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起亚k3汽车销量排名_起亚k3汽车销量排名第几

zmhk 2024-05-07 人已围观

简介起亚k3汽车销量排名_起亚k3汽车销量排名第几       我很了解起亚k3汽车销量排名这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。1.昔日的“快消品” 简析东风悦达起亚K32

起亚k3汽车销量排名_起亚k3汽车销量排名第几

       我很了解起亚k3汽车销量排名这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.昔日的“快消品” 简析东风悦达起亚K3

2.2023年3月suv销量排行完整表

3.比日系车省油,这款韩系车标配自动挡!

4.现在这款车只配拿来跑滴滴,那改款后呢?

5.东风悦达起亚7月销量20001辆 新款K3竞争力如何?

起亚k3汽车销量排名_起亚k3汽车销量排名第几

昔日的“快消品” 简析东风悦达起亚K3

       了解汽车行业的人肯定会知道近几年各大厂商发展的侧重点,随着中国消费者对SUV车型的青睐,各品牌也相继带来多款SUV车型。相比之下,A级轿车市场发展并不快,毕竟现在几万块甚至可以买到7座SUV,因此从实用角度出发A级轿车确实被逐渐冷落,当然这对于“常青树”产品而言影响也不大,但对于韩系车型就十分不友好了。

       起亚K3自2012年推出到现在也算是一位老将了,而且还是个有一定地位的老将。至少曾经也是突破过月销20000台的选手,市场保有量也比较充足。不过近两年受SUV主导的10万元市场也令A级车这个细分市场竞争更激励,去年完成换代的起亚K3销量远不如从前,卖得最多的一个月也只有9000辆,其余则月均4000辆上下。那么昔日的明星选手是否还值得推荐呢?

       #很韩系的设计,2700mm的轴距了解一下

       K3作为起亚的全球战略车型,在北美、澳洲以及东南亚等多个地区都推出了相应版本车型,东风悦达起亚针对全新一代K3做了中国本土化修改。

       K3用上了虎啸直瀑式的近期格栅,很显凶悍浮夸,与海外版起亚Forte星坠网格的“小嘴”风格截然不同。此外,保险杠以及前唇的设计样式也有所改变,包括灯组内部的光源结构也有变化。

       腰线从头贯穿至尾部,非常平稳扎实,但下裙上扬的线条却非常明显,这使得K3看上去并不异类。车身尺寸方面,长宽高为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,相比老款仅在车长提升了60mm,车高增加5mm。而同级的朗逸车身尺寸为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,令人惊讶的是K3的轴距竟然要超过朗逸。

       贯穿式的尾灯组内LED灯带结构明显,也提升了尾部的辨识度,只不过中间部分只是一个装饰没有什么实际作用。尾部下方的排气孔也是装饰,营造出双边单出的感觉,用来提升运动感,真排气藏在包围下方。

       #做工超越同级日系竞品

       K3的内饰布局方面没能带来太多惊喜,但整体做工带来的质感要优于同级日系竞品很多,甚至也要优于同级的自主车型。中控台上方采用了大面积的软质材料包裹,摸起来是软的,看着也很有质感,整体档次感在同级车型中来的非常明显。

       全液晶仪表盘只在高配车型上出现,根据驾驶模式的更换也会更换显示样式,屏幕UI设计很时尚,各项功能显示也都挺直观。不过除了SPORT以外的几种模式下,转速表都只是一个竖条,需要适应。

       10.2英寸的悬浮液晶屏能给人带来一定好感,清晰度特别棒,运行速度也都ok。可以实现查询天气、股价、收听在线音乐,以及部分移动端App对车辆进行远程控制。不过它只支持CarLife,果机用户就不大方便了。

       挡杆前部配有储物盒,内部带有无线充电功能且还有一个USB接口和电源,前排驾驶员和副驾驶乘客给手机充电还是非常方便的。

       相比于前排,K3的后排配置就比较少了,虽然配有独立出风口,但USB充电口的缺失有些不大理想,应该再照顾下后排乘客。

       #乘坐空间很ok,后排舒适性一般

       关于空间,K3在同级车型中表现还是很ok的,毕竟2700mm的轴距很给力。实测身高183cm的体验者调整好舒适的坐姿坐在驾驶位上,此时的头部空间大致为3指多一点,如果算上天窗位置隆起带来的空间,大致能达到一拳的水平。

