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福田汽车4s店服务怎么样_福田汽车4s店服务怎么样啊
zmhk 2024-05-21 人已围观
简介福田汽车4s店服务怎么样_福田汽车4s店服务怎么样啊 非常感谢大家聚集在这里共同探讨福田汽车4s店服务怎么样的话题。这个问题集合涵盖了福田汽车4s店服务怎么样的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。1.买
非常感谢大家聚集在这里共同探讨福田汽车4s店服务怎么样的话题。这个问题集合涵盖了福田汽车4s店服务怎么样的广泛内容,我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。
1.买福田皮卡都需要注意哪些?
2.稳居行业前五 福田皮卡硬核实力诠释民族品牌气质
3.福田汽车24小时维修热线
买福田皮卡都需要注意哪些?
一、性价比是首要
目前国内的中高端皮卡产品,大多采用五十铃系列发动机,主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。庆铃和江铃在9万元~10万元价格区间内,而奥铃,长城和中兴定位于7万元~8万元市场。从车身工艺看,目前国内的皮卡车身主要为五十铃和海拉克斯两种,而五十铃车身由于其外观大方、新潮,成为了皮卡的主流车身,庆铃、江铃和奥铃都是采用此车身。
二、耗油量不可忽略
油价的上升,让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此,买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题,有些用户喜欢购买排量、功率大的皮卡,但这类车油耗普遍都较高。其中柴油机的油耗明显低于汽油机的油耗这一点是毋庸置疑的,在柴油机中,按油耗大致可分为5-6 L/KM 和6-8L/KM,目前能保证在5-6 L/KM左右的只有奥铃4D22皮卡,江铃、庆铃、奥铃等4JB1产品的油耗均在7-8升左右,油耗相差不大。三、载货能力强很重要
毕竟,国内很多人买皮卡是用来拉货的,从某种意义上说,货箱的长度就是财富的衡量标准,因此载货量这个指标不可忽视。
在国内,皮卡货箱的的长度排在前面的有风骏皮卡、庆铃皮卡、日产皮卡,风骏皮卡更是达到了1.68米,本来以为这就是市面上最长的皮卡了,但是市场竞争的压力,使得皮卡厂家之间的竞争也日趋白热化,目前市面上最长的皮卡当属中兴的旗舰大货箱皮卡,货箱长度达到了1.80米,满足了很大一部分皮卡用户的需求。我们相信,这仍然不会是一个最大值,随着客户的需求的不断变化,也许这个数字还会增加。
四、环保也是标准之一
进入04年,欧II标准在全国各地的陆续实行,当您购买爱车的时候,一定要根据所在城市的相关规定,购买符合排放要求的车辆,目前市面上的皮卡车,汽油车基本达到欧II标准,柴油车中有半数达到了欧II标准,各种品牌的皮卡均有达到欧II排放的车型,您可以根据所在地区的排放要求放心选购。
五、售后服务是关键
在商用车市场,只有东风、奥铃、江铃和庆铃等为数不多的厂家在使用4S店销售模式。因此,您在选购皮卡时,还得注意厂家的销售服务网络健全与否,配件物流配送是否及时等。总之,只有具备及时、主动和完整的售后服务能力,才能保障您在实际使用中的合法权益。
随着后工业时代的到来,任何一个产业都是一个顾客满意的过程,而非产品制造过程。服务是否到位应体现在以下几个方面:购买的便利性、舒适性、售后服务的主动、及时性及更多的服务承诺。目前国内最先进的汽车销售模式为4s店模式,在商用车市场,目前东风、奥铃、江铃、庆铃等为数不多的厂家在推动商用车的4s销售模式,东风、奥铃、江铃、庆铃均在其主销区域建立了4S 店,其中奥铃更明确地提出了两年建成100家4S店的建设规划,04年预计在广东、浙江、北京、江苏、福建、上海等大中城市落成40家,目前深圳奥铃4s店的规模最大。
此外服务半径的不断减小、配件24小时到位、24小时全天候救援服务等均成为各厂家提升服务质量的标准,这些服务要求都将是您选购汽车时候必须考虑的现实问题。其中奥铃为率先在国内实现24小时配件到位的承诺,并连同国内几个大的物流公司一起商讨“联合运输物流解决方案”,打破传统的单一陆陆、空运的单一配送模式,而是革命性的做到“公路、铁路、飞机”中间不停歇的联运方式,目前即使是在彩云之南也能保证配件24小时到位。
稳居行业前五 福田皮卡硬核实力诠释民族品牌气质
4s店工作总结及工作计划范文6篇 4s店工作总结及工作计划范文1二十天的时间过的很快,当我转身离开景茂的时候,才真实的意识到我曾来过这里。但总的来说这段时间里收获还是很多的。
很早的时候我就听说过汽车4S店,也曾有机会去几家4S店参观过,但是始终没能很清晰的了解汽车4S店负责的业务,这次的实习机会让我对4S店有了很深刻的理解。汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店位于整个汽车行业链的最末端,直接面向客户,是至关重要的一链。这里最具个性化的工作部门就是销售前台、售后前台、维修车间,当然还有一些公司常规的部门。
第一周我被安排在售后前台实习,这里主要负责接待前来做车辆维修和保养的客户,当然还有车辆的保险理赔这些业务。在一周的时间里我积极主动地学习工作流程,同时不忘主动的跟客户们交流他们作为宝骏车主的感受,了解宝骏汽车做的比较好的一方面,当然也有客户们不满意的地方。第二周我在维修车间实习,这里应该说是最能学到知识的地方。在那些很有经验的技师那里,我通过跟他们交谈学到了许多。对前舱布置的系统有了更加清晰的了解。对汽车的保养有了一些了解。
最后一周的时间在销售前台实习,这里我们能够直面购车客户,通过跟他们的直接交流,倾听他们的真实想法。了解他们对车的需求。这二十天的实习经历让我深刻的感受到宝骏汽车正以很快的速度在国内的汽车市场上占据份额。宝骏的质量不断地提升并得到市场和客户的认可。当然在这个过程中我们的宝骏汽车也存在着很多的问题,发动机异响,离合踏板过高,臂振过硬,高速时乘客舱内噪声高等一系列的问题。
