长城汽车哈弗m3_长城汽车哈弗m3价格

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       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨长城汽车哈弗m3的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

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2.关于长城的最新资料

3.买什么车转手不亏？最新SUV保值率排行榜出炉

4.长城哈弗h2整车质保是五年还是三年

5.自主汽车品牌中，为什么海马汽车不像其他厂家有那么多是非？

6.中国国产车总共有哪些呢？

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       哈弗是长城汽车进军SUV市场后的主打车型，而WEY则是长城汽车想要冲击高端SUV的铺垫，曾在2016年，长城汽车董事长魏建军提出WEY两大聚焦战略：一是聚焦SUV、二是聚焦15-20万元价区，很显然，老魏想要通过目前WEY VV7、VV5来做铺垫，等技术和时机比较到位的时候，一举突破自主高端市场，所以WEY也许只是一个过渡，长城还会推出更高端产品。

       中国2017年全国产销汽车共计2901.54万台，毫无悬念的又一次蝉联世界第一销量大国，不敢想象，这样的一个汽车销量大国，前几年20万元以上的汽车销量中，竟然无一自主品牌，直到哈弗H8的出现，才打破了这一僵局，当然过程是痛苦的，但是WEY的出现，多少让长城感到了欣慰，1月初，长城公布了WEY全年销量，WEY在2017年交出了8.6万台的销量成绩，其中11月份和12月份，VV7、VV5月销量均已破万。

       哈弗和WEY有什么区别？为何要出两个品牌？显然，WEY的定位、品质、配置、服务都要高于哈弗系列，目前来说，WEY称不上高端品牌，长城董事长魏建军也从未把WEY定位于高端品牌，长城把WEY定位于轻奢华产品，主打年轻消费者群体，是在产品通过品牌、外观形象、内饰用料豪华、调校来体现它的轻奢华，WEY品牌的成立，也是长城在SUV市场上的一个战略部署。

       目的就是细分市场，不要忘了，魏建军曾定过一个目标，就是2020年长城的销量目标是突破200万，要超过Jeep、路虎成为全球最大的专业SUV品牌，目前来看，哈弗H6已超越本田CR-V、丰田RAV4荣放，做到全球SUV单品销量冠军，有这样的目标，长城势必要不断提高，才能一步步做大。

       有人说，哈弗和WEY只是一个换壳，特别是提出现在的VV5和H6完全一样的质疑，是因为WEY VV5无论是底盘部分，还是动力总成部分，都和H6非常相似，也就是网上说的，和H6使用了同一平台，事实上，底盘就是H6的，但是动力总成是不一样的，很多人拿平台说事，我感觉真没这个必要。

       保时捷Cayenne、奥迪Q7和大众途锐同属大众的MLB Evo平台，宝马M3和M4同样是同一平台产物，甚至使用了完全相同的动力总成，这些都是“换壳”产品吗？WEY上市之后最吸引人眼球则是安全性，2017年，WEY在7月15日时宣布，其首款产品VV7将代表中国品牌，挑战美国最严苛的安全测试，25%小重叠碰撞，这个碰撞几乎让不少合资车都闻风丧胆，不知道多少借口合资车型死在了这个测试上，结果WEY出人意料的拿到了Good的成绩。

       还有人说油耗造假，WEY使用了大量的安全配置和隔音材料，车重就摆在那里，一台十几万的车，总有人要求轻量化，怎么要求？让其使用碳纤维？还是全铝车身来降低车重，我认为安全性比油耗更重要，在安全和油耗方面，大多数人肯定考虑安全，这也是WEY销量好的原因之一。

       其实，哈弗延伸至WEY品牌，在正常不过了，就像现在吉利和领克一样，WEY比哈弗贵出的几万，绝对不是在外观上改变，WEY的原则大体是“能标配的都标配”，LED大灯、前雾灯、日间行车灯、发动机启停、主动安全系统、自适应巡航系统、定速巡航、多功能方向盘、全液晶仪表盘、车顶行李架、全景天窗等目前看似都还挺稀罕的配置，在VV7上统统是标配。

       之前就有专业人士说过，随着自主不断升级的优胜劣汰，非常有利于中国品牌的做大做强，个人建议起亚、标致、雪铁龙、雪佛兰等二三线合资品牌，要做好应对WEY、领克等中国品牌新一批生力军冲击的充分准备。

