mg6汽车改装配件_mg6原厂改装

mg6汽车改装配件_mg6原厂改装

       对于mg6汽车改装配件的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.mg6??????װ???

2.第三代名爵6自带声浪声音可不可以增大

3.我是MG6 215 50 17可不可以换成235 45 17的？

4.MG6汽车音响改装.只换6个喇叭,求教接线方案,带1对分频器,大神详细介绍下接线教程

mg6??????װ???

       话不多说，直奔主题。?这是我人生的第一台车，到现在已经开了一年1w4公里了。除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。我是一个挺喜欢的车的人，开了一段时间只后感觉自己的车有点大众化了，没有什么特点，慢慢的就开始了自己的改装之路。?初次接触改装，口袋里也并没有那么多钱，只能往自己喜欢的样子慢慢的更改变化了。说的好听一点是选择了性价比比较高的改装道路，其实也就是穷改改，反正自己喜欢就可以了。?下面上图给大家分享一下我的小黑。

       这是周末空闲的时候和朋友一起去玩的时候拍的一些照片?这个角度看起来有点高高肥肥的

       斜侧面还是非常帅气的?改了短簧和前铲之后虽然通过性会降低一点?但是帅气涨的可不是一点半点~

       我是17款的自豪?原车的黑色+镀铬显得有点商务?我就做了熏黑处理显得更加运动一点

       整个车都是黑黑的?之前做了镀晶?洗了车之后反射天空的样子?真的很美

       同级别里的车?这车的空间算是很大了吧?还有掀背式后备箱?爱了爱了

       接下来看看侧面?我把原厂侧面车门的亮条拆了?装了一个侧裙?整体看上去更带劲一点

       这是18寸的HRE的轮毂和今天刚刚改的博格华纳刹车盘?打孔划线盘真的好看?只是尺寸和原车的一样?以后资金充足了就前后都搞加大盘

       刹车盘刚装好还没有磨合好?预算不够先用着卡钳罩?等后面资金充足了换一套正品的卡钳

       前脸我把原车的前铲贴黑了再换上了高配的中网

       高配亮黑中网是真的好看?可惜是19款的才会直接有?只能自己去购买啦

       前大灯贴了深黑的膜?还换了氙气的灯泡?总体来说也比原来卤素灯的亮一些?也更好看了

       虽然做了熏黑处理?晚上正常行车也还是没有问题的

       改了短簧之后车轮与翼子板还有2指?一低遮百丑也不是没有道理的

       尾翼原来是装的是大刀锋尾翼?虽然已经挺好看的?我还是觉得鸭尾更带劲一点?于是就...

       其实也还挺想改更大一点的?不过那样可能会显得有点汽配风?现在这样还好一点

       尾部微微翘起?气流往下压一点开的也会更稳一点（可能是心理作用）

       尾灯也做了熏黑的处理?日常灯+双闪都还是看的很清楚的?下面还有一个没熏黑的领航灯?刹车的时候也可以明显的提示后方

       行车记录仪是开车必备的一个东西?这是4S店选的行车记录仪?总体来说还是可以的

       日常行驶中超车?暴力驾驶的时候都会选用S档?原车的拨片虽然够用但是加大之后手感更好了

       论坛看了半天然后选择了Savanini的换挡拨片?手感还是挺不错的

       给梦想尊严，让道路安全！?遵纪守法，文明玩车，?拒绝飙车，拒绝炸街！?希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子，?但是安全出行才是最重要的！?

