长城汽车h6装饰_长城汽车h6装饰图片

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       非常感谢大家对长城汽车h6装饰问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

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2.动态体验第三代哈弗H6，“留学镀金归来”，稳重大叔秒变运动达人

3.第三代哈弗H6终于露面，外观内饰大改装，热效率高达38.3％

4.007探店：全新柠檬平台打造 到店实拍长城第三代哈弗H6

5.第三代长城哈佛h6外观有几种颜色？

6.国风设计搭配潮范儿动感表现 抢先试驾哈弗H6国潮版

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       十几万的预算，当初最开始我是想买合资车型的，无奈这个价位上的合资车的配置和颜值我看不上啊。后来我转向了国产车型，看了几款国产suv，直到看到哈弗h6，大气的外观，豪华配置，深入我心啊。哈弗，国产SUV的领导者，收获了广大车友的多年好评，而且连续很多年保持着销冠的成绩，这样的表现更加让我深信这就是一款我想要的车，亲民的价格，坚实的实力。

       我的大黑哈弗h6

       颜值方面哈弗h6那是360度无死角的美了，大气的格栅中网造型，犀利的led大灯，炫酷的雾灯，整个前脸就让人看上去觉得很霸气与精神。侧身上扬的腰线，很是时尚与大气。四个19寸的轮毂，承托着一个强状的身躯，突出了哈弗h6的硬良。车尾部也是简约大气，双边单出的排气孔，彰显出了哈弗h6的出色动力。

       大气的格栅中网造型，辨识识高

       犀利的led大灯，炫酷的雾灯，白天行驶在路上也是一道亮丽的风景线

       小花从中最帅的车

       摘一朵小花给我的大黑戴上，哈哈，还是很萌的。

       led自动大灯，眼神还是很犀利的

       精致的格栅，黑色的车标，整车设计高度一致

       19寸的轮毂，抓地车不错，行驶起来很舒适，而且车子的底盘悬架都做得不错，走一些不平的路也没有什么很颠簸的感受。

       这款车在动力方面我也是很满意的，1.5t的动力，完全满足我的日常需求，就算是偶尔来个自驾游，上个陡坡，走下山路都没有问题，而且高速超车啥的都很轻松。用车一年来，这哈弗h6的动力表现还是很不错的。

       我买的是1.5t动力的，那时也有2.0t的，我是想平时城里跑得多，省点油钱，哈哈，现在来说，这个动力已经很够用了

       车子的油耗平时工作时间大概在8.5左右，上了高速路跑个长途，这油耗就降下来了，总体表现我觉得是在我的预期内的，能接受。

       双侧两盏绚丽的尾灯，简约霸气，就是一台适合我们男人的SUV。

       车身线条流畅，车顶车窗和车下方的银色镀条拉长了车身视觉比例，外观是真的是没话说！

       哈弗h6内在的装饰也是低调奢华的打扮，有一种高端大气的品质氛围，这方面我是很喜欢的，大多数坐过我车的人都说过这车有豪车的感觉。

       车内配置更是亮眼，最值得一提的就是这款智能车机系统，我可以用嘴说来控制一些操作指令，就感觉多了一个随车小助手。

       导航，音乐找歌，开前车窗等等，都能很迅速的识别出来，完美的将它实现，太喜欢这样的智能操作了。

       真皮缝制的多功能方向盘，手感超好，根本就不用装啥方向盘套

       鸡腿把杆用起来也是手感饱满，换档顺畅

       坐在车内后侧的后视镜视野宽广，而且还有加热功能。

       车内大面积的软质材质也是手感细腻，很显档次，金色的镀条与黑色搭配，营造出一种奢华感

       座椅很舒服，坐上去感觉就像是被抱着的感觉，臀部和背部还有头部都得到了很好的支撑。

       大气的出风口造型精致，后排也有出风口，这样的分区设计，能将车内温度有效的调节，对于这大空间的车来说还是很不错的。

       操控台都侧向驾驶室一方，这让我在驾驶的时候能更好的操控各种功能

       其实买国产车看重的还是性价比高，我的哈弗h6在这方面那是相当优秀的，这也是我买它的主要原因，真的觉得哈弗h6很适合我和我的家人，用车的成本也不高，而且这么久也没出过什么问题，的确是一台值得入手的家用suv。

