林肯汽车之家充电宝_林肯汽车之家充电宝怎么用

林肯汽车之家充电宝_林肯汽车之家充电宝怎么用

       我非常愿意为大家解答关于林肯汽车之家充电宝的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

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2.24.68万元起售 2021款林肯冒险家上市

3.全新林肯冒险家陆续实车到店！全景影像+空气过滤 配2.0T+四驱

4.“冒险家”迈出林肯汽车国产化“探索”第一步

5.豪华与舒适，林肯冒险家之进店看车记

6.国产林肯飞行家中控解析 语音控制/在线导航样样精通

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       一年一次《时间的朋友》跨年演讲如期而至，今年，号称“毒奶”的罗振宇，在经历了黄太吉、罗永浩、乐视、暴风影音之后，依旧站在这个舞台上。饱满的脸颊，出戏的剑眉，不再贩卖焦虑的他留下了一句特别实在的话：“2020，干就对了！“

       车企的2020该怎么干？基于市场层面《时间的朋友》谈到中国经济基盘，庞大的中国汽车市场，连续增长了28年，2019年下滑了约10%。显然，房产之后，汽车市场发生的变化，已经受到了各行各业的高度关注，未来的市场，困难是肯定存在的。

       在面对困难这个问题上，罗振宇提到投资人张颖对于这个时代创业者想要表达的一个观点：“不是克服困难，而是习惯困难。”再引伸来说，那便是把遇到困难，迎难而上变成一种习以为常。

       实际上，这样的一句话不仅仅是对创业者而言，未来的车市也同样会困难重重，这注定了所有车企都要去寻找方法克服市场的困境。

       一、迎难而上，打响国产头炮

       一直以进口方式进入国内市场的林肯在2019年12月27日，应对目前国内市场现状，迈出了重要的一步。

       林肯首款国产车型——全新林肯冒险家Corsair，开启预售。其向国内消费者展现出的是一种美式豪华SUV所应该具备的模样。

       全新林肯冒险家Corsair它是被寄予厚望的一款车，一方面是因为这是林肯迈出国产的第一步，相当于发展的基石，基石打好了，未来的每一砖每一瓦才能发挥最大光亮，起到夯实的作用。另外一方面，这是一个并不太好的时代，整个汽车市场的大环境已然如此，所以这款车也肩负着拓展市场的重要角色。

       具有双重使命的全新林肯冒险家Corsair一定是要拿出足够的市场竞争力，不然很难有所作为，所以这款车势必是林肯的倾力之作。

       二、全新设计，延续经典，天生高雅

       外观方面，前脸是林肯家族化的星辉式进气格栅设计，全新晶钻自适应LED矩阵大灯与其相互搭配，使得全新林肯冒险家Corsair外观设计保持了林肯品牌惯有的高雅气质。

       由于全新林肯冒险家Corsair整体的设计灵感源于航空飞行器，所以其采用的是“飞行线条”设计元素。从车的侧身上来看，车身腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起，车顶的线条则于车尾处快速向下，三线聚集，构成锥状造型，同时也营造出了车身跃然而起的“飞行姿态”。

       车尾的部分不得不提林肯家族一体贯穿地平线式LED尾灯，贯穿式LED尾灯在国内掀起了一股浪潮，这次也毫不例外的出现在了全新林肯冒险家Corsair的身上，延续其独有魅力。

       三、打造私享“静”界，将豪华进行到底

       关于林肯中国总裁毛京波所强调的“静谧之旅”的关键就在于“静”?，静下心来与全新林肯冒险家Corsair产生联系，会发现全新林肯冒险家Corsair除在外观方面遵循“静谧之旅“产品DNA的设计元素，在内部空间打造方面同样也将“静谧之旅”做了诠释。

       首先，全新林肯冒险家Corsair全面领先的NVH整车静谧工程。除标配ANC主动降噪系统以外，新车还采用三项同级独有的隔音配置，分别是引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统和前后排隔音玻璃。

