狮跑suv车行李箱

狮跑suv车行李箱

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“狮跑suv车行李箱”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.十万元左右的suv哪款最好？求推荐。

2.起亚suv所有车型

3.哪位帮下，介绍18万以下，自动档，排量2.0以下，城市用suv汽车？

4.09狮跑2.0GL自动档的车怎么样

十万元左右的suv哪款最好？求推荐。

       十万左右的SUV的话其实整体来说，选择性还是比较多，尤其是一些国产的，但是我个人感觉你肯定是比较喜欢合资品牌吧，毕竟大部分人买车都是一个比较图面子的嘛，所以给你推荐几款价格在10万左右的合资的SUV，你可以参考一下。

       日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间,日产这个品牌我们都是比较熟悉，我个人最熟悉的就是日产的奇骏，20万级别的SUV里的神车，而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了，发动机是使用的1.5L，变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速，工信部综合油耗是5.6-5.9，这个油耗算是整个车里的最大的两点了，不过大部分都会开到6个油多点，也是可以忍受的。

       雪佛兰创酷 ?参考指导价8.04-13.04万之间一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的，创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了，但是销量方面一直是不温不火吧，不算差也没有暴增过，这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机，动力方面肯定是没问题的，整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般，并且作为一款SUV ，后备箱的储藏空间有些小。

       长安福特翼博 参考指导价：7.48-15.08万之间翼博这款车的价格的跨度是比较大，因为发动机的型号比较多，有三种型号，分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机，在动力方面个人是不建议你购买1.0的发动级的，因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机，动力方面充足，也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿，整体的设计有店小气，这也是我个人不喜欢的原因，但是这款车的质量是很不错的，老牌福特上产的质量的错不了，单看质量值得的购买的！

起亚suv所有车型

       提到意大利汽车很多人脑海中首先浮现的就是玛莎拉蒂、兰博基尼等性感狂野的超跑豪车，这些超一线品牌在全球哪个国家都是少数人的玩具，更多的还是家用代步车。近来意大利媒体就整理了10款性价比最高的SUV推荐给消费者，我们来一起看一下有没有熟悉的身影吧~

       NO10:Dacia Duster

       Dacia是一个罗马尼亚的汽车品牌，1999年被并入雷诺集团，目前主要侧重于小型车领域，比拼性价比和低售价。比如这款车，起售价仅为8.5万人民币，最经济的车型就是1.6L/114马力版本，动力最强劲的当属1.2T/125马力。

       NO9:福特 翼博

       动感优雅，从13.9万起售，易于操控还具有方向盘高低调节功能，可以让司机更好的观察路况和周边环境。良好的乘坐舒适性和出色的操控，转向精准，驾驶爱好者的首选。

       NO8:日产 JUKE

       这是一款紧凑型的跨界车，在城市道路上表现良好。汽油发动机可以选择从94-218马力的不同版本，或者是110马力的柴油发动机。内部空间并不宽敞，但是胜在造型和稳定性。

       NO7:标致2008

       发动机有着出色的燃油经济性表现，油耗更低，质量和价格却比以往更为划算，从12.3万起售，并且为了获得更大的牵引力，还有Grip系统辅助。

       NO6:雷诺 Captur（卡缤）

       长4米，重1200kg，拥有一个相当宽敞的车内空间的captur（卡缤），是城市和时尚的理想交叉车型，也能够轻松应对更具挑战性的糟糕路况。

       NO5:双龙帝沃利

       从12.4万起售，紧凑但棱角分明的双龙帝沃利是一款相当养眼的汽车。车场4米，行李箱最小容积为309L。搭载了1.6L四缸汽油发动机，最大马力为128，柴油发动机1.6L/115马力。

       NO4:菲亚特500X

       这款SUV起售价不足12万，设计非常优雅，虽然个头小，但是应对城市路况和日常出行完全够用。虽然离地间隙不低，但是看起来是轿车的高度和视野，搭载2.0L/140马力发动机，匹配手动变速箱或9速自动变速箱。

       NO3:起亚 狮跑

       令人印象深刻的轮毂造型和整体设计，这款SUV具有全轮驱动功能，它可以说是一辆舒适型的赛车，配备出色的涡轮增压柴油发动机，其中最推荐的是2.0L/185马力版本。

       NO2:雪铁龙C4 CACTUS

       它是基于C3打造而来，但是提供了更为宽敞的内部空间和更舒适的内饰，数字仪表盘、可触摸中控大屏，综合售价和外观来看，这是最具性价比代表的车型之一。

       NO1:欧宝 MOKKA

       起售价为152735元人民币，外形紧凑但内部空间表现出色，较为宽敞，悬挂结构坚固，即便在糟糕路况也能轻松应对。电子四驱适用于湿滑泥泞或积雪路面，如果考虑油耗，最好选择1.6L/136马力版本。这款车一直被称为昂科拉的亲兄弟。

       总的来看意大利的消费者更加倾向于小型SUV，和国人消费观念有所不同，比如第一名的欧宝mokka，欧宝也曾进入过中国车市，但是销量并不出彩，无奈之下只有退市。想要同款的网友也不必难过，多留意通用别克，说不定会有姊妹车型。