关于长城的最新资料

       1.引用百度知道：

       跨界车（crossover）定义

       英文又简称之为Crossover，它的车型源自轿车化的SUV，逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身，又有SUV的良好通过性与安全性，在空间上也会比传统的轿车大很多。随着跨界车的发展,Crossover又分为了SAV（运动型多功能轿车）、CDV（商·家车）VAN（小型）等多种款型。例如：Crossover界霸主级别的克莱斯勒集团重击推出的跨界城市SUV酷搏、酷威，就是跨界车的典型代表。

       2.个人网上整理的跨界车型一览：（排名不分先后）

       铃木天语SX4

       长城炫丽Cross

       2011款中华骏捷Cross版

       歌诗图

       大众POLO cross

       起亚秀尔

       东风风神H30 cross

       宝马X1

       英菲尼迪EX25

       长安cx20

       奥迪A3

       标志 3008

       长城哈弗M1 M2 CROSS熊猫

       奇瑞瑞麒X1

       MINI crossover -MINI COUNTRYMAN

       讴歌ZDX

       林肯MKX MKT

       马自达CX-7

       宝马5系GT

       奇瑞东方之子Cross

       大众CrossGolf-Cross高尔夫

       雅阁旅行车版

       名爵MG3 Cross

       吉利英伦SX5

       长城凌傲cross版——哈弗M3

       众泰朗悦Cross

       3.国内国外目前对跨界车都是小众车型，市场尚未做大。国内的跨界车近两年由于跨界风盛行，有了比较大的提升，以后市场会越来越大，将成为趋势。

       4.CROSSCAR是中国化的跨界车，可以理解为直译！呵呵

       5.跨界车市场被看好，所以相关产业链开始萌发，跨界车网站估计就是这个定位的一家细分网站，crosscar.net/是域名，不能和英文中的CROSSOVER混淆。

买什么车转手不亏？最新SUV保值率排行榜出炉

       长城修筑的历史悠久，工程雄伟浩大，是新七大奇迹之一，并在“世界新七大奇迹”评选活动中名列第一，也是在太空中唯一可以看到的人类文明产物。长城东西南北交错，绵延起伏于我们伟大祖国辽阔的土地上。它像一条巨龙，翻越巍巍群山，穿过茫茫草原，跨过浩瀚的沙漠，奔向苍茫的大海。根据历史文献记载，有20多个诸侯国家和封建王朝修筑过长城，若把各个时代修筑的长城加起来，大约有10万里以上。其中秦、汉、明3个朝代所修长城的长度都超过了1万里。现在我国新疆、 甘肃、 宁夏、 陕西、 内蒙古、 山西、河北、北京、 天津、 辽宁、 吉林、 黑龙江、 河南、山东、湖北、湖南等省、市、自治区都有古长城、烽火台的遗迹。其中仅内蒙古自治区的长城就达3万多里。

       明朝在“外边”长城之外，还修筑了“内边”长城和“内三关”长城。“内关”长城以北齐所筑为基础，起自内蒙古与山西交界处的偏关以西，东行经雁门关、平型诸关入河北，然后折向东北，经来源、房山、昌平诸县，直达居庸关，然后又由北而东，至怀柔的四海关、与“外边”长城相接，以紫荆关为中心，大致成南北走向。“内三关”长城在很多地方和“内边”长城并行，有些地方两城相隔仅数十里。除此以外，还修筑了大量的“重城”。雁门关一带的“重城”就有24道之多！

       长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自秦始皇开始，修筑长城一直是一项大工程。据记载，秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城，占全国人口的1/20！当时没有任何机械，全部劳动都得靠人力，而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见，没有大量的人群进行艰苦的劳动，是无法完成这项巨大工程的。