动态体验第三代哈弗H6，“留学镀金归来”，稳重大叔秒变运动达人

       在8月26日开幕新一届成都车展中，长城汽车旗下紧凑型SUV，第三代哈弗H6 DHT PHEV车型正式亮相。新车在8月22日正式上市，预售价区间16.88-17.68万元，搭载了1.5T插电混动系统，纯电续航里程分别为55公里和110公里。

       外观方面，哈弗H6 DHT PHEV车型采用了更大面积的六边形中网，棱角分明的线条勾勒与两侧灯组融合，两侧格栅饰条外延，起到贯穿整个车头的效果，视觉上更加犀利有个性。

       中网内部横向矩阵式的镀铬装饰质感满满，同时新车的LOGO采用了蓝色作为底色衬托，除了进一步凸显其新能源车身份，配合实拍车型的颜色，看上去也更清爽宜人。

       前灯组内部采用LED光源，视觉效果很棒，功能上具备高度调节、自动开闭、自适应远近光以及延时关闭等，很是全面。灯组整体设计与前中网融为一体，整体设计与哈弗H6 DHT车型有着明显的区别，DHT车型更常规朴素，PHEV车型更个性更有设计感。雾灯区域加入了黑色装饰件，设计很简单，实用为先。

       侧身设计棱角分明，这样的设计能够进一步保证车辆内部乘坐空间。新车在平直的贯穿腰线和稍低的窗线的帮助下，显得车窗面积更大，尤其是C柱后的侧窗，视野上会更加开阔。这样的设计风格，让新车的体态更显饱满。

       与车身同色的门拉手及外后视镜没有太多新意，但配置能力绝对够用，配备了前排无钥匙进入、外后视镜电动调节、后视镜加热、外后视镜电动折叠以及锁车自动折叠功能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4683/1886/1730mm，轴距为2738mm。

       车尾设计圆润饱满，贯穿式尾灯增加了夜晚识别度，“哈弗”字幕标识加上宽大的镀铬饰条让整个车尾看起来很有层次感，尾标同价加入了PHEV字样，以表明自己特殊的身份。

       来到内饰部分，中控台视觉上简约颇具科技感，车内配备有10.25英寸电容触摸屏，并且可以与12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示（选装）进行联动。

       车机系统界面采用了定制开发，可以在多种模式之间切换，界面显示效果很清晰，不论是色彩搭配还是反应速度，都不错。新车还将支持个性化语音交互，官方表示语音识别准确率可以达到97%。同时，新车还将可以在后期通过FOTA升级整车智能化水平。

       中央通道上的控制区域做出了一个镂空的设计，被简化过的按键有序地排列在了紧邻中控台的位置，下方的旋钮式换挡机构和电子手刹按键很规则地布置在左侧，余下的区域有充沛的储物空间。

       皮质座椅非常宽大，有着不错的承托性，功能方面具备电动调节，前排座椅还配备了加热功能，舒适性有保障。除了有着不错的乘坐空间外，PHEV车型后排座椅同样配备了杯架，后排座椅还支持比例放倒，空间扩展能力不俗，足以满足三口之家的日常出行需要。

       动力方面，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统，系统综合功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，纯电模式下续航里程分别为55公里和110公里。

       总结：

       哈弗H6在紧凑型SUV市场深耕多年，有着极高的群众基础，不过目前同价位车型中比亚迪宋系列产品竞争力十足，而且同样提供多种能源类型可选，相比竞争对手，哈弗H6 DHT-PHEV车型有着不错的外观设计，配置能力也不错。不过从目前的定价来看，其长久以来性价比高的优势并未突显，如果价格上更有诚意一些，它将会是同级中最为值得被推荐的插混版车型。

第三代哈弗H6终于露面，外观内饰大改装，热效率高达38.3％

       学习成绩优秀的学生都会授予“三好学生”的称号，而一款产品卖的比较火爆，它往往都会获得“冠军”的头衔。在汽车市场上，哈弗H6已经是一款家喻户晓的产品，它已经“累计86个月获得SUV销量冠军”，被大家称为“国民神车”。纵观车坛，还没有任何一款车型能够打破哈弗H6的创下的记录，即使是实力强劲的长安CS75PLUS也要位居其后。值得一提的是，哈弗H6累计销量已经突破了300万辆。

