新宝来汽车配件_新宝来汽车配件官网

       感谢大家参与这个关于新宝来汽车配件的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

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2.大众宝来车烧机油都是什么引起的

3.新宝来的原厂件和副厂件怎么分

4.宝来传奇配件便宜么

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       今天上午刚给皇冠做完保养这辆宝来就“冲”了进来，车主是我们的老客户，这位客户有两辆同款同年的老宝来。很多时候维修师傅都在问这位车主，当年为什么会选择一口气购买两台相同的车呢？每次车主的回答都一样：很喜欢这款车。

        而今天来的有些突然又显得有些紧张，紧张的是这辆车的机舱位置在冒着阵阵白烟，准确点来说那不是“烟”而是水蒸汽。现在这辆车正处于“开锅状态”，车主表示还是第一次遇到这种情况。这位车主自从购买了这两辆车以来都快要成为维修师傅了，车主描述说前些天水温表停止工作，经过车主自己的检查发现水温传感器坏了，之后车主就在汽配城花了十几块钱买来换上就搞定了。

        由于几天水壶“开锅”的有点突然，车主束手无策最终只能求助我们。经过维修师傅的检查发现发动机冷却存在很严重的问题，多处水管因老化出现了渗水漏水。而“开锅”跟冷却系统漏水脱不了干系。车主同意维修后，维系师傅开始了冷却水管大更换的工作，看到需要被更换的一堆老化废旧的管子，车主显得很是惊讶。

       上图便是这辆大众宝来，经典的外形加上油润的漆面显得格外的经典稳重，但殊不知车主为了这两部车真是绞尽脑汁的自己维修。

       这辆车出厂与2004年，车主在这15年的时间内竟让车子行驶了高达24万公里，看来车主的使用率还是相当频繁。

       维修师傅先是处理解决渗水的问题，首先维修师傅拆掉第一个漏水的零件为水道四通，从上图圆圈内被拆掉零件后的端面仍然还存在着大量因渗水而堆积的水垢。

       上图为拆下来的四通，这跟四通已经被更换了好几次，每次都是相同损坏的原因，而这次也是因为渗水需要被重新更换掉，但四通上方的绿色的塞子需要被流下，因为这车主刚换没多久的水温传感器。

       而其次渗水最为严重的便是上图这机油散热器了，从上图圆圈内可以清楚的看到因为长时间渗水所堆积在进、出水管上的水垢。另一方面也不能排除机油散热器本身就存在渗漏的问题，之前又遇到类似的问题，所以为了保险起见最终还是需要被更换掉。

       上图圆圈内为因上器渗水而出现了水垢的状态，这种管子在冷却系统中不算少数，所以维修师傅依次全部拆下，全部更换新的管子。

       上图圆圈内便是这些因为老化而已经损坏的水管，从老化的程度来看，我想这些水管从出厂一来从没有更换过。

       上方中的一堆管子便是需要被更换安装上的新管子，车主看到这么一大堆管子也感到很吃惊。

       在所有管子都被更换还之后，维修师傅进行了更换冷却系统中的最后一个配件，这便是机油散热器，从上图圆圈内可以看到，机油散热器是由一颗大螺丝固定挤压在上方的，所以拆起来也比较容易。

       有固定机油散热器的螺丝十分扁平，所以在使用套筒拆的同时一定要小心，若一不小心拧滑了螺丝，将会非常的麻烦。上图为师傅正在小心翼翼的用套筒拆螺丝。

       上图圆圈内为已经拆掉机油散热器后的状态。

       上图便是已经被拆下的机油散热器。

       拆和装一样简单，几分钟之后机油散热器便被更换完毕。

       所有管子都被换好后，维修师傅开始往水壶里加水。加满水启动发动机，当水温慢慢逐渐升高时，开锅的现象再次出现。

        水温上来了，上水管和下水管都是热的，说明节温器已经完全打开。在温度到达一定高度时电子风扇却迟迟没有转动，这便引起了师傅们的注意。经过检查后发现电子风扇不转的原因其实即使保险丝烧掉了，师傅推测保险丝烧掉的原因有可能跟缺水有关，发动机在缺水的状态下温度会持续增高，而电子风扇也会持续的转动，持续放电转动的电子风扇难免会产生较高的电流，从而直接烧掉保险丝。

大众宝来车烧机油都是什么引起的

       这个你不用去管的，实际上这个泡沫板的作用不是对驾驶员起保护作用的，这个泡沫板的作用是对行人产生碰撞的时候，对行人起缓冲作用。其它大众车型有的是一些缓冲的支架，功能是一样的。

       对车子起防撞作用的是泡沫板后面的铁内杠。

       这个配件的价格原厂价格伟30-40元（各个4S店的配件加价幅度不同），拆装前保险杠的价格一般是在100左右。

新宝来的原厂件和副厂件怎么分

烧机油的主要原因

       1,是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

       2,是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

找到烧机油的原因

       一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。

       卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手

活塞环卡滞是主要原因

       活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

烧机油严重程度的划分

       2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

烧机油多久发生

       烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

解决办法：

       出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

       一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

       活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

       烧机油严重不严重如何知道

宝来传奇配件便宜么

       “您要原厂件还是副厂件啊？”相信很多第一次到汽配市场买东西的人，听到这句话会感到有点不知所措。“原厂件？副厂件？肯定要原厂件了。”一位车主说，“虽然我不懂这两个到底有什么区别，但原厂的肯定更好吧？！”