       “因地地形，用险制塞”是修筑长城的一条重要经验，在秦始皇的时候已经把它肯定下来，司马迁把它写入《史记》之中。以后每一个朝代修筑长城都是按照这一原则进行的。凡是修筑关城隘口都是非曲直选择在两山峡谷之间，或是河流转折之处。或是平川往来必经之地，这样既能控制险要，又可节约人力和材料，以达“一夫当关，万夫莫开”的效果。修筑城堡或烽火台也是选择在“四顾要之处”至于修筑城墙，更是充分地利用地地形，如像居庸关、八达岭的长城都有是沿着山岭的脊背修筑，有的地段从城墙外侧看去非常险峻，内侧则甚是平缓，收“易守难攻”之效。在辽宁境内，明代辽东镇的长城有一种叫山险墙、劈山墙的，就是利用悬崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成为长城 了。还有一些地方完全利用危崖绝壁、江河湖泊作为天然屏障，真可以说是巧夺天工了.长城，作为一顶伟大的工程，成为中华民族的一份宝贵遗产。

       2001年06月25日，长城作为春秋至明时期古建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。

       长城的位置

       长城位于中国的北部，它东起河北省渤海湾的山海关，西至内陆地区甘肃省的嘉峪关。横贯河北、北京、内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃、辽宁等八个省、市、自治区，全长约6700公里，约13300公里，在世上有“万里长城”之誉。

长城哈弗h2整车质保是五年还是三年

       虽然没有人会在买车的时候，脑子想着以后“卖车”，但保值率仍是购车者会考虑的一个因素，毕竟以防万一，万一开了两三年后想换车呢？知行君就碰过买车不到三年就换车的朋友，所以对于消费者，购车前不可疏忽查看车型的保值率，避免换车血亏。

       近日，中国汽车流通协会联合精真估发布的一份《2020年上半年中国汽车保值率研究报告》，可以作为参考。

       这份榜单中，我们可以看到，自主SUV和合资SUV的二手车保值差异逐渐缩小，甚至主流品牌长城、奇瑞、长安汽车，旗下车型保值率比部分合资SUV都高。小型SUV保值率排名中，?长安CS35和瑞虎3均进入前五榜单，长安CS35三年保值率与本田缤智不相上下。

       紧凑型SUV市场，哈弗H6?Coupe、长安CS75横向对比马自达CX-4、现代ix35等，保值率排行也比较靠前。

       另一份来自，中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的中国品牌SUV三年保值率榜单，则可以明显感觉到，自主品牌之间也存在较量，主流品牌旗下产品的保值率更高，类似哈弗H6、传祺GS8等车型，都是大家比较熟悉的，接下来我们就几个更保值的自主品牌进行分析，深入了解这些品牌保值率高的原因。

       长城汽车：高销量带来强大的品牌知名度

       长城汽车本身就是以SUV拓宽市场的，扛鼎之作哈弗H6在刚过去的9月，销量突破4万辆大关，累计88个月荣获SUV销量冠军，4万辆的销量可以抵很多SUV一年的销量了。高销量反映的是消费者对这款车的认可，所以同样的，二手车市场认可度会比较高，从榜单看，哈弗H6?Coupe以三年高达54.14%的保值率位列第九。

       另一款哈弗H2表现不遑多让，在以上发布的上半年保值率榜单中，排名比标致2008和创酷都靠前，同样来自往年《中国汽车保值率报告》，哈弗H2三年保值率稳定保持在百分五十多，这款车2019年进入SUV保值率前十榜单，2018年自主SUV三年保值率排名第四。

       可见品牌认可度高低对保值率的影响，知名度和认可度比较高的主流车企，消费者更愿意选择它们。而类似东风标致等二三线品牌，消费者在购买的时候，会对售后维修有所顾虑，所以不管是新车还是二手车，多少会受到影响，购买冷门车的压力主要来自后期维修的配件获取比较难，以及专营店布局少，有些偏僻的城镇可能都找不到几家，不可避免会增加后期用车的时间成本。

       在诸多自主主流品牌里，长城汽车的SUV销量一直占据高位，经过多年征程，去年哈弗SUV已突破500万辆的销量大关，高销量的背后，其实也验证了消费者对品牌和产品的认可，把粉丝的滤镜直接带入二手车市场。

       广汽传祺：产品高品质成就高保值率

       在自主SUV三年保值率前十榜单里面，传祺GS8以55.69%的成绩排名第四。

       广汽传祺虽说是一个比较年轻的品牌，但近几年表现真的是后生可畏，传祺GS8和传祺GM8（现改名为M8）这两款车在中高端市场都是挺能打的，其中M8在15-25万元级别中高端细分市场中，一直以自主排头兵的角色存在，销量遥遥领先其他同级自主车。从某种程度上讲，也证明了消费者对广汽传祺产品品质的肯定，毕竟这两款售价都不算低。