       如今，第三代哈弗H6即将登场，此前它已经开启了预售，预售价格区间为12.2万—14.1万元，预计在8月底会正式上市。作为换代车型，第三代哈弗H6由内而外都进行了全新的进化，在它上市前夕，小智也对其进行了动态体验，具体感受如何？小智下面为大家分享。

       分享动态感受之前，很有必要和大家说一下第三代哈弗H6的平台。第三代哈弗H6诞生于长城汽车全新开发的“柠檬平台”，它属于全球化?智能模块化技术平台，具备很高的延展性，支持A0、A、B、C、D五大车型级别，包含SUV、轿车、MPV三大品类。该平台可以提供多种动力模式以及多样化的发动机和变速箱的匹配形式。

       第三代哈弗H6作为“柠檬平台”的首款车型，相比上一代车型在空间、安全、静谧、可靠、动力和经济等方面都进行了大幅度提升。值得一提的是，第三代哈弗H6成为全球首款支持整车FOTA升级的燃油SUV，能够实现智能系统、动力、智能驾驶等共计40余模块、上千项功能的智能升级。也就说第三代哈弗H6犹如手机一样可以实现远程在线升级，十几分钟甚至几分钟就可以让车辆升级到最新的功能。

       另外，第三代哈弗H6还具备5G拓展能力，全车拥有14雷达+6摄像头，进一步增强车辆在智能辅助驾驶方面的精确性及可靠性，目前第三代哈弗H6已经实现了超L2级自动辅助驾驶功能。

       说完“柠檬平台”，接下来我们再来看看第三代哈弗H6的动态感受如何。第三代哈弗H6配备的是升级后的1.5T?GDIT?EVO发动机，并匹配的是7速湿式双离合变速箱。虽然动力数据与上一代车型的1.5T发动机相同，最大功率和最大扭矩均为169马力和285牛·米，但是发动机热效率方面则提升至38%。

       值得一提的是，这款发动机还使用了全新CVVL、350bar燃油喷射系统等技术，使其燃油经济性也提升了14.5%。而且它的最大扭矩转速区间也由1400-3000rpm提升至1400-3600rpm。另外，前面也说到第三代哈弗H6具备整车FOTA升级功能，未来在动力调校方面同样可以进行在线升级。

       第三代哈弗H6开起来之后，其动态驾驶体验相较于上一代车型而言并没有发生特别明显的变化，依然是上一代车型的“味道”。起步较为轻盈，油门踏板也被调校的很灵敏，每一个油门开度都有相应的动力输出，基本上是那种即踩即有的动力调校方式。在中后段，这款1.5T发动机依然有很强的动力储备，285牛·米的最大扭矩带来了优秀的加速能力。

       只不过在急加速的过程中，7速湿式双离合变速箱似乎并不能快速理解发动机的意图，在换挡操作上有些许迟疑。当然，在你不激烈驾驶的情况下，这套变速箱的表现还是相当不错的，整体换挡逻辑较为平顺。

       得益于“柠檬平台”，第三代哈弗H6在悬架方面使用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架形式，并使用了高刚性副车架，车辆的整体重心降低了20mm，在操控性方面得到了提升。在试驾之前，我们也进行了小范围的场地试驾，特别是在“蛇形绕桩”环节，第三代哈弗H6的操控表现值得肯定。

       只是在过一些减速带或者一些坑洼路面时，该车悬架对于振动的过滤不是很彻底，在车内会感觉到车辆有较大幅度的弹跳，让车内乘客会有不舒适感。

       在静谧性方面，第三代哈弗H6的表现可圈可点，在时速超过100km/h时，在车内交谈时并不需要提高音量。而时速达到120km/h之后，车内的隔音效果会有所减弱，胎噪和风噪以及发动机的噪音都有所增加。

       第三代哈弗H6在整体造型设计完全看不到上一代车型的影子，它更像是长城汽车推出的一款全新的SUV，整体更加年轻化，更有力量感。

       车头采用了八边形的设计，八边形的内部则使用了网状格栅来进行装饰?，让前脸看上去更加精致。配合立体感十足的黑色哈弗车标，为前脸增添了运动的氛围。而两侧的LED大灯，也为整个车头带来强烈的视觉冲击力。

       第三代哈弗H6相较于上一代车型更长更高了，它的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，整体尺寸都进行了升级，特别是在轴距方面增加了58mm。?