       将隔音做好之后，配合全车22个声学包及全系标配的米其林Primacy?SUV静音轮胎，使得全新林肯冒险家Corsair的内部空间做到了真的“静”。

       设计方面，全新林肯冒险家Corsair在车内采用大量平直线条来演绎“静谧之旅”突出地平线的设计元素，座椅采用拥有150年历史的美国知名品牌Eagle?Ottawa的Savannah高级皮质，前排座椅还带有同级最多24向电动调节，带座椅加热、通风、按摩和记忆功能，并支持5种按摩模式。

       试想在这样的一个环境之下，坐在舒适的座椅上，打开林肯为中国市场专属提供的Auto?Air?Refresh座舱“新风管家”系统，听着音乐，感受全新林肯冒险家Corsair配备带13个扬声器的Revel?高级音响系统，透过1.4平米超大全景天窗，看看窗外的风景，这不就正是一场视听盛宴。

       四、人车互动，做聪明的出行伙伴

       说到智能互联，还想回到开篇的《时间的朋友》，演讲中提到了一个有趣的现象，说的是商业观察家梁宁看了一份100多个陷入困境的公司的清单后发现：每个陷入困境的公司，同行里都有对应的正面典型。最被我们熟知的就是服装行业，都说服装行业不行，李宁变成了中国李宁，火了，成了国潮。

       实际上背后的是一件被大家忽略的事实，“市场人口换代了”，也就是主流消费群体变了，而更为年轻的消费群体对于智能化方面的需求很强烈。

       全新林肯冒险家Corsair在智能化方面表现出了极强的竞争力，其搭载中国专属的12.8寸超大高清触控屏，不仅尺寸同级最大，还拥有超高的分辨率和显示亮度。另外，其配备了HUD抬头显示系统，采用了仅在高清影院中使用的DLP数字光处理技术，能以每秒数千次的速度处理影像，亮度极高并且不失真。

       全新SYNC+智行互联同样是中国专属，支持“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色。

       全新林肯冒险家Corsair搭载了多项深度契合年轻人使用习惯的科技配置，并配备Phone?As?A?Key“智能手机钥匙”，无需实体车钥匙，即可用手机轻松解锁车辆。

       值得一提的是，除了智能手机钥匙，实体钥匙之外，在它身上还有第三种开门方式，其全系标配密码锁，进一步保障驾乘便利性。

       五、宜静宜动，收放自如

       最后是消费者很关心的动力问题，全新林肯冒险家Corsair全系标配2.0L涡轮增压发动机，最大马力245匹，最大功率180kW，最大扭矩390Nm，传动方面匹配的是8速自动变速箱。

       全新林肯冒险家Corsair在同级对比之下不仅仅是动力澎湃，其还采用同级独有全新智能可分离式四驱系统，并且提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式，实现最优的驾驶体验。

       说在最后的话：

       全新林肯冒险家Corsair，其中文名“冒险家”寓意走出“舒适区”，带着勇气与才华探索未知、超越自我。这不仅仅是为不负韶华，奋力拼搏的精英所度身定制的一款产品，?更是林肯品牌走出自我超越的重要一步。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

24.68万元起售 2021款林肯冒险家上市

       想买辆豪华入门SUV，GLA、X1、Q3每个名字都排面满满，可好像都大同小异。越是日渐趋同的时候越需要鲜明的特点来证明自己，而当我试驾到以“静谧之旅”为主打概念的林肯航海家后，有了别样的感觉——

       冒险家是林肯的首款国产车型，也是继飞行家之后第二款基于基于“静谧之旅”理念打造的车型。

       紧凑型SUV的车身尺寸（4615*1887*1630mm，轴距2711mm），全系2.0T发动机，最大马力245匹，最大扭矩390牛·米，搭配8AT变速箱，这个动力组合的参数还是很厚道的。前驱为主，高配车型适时四驱，也是典型的城市SUV配置。