4s店工作总结及工作计划范文2在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,回顾加入纳智捷的这小半年的工作历程,作为纳智捷的一名员工我深深感到公司之蓬勃发展的热气和东兴人之拼搏的精神。作为企业的一个窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。
在我初入销售行业的时期,公司领导及同仁悉心帮助,顺利的参加了总公司组织的新员工培训,在我的职业规划上又添上了浓墨重彩的一笔。在此我感谢各同仁的大力配合与上级领导的支持!
20xx年工作总结:
从进公司以来截止20xx年12月29日,共有63个客人有潜在意向,积累C级客户27名,B级客户15名。
忙碌的20xx年,由于个人工作经验不足等原因,工作中出现了不少大问题。
xx月份,由于新进入公司,不熟悉业务的原因,导致我在xx月份未成交一台车。但公司同仁对我的悉心指导及帮助,让我在专业知识上得到了非常大的提高,给未来提供了坚实的理论基础。
11月份,由于参加实际操作能力不强的原因,导致11月份仍未达成交易。但总公司组织的新员工培训让我结识了全国各地的销售同仁,增长了不少销售知识。在公司领导的支持及同仁的帮助指导下,接待了不少客户,并在其中发掘了不少潜在客户,对未来的销售奠定了第一块“基石”。
12月份,在前两个月的理论知识及实际操作的基础上,本月成交了我进入销售行业里的第一笔交易。并且,在此基础上,又追加了两笔订单。但是,这并未达到月初公司对我所定下的目标。反思其原因,是因为自身实际操作能力不足,及中旬的心理变化,稍有懈怠,针对新客户,未积极跟踪,导致中旬成交量低。
对于20xx年发生的种种异常问题,使我认识到了自己各方面的不足,也使我从中深深汲取了教训,获得了宝贵的工作经验。在今后的工作中我将努力学习,以取得更多的工作经验,使得犯错的机率逐渐降低。
20xx年工作计划及个人要求:
1. 对于老客户、固定客户和潜在客户,定期保持联系和沟通,稳定与客户关系,以取得更好的销售成绩;
2. 在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户;
3. 发掘青云谱等区域目前还没有合作关系往来的新客户;
4. 加强多方面知识学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,以提高业务水平,把销售工作与交流技能结合;
5. 熟悉公司产品,以便更好的向客人介绍;
6. 试着改变自己不好的处事方法以及别人沟通等问题。
随着公司和市场不断快速发展,可以预料我们今后的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加努力学习,提高文化素质和各种工作技能,为公司尽应有的贡献。
4s店工作总结及工作计划范文3众所周知,目前XX的4S店如雨后春笋般迅速增长,随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。弹指一挥间,转眼间半年过去,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性
销售有限公司也在经受着市场的严峻考验,但我别克售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。
以下是我对我部20xx年上半年业绩的的分析报告:
一、别克售后的经营状况
20xx年别克售后的年终任务是xx万,截止20xx年6月底我们实际完成产值为xx元,,完成全年计划的xx%,与年初的预计是基本吻合的。
其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元,材料毛利为xx元,已完成了全年配件任务的xx%。
二、物业维修成本
为了严格控制费用的支出,我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解
决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有xx元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有节约。
三、人才资源现状
现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我别克售后现在全体工作人员为xx人,其中管理人员为xx人,员工为xx人(除管理人员外,前台接待为xx人,机修人员为xx人,钣喷为x人,仓管及保洁各x人)以上人员并不包括实习生,我别克售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。
20xx年上半年所存问题及下半年的工作计划:
一、 总结上半年工作,因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。4s店工作总结范文 。
二、 以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心,让职工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发
展,服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着别克售后部的形象,所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。
三、 从营销策略上,上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。
四、 价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。
五、 在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。
六、 加强5S管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。
七、 面对上海通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关。
最后请公司各位领导放心,别克售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成20xx年公司下达的人物.