       第三代哈弗H6的尾部造型也非常新颖，它使用了当下比较流行的贯穿式尾灯，并采用了LED光源，而尾灯下方还加入了一个较长的镀铬饰条，使尾部看起了更有层次感。

       第三代哈弗H6的内饰造型是值得称赞的地方，它相较于上一代车型的内饰可以说焕然一新，并采用了红黑的搭配，增添了内饰的运动感。无论是中控台的布局，还是屏幕尺寸、方向盘造型都发生了很大的变化。特别是12.3英寸的中控大屏在内饰中非常吸引眼球，其内部集成了基于安卓开发的车机系统，屏幕的分辨率也相当清晰。值得一提的是，这套车机还支持“5G”网络，并能够支持各类App。

       在乘坐空间方面，1.78米的体验者在调整好前排坐姿以后，在后排腿部的空间则达到2拳，而头部也较为宽裕，留有1拳的余量。另外，它的后排坐垫也比较长，对大腿起到了很好的承托作用。值得一提的是，它后排地台几乎纯平，进一步提升了后排的乘坐舒适性。

       在储物空间方面，第三代哈弗H6的表现也没有让人失望。后备厢内部较为规整，纵向和横向的宽度都较为可观，储物空间表现值得肯定。另外，它的后排座椅也支持4/6比例放倒，座椅放倒之后，几乎可以呈现出纯平的状态，在很大程度上扩展了储物空间。

       历时9年，哈弗H6已经获得了300万车主的认可，连续86个月斩获SUV销量冠军，已经成为国内家喻户晓的一款产品。为了获得更多用户的认可，第三代哈弗H6全面进化而来，诞生于“柠檬平台”的它，在多方面都进行了升级。就动力体验而言，升级后的1.5T发动机的动力表现可以说随叫随到、即踩即有，操控方面也可圈可点。空间方面宽敞舒适，对于一款家用SUV来说，已经完全满足使用需求。相信随着第三代哈弗H6的到来，它将吸引更多消费者的关注和购买。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

007探店：全新柠檬平台打造 到店实拍长城第三代哈弗H6

       最近几年，随着国产自主品牌的崛起，SUV市场的主动权也回到了国内车企的手里，而其中许多的优秀车型都是功不可没的，今天小编要说的这款车型，连续蝉联SUV销量排行榜第一整整85个月，光是今年上半年的销量就已经超过了十万台，与其他同价位车型形成了断层式的差距，而这辆车就是被称为新一代国民神车的哈弗H6。

       从现在网上流出的消息来看，这款国民神车第三代车型已经全部研发完成，本月正式量产下线，估计很快就能重新上市。而这一次，因为7月24日的成都车展，我们也终于见到了最新一代哈弗H6的庐山真面目，接下来就让小编带大家一起看一下吧。

       从外观造型来说，第三代哈弗H6采用最新的弦韦设计语言进行了大改款，这一次第三代哈弗H6全新的车身设计更加的富有东方韵味，在车身的前脸，腰线，前大灯，尾灯等各处都添加了中国元素，整个车身外观时尚但不张扬。

       内饰方面最新的哈弗H6，将这次设计风格定为了高科技风格，座椅包裹材质采用了大量的优质皮革，提升了车内空间的质感。中控台部分选择了全新风格的多层式梯形中控台，仪表盘换成了飞航式虚拟悬浮仪表，中控屏则选择了12.3英寸的悬浮式超智联触控屏，搭配三幅式多功能方盘以及旋钮式档把，让车内的高科技感成倍式增长。

       配置方面，第三代哈弗H6配备了十英寸抬头显示，空气管理系统，全景天窗，支持蓝牙钥匙一键解锁，手机无线充电，自动泊车，车道保持辅助+车道居中，AEB制动等众多功能，对新手驾驶友好度极高。安全配置第三代哈弗H6全系标配六个安全气囊，车身含有71.6%的高强度钢+热成型钢一体式门框，还配备了行人保护与可溃缩式吸能系统，大大提高了日常行车时的安全性。