       进入冒险家的前排，12.8寸的中控大屏堪比iPad?Pro。横贯的木纹装饰，给沉稳的车内增添一点独有的美式豪华的温馨感。

       前排座椅通风加热带按摩材质没的说，尤其是左右分立的腿托调节不要太人性化！

       冒险家的后排空间不说大但至少不拥挤，毕竟轴距只有2711mm。不过好在后排座椅还能调节椅背角度和前后滑动，再加上全景大天窗让乘坐体验相对通透。

       不同于年轻化的定位，冒险家上手的感觉就像个相熟的朋友，几分钟内就能调节到一个自己舒服的驾驶状态。

       静谧之旅的感觉，从第一脚油门下去的时候就感觉到了。在城市中深踩油门，冒险家就连加速都悄无声息，好像一个黑夜潜行的刺客。

       冒险家虽然不大，但却让你觉得厚重并且有力量感。得益于CCD自适应悬挂的优势，让冒险家开起来像房梁上轻手轻脚的猫一般，会有种别样的反差体验。

       此外油门刹车踏板的回馈，转向的手感，都有一种恰到好处的阻尼感。但同时，我也必须跟你老实说，冒险家开起来并没有什么让你足够记忆的特点，就是温润如玉，平滑如镜。如果你长期驾驶并且习惯这种感觉的话，你会对这种感觉欲罢不能。

       我记得几年前杰尼亚有波传播叫顿悟时刻，类似教父罗伯特德尼罗这样的人物跟后辈畅聊自己人生中重要的moment，这个点我很喜欢。其实买车也是一样，当你开着它行走于城市街巷，也一定要找到个它足够打动你的点，让你觉得买这车真值！

       想象下当你经历了一整天的身心俱疲，分别扮演了别人的下属、别人的父母、别人的伴侣，唯独没有能让自己安静下喘口气的时间。这时你开着冒险家，车窗一升仿佛与整个外界隔绝，这平滑如镜的静谧时刻，只属于你自己……这就足够打动我了。

       每个汽车厂商都想抢夺年轻人，总以为给他们跨选浮夸的车身配色、赛道气质的车身配件再来点时下热络的营销就能够赢得他们，其实并不是……

       并不是每个年轻人都喜欢蹦迪、潮牌、紧绷的运动感，都会想活力无限征服自然，这都是市场部那帮中年人自己臆想出来的。

       其实有相当比例年轻人喜欢追求自身的宁静，喜欢在自己的小世界中有足够的安全感，如果你也是这样，那么这款冒险家真的适合你。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新林肯冒险家陆续实车到店！全景影像+空气过滤 配2.0T+四驱

        [汽车之家?新车上市]?11月20日，2021款林肯冒险家正式上市。此次新车共推出搭载2.0T动力的5款车型，指导售价区间为24.68-34.58万元。

       『配图为2020款冒险家』

外观方面，新车与在售车型基本保持一致，前脸采用家族最新的星辉式进气格栅，搭配角度垂直的前脸显得很有气势。此外，新车配备全LED大灯组，提升了新车整体的质感。

车身侧面，新车车身立柱采用黑色涂装，营造出比较动感的悬浮式车顶效果，搭配恰到好处的镀铬饰条和密辐式轮圈，使新车看起来十分精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。新车尾部采用一体贯穿地平线式LED尾灯，并在尾部以英文LOGO进行突出。排气方面，采用双边共两出的造型。

内饰方面，新车采用T字形的中控台设计，配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计，并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰，提升了整体的豪华度。

作为年代款车型，新车整体的外观内饰变化不大，但在配置上有所调整，如尊悦/尊享/尊雅版新增了后排夹层降噪玻璃，尊雅版及以下配置车型不配备ANC主动降噪控制系统等。

动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供前驱和四驱车型可选。经汽车之家实测，2.0T四驱尊耀版（顶配）的0-100km/h加速时间为7.14秒。（文/汽车之家?宋爱菊）

