进口现代雅尊v6车身自重_进口现代雅尊v6车身自重多少

进口现代雅尊v6车身自重_进口现代雅尊v6车身自重多少

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雅尊2.7 凯美瑞2.4皇冠2.5那个好优点和缺点

       还是感觉皇冠好点型号 新皇冠 2.5 Royal 真皮版 车型 豪华型 三厢轿车 生产厂商 一汽丰田 上市时间 2007 优点 旧皇冠的良好口碑，高品质 缺点 稳重的外表略显活力不足， 车型名称 新皇冠 2.5 Royal 真皮版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型 标准引擎 5GR-FE/V型6缸顶置双凸轮 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 2497 cc 气门数 24 最大功率 145/6200 KW/rpm 最大扭矩 242/4400 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.0 升/百公里 最高时速 219.0 km/h 加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 驱动方式 前置后驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双叉杆式悬架/多点连杆式 轮毂尺寸 轮胎 215/60 R16 车身重量 1620 kg 轴距2850 mm 轮距 1525/1525 mm（前/后） 全车长度 4855 mm 车身宽度 1780 mm 车身高度 1480 mm 最小转弯半径 5.2 m 最小离地间隙 150 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 行李舱容积 522 L 油箱容积 70 L 标准座位数 5 外观/内饰 氙气前大灯|前雾灯|后雾灯 舒适性配置 扬声器数量8个|电动车窗| 车辆安全/防盗配置 ABS防抱死制动系统|EBD电 其他功能配置 定速巡航系统|速度感应式 厂商建议售价:32.0万 基本参数 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 车型名称： 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊 3.3L 豪华型 报价： 24.73万 26.92万 品牌： 现代 现代 级别： 中型车 中型车 发动机： 2.7L 192马力 V6 3.3L 235马力 V6 变速箱： 5挡手自一体 5挡手自一体 长×宽×高： 4895*1865*1490 4895*1865*1490 车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 推出年份： 2008 2008 最高车速： 210 235 0-100加速时间： - - 100-0制动距离： - - 百公里经济油耗： 9.7 7.8 车身 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 长度(mm)： 4895 4895 宽度(mm)： 1865 1865 高度(mm)： 1490 1490 轴距(mm)： 2780 2780 前轮距(mm)： 1580 1580 后轮距(mm)： 1565 1565 最小离地间隙(mm)： 162 162 车重(Kg)： - 1648 车身结构： 三厢车 三厢车 车门数(个)： 4 4 座位数(个)： 5 5 油箱容积(L)： 75 75 行李箱容积(L)： 523 523 发动机 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 排量(cc)： 2656 3342 排量(L)： 2.7 3.3 工作方式： 自然吸气 自然吸气 气缸排列型式： V V 气缸数(个)： 6 6 每缸气门数(个)： 4 4 压缩比： 10.4 10.4 气门结构： DOHC DOHC 缸径： 86.7 92 冲程： 75 83.8 马力(Ps)： 192 235 最大功率(kW)： 141 173 最大功率转速(rpm)： 6000 6000 最大扭矩(N·m)： 250 304 最大扭矩转速(rpm)： 4000 3500 发动机特有技术： CVVT、VIS CVVT、VIS 燃油： 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 缸体材料： 铝铝 缸盖材料： 