       体验者坐在车辆后排腿部及头部也均能富裕出一拳以上的空间,因此K3在乘坐空间方面的表现还是给力的,只是后排座椅坐垫比较短,缺少了一定衬托性。

       #没说服力的1.4T,走量的还是1.5L+CVT

       起亚K3搭载1.5L自吸与1.4T涡轮两个动力版本,另外还有一款PHEV车型。其中1.4T发动机与老款保持不变,不过K3主打的都是低价位自吸车型,因此走量的还是1.5L+CVT的动力版本。1.4T发动机搭载缸内直喷技术,然而只有130马力和211牛·米的扭矩,配合上7速干式双离合变速箱,百公里加速成绩仅为11秒,这个成绩可以说是相当惨了。

       1.5L自然吸气发动机最大功率为115马力,峰值扭矩为144牛·米。该发动机是专门针对中国市场开发的Gamma?Ⅱ系列发动机,主打大伙儿最在意的燃油经济性,工信部百公里油耗仅为5.1L。与发动机相匹配的是一台CVT变速箱,可模拟出8个挡位。官方将其称为“IVT智能无极变速器”,调校方面与AT变速箱非常接近。

       1.5L+CVT的动力版本很难给到推背感,在城市中温和驾驶还是挺舒服的,即便是车里坐着3位成年人,也没感觉到开着有多肉。CVT变速的加持,K3在平顺性方面做得基本没得挑,无论是急加速还是轻给油都不存在任何的闯动,日常的加速非常线性。

       K3后悬挂用的是扭力梁悬挂,但实际表现并没有差强人意的感觉。对于地面上细微颠簸的过滤,还是能让人接受的,且速度比较快的转向时,车身的支撑性也没预想的那么软。遇到搓板路,悬挂多余的弹跳处理的还是有点糙,还是那句话,毕竟价格在这摆着呢。

       #编辑总结

       在2014年-2016年滴滴司机井喷式爆发时,K3成为了汽车行业内的“快消品”,曾月销量一度突破25000台,这也说明了K3拥有足够让人信赖的口碑。不过正所谓好汉不提当年勇,K3目前对比同级竞品最大的竞争力只剩下了价格,而产品仍然保持着朴实无华的特点,技术方面已无亮点,但基于价格选他作为家用代步车还是比较合适的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023年3月suv销量排行完整表

       本篇文章给大家带来现代汽车集团2月份在美国市场的销量情况。

       现代汽车集团2月份在美国市场一共销售了106,777辆汽车,同比增长17.9%,其中现代品牌销量为53,013辆,起亚品牌销量52,177辆,捷尼赛思品牌1587辆。

       现代汽车2月份销量中SUV表现不错,途胜销量为9594辆。其次是胜达7152辆。全新推出的大型SUV?Palisade销量为6967辆。现代汽车在美国市场销量逐渐发展成一SUV为主,SUV的销量达到32,059辆。占比超过了60%。

       虽然伊兰特的销量也不错,销量超过了1万辆,但是由于这台车已经临近换代,因此销量正在呈现下滑的状态。索纳塔的销量为6144辆,也还可以,但是与美国市场的雅阁,凯美瑞还是没法比的。

       起亚汽车方面,销量最高的是K3,销量为8513辆,狮跑销量为7934辆,这两款车型同比分别增长22.4%和17.2%。

       大型SUV?Telluride销量为6754辆,索兰托销量5470辆。这两款SUV车型在美国市场表现也是相当成功的。

       目前捷尼赛思在美国销量最好的是G70销量为841辆。此外最新发布的豪华SUV?GV80目前已经有超过6000辆的预定。

       现代汽车集团虽然目前在中国市场的表现不太尽如人意,但是在美国市场的表现,以及欧洲市场的表现还是相当抢眼的,2019年现代汽车集团在美国市场销售总量达到了68万辆,在欧洲市场的销售总量达到了56万辆。

       并且现代汽车集团在美国和欧洲都分别设有工厂,实现了本地生产,现代起亚汽车凭借着不错的性价比以及严格控制产品品质,消费者心目当中已经成为了除了日系车之外,性价比非常好的汽车品牌。

       当然了,最后我们也希望现代起亚汽车能够把对美国市场的这种态度和优秀的车型也都引入到中国市场来,只有这样中国消费者才会重新对现代起亚汽车重拾信心。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比日系车省油,这款韩系车标配自动挡!