“冒险家”迈出林肯汽车国产化“探索”第一步

       林肯作为二线豪华汽车，在国内市场上的影响力还是十分不错的，了解林肯这个品牌的消费者对林肯的一贯作风比较的熟悉，整个车系有着比较经典的设计样式，价值美系品牌的品质在国内市场还算的上市独树一帜。伴随着合资品牌的不断发展林肯也开始了国产之道，眼下林肯的第一辆国产车即将到来，它就是全新的长安林肯冒险家，新车预售价定在24.8-35万元，新车预售后也陆续实车到店了，下面就让我们一起来看看新车的详细数据吧。

       林肯冒险家的外观设计上仍然大部分的保留了林肯以往的设计方式，整体上看十分的大气，很符合美系车的风格。前脸部分比较的饱满，使用了大尺寸的不规则矩形进气格栅设计，内部则是使用了菱形编织镀铬饰网进行装饰，更加的饱满充实，搭配上黑色的中网，质感十足。两边的大灯造型比较的饱满，向上有着一定的倾斜角度，内部换成了全LED光源，点亮后的效果也是极为不错的。新车的前包围部分有着一定的内凹设计，进气口部分比较的狭长，整体上看很有层次性，不会显得单调。引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的立体感。

       侧面部分比较的简单大方，车窗部分上下边缘使用了银色镀铬饰条进行装饰更加的精致，A柱以及D柱部分使用了黑漆喷涂，营造了悬浮式的车顶设计，让车子更加的运动。周身部分的双腰线设计十分的流畅，立体而修长营造了不错的层次感。根据配置不同，会有四款式样的18寸和19寸轮毂，分别搭配225/60R18和225/55R19轮胎，多幅式的轮毂设计动感十足。新车的尾部部分也是十分的饱满耐看的，分体式的尾灯中间使用了厚实的银色镀铬饰条进行连接，更加的有层次感。内部同样使用全LED光源。新车长宽高分别为4615×1887×1630mm，轴距为2711mm，空间上的表现力还是不错的。

       新车的内饰部分还算比较的豪华，整个中控部分比较的紧凑，使用了黑色以及浅棕色的撞色式设计更加的时尚，中间部分搭配悬浮式的中控屏更加的立体，同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的，真皮的座椅也是提升了档次。在配置上，全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备箱门、CCD自适应悬架、360度全景影像、晶钻式LED自适应头灯、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等都是有配备的。

       动力方面，全新林肯冒险家将搭载一台2.0T发动机，其最大功率为182kW，预计峰值扭矩也将达到393N.m。传动系统方面新车有望匹配8速自动变速箱，并提供两驱与四驱版本车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华与舒适，林肯冒险家之进店看车记

       在真正了解林肯汽车之前，提及美式豪华总给人一种粗放有余精致不足的印象。的确，孕育美系车型的土壤和文化确实充斥着肌肉的张力以及大刀阔斧般的线条质感，但林肯汽车在这之中显现出来与众不同的精致和豪华气场或许正是源于林肯首任董事长埃德塞尔·福特的一席话语“父亲造出了最受欢迎的汽车。而我，则要造出可以流芳百世的经典。”而他的父亲正是造出了福特T型车的亨利·福特。

       源于T型车，但高于T型车，经历了百年浮沉的林肯汽车本着初心，走出了一条忠于自我的林肯之道，也让世界认识和认可的他所秉承的美式豪华理念，当然，这一切不但被原汁原味的带到了中国，也在此基础上衍生出“静谧之旅”的品牌理念。

       但要想在如今群雄逐鹿的中国汽车市场站稳脚跟，“国产化”始终是一个必须迈过的坎，国产化考验的不仅仅是品牌价值观的适应与移植，更是品牌本身与中国及中国消费者结合的一个过程。在这个过程中品牌本身是否能够保留得住本心，是否真正洞察市场潜在的需求以及需求趋势，都无一不在考验着企业对于未来的眼光和长远的布局。

       豪华品牌的本心即是豪华，令人欣喜的是林肯显然已经筹谋已久，在“静谧之旅”首次被提出的时候林肯亚太及中国区总裁毛京波女士就为我们诠释过：“中国文化当中，阴与阳，动与静是哲学中关于宇宙认知最典型的两组词语，千百年来一直为中国人所研究和发展。“静”能启迪灵感，开拓智慧，积蓄能量。静下来，是为了生智慧、生谋略，是要达到以静制动、动之能胜的目的。”