       动力系统方面，全新一代的哈弗H6会有两套动力系统，一套是延续了现款车型的1.5T发动机，最大马力169匹，峰值扭矩为285牛米，匹配了一台长城七速湿式双离合变速箱。而另外一套则是长城汽车，在动力总成上研发出的最新技术成果4N20系列2.0T涡轮增压发动机，这套发动机的热效率高达38.3%，最大马力为224匹，峰值扭矩为385牛米，搭配长城九速实时双离合变速箱，百公里油耗约为6.6L，也可以说是非常不错的成绩了。

       总的来说，这一次全新改款的哈弗H6从内到外都焕然一新，在保持之前优势的同时又将落后的方面尽数弥补，使它的市场竞争力再次上升了一个档次。可以预见，只要未来这款车型的价格能够符合大部分消费者的心理预期，那它的销量恐怕还要再攀新高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第三代长城哈佛h6外观有几种颜色？

       作为国内最畅销的SUV车型，哈弗H6自诞生至今已超过300万台的销量，以及连续86个月的销冠，这样的“实力”在业内可以称得上是妥妥的“牛掰”。

       2011年，第一代哈弗H6问世，2016年登顶国内SUV销量排行榜。2017年，第二代哈弗H6推出，随后稳居国内SUV销量冠军的位置长达7年之久。

       虽然这期间哈弗H6从未被超越，但不可否认的是，国内SUV市场竞争激烈，只有不断进化，时时保持忧患意识，方能保持持久力。即便是神车如哈弗H6，也同样面临着后来者的追赶和威胁。

       如今第三代哈弗H6终于到来，这款基于长城最新的“柠檬”平台打造的紧凑型SUV由内而外都有了非常明显的变化。据了解，新车将于今年9月正式上市，目前已公布预售价为12.2万-14.1万元。

       日前，继在成都车展首秀并开启预售后，新车已经陆续抵达各地4S店，就在上周，车邦德在位于闵行区的上海金琥4S店见到了久违了的第三代哈弗H6。

       全新“弦韦”设计语言突显硬朗气质

       与老款相比，第三代哈弗H6在外观上的变化还是比较明显的。全新的“弦韦”设计语言，打造出了“飞檐凌空”式前脸，看起来十分犀利。

       车头采用了蜂窝状中网，且巧妙的将光影变换融入其中，配以亚光色的logo，质感颇佳，带来了强烈的视觉冲击力，内部运用网状纹理进行装饰，精致又大气；镀铬饰条的使用明显减少，搭配棱角分明的三角形雾灯区域，整体看上去非常有气势。

       来到侧面，上下两条腰线的设计得到了延续，依旧凸显霸气的风格，前后轮胎的轮眉外围分别加持了一条“轮眉线”进行修饰，可谓点睛之笔；外后视镜采用了双色设计，看起来非常时尚，同时还集成了转向灯和车侧摄像头功能，实用性更佳；车身搭配类似旋风样式的19英寸轮圈，看起来更加动感。

       其实第三代哈弗H6的尾部才是这辆车最明显的变化，线条从圆润走向了锋利，“翘臀”算是区分新车的一个重要的特征；车尾的贯穿式尾灯看起来相当精致，高位刹车灯和后雾灯也采用了条带状的设计，上下形成了呼应，给人一种与众不同的视觉体验。

       目前，随着第三代哈弗H6现车到店，经销商处的预售活动也正式启动。在预售期间，长城汽车为预定客户准备了三重好礼，其中包括金融政策、6年12次免费基础保养等，同时针对老车主，还可以享受万元置换补贴等福利。

       整体简洁、时尚?智能化提升明显

       如果说外观的变化让你感受到了第三代哈弗H6的“与众不同”，那么同样是全新设计的内饰，在整体质感和科技感上都有了显著提升，则会让你眼前一亮。

       来到车内，中控台层次感很强，横向展开的线条拉伸了车内的视觉宽度；全新设计的三辐式方向盘，配合10.25英寸数字仪表和12.3英寸中控液晶屏，以及旋钮式换挡设计，整体看起来非常大气，且突显科技感；在内饰材质上，以大面积的软材料为主，同时辅以细节处亮眼材质的加持，用料方面无可挑剔。