第三代名爵6自带声浪声音可不可以增大

       真没什么好办法 装一个机械增压套 太贵了 不合适 废气增压也挺贵 将来的稳定性还差 不合适

       非原厂的动力改装 要是没点大力度的投资 只能换好机油了 要是压缩比超过10.5加97汽油 可以提速更顺畅点 再就是增压排气的回压 能让小排量的低扭转速拔的更快 其他的真没啥可以弄的

       最好最安全的办法 就是装机械增压 但是国内能弄这个技术的地方 属实太少 就算进口件弄回来 一般的修车行或者所谓号称的改车行也弄不了 国内的汽车改装行业处于一个托儿所阶段 机械增压这类的技术 最起码到高中级别才能弄

       补充一句 增加排气回压 不是装什么M鼓 S鼓那个没用 那就是普通的回气 为了弄声浪出来 对于动力的影响几乎是零

我是MG6 215 50 17可不可以换成235 45 17的？

       第三代名爵6自带声浪声音可以增大，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

       出厂自带改装套件如何才能更好地营造年轻运动感？是加大中网面积、采用眯眯眼、还是加上贯穿式尾灯？在上汽名爵眼里，加改装套件是最为简单粗暴的方式。为此，在名爵6 Trophy版本上，就提供了Trophy版本专属的黑骑士运动套件以及G-Force空气动力套件，配合这一代名爵6的主打色——赛道绿，区别于路上“非黑即白”的车身颜色，开上路自然是回头率满满。

        此外，Trophy版本还提供两种红、黄两种专属的内饰颜色设计，只不过红/黑双拼的搭配需要选装。另外，第三代名爵6 Trophy版本提供全液晶仪表盘，除了常规的显示地图、车辆设定之外，当开启SuperSport模式后，液晶仪表盘上会显示车辆G值、加速及制动力，中控屏上也会展示车辆的各种参数。这块10.1英寸的中控屏也经过重新设计，简化了更多实体按键的它，看上去会比上一代车型更简洁。

        也可以是一台造型运动的“买菜”车第三代名爵6的车身尺寸有些许增长，长宽高分别为4704*1848*1466mm，轴距为2715mm，坐在后排，除了靠背角度有些偏直之外，它的腿部空间能拥有两拳左右距离，头部有一拳的空间，整体表现对于一款掀背车来说，也算是中等水平。

        至于尾箱空间，名爵6的尾箱容积为499L，放倒后排后能拓展至1383L，但座椅不能放至全平，尽管收纳效果还算不错，但大咖认为尾门开启角度偏高，且全系没有电动尾门这项配置，关起来还是会有些不方便。

        出门自带“炸街”效果动力方面，第三代名爵6全系搭载1.5T高功率发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱（档把设计像极了宝马和凯迪拉克的结合体），最大功率133kW，最大扭矩285Nm，同时还提供了目前同级别独有的可开关式运动排气声浪，开启之后，通过转速的变化，将声浪传递到车内。

        实际体验上，第三代名爵6 Trophy版的动力表现令人满意，至少在动力输出随叫随到，但是即使是经过优化后的双离合变速箱，在低速状态下还是会存在轻微顿挫的问题。

        （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

MG6汽车音响改装.只换6个喇叭,求教接线方案,带1对分频器,大神详细介绍下接线教程

       您好！

       首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

       轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

       1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；

       2.轮胎的速度和负载指数；

       3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；

       4.空间；

       5.车子的悬挂系统；

       6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；

       所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

       从轮胎的负重半径保持不变角度考虑，您的改装方案可以，但仍需注意上述其他事项。

       

参考资料：

米其林官网 www.michelin.com.cn

       那你应该是两个高音单元，两个中低音单元和一对同轴喇叭。外加两个分频器。

       第一步：拆掉你原车喇叭。 并且开始判断正负极。大部分的车原车喇叭是没有标示正负极的。拿着原车喇叭，把磁铁这一面对着自己，你所看到插线的左边那个接线端子是正极。

       第二步：接线。 把你的喇叭输入线接入分频器的 INPUT 端子，正负极对应好。 T 开头的接高音单元， W 开头的接中低音单元。不能接反，反了你高音就完蛋了。

       这是前门的接法

       后门的同轴喇叭（就是高音在中低音上做成一体的那对喇叭），直接判断好正负极，直接接就好了

       请注意不要让接线的端子碰到任何车体

       今天关于“mg6汽车改装配件”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“mg6汽车改装配件”，并从我的答案中找到一些灵感。