       “静谧之旅”是指引林肯迈向未来的品牌理念，同时也为林肯国产化打下了坚实的理论基础。

       如今，被寄予厚望的全新林肯首款国产化车型——林肯冒险家Corsair以多个网络直播平台同步的形式闪耀登场，售价区间246,800元——345,800元，全新林肯冒险家Corsair的上市标志着林肯正式开启了本土化战略的全新篇章，也预示着林肯品牌将以更加年轻化的姿态和步伐满足中国新生代豪华客户的全方位追求。此外，作为林肯旗下首款国产车型，全新林肯冒险家Corsair严格依照林肯全球先进的设计与制造标准，结合中国制造的精湛做工和出众品质，完美体现了“美式豪华中国制造”的精髓。

       同时，全新林肯冒险家Corsair完美诠释了林肯“静谧之旅”产品设计理念，通过全面的智能互联科技、丰富的舒享豪华配置以及人性化健康装备，为中国客户带来与时俱进的美式豪华“智享健康头等舱”。

       基于中国客户对空气质量的严苛要求以及对健康出行的关注，林肯为中国市场量身打造了Auto?Air?Refresh座舱“新风管家”系统，为全新林肯冒险家Corsair的客户带来了前所未有的车内空气安全保障，时刻守护呼吸健康，成就最安心的“智享健康头等舱”。该系统将车内空气监测系统与空气清洁系统相融合，并将车内与车外的空气质量水平实时显现在全新林肯冒险家Corsair的中控显示屏或“林肯之道”APP上。

       为了满足中国年轻一代客户的车载互联需求。全新林肯冒险家Corsair搭载了中国专属的12.8寸超大高清触控屏，不仅尺寸同级最大，还拥有超高的分辨率和显示亮度。全新SYNC+智行互联同样是中国专属。该系统拥有“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色，颠覆人车互动的极致想象。

       全新林肯冒险家Corsair拥有同级领先的车身尺寸，车长4,615mm，宽1,887mm，高1,630mm，轴距达到2,711mm。前后排座椅的头部、腿部和横向乘坐空间，均沿袭了代表美式豪华的敞阔与豪迈。后排座椅支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节，可前后滑动多达150mm，椅背的角度则可以进行最多12°的调节。延续林肯家族的“静谧”传统，新车标配ANC主动降噪系统，引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统及带五层结构的前后排隔音玻璃这三项配置更是同级独有；配合同级最佳的空气动力学设计，为驾乘人员带来静谧而健康的私享空间。

       新车的外观在秉承品牌独有的家族式设计的同时，再次将?“静谧之旅”产品设计理念融入其中，宛如“行动的雕塑”般的傲人外观特征，其设计语言深受航空飞行器的启发，并将林肯的优雅气质与“飞行线条”完美融合。同时，遍布引擎盖与车身侧面的型面过渡和光影交错形成的“S-区域”塑造出全新林肯冒险家Corsair的独特动态美。

       全新林肯冒险家Corsair全系标配高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率达245马力（180千瓦），最大扭矩直抵390牛·米，收放自如的澎湃动力远超同级。8速自动变速箱为车辆带来更精准细化的换挡控制的同时，进一步优化运行效率，提升燃油经济性。带12个传感器的CCD自适应悬挂系统可实时监测车身、转向、加速和制动等状态。林肯驾控系统提供包括标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。

       作为林肯品牌在进入国内市场后一直引以为豪的“林肯之道”服务理念依旧在全新林肯冒险家Corsair身上得到延续，林肯为全新林肯冒险家Corsair?车主提供了超越所期的购车礼遇，通过5年14万公里原厂质保服务，为车主带来尊享全方位的整车保障。作为豪华车市场中唯一为燃油车型提供5年质保的品牌，林肯最大化地为客户创造省心、舒心的无忧用车体验，为客户的每一段旅程保驾护航，这亦是“林肯之道”的精髓所在。