哪位帮下，介绍18万以下，自动档，排量2.0以下，城市用suv汽车？

       对于追求品质与实用性的消费者来说，起亚的SUV车型无疑是极佳的选择。这些车型在设计、性能、安全等方面都有着卓越的表现，不仅具备了日常驾驶的舒适性和便利性，更能满足长途旅行和复杂路况的挑战。下面为大家介绍起亚suv所有车型：

       起亚狮跑（Sportage）：作为起亚的明星车型，狮跑集时尚外观、宽敞空间和卓越性能于一身。它适合家庭使用，提供了丰富的配置和先进的安全功能。如果你需要一辆既适合城市通勤又能应对户外探险的SUV，狮跑无疑是首选。

       起亚KX7：这款车是起亚中大型SUV的代表，它拥有豪华的内饰和强大的动力系统。KX7的悬挂系统和隔音效果都非常出色，为乘客提供了安静、平稳的乘坐体验。如果你需要一辆既能满足商务出行需求又适合家庭出游的SUV，KX7无疑是最佳选择。

       起亚智跑（Ace）：这款车是起亚的紧凑型SUV，它以卓越的性价比和稳定的性能赢得了消费者的喜爱。智跑的动力系统和悬挂系统都非常出色，提供了稳定的操控性能和舒适的乘坐感受。如果你在寻找一辆价格亲民、性能稳定的SUV，智跑无疑是一个非常不错的选择。

       总的来说，起亚的SUV车型在市场上有着极高的竞争力，它们不仅具备了高品质和实用性，更在价格和性能方面有着出色的表现。无论是狮跑、KX7还是智跑，它们都能满足不同消费者的需求，成为市场上的明星车型。

09狮跑2.0GL自动档的车怎么样

       根据你的要求，只有起亚狮跑最符合你的条件了。

       狮跑是一款设计精良，外型美观，高安全级别的时尚汽车。 作为一辆物超所值的小型玩乐SUV，起亚狮跑深受那些热衷游玩休闲的都市消费者的青睐。狮跑有2.0和2.7、两驱及四驱共计3款车型，售价22.8万-25.8万元，在北京由中企欣源汽车总代理。与国内同类车型相比，这确实是一款性价比很高的SUV。

       让初见它的人无不眼睛一亮，比途胜要更加时尚。车身曲线流畅圆润，显得时尚精致但又不失大气。空间紧凑但又不显局促，后排座椅调整后营造出超大空间。车顶贯穿到后尾灯的行李架不仅仅是装饰品，更有载物方便的实用性。

       编辑本段特点简介

       狮跑兼顾了轿车的舒适性和操控感、越野车的强悍外型和超群性能，以及MPV的宽大空间和多功能性，是相当纯正的跨界车型。狮跑在配置方面堪称国产SUV中的最高等级。自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全，充分保证了行车时的便利性和舒适性。业内曾有人士认为，起亚狮跑堪称都市SUV车型的开山鼻祖，具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一。从上市之后狮跑的表现，确实受到很多中国消费者的喜爱。对于城市SUV来说，这类车型在中国的热销超出了很多厂家的预料，尤其是日系、韩系以及国产品牌的不断推出丰富了这一市场。

       编辑本段狮跑配备

       4缸2.0和V6的2.7汽油机是它的两款动力来源。2.0的16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i)，使油耗和动力这两个矛盾得到了统一。其最大功率达到125马力

       细节外观(9张)　　狮跑配备了6碟CD机，自动恒温空调系统以及2安全气囊系统，其防护几乎可以做到当今SUV车中最高级别的安全性，同时装备ABS+EBD+TCS的电子安全系统。　起亚狮跑1993年首次推出，2004年10月广州车展上起亚展出了全新改款后的新款狮跑.新狮跑和上一代产品相比，有了很大的变化。除了外形更时尚之外，其整体结构更有了根本的改变：由原来h形大梁底盘结构，变成了一体化车身结构，新狮跑因此成为纯种的都市时尚紧凑型suv。

       编辑本段新狮跑介绍

       新狮跑在外形上与上一代相比仅仅是在中网、转向灯等细节之处做了改变。新狮跑内部则新增了全黑内饰和桃木装饰，款狮跑在动力及悬挂上并没有改变。

       空间座椅(10张)有3种发动机选择

       分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml，最大输出功率为129kw/6000rpm，最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看，是一款针对高转速设计的发动机。点火之后，发动机启动后怠速保持在600rpm，此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动，而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说，2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时，变速箱会在3500rpm左右区间升挡；猛踩油门进入“kickdown”模式时，变速箱降挡后，发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡，配合高达241n.m的最大扭矩，在车速达到140km/h都有不错的加速性。

       而与动力相互配套的刹车系统

       采用了四轮盘式设计，配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统，实际的表现在紧急制动时偏软，偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调，带有预收紧功能的安全带。在韩国本土，顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势，气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊，这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天，

       中控区(9张)这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比，另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势

       现在的城市suv

       底盘都有轿车化的趋势，新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计，采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性，但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统，即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统，以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。　除了气囊之外，韩国本土标配的esp车身动态稳定系统，在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统， 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑，提高爬坡能力。

       其他(2张)对于城市休闲suv的市场定位

       ，车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm，分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面，狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度，前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促，180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6：4的比例分离折叠，而且可以全部折叠放平，前排副驾驶座椅也可以放平折叠，如同mpv一样方便灵活；后尾门的风挡玻璃可以打开，放取小物件时不用开门很方便.