       值得一提的是，第三代哈弗H6在配置上，12.3英寸的中控屏幕内置了哈弗最新的车机系统，可以实现语音控制、蓝牙钥匙共享、远程车机控制和停车免密支付等智能功能；除此之外，还提供了10英寸HUD抬头显示、全景天窗、AQS空气管理系统、支持蓝牙钥匙、一键解锁、手机无线充电等实用性配置。

       在空间上，新车长宽高分别为4653/1886/1730毫米，轴距为2738毫米，整车尺寸的增加，使车内空间变得更加开阔；同时，无论是前排座椅，还是后排座椅都非常柔软，舒适的包裹感特别好。

       坐进后排，腿部能明显的感受到超长轴距带来的宽阔，且后排座椅两侧坐垫经过了加长处理，对后排乘客的腿部有更好的承托性，且地板全平，活动自如；而后备箱则在于规整的内部空间和比较低的门槛高度，后座放倒后也是纯平的，表现出色。

       可以看到，第三代哈弗H6的内饰没有追求过于奢华的用料，而是在设计感上下了功夫，一坐进车内能给人很强的“新势力”气息，大气且兼具时尚与科技感，而且也越来越符合当下消费者的用车习惯。

       基于全新“柠檬平台”而来突显三大优势

       动力上，第三代哈弗H6搭载1.5GDITEVO发动机，最大功率124kW（169马力），最大扭矩285Nm，热效率高达38%。可以看到，作为长城全新“柠檬平台”的首款车型，新车在动力性能上有了明显的提升。

       同时得益于全新的涡轮增压器，其扭矩输出范围扩大到1400-3600rpm，且凭借全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技术，即便是与大众1.5T?EA211发动机相比，该发动机的性能表现也毫不逊色。

       除此之外，“柠檬平台”凭借高性能、高安全性、高灵活性和轻量化的特点，为第三代哈弗H6减轻了44kg的车身重量，带来了更好的动力表现和燃油经济性表现，同时整体重心降低20mm，进一步提升了操控性能。

       值得一提的是，在动力操控得到大幅提升的状况下，在安全性上，新车车身采用了71.61%的高强度钢材，全系标配6个安全气囊，支持L2级别自动驾驶，还拥有用于保护行人的可溃缩式吸能系统，做到了针对车内乘员和车外行人的高安全性。

       总体来看，新平台使第三代哈弗H6的驾驶感受提升明显，底盘有高级感，操控性的进步也值得肯定，并且整车FOTA功能也为其后期动力系统的优化提供了便利。由于本次只是静态体验，待动态试驾后，车邦德再奉上详实的驾驶感受。

       静态小结：

       哈弗H6的此次换代，其外观和内饰都有了翻天覆地的变化，智能化程度的提高、整体质感的进步都让新车的竞争力迈上了一个新台阶，即使面对合资品牌对手也有了足够的实力。不得不说的是，从第三代哈弗H6技术水平以及产品力来看，长城汽车已经做好了挑战合资品牌同级产品的准备。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国风设计搭配潮范儿动感表现 抢先试驾哈弗H6国潮版

       哈弗h6有几种车身颜色,哈弗h6的车身颜色有简约白，中国红，汉密尔顿白，雅致银，炫晶黑，可可棕，卡尼蓝，马尔斯红，摩登灰，经典黑，睿智棕。

       哈弗h6是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎，哈弗h6的销量是比较好的。哈弗h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

扩展资料：

       与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

       2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到3600转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

       与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

       双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合于小排量涡轮增压发动机配合使用的。

       1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

       双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合于小排量涡轮增压发动机配合使用的。

       

       人民网-哈弗新款H6申报图曝光 造型变化明显

       提到哈弗H6，一定和销量、国民神车这些标签难以分割。不过，看完今天这款车型，各位将会给H6贴上一个全新的标签—“国潮”。基于第二代哈弗H6升级而来的全新哈弗H6国潮版将用自身的硬核实力结合全新的细节设计带来不一样的全新感受。

       虽然哈弗H6国潮版基于第二代哈弗H6打造，但见到他的第一眼还是给人一种眼前一亮的感觉。新设计语言的加入，给予这台车全新的活力。

       前脸的设计很直观的将“国潮”风格直接展示，全新风格的中网造型，被赋予了绣春之刃和松竹之刃两个充满满文墨气息的名字。其中，绣春之刃采用长城一贯的横向格栅，在国潮版车型上辐条样式为更具立体感的双层辐条。这款中网也将作为国潮版车型的标配出现在新车上。