       2023年3月suv销量排行表:海马2015款S5、东风英菲尼迪QX50、东风悦达起亚KX3(傲跑)、长安2015款CS35、上汽名爵锐腾。

1、海马2015款S5

       2015年3月8日,海马汽车旗下2015款海马S5正式上市,新车推出包括1.6L与1.5T排量,共八款不同配置的车型。另外,新款海马S5的外观与内饰并未发生明显变化,但其整体配置有所提升。

2、东风英菲尼迪QX50

       2015年3月10日,东风英菲尼迪首款国产SUV车型QX50于北京798艺术工厂正式上市,共发布四款新车。继东风英菲尼迪Q50L上市后,英菲尼迪再次针对中国市场推出了这样一款国产加长轴距车型,从而让车型在原有基础上拥有更大的乘坐空间。

3、东风悦达起亚KX3(傲跑)

       2015年3月12日,东风悦达起亚KX3(傲跑)在国内上市,新车是起亚旗下首款小型SUV,与现代ix25同平台打造,共计推出了九款车型。

4、长安2015款CS35

       2015年3月17日,2015款CS35上市,先期只推出1.6L排量共5款车型,随后还会推出1.5T车型。相比现款车型,新车对外观和内饰设计进行微调,同时配置有小幅提升。另外,该车原AT舒适型和两款豪华导航型被取消,并新增两款尊贵型。

5、上汽名爵锐腾

       2015年3月18日,MG GS名爵锐腾正式上市,作为MG品牌推出的首款SUV车型,名爵锐腾定位为一款紧凑型SUV。

现在这款车只配拿来跑滴滴,那改款后呢?

       作为普通消费者,每当提到日系家用车的优点,我们第一个想到的就是省油。确实像本田思域、丰田卡罗拉、日产轩逸这些主流的日系家用轿车,它们都是省油的代表。这个“日系A级三强小组“,依靠出色的油耗表现,在全球市场成功所向披靡。但是,如今的汽车市场,有那么多车型,难道就没有一款车能和它们匹敌,比它们更省油吗?有的!今天,我们就来聊一款我们经常忽略的韩系车——起亚K3。今天,我们就来看一看,它是不是有两把刷子?

       外观设计辨识度高

       说起韩系车,一直以来都是颜值在线。无论是现代,还是起亚,都很了解中国消费者的审美需求。上一代的起亚K3就是如此,凭借动感时尚的外观备受好评,从而在上市之初便取得了巨大成功。所以,新一代的起亚K3我们也完全不用担心其颜值。

       前脸方面,新K3进一步加大了前进气格栅的尺寸,内部采用直瀑式镀铬条,给人带来强烈的视觉冲击感。远远看过去,甚至有点“玛莎拉蒂”的影子。上扬的前大灯,设计风格更加锐利,并且全系前大灯都标配LED灯源,这点值得点赞。下包围采用贯穿式造型,“獠牙式”的镀铬饰条装饰着两侧雾灯。整体来看,新K3的前脸设计力量感十足,辨识度极高。

       来到车尾,设计师进一步提升了整体的运动感。采用贯穿式LED尾灯,不过遗憾的是尾灯中间的连接部分不能点亮。另外,车尾下包围的镀铬饰条也是贯穿式的,不仅能让车身显得更宽,也进一步提升了运动感。综合来看,新一代的起亚K3在外观颜值方面,与现代菲斯塔和本田思域不相上下,比丰田卡罗拉还是更有设计感的。

       内饰年轻有活力

       新K3摆脱了上一代的内饰设计,采用了全新的年轻化设计。大量的平直线条,搭配大面积的软性材料,再加上黑色钢琴烤漆面板和黑金镀铬装饰,增加不少层次感,让整个中控显得更加年轻,同时有一定的豪华感。

       全系都包含液晶仪表盘,不过只有高配车型才搭载12.3英寸全液晶仪表,而低配车型则采用的是7英寸液晶仪表。另外,全系中控都标配了一个10.25英寸悬浮式中控屏,这个值得称赞。而在方向盘方面,全系标配多功能方向盘,只在入门版车型上采用塑料方向盘,其他均采用皮质。

       动力够用油耗低

       全K3有两款发动机版本供消费者选择,分别是1.5L和1.4T,其中1.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,最大功率115马力;1.4T增压发动机搭配7速挡双离合变速箱,最大功率130马力。在驾驶感受方面,新车的运动性比丰田卡罗拉和日产轩逸这种同级家轿要更优秀一些,但是比不上现代菲斯塔,本田思域等。另外起亚K3在油耗方面控制的非常不错,据悉油耗大概在5.1L、5.3L左右,这样的油耗表现,可是比省油著称的卡罗拉(百公里5.5L)还要低,确实是十分难得。

