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进口马自达cx5报价_进口马自达cx5报价及图片价格
zmhk 2024-05-14 人已围观
简介进口马自达cx5报价_进口马自达cx5报价及图片价格 好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“进口马自达cx5报价”的话题。如果你对这个领域还不太了解,
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“进口马自达cx5报价”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.马自达CX-52021款2.5L落地需要多少钱?
2.马自达cx5价格多少钱
3.马自达CX-5价格下调2.6万元,售14.98万元起
4.这CX-5皮卡版海外18万起 国产原型还更便宜?
马自达CX-52021款2.5L落地需要多少钱?
目前,马自达CX-52021款的官方指导价为179800元-245800元,马自达CX-52021款2.5L自动四驱黑骑士的官方指导价为235800元,目前襄阳市的最低报价为211800元,比官方指导价优惠了24000元,购置税和车船税等必要花费20853元,再加上商业保险8121元,最终的全款落地价为240774元。马自达CX-5车头风格显得非常犀利,搭配网状中网,看起来比较动感。
马自达CX-52021款2.5L自动四驱黑骑士内饰造型较为简约,加上银色金属饰条,视觉上给人非常干净素雅的感觉。此外,这款车,标配了无钥匙启动系统、并线辅助、蓝牙/车载电话等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,马自达CX-5配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为144kw,峰值扭矩为252牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
马自达cx5价格多少钱
马自达CX-52021款是一款马自达旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为179800元-245800元。马自达CX-5的最高配2021款2.5L自动四驱旗舰型的官方指导价为245800元,目前泸州没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费23952元,再加上商业保险9027元,最终的全款落地价为278779元。马自达CX-5前脸给人一种十分年轻的感觉,配合多边形格栅,给人一种年轻有活力的感觉。
马自达CX-52021款2.5L自动四驱旗舰型内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色金属饰条,和该车定位相符合。这款车配备了自动驻车、电动后备厢、刹车辅助等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,马自达CX-5配备了2.5LL4发动机,发动机最大功率为144kw,峰值扭矩为252牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后多连杆式独立悬架带横向稳定杆的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。总的来说,马自达CX-5的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
马自达CX-5价格下调2.6万元,售14.98万元起
马自达cx-5报价是16.98至24.58万:1、马自达CX-5是一辆紧凑级SUV,竞品对手是丰田RAV4、本田CR-V等车型;2、CX-5是一辆很特别的车型,首先在外观上采用了魂动设计,浑然天成的圆润的车身线条,让它看起来就与众不同十分漂亮,现在整个汽车界都在使用一些直的、锋利的线条去勾勒汽车的运动感,像宝马、大众;3、可只有两家车厂仍然在坚持自我,继续用这种自然的线条去营造动感,就是奔驰和马自达,马自达被大家戏称为平民玛莎拉蒂,也正是因为这个设计的外观。
这CX-5皮卡版海外18万起 国产原型还更便宜?
汽车走进生活,选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是红涛说车。
合资紧凑型SUV有着很大的市场需求量,而这个级别产品之间的竞争异常激烈,想要被广大消费者认可,得有一定的实力才行,其中本田CR-V、丰田RAV4荣放等,多年来取得了很好的销量成绩,但同为日系品牌的马自达CX-5,虽然大部分车主给出的评价都不错,但销量表现却很一般,就在3月1日,长安马自达宣布,马自达CX-5价格正式下调。
马自达CX-5调整后的指导价格为14.98-21.08万元,取消了2.5L 自动两驱智慧型,其它配置车型价格下调幅度均为2.6万元,马自达CX-5这次仅仅是价格下调,其它方面并未做出改变,那么这款SUV的实力到底怎么样呢?红涛就来给大家聊一下。