4s店工作总结及工作计划范文4随着钟声的敲响,**年已然成为历史。这一年我的工作主要分为两个方面:
一方面是:1-9月份在保修工作上累计完成**元业绩。服从公司领导安排,紧抓工作重点,积极配合售后工作,努力完成保修任务。这一年奇瑞公司售后保修政策及其严格,每月都有新的保修政策下发,使得工作较为艰难。但在实际工作中我不断总结工作经验,学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。灵活操作非保修件的保修工作,争取公司利润最大化,从而提升个人工资水平。
其次在11-12月份由于公司工作需要,服从公司领导安排调入备件工作。克服自身备件业务能力的不足及种种压力,努力学习备件业务知识,提高自己业务能力水平,带动部门员工工作能力及思想素质。积极与备件公司进行沟通,解决之前定不了、定不回的备件问题,改变之前缺件、拆件现象,避免漏定、误定。
在大力压缩库存的情况下确保库存达标率提高周转率。杜绝因备件问题的用户投诉。两月累计订货**元,完成出库**元。将为持续压缩库存,消耗库存呆滞件而努力奋斗!
**年是不平凡的一年,也是机遇与挑战共存的一年。在欧美金融危机的影响下,在我国金融政策的调整下人们纷纷紧抓口袋、节衣束食,翘盼未来。汽车市场更是迎来了一个寒冷的冬天。在如此艰苦的环境中,公司在总经理的正确领导下,在各级领导及员工的努力下,公司迎风破浪,稳步发展。销售及售后业绩均较往年有所提升。
沉思回顾,一年来的工作使我得到了更多的锻炼,学习了更多的知识,交了更多的朋友,积累了更多的'经验,当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。
**年工作计划主要针对配件6s管理:整理,整顿,清洁,清扫,素养,安全。配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施,做到整洁有序。另一面是配件进销存管理,储位管理,存货管理,经营管理。保持备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平,既符合厂家考核要求,又避免资金过度积压,保持良好的配件周转及资金的合理利用。
4s店工作总结及工作计划范文5自20xx年7月1日入职公司至今五年了,从门店会计到4S店总会计,无论是做事、还是做人我都从“华通”这个温暖的大家庭学到了很多很多……“受人之托,终人之事”我做到了。展望未来,我对公司的发展和今后的工作充满了信心和希望,为了能够制定更好的工作目标,取得更好的工作成绩,我把参加工作以来的情况总结如下:
一、前期工作总结
对于企业来说,能力往往是超越知识的,公司对于人才的要求,同样也是能力第一。公司对于人才的要求是多方面的,它包括:组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、技术能力、协调与沟通能力等。
第一阶段(20xx年):适应阶段
20xx年7月我进入了工作的独立,记得那时电动车的帐目情况已经堆积了2个多月,当时的首要任务(自定)是分清各股东的投资情况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐(帐务具有延续性),用了1个月做了3个月帐,当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知,在对行业陌然的情况下,我幸运的加入了“华通”管理团队,看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商财务对接→业务衔接,一切都要从新开始。还有在昝经理的帮助下我对承兑汇票有了认知、了解。我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点,而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的距离。干中学、学中干,不断掌握方法:积累经验;问书本、问同事,不断丰富知识:掌握技巧。
“勤能补拙”,利用时间总结完善自己的工作内容,建立了各种账套的模版,同时结合管理处实际情况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》,并在领导的支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及,为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基矗
第二阶段(20xx年—20xx年):发展阶段