       在乘坐空间方面,新K3在座椅支撑度和软硬度方面都表现的不错,而且后排中间过道较为平坦,还搭配了独立出风口以及独立中央头枕。让后排坐满三名乘客时也能保证舒适性。不过,后排座椅较短算是它的一个缺点。此外,新车有着502升的后备箱容积,满足常装载是没有问题的。

       提到起亚K3,在各类媒体报道中很少提及,在国内的汽车销量排行榜也是默默无闻。但是,这不妨碍它成为一款极具性价比的家用轿车。无论是在品质,还是产品力,它都不输常年霸占汽车销量榜的轩逸、卡罗拉、思域等日系车型。只是因为它的知名度不高,所以很多消费者对它并不了解。随着韩系品牌在国内市场的口碑逐渐提升,相信它也一定能够回到昔日的巅峰。如果的购车预算是10万左右,你是会考虑选择日系三杰,国产品牌还是选择今天介绍的这一款全新起亚K3呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风悦达起亚7月销量20001辆 新款K3竞争力如何?

        在这个“年轻即无敌”的时代,几乎所有主流车型在换代时都会让内外设计变得更加年轻、时尚,一向深谙此道的韩国人自然更为驾轻就熟。而对于近况不佳的起亚来说,打出这把年轻牌的意义,显然更为关键。

       起亚K3系列在2012年进入中国市场,至今已经推出了三代车型,凭借高性价比的优势和合资品牌的身份成为A级家轿市场的有力争夺者,并成为东风悦达起亚的销量担当,累计销量达到百万台级别。K3另一个突出优势在于,产品有着非常令人信赖的品质优势,在J.D.Power?2020美国新车质量研究(IQS)报告中,起亚汽车连续六次排名第一,其中?起亚K3更是摘得细分市场桂冠。在全球最苛刻市场夺得顶级大奖,充分说明了起亚品牌以及起亚K3车型的雄厚实力。

       然而时过境迁,上一代K3在对手们纷纷升级换代的大背景下,产品的竞争力逐渐走低,再加上国际形势的影响,销量在后期表现不佳,对东风悦达起亚整个品牌体系的销量贡献也不复当年之勇。好在K3终于在去年迎来了换代,外观更为年轻化。而一年后,起亚K3也将迎来年度改款。日前,我们从东风悦达起亚官方获悉,2021款起亚K3将于12月下旬正式上市。作为年度改款,新车此次并没有太大的改动。

       近些年,自主品牌的崛起逐渐蚕食着韩系车以性价比为主打的市场份额,这种情况在紧凑级市场尤为激烈。而因为前几年彼得·希瑞尔的加盟,起亚家族的设计水准得到巨大的提升,虎啸式前脸不仅成为起亚在全球汽车圈的标志性设计元素。而这套设计放在定位紧凑级家轿的K3上显得恰到好处,全新一代的起亚K3变化巨大,整体上有了十足的进步,虎啸式前脸霸气十足,直瀑式垂直中网格栅将整个档次拉升,大灯设计别具一格,内部灯管采用多拐角设计,锐气的同时,也与整个虎啸前脸极为匹配。

       侧面双腰线设计,让整车侧面造型更加流畅动感。其中,上腰线从车头贯穿至车尾,下裙上扬的线条极其明显,让新款起亚K3侧面层次分明,且十分稳重大气。尾部采用贯穿式尾灯设计,但中间部分不支持点亮。

       内饰方面,中控大屏的加入使得车内科技感有所提升,同时全新三辐式多功能方向盘看上去十分运动。配置方面,实拍车型配备了座椅加热、方向盘加热、发动机启停、天窗以及AUTO?HOLD功能,对于起亚K3的价格来说,这份配置单可以说是非常丰富。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。

       动力方面,新款K3依旧搭载1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压两款动力版本,其中1.5L最大功率115马力、峰值扭矩144?N·m,而1.4T最大功率130马力、峰值扭矩211N·m。传动方面,预计继续匹配模拟8速的CVT变速箱与7速双离合变速箱,。值得一提的是,1.5L车型的动力系统是基于起亚汽车最新的Smartstream架构,匹配智能无极变速箱,日常驾驶平顺性与燃油经济性十分出色,并且可靠性与静谧性亦是不错。

