能，科技感较强。

       配置方面，全系标配10个安全气囊，搭载Toyota SafetySense智行安全系统，支持全速自适应巡航、L2级驾驶等一系列安全辅助功能。动力方面，提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成可选，满足了国六B的排放需求。其中2.0L发动机最大功率131kW；2.5L发动机的最大功率154kW；2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW，电机的最大功率为88kW。

       第2款：比亚迪宋PLUS DM-i 经销商报价：15.48-21.88万

       宋PLUS DM-i已经成为了国产SUV当之无愧的销量王者，外观采用了纯电车型专属“龙须”造型，中网为点阵式设计，配合以浮雕的样式呈现在中央部分的车标，整车看上去十分精致大气。车内轴距为2765mm，中控台搭载了一块可旋转的悬浮式中控屏，支持车联网，OTA升级和语音识别控制系统等功能，座椅软硬度、靠背的角度、填充厚实度都很不错，整体给人一种坐进行政级豪车的感觉。

       配置方面，具备主动刹车，座椅通风/加热，开门预警，车道偏离预警，车道的保持、碰撞预警，自动泊车入位和全速自适应巡航等功能。动力方面，搭载搭载骁云-插混专用的1.5L/1.5T发动机，两驱版最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛·米，四驱版车型最大功率315千瓦，峰值扭矩231牛·米，零百加速仅需5.9秒。

       第3款：大众帕萨特 经销商报价：16.39-25.29万

       外观方面，星空点阵式中网，搭配蜂窝状下格栅和风格较为凌厉的头灯组，让整个车身显得既霸气又时尚。车内轴距为2871mm，内饰用料扎实，做工精细，搭载有哈曼卡顿高级音响、后排包裹式航空睡眠头枕、9.2英寸的中控屏、后排侧手动遮阳帘和10色环境氛围灯等，整体给人一种高级感。

       配置方面，搭载IQ.Light灵眸矩阵、IQ.智驾管家，具备车道偏离预警、碰撞警告系统、车道保持辅助、自动泊车入位、360全景影像和L2级驾驶辅助等功能，在同级中属于领先水准，动力方面，提供280TSI 1.4T发动机、330TSI 2.0T低功率发动机和380TSI 2.0T高功率发动机三种动力可选，同时1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。

       第4款：特斯拉Model Y 经销商报价：26.19-36.19万

       外观方面，采用低趴的轿跑造型，车身轮廓简洁时尚，并配有隐藏式电动门把手和无框车门，整体的辨识度很高，让人眼前一亮。车内轴距为2890mm，中控台和门板部分采用了软质包裹，触感舒适。搭载的双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏幕，无论是显示效果还是交互体验都非常出色。

       配置方面，具备自动变道辅助功能，自动泊车、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、自动驾驶辅助和全速自适应巡航等功能。动力方面，搭载的是264马力的永磁同步电动机，电动机总功率为194千瓦，电动机总扭矩为340牛·米，磷酸铁锂电池容量为60千瓦时，纯电续航里程为545公里。此外还有纯电续航660公里的长续航版可选。

       第5款：长安UNI-V 经销商报价：9.89-12.99万

       外观方面，前脸采用无边界格栅设计、搭配两侧星际战舰式大灯组和车底部位复杂且激进的扰流结构，整车看上去十分的运动时尚。车内轴距2750mm，方向盘采用了扁平化的设计思路，仪表盘由3英寸，10.3英寸和7英寸的三块屏幕所组成，并与中控屏形成了错位布局，看上去科技感十足。

       配置方面，具备车道偏离预警系统、主动刹车、空气净化装置、前方碰撞预警、倒车车侧预警、540°全景影像、车道居中保持、自动泊车入位、疲劳驾驶提示和L2级驾驶辅助等功能。动力方面，搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率233马力，峰值扭矩390牛米，传动系统方面，匹配7挡湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。

全球销量最好的10款车，卡罗拉第一第二是这款皮卡，丰田SUV最火

       荣放销量最好的是2021款 2.0L CVT两驱风尚版。

       在丰田RAV4荣放产品系列中，销量最好的是“2021款 2.0L CVT两驱风尚版”，主要原因是这款车作为次低配车型，安全配置、驾驶辅助系统十分齐全，配置上也要更丰富、实用，对得起合资车的身份。另外，这款车的车源也比混动版更多，所以销量也要更好。