铝铝 环保标准： 欧IV 欧IV 变速箱 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 名称： 5挡手自一体 5挡手自一体 挡位个数： 5 5 变速箱类型： AT AT 底盘转向 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 双叉杆式悬架 双叉杆式悬架 后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 车轮制动 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 前轮胎规格： 225/60 R16 235/55 R17 后轮胎规格： 225/60 R16 235/55 R17 备胎： 全尺寸 全尺寸 安全装备 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 驾驶座安全气囊： ●● 副驾驶安全气囊： ●● 前排头部气囊(气帘)： - ● 后排头部气囊(气帘)： - ● 前排侧气囊： - ● 后排侧气囊： - ● 膝部气囊： - - 电子防盗： ●● 车内中控锁： ●● 遥控钥匙： ●● 无钥匙启动系统： - - 操控配置 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 ABS防抱死： ●● 制动力分配(EBD/CBC)：●● 刹车辅助(EBA/BAS/BA)：●● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：●● 驻车制动系统： - - 升降(空气)悬挂： - - 胎压监测装置： - - 零胎压继续行驶： - - 主动转向系统： - - 外部配置 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 电动天窗： ●● 全景天窗： - - 同色后视镜： ●● 同色防擦条： ●● 运动版包围： - - 铝合金轮毂： ●● 内部配置 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 真皮方向盘： ●● 方向盘上下调节： ●● 方向盘前后调节： ●● 多功能方向盘： ●● 方向盘换挡： - - 左脚休息踏板： - - 定速巡航： ●● 泊车辅助： ●● 倒车视频影像： - - 行车电脑显示屏： ●● HUD抬头数字显示： - - 座椅配置 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 真皮座椅： ●● 运动座椅： - - 座椅高低调节： ●● 腰部支撑调节： ●● 前排座椅电动调节： ●● 电动座椅记忆： - ● 座椅加热： ●● 前座中央扶手： ●● 后坐中央扶手： ●● 前排杯架： ●● 后排杯架： ●● 座椅按摩/通风： - - 后排座椅整体放倒： - - 后排座椅按比例放倒： ●● 第三排座椅： - - 多媒体配置 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 GPS导航系统： - - 多媒体控制系统： - - 蓝牙系统： - - 车载电视： - - 车载电话： - - 中控台液晶屏： - - 后排液晶屏： - - 外接音源(AUX/USB/iPod等)：●● CD支持MP3/WMA： ●● 单碟CD： - - 多碟CD转换器： ●● 单碟DVD： - - 多碟DVD系统： - - 2-3喇叭扬声器系统： - - 4-5喇叭扬声器系统： - - 6-7喇叭扬声器系统： - - ≥8喇叭扬声器系统： ●● 灯光配置 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 氙气大灯： ●● 自动头灯： ●● 转向头灯(辅助灯)： - - 前雾灯： ●● 后雾灯： ●● 大灯高度可调： - - 大灯清洗装置： - - 玻璃/后视镜 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 前电动车窗： ●● 后电动车窗： ●● 车窗防夹手功能： ●● 后视镜电动调节： ●● 后视镜加热： ●● 后视镜自动防眩目： ●● 后视镜电动折叠： ●● 手动后遮阳帘： - - 电动后遮阳帘： ●● 后排侧遮阳帘： - - 遮阳板化妆镜： ●● 感应雨刷： ●● 空调/冰箱 雅尊 2.7L 豪华型 雅尊3.3L 豪华型 手动空调： - - 自动空调： ●● 后座出风口： ●● 温度分区控制： ●● 车内空气调节： ●● 车载冰箱： - -