       毫无疑问,放在国内市场,与丰田日产大众等主要竞争对手相比,韩系车的品牌力并不强。所以起亚与现代才会打出低价策略,把对应的产品价格拉得低一些,配置上则搭配的多上一些,这样一来它才有立足与国内市场的根本。抛开品牌因素,起亚K3这款车还是很不错的,毕竟无论配置还是可靠性,起亚并不输给它的竞争对手们,而且还有更高的性价比,对于一款十来万的家用车来说,拥有这些有点已经足够了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       据东风悦达起亚公布的官方销量数据显示,其7月销量20001辆,同比增长17.5%,连续四个月实现增长,智跑、KX3傲跑、K3、KX5四款10万元以上车型在总销量中的占比达到65%。为了进一步提升销量,东风悦达起亚除了将于9月推出全新一代中级车凯酷之外,还于近期推出了新款K3,以求从紧凑车市场分走更多份额。

       售价10.98~12.58万元,新款起亚K3于8月14日正式上市,相比老款车型的10.88~12.58万元,新车型价格门槛上涨1000元,这主要是因为它新增电动天窗。用1000元得到天窗,这是绝大多数消费者可以接受的。

       和老款车型一样,新款起亚K3依然提供1.5L、1.4T两款车型,1.5L自然吸气发动机最大功率85kw、最大扭矩143.9Nm,匹配CVT变速箱。1.4T发动机最大功率96kw、最大扭矩211Nm,匹配7速双离合变速箱。车身尺寸方面,新款K3长宽高分别为4660mm、1780mm、1450mm,轴距2700mm,是家用紧凑车的标准身材。

       官方售价10.98万元的1.5L?CVT新锐天窗版是新款K3的入门级车型,可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、感应后备厢、多功能方向盘、10.25英寸中控台液晶显示屏、支持CarLife、LED远近光大灯/日间行车灯、自动头灯、分区自动空调、车载空气净化器等;从配置水平来看,它已经达到同级别竞争对手的中配版水平。相比官方售价11.98万元的现代领动1.5L?CVT智炫精英型,K3多出定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、感应后备厢、电子手刹、自动驻车、LED远近光大灯、后视镜加热/电动折叠、分区自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等;领动的优势是多出前排侧气囊、后排座椅比例放倒、车内化妆镜等;在性价比方面,K3的优势比较明显。

       官方售价11.48万元的1.5L?CVT时尚版相比1.5L?CVT新锐天窗版价格高5000元,配置上多出前排侧气囊、前雾灯、后排座椅比例放倒、彩色液晶仪表盘等,且轮胎升级为225/45R17,多花5000元得到上述配置是值得的,1.5L?CVT时尚版也会在未来成为K3的销售主力车型。

       官方售价11.58万元的1.5L?CVT智享互联版相比1.5L?CVT时尚版价格高1000元,配置上多出远程启动、GPS导航、语音识别系统、车联网等,但轮胎变为205/55R16;除了上述标配,1.5L?CVT智享互联版还提供选装包,包括FCA前方防撞辅助(带行人识别)、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光、无线充电、侧气帘、前驻车雷达、17英寸铝合金轮毂、LED高位制动灯、真皮方向盘、驾驶席10向电动座椅、副驾驶座椅高度调节、前排通风加热座椅、方向盘加热、前排化妆镜带照明、前排遮阳板带票据夹等。如果您的预算不是非常紧张,小猫建议加装FCA前方防撞辅助(带行人识别)、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、BCW侧盲区预警、HBA智能远近光等配置,以求让车辆在主动安全性方面得到提升。

       官方售价11.98万元的1.4T?DCT智享生活版相比1.5L?CVT新锐天窗版价格高1万元,除了动力系统升级为1.4T+7速双离合之外,配置上还多出远程启动、方向盘换挡、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、6色环境氛围灯等,从性价比来看,它要优于1.5L?CVT新锐天窗版。

       官方售价12.58万元的1.4T?DCT智享运动版相比1.4T?DCT?智享生活版价格高6000元,配置上多出前排侧气囊、前雾灯、后排座椅比例放倒、彩色液晶仪表盘等。

       小猫心蓝观点:

       一直以来,起亚都是一个以年轻时尚为卖点的品牌,K3更是常年征战CTCC且成绩不错,这也提升了K3的产品形象。相比定位接近的大众宝来、现代朗动等车型,在相近价格情况下配置水平更高是K3的核心竞争力。如果您打算买辆省心且配置较高的合资家用车,起亚K3是个不错选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“起亚k3汽车销量排名”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。