       为了保证客户无忧的购车体验，在疫情期间，林肯与经销商密切合作，利用备受欢迎的在线购物平台，通过直播和?VR?展厅对车辆进行在线展示，客户还可以轻松预约上门试驾。此外，借助“智享取送车”服务和林肯独有的密码锁功能，林肯实现了“一对一”新车交付、展厅零接触交付甚至上门交付，让每一位客户安心、放心。

       首次开启国产化进程的林肯，以全新一代冒险家Corsair作为现阶段征战中国市场的先锋，以合理的定价，合理的配置，保证入门用户的体验为基础。其目的是要保持林肯汽车独有的美式豪华在国人心中毫不减持的状态下，以一种更亲民但不失本我的新姿态来“迎合”年轻消费群体，得以快速抢占豪华紧凑型SUV蓝海市场。

       就目前来看，“冒险家”已然踏上征程，而显然林肯汽车更希望他的足迹能遍布中国的每一个角落。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产林肯飞行家中控解析 语音控制/在线导航样样精通

       林肯汽车是美系车的高端豪华品牌，主打的是豪华与舒适，今日有幸进店看看这款美式豪华SUV林肯冒险家车型，看看它有什么料，下面我们一起来看一下吧。

       目之所及，焦点所在。自带光芒的星辉式前格栅，再到晶钻式自适应LED矩阵大灯，无不彰显独到型格与品味。高颜值，开在大街上无不引来路人的目光和回头率。

       侧脸45°角，凸显的肌肉线条，丰富整个车身，带有一种“美式肌肉车"的感觉，给人以一种视觉上的冲击。

       饱满的车尾，再加上贯穿式的汽车LED尾灯，在夜晚里开车，可以说是辨认度很高，熟悉林肯车型的网友们，一眼就能认得出来。

       轮毂样式分别有四种可以选配的，现在这款是225/60?R18寸的高级铝合金轮毂，轮胎采用的是米其林的，主打舒适与安静，开在路上，胎噪声音小。

       主驾驶位车门与方向盘，不过我有发现一个很有意思的功能按键，你们猜猜是什么。

       这个功能按键就是座椅电动调整，不像其他车型都是安装在座椅旁边的，冒险家它是安装在车门拉手这里，可以更方便乘车人开车时去调节座椅，不用底下身子调节，这个按键还是很有意思的，实用性很强。

       方向盘采用的是真皮，以精湛的技艺，再启豪华新境。宽阔的驾乘座舱，舒展自如，整车采用NVH静谧工程，发动机双层隔音墙设计，完美隔绝外部噪音，给你更舒适的乘车环境。

       12.8寸高清触控屏，给你更畅快的使用感受，Auto?Air?Refresh?新风管家，采用四重过滤结构的高效活性炭过滤系统，能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质，防止进入车内产生异味。如隐形的医用外科口罩，保护着你的健康。

       林肯车型大多采用的是实体按键换挡的，少了一下操纵性，多了一些沉稳的使用感受，同时车上的储物盒空间特别大，能够放置很多你的日常用品。

       可能有很多人不知道，它的启动按键在哪里，没错，它就是在换挡按键哪里，还要伸手进去点火启动才行，启动按键如何设置在更明显好操作的地方，效果估计会更好。

       后排设置的独立的出风口，还有一个充电插口，不过底板中间的过道有一点凸起，如果与底面持平，舒适性会更好。

       后排座椅采用的是真皮座椅，包括门把手那边，后排座椅还可向后滑动150mm，椅背角度可调12度，给你更舒适的乘坐空间感受。

       后排的行李箱空间最小为594L，第二排座椅放倒后最大可达1369L，这样的空间，开车去旅游，你在车上睡觉都没有问题，宽敞的空间，给你一种在家睡一样的感受。

       尾门采用的是电动开启和关闭，方便你的日常使用。

       沉稳大气的冒险家完美45°角，彰显霸气。

       “豪”不妥协的豪华SUV林肯冒险家，美式中的豪华车型，如果你也喜欢，那就心动不如行动了[大兵]