这一阶段在继续担任原职同时又介入了***有限公司汽车分期工作,进一步巩固了自己财务工作经验的积累,同时也丰富了自身的汽车专业知识。进入日常管理之后,因为新招的分期会计与电动车会计,我由此又接触到了辅导新人的工作内容,我将自己的工作经验整理与新人一起实践,共同发现问题、解决问题,经过三个月时间的努力,新招的会计已经能够很好的胜任财务工作了。年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务,此时正逢汽车分期的高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革,汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整,那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表,调整所有客户的养路费科目,由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额,确保财务核算正确。我参加税务学习专业知识,积极配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了领导的肯定。
第三阶段(20xx年—现在),不断提升阶段
20xx年公司上层领导的经营决策转型,为工作的需要与时代的适应,学习了一般纳税人帐务及国税金税工程,已熟悉增值税防伪税控开票子系统。同年9月由于福田奥铃品牌的代理,快速适应厂方的帐套系统。因厂方的返利非即返到帐,它采取的控制终端经销商的销售及资金的最大占用化,返利一票一返,每张增值税票的返利最高且不能超过所售车辆金额的30%,结合所上情况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套,方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化,一车一结。同年因公司搬迁,交通不变,我尽快适应了自驾车。
二、主要经验和收获
在华通工作的五年时间里,积累了许多工作经验,尤其是管理处基层财务工作经验,同时也取得了一定的成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:
(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位;
(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态;
(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责;
(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好;
(五)只有保持心态平和,“取人之长、补己之短”,才能不断提高、取得进步。
三、确立工作目标,加强协作。
财务工作象年轮,一个月工作的结束,意味着下一个月工作的重新开始。我喜欢我的工作,虽然繁杂、琐碎,也没有太多新奇,但是做为企业正常运转的命脉,我深深的感到自己岗位的价值,同时也为自己的工作设定了新的目标。
4s店工作总结及工作计划范文6忙忙碌碌的过了半个月,但在世茂奥迪店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况做一个总结。
xx年04月我进入长沙世茂奥迪店,在综合部任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾见习来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:
一、 从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。
我见习以后才发现,我对综合部的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。
从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,托这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。
二、 在勤奋努力的学习中,素质得到提升。
应该说,过去的半个月,是勤奋学习的半个月。由于自己入汽车行业时间很短,要想以后在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。
三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。
回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。
总之,汽车行业还是一个不断成长的行业,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的学习中、工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,争取以后到世茂奥迪公司工作,为公司做出贡献。
;福田汽车24小时维修热线
近日,福田皮卡公布1月国内销量数据,稳居行业前五,同比大增15%,实现开门红。值得一提的是,福田皮卡增幅领涨行业,位居行业第一,以黑马之姿强势出圈赢得消费者的青睐。作为中国高端硬派皮卡引领者,福田皮卡通过不断丰富自身产品阵容迎合消费者的需求,1月份大将军全系柴油8AT暨驭炮大将军上市,实现8AT柴汽油全覆盖,更是凭借出色的产品力再度引爆皮卡行业。此外,福田皮卡将再加推新征服者猛将柴油8AT,是国内首个10万级的柴油自动挡车型,助力销量再攀高峰。猛将在手 创富不再愁