        在我国的《机动车维修管理规定》中规定：“机动车维修经营者不得使用假冒伪劣配件维修机动车。”但同时，其中又允许使用副厂件，只是必须进行标识和明码标价，还要进行配件登记。

        但是，目前市场上存在的问题是，在副厂件中充斥着大量的假货，其比例能达到80%以上，这无疑给消费者带来了极大的安全隐患。

        有4S店的工人说，“把一辆车拆开单卖零件，能卖出两辆车的价格”。从这里也多少可以看出汽车零配件市场的利润之大，也正是由于这样的高利润，才使很多人不惜铤而走险。

        一般来说，4S店提供的零配件都应该是正厂件。但是由于种种原因，目前不少4S店也有偷梁换柱的情况。对于大部分消费者来说，只有出现问题的时候他们才会发现，原来早就受骗上当了。

        既然原厂件和副厂件都符合规定，那么他们究竟有什么区别呢？

        原厂件就是指由汽车生产厂家授权委托厂商生产的配件，这些配件可以打上整车的标志，并在整车厂服务渠道供应。

        副厂件就是指没有得到厂家授权许可的企业所生产的配件，它不仅在商标、标识、包装上有别于原厂件，在价格上更有很大的优势。但是，需要特别指出的是，副厂件的生产企业也必须是正规厂家，有自己的品牌，有一定的质量保证，能够对自己产品的质量负责。正是这种原因，国家才允许副厂件的使用。

        从下面这个案例中，也许您更能体会到他们的差别：

        前不久，小韩到汽配城去换挡泥板，在更换过程中突然听到“嘭通”一声，维修工和小韩一看，一辆和小韩同款的车在刚装完保险杠后，倒车时撞在了小韩的车后保险杠上。小韩过去一看，发现保险杠已经凹进去了，而那辆车新换的保险杠也已经裂了。然而，当两辆车分开时，小韩车的保险杠突然弹了回来，一点事儿也没有了。小韩笑了笑，看着那位车主说：“副厂的吧？”那位车主无奈地说：“是啊，是不如原厂的。”然后他让维修工给他换了个原厂的保险杠。

        在这个案例中，有专家解释这个副厂的保险杠就极有可能是假冒的，虽然副厂件在质量上和原厂件是有差距的，但是还不至于这么“脆弱”。

        因此，专家提醒，对于大部分消费者来说，要尽量到4S店进行保养和维修。因为那里的配件相对比较可靠，而且如果还不放心，也可以让他们提供凭证，或者将此写在发票背面或合同中，以便出现问题时便于解决。

便宜。

       汽大众宝来传奇车性价比超高：

       1、全新一代宝来诞生于大众MQBA1平台，采用了“即·刻设计”理念，拥有X型前脸，并辅以镀铬装饰和全新LED大灯，更显精致大气。新车侧身前低后高的设计，辅以极具速度感的贯穿式雕刻双腰线，呈现出俯冲之势。尾部三段式创新设计，营造出强烈的横向延展视觉效果，双侧镀铬排气尾管则彰显运动气质。全新一代宝来车身尺寸为长4663mm，宽1815mm，高1462mm，轴距为2688mm；

       2、内饰方面，全新一代宝来基于以驾驶员为中心的设计理念，环抱式中控台呈现出偏向驾驶者一侧的革新布局，充满运动气息，驾驶者不用调整坐姿，就可以完成所有的关键操作。同时，新车搭载的车载导航多媒体系统从空调出风口的下方移到了上部，形成了一气呵成的视觉效果。中控台上的高亮黑钢琴漆装饰条，真皮多功能方向盘上的镀铬点缀，以及门板处的科技纹等细节，加上真皮双拼撞色座椅、反射式氛围灯的引入，营造出的车内环境更具有挡次感。2019款新车在原有基础上对安全、娱乐配置进行了升级，舒适型和精英型车型升级为标配MIB-GStandardPlus信息娱乐系统及倒车影像，智能多媒体导航选装包（含8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、自然语音控制、CarLife和CarPlay、MirrorLink手机映射、USB接口和手写识别多项功能）价格也有所下调；

       3、动力方面，全新一代宝来提供1.5L和1.4TSI两种不同动力选择。其中，1.5L发动机最大功率为81kW（110Ps）和85kW（116Ps），峰值扭矩为150N·m，匹配5速手动或6速手自一体变速箱；1.4T发动机（型号EA211）最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速箱。此外，新车全系采用发动机启停和制动能量回收系统、空气动力学优化底盘，以及同级特有的带液压缓冲系统（HRS）的减振器，提升了燃油经济性和操控体验。

       好了，关于“新宝来汽车配件”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新宝来汽车配件”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。