那个……我车没电了，能借个充电宝吗？

       本月初，林肯中国官方宣布，旗下的全新飞行家车型正式上市。新车提供5款车型可选，售价区间为50.98-75.98万元。

       值得一提的是，这是林肯飞行家车型首次国产，国产后的起售价相比进口版本便宜了12万元，门槛低了不少。

       从产品的定价以及定位来分析的话，国产飞行家面临的主要对手是雷克萨斯的RX以及沃尔沃的XC90，三款产品在定位和定价上都有高度重合之处。

       那么，国产林肯飞行家在这个价位上到底有何优势呢？笔者认为中控系统方面绝对算是飞行家在同价位产品中最吸引人的地方之一。

       相比海外版本来讲，国产林肯飞行家针对国人的需求在中控方面进行了升级，屏幕尺寸从海外版的10.1英寸升级到了12.8英寸，而且系统也进行了深度的定制。

       国产林肯飞行家搭载了来自百度深度定制的中控系统，支持4G网络、Wi-Fi热点、语音操控、在线导航、在线音乐、蓝牙电话等功能。

       百度地图在线导航也经过了深度定制，界面色调和中控屏的整体色调非常协调，没有突兀的感觉，颇具档次感。

       此外，通过飞行家内置的空气质量检测系统，中控屏还能够实时显示车内、车外的温度以及空气质量情况，为车主开启内外循环提供参考。

       语音操控也是这块中控屏的一大特色，乘客使用“你好林肯”口令即可激活语音助手，并执行打开导航、音乐等功能。

       如果觉得语音唤醒操作不习惯的话，同样可以通过方向盘左上角的语音专用按键来激活语音助手。在方向盘左上角单独设置语音识别按键，而并非设计在多功能按钮区域，林肯这一设计显然是花了一点心思的。

       除了上述功能外，林肯飞行家的中控屏还支持查看车辆状态，包括油量、胎压等等；同时也能够控制驾驶辅助相关功能。

       虽然通过语音功能即可操作空调，但飞行家值得称赞的一点是保留了实体空调操作面板，这对于不太适合通过语音操作的场合是非常有帮助的，操作的准确性和便利性都能够得到保证。

       而且需要注意的是，实拍车型是售价50.98万元的两驱尊悦版，也就是全系的入门版本。在乞丐版上对中控屏相关功能进行缩水是很多合资或者豪华品牌惯用的操作，这方面林肯的表现是相当厚道的。

       而反观同级别的雷克萨斯RX，全系车型的中控均没有提供车联网相关功能；而沃尔沃XC90方面虽然支持车联网，但导航的易用程度表现其实并不好，对比来看航海家的后发优势是非常明显的。

       在这个万物互联的时代，用户不仅仅是对智能手机功能要求越来越高，对于汽车的中控系统同样有着比较高的要求。

       从体验来看，飞行家的中控系统毫无疑问是能够符合要求的，甚至相比同级别的对手来讲也有不小的优势。如果最近打算购买这一级别的车型，又对车载导航娱乐等功能要求较高，飞行家毫无疑问是值得考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       “充电难”一直是电动车遭人诟病的问题，而普及充电桩又是一项昂贵且麻烦的工程。

       大众这边想了个“新”办法，为什么打引号呢？继续往下看。

       他们推出了一个移动机器人概念，可以给不同位置的电动汽车充电。Emmm，等等！这不就是充电宝吗？！

       顾客可以通过app或车联网来召唤机器人（简称叫机？）。

       叫机后，机器人将带着25千瓦时的“电池车”来到车辆面前，然后给电车插上电。

       至于为啥不直接把电池集成在机器人里，好车君觉得是为了更高效利用机器人，这台车插上电之后还可以继续为别的车辆服务。

       其余的功能基本上和你家的扫地机器人差不多，这个“充电宝”也会通过各种传感器来自动操作、避开障碍。

       这样一来，电动车车主们就不用整天担心没地方充电了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“林肯汽车之家充电宝”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“林肯汽车之家充电宝”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。