       在权威机构J.D.Power发布的2020年最新“保值率”排名中，传祺GS8同样在中型SUV市场拿下了第八的好成绩。

       广汽传祺体量谈不上特别大，2019年全年销售38.46万辆，不过在中高端市场，广汽传祺可以说是自主品牌的黑马，15-20万级别内，广汽传祺市占率远远比其他自主品牌高，2019年，广汽传祺以8万多辆的销量，高居中国品牌榜首。而在中国新车质量研究SM(IQS)报告中，广汽传祺连续多年拿下中国品牌榜首，充分体现了其产品质量的可靠性。从这，也就能够理解，为什么广汽传祺的车保值率高了。

       奇瑞汽车、长安汽车：靠技术撑起

       中国汽车流通协会联合精真估发布的保值率报告中，SUV保值率排名靠前的名单中，还有奇瑞汽车和长安汽车旗下的产品，前者上榜的有瑞虎3，后者有长安CS35和CS75。

       奇瑞汽车一直坚持正向研发，是实实在在的中国技术企业，国内首款CVT变速箱便出自奇瑞之手，现在的奇瑞发动机优势很大，不管是油耗还是动力，在自主同级谈得上了领先，此外品牌还拥有T1X、M1X、M3X这三大整车平台，论技术研发能力，奇瑞汽车在自主领域还是很强的，正因为有技术兜底，确保产品的可靠性和低故障率，二手车保值率自然而然提升上来。如果奇瑞汽车能够打造多几款爆款，相信这些热销车型在二手车市场也会是吃香的。

       另一个长安汽车，?最具代表性技术就是蓝鲸动力，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机曾获得“中国心”2019年度十佳发动机的荣誉，长安CS75?PLUS搭载2.0T蓝鲸发动机，在动力性能表现上远远超过同排量的发动机。

       二手车市场转手出来的大多是超过2年车龄的二手车，如果产品没有大的维修，消费者自然更愿意选它，而且长安汽车上榜的两款车型，在市场上也是比较热卖的，销量+技术的另一面是“肯定”和“可靠”，于是撑起了高保值率。

       知行有话说

       保值率反映出的是车企、产品在二手车市场流通的价值曲线，实则反映了消费者对这个品牌的认可度以及产品可靠性等方面，从整体看，自主品牌的保值率是不如合资品牌，不过与过去对比，现在这个差距因为消费者对自主品牌的改观，和自主品牌技术不断加强而逐渐缩短，甚至有些自主车比合资车还“抗旧”。而这些高保值率品牌，除了依靠高销量打开知名度，以此获得更多的关注之外，不可或缺的还有产品自身的品质和技术支撑，让消费者更愿意选择它们。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主汽车品牌中，为什么海马汽车不像其他厂家有那么多是非？

       哈弗H2的整车质保时效是三年/十万公里。

       哈弗H2曾经被命名为哈弗M3，后来更名为哈弗H2。它的概念版造型大面积进气口采用的是倒梯形，布局在保险杠上。量产版的前脸完全相反，大面积进气口独立出来，保险杠上的进气口面积相当小了。这样的设计，与哈弗H3智尊版有些类似。保险杠上的雾灯处进气口，与概念版也有很大差别。新款采用了圆形雾灯，进气口则为菱形，运动感更强。预计的7-11万售价区间更是引得不少消费者的关注。

中国国产车总共有哪些呢？

       自主汽车品牌中，为什么海马汽车不像其他厂家有那么多是非？

       海马汽车一直秉承“脚踏实地，感恩惜福”的企业文化，所以在行业里的表现很低调务实，甚至于不善于制造话题进行炒作。近两年海马走进大众的视野，也是因为经营遇到困局，卖房续命的新闻而被关注。

       海马汽车由于此前一贯的低调，在互联网宣传方面声量太小，很多时候人们的印象还停留在福美来这款车型的印象上，所以本题中说的没有那么多是非或许是不被了解。正是这样，以至于海马汽车爆出来经营困局后，大部分人认为海马汽车是不是走到了淘汰的边缘，海马汽车不行了？