外观方面,前脸采用了家族式进气格栅,下沿的镀铬饰条与左右柳叶状大灯相连,灯组内部构造精致,全系使用LED光源,眼神犀利又有几分凶狠。
整车长宽高分别为4575*1842*1685mm,尺寸在主流紧凑型SUV中并不抢眼,2700mm的轴距还可以,车身简洁,线条柔和,黑色轮眉和黑色侧裙提升了运动感。
尾部十分圆润饱满,看起来比较性感,尾灯狭长,圆形的灯组点亮后,犹如一双眼睛盯着后方,底部采用了双边两出式排气。
内饰还是马自达前些年的设计风格,看起来有点落伍了,好在足够的耐看,可以让人接受,而全黑配色氛围会稍显点沉闷,车机系统功能比较少,我个人很喜欢它的仪表盘样式,除了入门版车型,其余都是真皮多功能方向盘,握感舒服。
马自达CX-5的空间表现在同级别SUV中没有优势,但也没有我们想象的那么差劲,满足五口之家出行是够用的,如果是身高1.74米的乘客坐在后排,腿部空间有1拳4指左右的距离,头顶会有1拳多点的余量,不会感到压抑,地板中间的凸起不算高,后备厢还是挺平整的,把后排座椅放倒,装些大件物品比较给力。
动力部分,搭载的是创驰蓝天2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中2.0L最大功率为155马力,最大扭矩为200牛·米,动力中规中矩,满足家用通勤没问题,2.5L最大功率为196马力,最大扭矩为252牛·米,动力也谈不上多么强劲,但要比2.0L车型好很多,无论是2.0L还是2.5L车型,动力输出都很平顺,加速属于循序渐进的风格,匹配的都是6挡手自一体变速箱,这款6AT变速箱还是挺聪明的。
底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,个人感觉调校不像德系品牌那么扎实,也不像美系品牌那么厚重,但悬架有韧性,对车身支撑性好,方向盘指向精准,入弯和过弯时很自然,可能有人不太明白什么叫操控,但就算是新手司机,也会觉得它很好开。
结语:红涛认为马自达CX-5的价格下调,确实可以提升市场竞争力,而长安马自达之所以这么做,主要还是想给将要上市的马自达CX-50“腾位置”,未来CX-5主打性价比,CX-50则靠产品魅力吸引消费者买单,这么一来两款SUV互不冲突。
本文来自易车号作者红涛说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
为了丰富全球市场选择,不少车企都会针对不同地区推出特有车型,并以低成本的共享平台方式打造,例如马自达在欧洲推出了全新马自达2,但车型是基于丰田雅力士打造。而在部分热衷皮卡车型的市场,马自达也推出了皮卡车型,新车命名BT-50,新车基于与五十铃D-MAX同平台打造,而上一代车型则是基于福特Ranger同平台打造,提供单排、双排座椅布局。
现款第三代车型最早于2020年就已推出,但在近日新车迎来全新黑色版车型(BLACK EDITION),该车相比普通版主要升级为黑色外观套件,海外售价约合人民币18万元。
虽然是皮卡车型,但新车前脸采用了马自达家族标志性的“魂动”造型搭配修长的LED灯组,因为是黑化版车型,中网还采用了熏黑设计,与马自达CX-5一脉相承,但下方两侧采用的是纵向灯组。
因为新车是基于五十铃D-MAX同平台打造,所以除了前脸是采用马自达家族设计语言,其余造型基本延续五十铃D-MAX,还有就是轮毂换上黑化造型以满足新车特别版定位。
据了解,五十铃D-MAX长宽高分别为5265/1870/1850毫米,轴距为3125毫米,货箱尺寸1495/1530/4900毫米,处于同级别主流水准。
内饰方面,马自达BT-50与五十铃D-MAX也有所不同,整个内饰风格更显规整,这主要体现在空调出风口造型上,并且换上偏向马自达家族风格的三辐式方向盘。
车内同样采用黑色整体配色,但因为是特别版车型,其前排头枕增加“BLACK EDITION”印花,采用2+3布局。
动力方面,BT-50黑色版搭载3.0升四缸柴油涡轮增压发动机,最大功率190匹,峰值扭矩450牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱,并且该车为后轮驱动版本。
而国内的五十铃D-MAX搭载的是1.9升柴油涡轮增压发动机,最大功率163匹,峰值扭矩360牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱,但支持四驱系统。
目前在海外市场卖得最好的同级皮卡车型,有丰田Hilux、福特Ranger以及五十铃D-MAX,所以这也是马自达BT-50的竞品车型。
丰田Hilux
福特Ranger
五十铃D-MAX
三菱L200
基于国内市场对于皮卡政策更加严苛,这也让许多消费者不太考虑皮卡车型,但在近几年却出现越来越多自主品牌开始布局皮卡车型,不知是近年露营风靡的原因,还是政策导向的主因。
这也让许多合资车企开始引入皮卡车型,例如三菱L200、全新F150猛禽以及通用旗下的众多皮卡车型等。
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好了,今天关于“进口马自达cx5报价”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“进口马自达cx5报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。