丰田荣放

       丰田荣放是丰田汽车旗下一款相当经典的SUV车型：丰田荣放轴距为2690mm，在空间表现上得到了一定的升级，在同级别车型中表现突出。

在外观方面，丰田荣放的整个前脸更具越野风格：梯形的进气格栅比较宽大，周边线条勾勒得相当扎实，镂空样式的中网辨识度比较高，新车前大灯组线条勾勒得相当犀利并且带有一定角度的倾斜，整个前大灯组还带有一定的攻击性，车辆前头凹陷式的雾灯区是竖状的风格，周边线条勾勒的比较清晰，呈现出较强的立体感。

在动力方面，丰田荣放搭载一台2.0L的自然吸气发动机：发动机最大功率为131KW，最大马力为178PS，最大扭矩为221NM，与发动机匹配的是CVT无级变速、E-CVT无级变速。

丰田最成功的四款车

       之前我们盘点了中国汽车市场上在2019年的热销车，中国车市2019年延续了下滑趋势，乘联会数据显示，中国乘用车市场2019年累计销量超2000万辆，达到2069.8万辆，同比下滑了7.4%。但从整体来看，大众和日系占据了一大部分市场。

       放眼全球汽车市场，日系品牌也是相当厉害的存在。如果大众不是在中国有绝对的统治地位，那丰田很有实力拿下全球汽车销量冠军。我们今天得到了2019年全球单一车型前十销量榜单。从该榜单来看，日系依然是最大赢家，有5个席位，丰田就占了前三中的两个。如果不是奇骏在此次榜单中折戟，也许日系会表现更好。

       日系上榜的有排名第一的神车卡罗拉、第三的丰田RAV4，本田思域和CR-V分列四五名，凯美瑞拿下中型车销量冠军，排名第八。大众有途观和神车高尔夫上榜，值得一提的是，此次上榜的前十车型中，皮卡占据了三个名额，尤其是福特F系皮卡更销量超过百万辆，排名第二。另外，道奇公羊RAM皮卡和雪佛兰皮卡也在其中。

       下面就让我们来看看这全球热销榜单前十的车型都有哪些吧，你的爱车是否也在其中呢？

       NO.1?丰田卡罗拉；2019年销量：1236380辆

       丰田卡罗拉继续蝉联全球最畅销车型，2019年销量超过了百万辆，达到1236380辆，遥遥领先全球市场。虽然在国内它表现不如朗逸和轩逸，但也是前三的有力争夺者，尤其是随着换代车型的到来和双擎车型的持续发力，还有一点，卡罗拉在北美市场相当畅销，在东南亚等市场也是热销产品。

       NO.2?福特F系列；2019年销量：1070757辆

       虽然在国内市场上，皮卡车型依然是小众，但放眼全球尤其是北美、澳洲、东南亚等市场，依然是热销市场。福特F系皮卡在2019年销量也超过了百万辆，达到了惊人的1070757辆，的确令人称奇。

       除了是北美市场尤其是美国市场的最热销车型外，在国内市场，我们也经常会看到以进口身份出现的福特F系皮卡，尤其是福特猛禽F150，虽然市场占有量不高，但在豪华皮卡市场上，福特猛禽却是有绝对优势。不过随着长城炮等高端皮卡的推出，豪华品牌市场有望被打破局面。另外，有消息称，福特F系皮卡有望迎来国产，虽然这消息还有待确认，却值得期待。

       NO.3?丰田RAV4；2019年销量：931852辆

       丰田RAV4再次拿下全球SUV销量冠军，过去的2019年，其累计销量接近百万辆大关，达到了931852辆。它在中国市场上销量有万辆左右，但在北美市场上，RAV4的表现却相当不错。不过不管是和CR-V还是奇骏相比，RAV4在国内市场上并不占据优势。

       在国内市场上，虽然RAV4迎来了换新，但并未达到预期，尤其是海外媒体对RAV4进行的?“麋鹿测试”表现让其安全性被质疑，也对其市场表现产生了不小影响。

       NO.4?本田思域；2019年销量：821374辆

       本田思域是卡罗拉之后又一款全球热销车型，不管是在国内市场，还是放眼全球市场，思域都有不错的市场表现。在北美市场上，思域也是热销车型，而在国内市场上，迎来换代的思域，也更受年轻消费者喜欢。其在国内销量曾一度超过2万辆大关，迎来在中国市场的最好环境，也是轿车市场销量榜单前十的有力争夺者。