近年来,越来越多新青年选择回乡创业,带动家乡经济发展。对于创业新青年来说,一辆既能高效率配送货物又能带着父母孩子出行的创富伙伴极为重要,当然首选宜商宜家的新征服者猛将柴油8AT创富宽体大皮卡。新征服者猛将柴油8AT虽然是一辆皮卡,却拥有着家轿级的内饰。整体设计更加精致。环抱立体式座舱、人体仿生学座椅,多处储物空间预留,人性化设计一目了然。10英寸超大中控触屏,搭载GPS导航功能,科技范十足。同时搭载前沿的AI智能语音交互系统,可实现多项人机交互,用科技打造智能座驾,让驾乘者享受在路上的每一分钟。这种用细节彰显品质的设计,更符合年轻用户群体对"轻奢"理念的追求。
新征服者猛将柴油8AT内能载客外能拉货,除了乘用化内饰,外形上也采用乘用化设计,简约大气,搭配远近光一体式大灯,具有很高的辨识度。拥有5603*1860*1915mm的整车尺寸,轴距达到3398mm,驾乘空间宽敞。此外,新征服者猛将柴油8AT车箱尺寸达1805*1580*440mm,超长平箱且无鼓包,储物空间更充沛。值得一提是,新征服者猛将柴油8AT开启纯平箱2.0时代,不仅有效地释放了更大的车箱容量,也是目前同级配置车型中独一无二的。另外,新征服者猛将柴油8AT货箱尾板经过了加强加固,后挡板平放承载力加强,无所不装,大大提高利润空间。
创业道路上当然要精打细算,因此必然需要一辆性能强劲且燃油经济性更高的皮卡,才能避免高油耗带来的经济压力。新征服者猛将柴油8AT在动力性能和燃油经济性上的表现十分优异。动力上搭载传承百年康明斯动力基因,最大功率120kW,峰值扭矩390N·m,低转速大扭矩,带来一触即发的澎湃动力。传动系统搭配的则是宝马同款百年采埃孚8AT,这在同级竞品中是绝无仅有的。此外,新征服者猛将柴油8AT匹配博格华纳适时四驱+伊顿差速锁,使整车的总体操控性能更佳,越野性能更强。完美的实现了车辆具备高动力输出的基础上,还拥有着出色的驾乘体验和燃油经济性。可以说,双百动力基因的组合,赋予了新征服者猛将柴油8AT更高的性价比,在竞品车型中具有绝对的优势。作为一款十万级的轻奢创富皮卡,新征服者猛将柴油8AT具备超高的质价比,妥妥的创富好帮手。
德国工业4.0+标准锤造 引领皮卡的智&质造气质
产品是销量增长的基础,技术和质量是销量增长的保障。福田皮卡拥有覆盖中国、德国、日本的全球化的研发中心和技术中心,为产品提供了最前沿的设计和技术组合方案。同时,福田皮卡不断跟随时代步伐,将智造&质造视为产品推陈出新的本源。锤炼这些“骁勇悍将”的德国工业4.0+智能工厂,持续为智能智造输力,同时也为福田皮卡在市场上的所向披靡积蓄源源不断的战斗力,用超硬核的产品力捍卫民族皮卡品牌的荣誉。
福田皮卡基于德国工业4.0+模式打造的智能工厂,从生产源头就保证了皮卡产品的超高质量。智能工厂从分拼线至主线,采用德国KUKA机器人智能操作,车间主线自动化率达100%;生产线柔性化布置,总拼采用Open
Gate技术,可实现四平台八车型批量生产,实现个性化车身大规模混流制造,为打造高质量高品质的产品提供了强有力的保障。此外,福田皮卡还整合了全球一流零部件供应商,如采埃孚、KUKA、博世、大陆电子、博格华纳、威巴克、康明斯、维克朗等国内外优质企业,打造了业内数一数二的供应链联盟。福田皮卡还全面引入欧洲标准研发体系,确保每一个零部件都是精挑细选而来,每一个生产环节都保证达到最佳的质量标准,可以说福田皮卡从零部件到整车都具有极高的国际化水平。
作为中国硬派高端皮卡引领者,福田皮卡凭借雄厚的研发及智造实力,打造卓越产品力,致力于通过“专业”全方位满足客户各种用车场景,深得每一位用户的青睐与信任。福田皮卡持续以客户为中心,未来将不断创新,实现8AT柴、汽油全系覆盖,在给客户带来更多全场景皮卡选择的同时,也定将扛起民族皮卡的大旗。
广西华沣汽车销售服务有限公司
地址:南宁市北湖国际汽车城二期连庄路 福田皮卡4S店
电话:0771-2622701
福田汽车24小时维修热线0319-3900083。北汽福田汽车股份有限公渗孝司24小时维修救援电话:0319-3900083。通讯地址:北京市昌平区沙河镇沙阳路;联系单位:福田汽车营销公司客户呼叫服务中心。成立于1996年,1998年在上海证券交易所上市,是中国品种最全、规模最大的商用车企业。
福田汽车维修:倘使汽车碰到故障的境遇,提议首先寻求的救援福田汽车4s店,能通过视频连线的方式,拨打24小时服务热线,详尽形容汽车故障的有关情形。由福田汽车4s店技师等服务人士,根据汽车碰到故障的情形,初步断定发生的原因,因此给出初级的处理措施。
找出形成汽车无法启动的初步原因之后,福田汽车4s店可以提供相关的专业救援服务,包括安排维修技师到场处理,或者安排救援汽车,把问题汽车拖送到福田汽车4s店做进一步的检验。需要留心的是,4s店提供的现场救援,和到店救援服务,基本都是要支付费用的。
在选定道路救援服务的时候,就要商议确定相关的救援方式,和救援的费用,以免发生“天价救援”,和无实质救援服务。在无法确认相关信息的情形下,也能寻求交警的相关救援指导。
好了,今天我们就此结束对“福田汽车4s店服务怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。