       新狮跑一改上一代粗犷造型

       车身曲线变得流畅圆润，显得更时尚精致，但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上，借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感，而厚厚的前后保险杆，则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计，立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽采用了多种线条组合，但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。

       新狮跑的内饰风格

       可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条，而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的，前排座椅设有加热功能，但包括驾驶员座椅都是手动调节的；采用电动门窗，且玻璃升降按钮上有夜景照明功能，很体贴；地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒，很方便；6碟cd音响，采用的是前面板吸碟设计，换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。

       编辑本段2011 款 2.0 GL MT 两驱版

       外部尺寸

       长4350宽1840高1730轴距2630

       燃油

       燃油箱容积65燃油标号93#

       发动机

       排量1915最大功率-功率值105最大功率-转速6000最大扭矩-扭矩值184最大扭矩-转速4500

       底盘操控

       转向助力液压变速器型式手动前制动类型盘式后制动类型盘式前悬挂类型麦弗逊式独立悬架后悬挂类型双连杆独立悬架前轮胎规格215/65 R16后轮胎规格

       外部配置

       车窗前后电动窗外后视镜电动调节有外后视镜电动折叠功能无前照灯类型卤素

       内饰

       方向盘调节方式手动转速表有座椅面料织物驾驶座座椅加热无驾驶座座椅调节方式手动驾驶座座椅调节方向6副驾驶座椅调节方式手动副驾驶座椅调节方向4后座中央扶手有

       影音空调

       CD有CD碟数1DVD无空调控制方式手动

       安全配置

       ABS(刹车防抱死制动系统)有驾驶位安全气囊有副驾驶位安全气囊有安全带预收紧功能有安全带限力功能

       编辑本段狮跑车型列表及报价

       狮跑 2.0L手动两驱 GL 指导价：15.98万　狮跑 2.0L自动两驱 GL 指导价：16.98万　狮跑 2.0L手动两驱 GLS 指导价：17.38万　狮跑 2.0L自动两驱 GLS 指导价：18.38万狮跑 2.0L手动四驱 GLS 指导价：18.88万 跑 2.7L自动四驱 GLS旗舰 指导价：23.88万

       光看外表的话，狮跑的动感就有点摄人魂魄了。4.35米的总长为灵活的身躯筑就了基础，外露的轮胎护板比车身其他部位要突出很多，肌肉感立现。235/60R16的锦湖轮胎让车身有了足够的离地间隙，双色的车身漆给人鲜亮的对比，显得十分精神。车顶贯穿到后尾灯的行李架不仅仅是装饰品，更有载物方便的实用性。说实话，狮跑的车后部的确有点VOLVOXC90的风范。兼顾油耗和动力配置向来是起亚的强项，2.0的16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i)，使油耗和动力这两个矛盾得到了统一。其最大功率达到142马力，而JEEP2500的2.5L发动机却只有105马力，国内经济型SUV的常见491系列2.23L发动机只有100马力。良好的通过性说到SUV不能不提到传动方式，手自一体变速箱是驾驶快感的一大来源，可选的4×4全时驱动系统(Torque-on-damand)也是越野迷的标准配备。这一系统可以在驾驶者最需要驱动力的时候有效地把动力传输到抓地力最强的轮子上，这种瞬间摆脱困境的快感只有真正的越野车才可以提供，也只有真正的越野迷才能体会到。起亚狮跑有两款车型就配备了全时驱动系统，让人感受到良好的通过障碍的性能。在市郊的山路上试车时，狮跑的操控性能令人满意，爬坡时很有力，应付一般的山路绝对没有问题。配置丰富且人性化狮跑配备了6碟CD机、自动恒温空调系统以及6安全气囊系统(2正面、2侧面、2帘式)，其防护几乎可以达到当今SUV车中最高级别的安全性。同时装备ABS+EBD+TCS+ESP的电子安全系统，这些电子宝贝在平时正常驾驶时是体会不到的，但是在千钧一发之际却可以拯救人的生命。值得一提的是，狮跑还有一些人性化的设计。譬如在前座设置了可以调节高度的手枕，这个东西对于长途行车的人来说非常实用。内后视镜带罗盘，随时为车主指示方位，越野气质十足。驾驶座可向八个方向调节，后排座椅采用4：6折叠设计，可以组成3种组合方式。相信开着狮跑去长途越野，应该趣味十足而不觉旅途漫长枯燥.

       好了，今天关于“狮跑suv车行李箱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“狮跑suv车行李箱”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。