       我们查询了一些媒体报道和从海马用户群体了解到的信息，整理了一下，今天来聊聊关于海马汽车近几年的发展状况。

       品牌影响

       在自主品牌中，海马显然不属于第一梯队，与吉利，长安，长城，比亚迪这些自主大厂相比还是有很大的差距，但是你要说海马品牌就沦落到了行业的边缘地带，甚至面临被淘汰的危险，那就又有点危言耸听了。海马汽车作为老牌国产汽车品牌，经过这么多年的发展也已经形成了一定的技术实力，只是在应对汽车行业变局发展的过程中没有把握好发展节奏，经历了品牌定位调整的阵痛，产品研发和上市的相对滞后，导致海马汽车错失了快速发展的势头，放慢了发展的脚步。

       营销策略

       海马汽车从一贯的重视销售终端触达客户的营销风格，逐渐在朝更加新潮的营销方式转变。比如接触和使用互联网渠道，尝试网络直播进行推广，寻求头部电商平台合作等等，其核心目的其实也是为了迎合海马汽车将消费群体定位为年轻化的目标。但是理想是丰满的，现实却是骨干的。海马汽车调整品牌定位，拥抱年轻的消费群体，推动品牌焕发第二春并无不妥，甚至算是海马汽车发展的“百年大计”都不夸张，但是凡事都是利弊相连的，选择了更为激进的营销手段，就要承担它带来的副作用。

       产品梯队

       海马曾经的聚焦理念是符合市场发展，海马S5的热卖就证明了这一点，但是后续车型的推出就基本脱离了这一核心理念，海马S5的专注度还是不够，虽然中途推出了青春版，但是对海马S5这一车系的帮助并不显著，反而滞后了海马S5第二代的上市时机，海马S5第二代上市后反响平平多少也受其影响，海马S5青春版主打小型SUV领域本身也并无不妥，但是车型外观设计太过另类不符合大众审美。

       总结：海马汽车是一家老牌车企，30年风雨一路走来。相信这次海马汽车依然能够走出困境，也希望海马汽车坚守

       "脚踏实地，感恩惜福”的企业精神，抵挡住市场浪潮中的各种诱惑和欲望，在汽车领域精耕细作，真正不辜负自己这30年的坚持，成为中国汽车工业的一面旗帜。

       MG :： MG6 MG 3SW MG7 MG3 MG zero概念车 MG2 MG5

       一汽：森雅M80 森雅 森雅S80

       宝骏：宝骏630

       北京汽车：B40 B40special B90 EV电动车 C60

       北汽：战旗 域胜007 勇士 角斗士 骑士 陆霸 京城海狮

       BYD：F3 F0 G3 F6 S8 F3R S6 L3 M6 G6 F3DM E6 K9 G3R

       长安：悦翔 奔奔MINI 长安之星 奔奔 长安CX30 长安CX20 长安星光 志翔 悦翔两厢 货车 杰勋 奔奔LOVE 金牛星 厢式货车 都市彩虹 Green-i纯电动概念 美人鱼概念车

       长城：哈弗H3 腾翼C30 炫丽 哈弗H5 哈弗CUV 哈弗M1 哈弗M2 酷熊 哈弗M3 腾翼V80 凌傲 哈弗H6 哈弗·派 风骏 精灵 腾翼C50 金迪尔 哈弗SC60 炫丽cross 腾翼C70 赛影 赛弗 欧拉 赛铃 精灵cross 赛酷

       广汽：猎豹CS6 飞腾时尚版 飞腾 黑金刚 奇兵 骐菱 欧酷曼 卓越 传祺

       昌河：福瑞达 爱迪尔

       大迪：都市骏马

       帝豪：帝豪EC7 帝豪EC7 RV 帝豪EC8 帝豪GE 帝豪EX7 帝豪GT跑车 帝豪EP9皮卡 帝豪EX9

       东风：景逸 小康 风行菱智 猛士 创业直通车 景逸TT 风神S30 风神H30 风神H30 CROSS 风神Tai-concept概念车 风神S30 BSG 风神 ISG 风神I-car电动概念车 风神ECS概念车