现代的高端货来了，V6自吸动力对标途昂，能火吗？

       是。11款3.0现代雅尊是进口车，现代雅尊车型在现代公司的产品序列当中，要比现代的索纳塔车型高一个等级属于豪华版的车型，这款车型并没有引进到国内市场上生产2011年的现代雅尊车型属于全进口的车型，使用的是3.0升V6的大排量，由于车体的重量比较大，发动机的排气量也比较大，所以油耗并不是特别的低，基本上城市内使用都超过12升比较的费用。

现代雅尊公布详细参数 提供1.6T混动及3.5升燃油动力

       虽然都是合资品牌，但是在不少人眼中，现代的品牌形象要比丰田、本田、大众这些品牌低那么一点点，而具体是因为什么呢，很多人又说不出一个所以然。其实要说原因，在我们看来很简单，那就是现代现在没有高端产品支撑品牌形象。

       其实在早前，现代是有高端车型的，在索纳塔8时代，现代曾经引入过格越、雅尊、劳恩斯酷派、雅科仕、维拉克斯等一系列高端车型，它们成功的撑起了当时现代的品牌形象，这些产品也获得了不少消费者的青睐，因此索纳塔8的时候，现代品牌其实是不输丰田、大众的。

       不过等到索纳塔九时代后，不知因何原因现代在国内停止了进口车的业务，而没有进口高端车型的支撑，现代的品牌形象也逐渐下滑了，变成了人们眼中主打颜值和性价比的品牌，比丰田、大众它们低半级。不过现代也意识到了品牌不足的问题，于是重启了进口车业务，首款车型就是即将到来的中大型SUV帕里斯帝，在海外它是作为格越的替代者。

       帕里斯帝的外观采用了现代最新的家族设计语言，多边形的大嘴在国内的新一代胜达和十代索纳塔都能见到，搭配上分体式的大灯，给人一种个性张扬的感觉。

       侧面造型上，帕里斯帝很有美式SUV的范，高大且饱满的轮廓，充满肌肉感的线条营造出了魁梧的视觉效果，有着很强的体量感。尾部的造型同样简洁饱满，没有过多复杂的元素，非常耐看，而布置于LOGO下方的车型英文，也是现代品牌当下的主流元素。尺寸方面，帕里斯帝的车身长宽高为4980/1975/1750mm，轴距为2900mm。

       内饰上，帕里斯帝的风格与现代的氢燃料车型NEXO十分相似，简洁富有线条感的中控台搭配浅色的木纹饰板和米色的皮革包覆，营造出了干净素颜的视觉效果，加之银色的饰条与按键，很有豪华车的精致感。

       动力方面可算是帕里斯帝的亮点所在，引入国内的车型将全系搭载一台3.5L?V6自然吸气发动机，最大马力272匹，最大扭矩330牛米，虽然在参数上现在不少2.0T的发动机就能与之打平，但是大排量V6发动机细腻的运转品质是四缸涡轮发动机无法比拟的，同时能在现在小排量为主的大环境下坚持引入大排量V6发动机也属难能可贵，只是排量税也可能导致帕里斯帝最终的售价难以下来。

       从帕里斯帝中大型SUV的定位来看，其进入国内后指向的最直接对手就是大众途昂、福特探险者还有别克昂科旗等竞品，而从产品看，帕里斯帝最大的亮点就是它提供了对手们都没有的V6发动机，同时个性的外观和豪华感十足的内饰也是其亮点所在，而作为现代高端车型的它，入华后能撑起现代的品牌形象吗？拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       易车讯 现代Grandeur公布了车辆详细参数，其在韩国以外的海外市场命名雅尊（AZERA）。

       信息显示，车辆将于2023年第二季度在部分市场开始销售。作为参考，新车是其自1986年以来的第7代车型，此前也曾引入至国内销售。

       动力部分，车辆提供3.5升GDi发动机，最大功率300马力。另有1.6T的混合动力，最大功率180马力。

       全新雅尊车长5035毫米，车长和轴距较前身分别增加了45毫米、10毫米。同时，后悬的长度增加了50毫米，让车身比例变得更加修长。

       内部以现代最新的信息娱乐系统“Connected Car Navigation Cockpit (ccNC)”为主，开启了智能出行新篇章，并配合现代与复古相结合的内饰风格。

       此外，车辆后排是最重要的位置，整车围绕其配备了隔音玻璃、降噪地毯、降噪轮胎、可调角度的座椅、电动遮阳帘、Bose音响以及环保材料等。

       根据易车App“热度榜”数据，现代（进口）在同级别竞品中排名第82，日均关注度3.88万。如需更多数据，请到易车App查看。

       

       好了，关于“进口现代雅尊v6车身自重”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“进口现代雅尊v6车身自重”，并从我的解答中获得一些启示。