       更具国风气质的松竹之刃格栅，中网采用点阵布局，营造出类似竹节的排列方式，以此来呼应该设计的名字。视觉效果上，两款中网呈现出不同的气质，如果各位喜欢，未来上市后可根据个人喜好自行选择。

       全LED大灯组巧妙的与前中网的延伸线条相融合，配合上两种不同风格的中网均能够体现出十分动感与犀利的视觉效果。下部包围同样经过了全新的打造，三段式拼接配合上黑色的下扰流板，再次将动感与时尚的气息烘托的恰如其分。

       车身侧面，哈弗H6国潮版给人完全区别于第二代哈弗H6的视觉感受，整体显得更加修长、流畅，这与车身增长的45mm不无关系，同时全新样式的后三角窗也更显动感氛围。

       车尾的升级变化也十分直观，贯穿式的尾灯组是试下流行的设计元素。而搭配上新的国潮风格也毫不违和。将整个车位的视觉锁定的更有时尚气息。

       为了更好地烘托尾部气氛，国潮版H6加入了镂空的熏黑尾翼，迎合下包围双边布局的排气装饰件，让国潮版哈弗H6看上去更有活力不会显得过于死板。

       哈弗H6国潮版的内饰，既有第二代H6的精髓，同时也通过新的细节修饰，重新营造了整个座舱氛围。整个座舱采用环抱式设计，在门板、出风口等位置加入了活跃气氛的红色装饰点缀。同时，中控部分的饰板也通过更加凌厉的花纹，突显出更为活跃的视觉效果。

       全新的12.3英寸大屏幕，采用了悬浮式的设计。比起嵌入式的风格，要更显科技感。除此之外，哈弗H6国潮版的科技化配置也是同样完善，整车FOTA技术、腾讯TAI 3.0智慧生态、全场景L2级自动驾驶等配置也将出现在车上。

       全液晶仪表盘，同样为12.3英寸，显示功能十分直观也很完善，同时可以实现与中控屏的互动。内置的导航软件，可投屏到仪表盘上。

       四辐式的多功能方向盘，加入了打孔皮包覆。整个盘身握感比较粗壮。且包覆材质的防滑性比较出色。

       动力的搭配上，哈弗H6国潮版依旧延续了第二代哈弗H6的动力搭配，提供1.5T和2.0T两种不同动力可选。并且，1.5T车型还将区分高低功率版本，最大功率分别为110kW和124kW，最大扭矩分别为210N·m和285N·m负责动力传递的是长城自主研发的7 DCT变速箱。

       试驾车型为搭载高功率1.5T发动机的车型，虽然动力总成以及参数依旧延续了第二代哈弗H6的搭配，但是在试驾中，哈弗H6国潮版带来了完全不一样的感受。

       主要表现自起步阶段，发动机的低扭表现以及动力爆发的时间来的要更早一些，所以整个动力初段的表现会让驾驶者更有信心。伴随而来也是更为轻快的加速表现。

       到了动力的中后段，整个发动机的动力衰退并不明显，高˙速区间的再加速表现依旧信心十足。

       变速箱与发动机匹配，相比起第二代哈弗H6契合度要更高，过去在低速区间稍显顿挫的感受，在哈弗H6国潮版上得到了很好的改善。变速箱升挡的积极性依旧很好，但是更为迅捷的降挡动作要比第二代H6表现更为优秀。

       前麦弗逊独立悬架搭配后双横臂独立悬架的组合，在驾驶中表现的十分紧致，激烈操控也不会出现非常过分的车身姿态，同时悬架被压缩时的支撑性也值得肯定。在变线的时候，车尾能够保证与车头非常一致的走线，车尾循迹表现能够为驾驶者提供很强的驾驶信心。

       未来，哈弗H6国潮版将全面取代第二代哈弗H6、H6 COUPE以及H6运动版。主要市场放在10万元左右的消费区间，定位要稍低于第三代哈弗H6，但也将于第三代哈弗H6组成全新的H6矩阵来继续深耕中国SUV是常规。

       好了，今天关于“长城汽车h6装饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长城汽车h6装饰”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。