       东南：V3菱悦 希旺 菱动 得利卡 V5

       飞碟：飞碟UFO-A380 风景线 电动SUV 电动概念车Alias

       福迪：探索者 飞越

       福田：欧曼 萨普 传奇 蒙派克 风景 奥铃 欧马可 迷迪 快运 欧V

       哈飞：路宝 民意 中意 赛豹 赛马 路尊

       海马：新一代普力马 海马骑士 海马丘比特 福美来 海福星 海马王子 欢动 福仕达 海马3

       红旗：红旗盛世 7600J 红旗HQE

       黄海：新旗胜 翱龙 大柴神 挑战者 小柴神 傲骏

       华泰：圣达菲 B11 特拉卡 圣达菲C9 B35 B21

       华翔：驭虎 途尊

       江淮：和悦RS 同悦 和悦 瑞鹰 瑞风 宾悦 悦悦 VISION（愿景）IV概念车 专用车 星锐 江淮客车HK 江淮客车HFC

       江铃：江铃宝威 江铃宝典 江铃凯运 驭胜

       吉奥：帅豹 奥轩G5 星旺 帅舰 新柴神 奥腾 财运 大财运 星福

       吉利：美人豹 金刚 金刚 2代 美日 金鹰 优利欧 中国龙 雳靓 金鹰cross

       金杯：海狮 霸道 快运 大海狮 第3代阁瑞斯 海星 金典 雷龙

       金龙：凌越 厦门金龙K01 捷冠 龙威 飞腾 英雄 海格

       金程：海狮 轻客

       金旅：考斯特 金龙海狮 马可波罗 金旅 开拓者 金旅王 瑞禧 海韵 龙腾

       开瑞：优优 优派 优雅 优翼 优胜 优劲

       力帆：力帆320 力帆620 力帆520 力帆520i 力帆SUV

       理念：理念SUV 理念S1 理念双门跑车

       陆风：陆风X8 陆风X6 陆风X9 风华 风尚

       南汽：新雅途 优尼柯

       启辰：A级轿车

       奇瑞：奇瑞A3 风云2 瑞虎 奇瑞QQ3 旗云 奇瑞A5 奇瑞QQme 旗云1 风云2 两厢 奇瑞QQ6 东方之子 奇瑞A1 旗云3 旗云2 瑞虎5 旗云E3 旗云5

       全球鹰：熊猫 自由舰 远景 GX5 GX2 GS跑车 IG概念车 GP5皮卡 GC3

       荣威：荣威350 荣威550 荣威750 纯电动概念车E1 荣威W5

       瑞麒：瑞麒X1 瑞麒M1 瑞麒G5 瑞麒G6 瑞麒G3 瑞麒M5 瑞麒A6CC

       华普：海域 海尚 海迅 海迅两厢 海锋 海景 海域两厢 海悦两厢

       汇众：德驰 伊思坦纳

       少林：客车

       双环：小贵族 双环SCEO 双环SRV 小型SUV

       四川汽车：野马F99

       夏利：夏利N5 夏利N3 夏利A+ 威志 威志V2 威乐 威姿

       威麟：威麟V5 威麟X5 威麟V8 威麟H5 威麟H3

       五菱：五菱宏光 五菱之光 五菱鸿途 五菱扬光 五菱6360 五菱荣光 五菱小旋风

       英伦：SC5-RV SC7 英伦TX4 英伦SX6 英伦SV5 英伦TXN

       依维柯：依维柯 都灵 快运王 欧霸 宝迪

       宇通：ZK6831H ZK6100H ZK6898H ZK6119H ZK6129H ZK6860H

       中华：骏捷FRV 骏捷 FSV Cross Wagon 尊驰 酷宝 华晨SUV AO概念车 华晨A4

       中顺：世纪

       众泰：众泰5008 2008 朗悦 江南奥拓 朗杰 朗骏 朗朗

       中兴：无限V7 旗舰 无限 长铃皮卡 无限V5 威虎

       中誉：假日风情 威霆 凌特 迷你巴士

       ！！！！！！终于打完了！！！！！要是大家不顶我的话都对不起我！！！！！

       好了，关于“长城汽车哈弗m3”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长城汽车哈弗m3”，并从我的解答中获得一些启示。