       NO.5?本田CR-V；2019年销量：818656辆

       本田CR-V在2019年销量超过80万辆，达到了818656辆，在北美和中国两大市场上，CR-V的优秀表现，也造就了其全球市场的地位。CR-V在前几年一直是全球SUV销量冠军，但随着机油门和发动机等一系列事件后，其销量受到了一定影响。

       不过随着新款车型的到来，加上插电混动车型的推出，CR-V将会迎来一个爆发期，尤其在中国市场上，整个下半年其销量开始回升，甚至一度超过途观成为合资SUV销量冠军。而中国市场全年21万辆的表现，也给了CR-V冲击全球SUV销量冠军的底气。

       NO.6?大众途观；2019年销量：741297辆

       大众途观销量超过74万辆，达到741297辆，同比出现了不小下滑。尤其在中国市场的表现，会直接左右在全球市场上的排名。途观在国内市场上一直都是合资SUV冠军的存在，但随着日系SUV崛起，比如CR-V的回暖和RAV4、奇骏等热销，加上探岳、探歌等大众系产品的推出，也对其造成了不小影响。接下来，途观的日子会越来越难过。

       NO.7?RAM?皮卡；2019年销量：731846辆

       道奇RAM皮卡2019年销量超过70万辆，达到了731846辆，虽然该皮卡在国内市场并不常见，但在北美市场尤其是美国市场上，道奇RAM皮卡相当受欢迎，这也是其能排名第七的原因所在。在国内市场上，豪华皮卡一直是福特F系、丰田坦途和雪佛兰皮卡为代表，道奇RAM品牌本身就是小众的存在。

       NO.8?丰田凯美瑞；2019年销量：690729辆

       丰田凯美瑞2019年全球销量接近70万辆，达到690729辆，拿下了中型轿车销量冠军，在国内市场上，虽然它的表现不如帕萨特、迈腾、雅阁等产品，但也是能排到细分市场前五，是日系中级车的热销代表车型之一。

       NO.9?大众高尔夫；2019年销量：687664辆

       大众高尔夫作为一款全球销量神车，2019年累计销量超过68万辆，达到了687664辆，拿下了两厢车市场冠军。在欧洲等市场上如德国市场，高尔夫也是市场销量冠军。在北美市场和中国市场上，高尔夫也有不错的市场表现。随着基于MQB平台打造的第八代高尔夫的发布，新车销量有望进一步提升。

       NO.10?雪佛兰皮卡；2019年销量：644090辆

       雪佛兰皮卡2019年销量超过64万辆，达到了644090辆，排名全球热销车第十位，也是全球销量第三的皮卡。旗下的两款主销皮卡索罗德和库罗德，在北美市场上也很火爆，在美国市场上，更是豪华皮卡的象征，其形象在很多《速度与激情》系列、《红色黎明》等国际大片中也多次出现。

       备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       丰田最成功的四款车是卡罗拉、凯美瑞、荣放、汉兰达。

       第一项：卡罗拉，丰田最能走的车是卡罗拉，不仅是国内市场，还有非常高的产品热销量，在海外市场也有非常好的市场反应和口碑，自1966年诞生以来，世界累计销售台数达到4300万台，其经久不衰的秘诀是其高价格性能的表现。

       第二项：凯美瑞，中型车市场无疑非常重要，这个市场可以提高探求C级车，凯美瑞完美完成了任务，以前喜欢商务轿车，凯美瑞的造型非常经典，现在偏于运动，凯美瑞的设计也变得急进了，同样作为日系中元老级别的车型，其市场地位不言而喻。

       第三项：荣放，国内的小型SUV市场越来越大，喜欢买SUV的车主越来越多，毕竟，我们土地辽阔，到处地形不同，有些厂家只生产SUV，在国内也能过得很好，丰田在这个市场也不甘落后，给丰田的SUV带来了强大的竞争力。

       第四项：汉兰达，丰田在SUV领域，国内家庭用车市场最成功的车型只有汉兰达，作为中型SUV，去年很多人很难一辆车涨价，证明了它很受欢迎，另一方面，保险率非常高，无论花三年还是五年，转卖都比当初同样价格买的其他车型卖得更好，三年至少要交70以上的保险费率，非常夸张。

丰田

       丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：Toyota Motor Corporation? ），是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商，丰田集团成员。

       总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长为丰田章男。2020年度《财富》世界五百强榜单位列第十名。

       好了，今天关于“丰田系列哪个车最受欢迎”的探讨就到这里了。希望大家能够对“丰田系列哪个车最受欢迎”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。