您现在的位置是: 首页 > 汽车行情 汽车行情
马自达2汽车二手车_马自达2汽车二手车值得买吗
zmhk 2024-05-20 人已围观
简介马自达2汽车二手车_马自达2汽车二手车值得买吗 马自达2汽车二手车一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于马自达2汽车二手车的最新动态,希望能为大家提供一些
马自达2汽车二手车一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于马自达2汽车二手车的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
1.马自达2两厢二手车如何
2.马自达2劲翔二手车如何
3.淘到一台二手马自达2 MT,感受简单的快乐|侯社长的杂文铺
4.09年马自达2还值多少
马自达2两厢二手车如何
一般二手车的价格在8-9万左右,前提是手续无问题,无大事故,不曾泡水。需要根据实际车况来评估价格,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身油漆和钣金、各种电器、车灯(包括大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、客舱灯、客舱氛围灯等)、内饰、轮胎和刹车等。如果一切正常,就按第1条计算价格;否则,每个商品将单独打折。计算价格的方法包括以下几个步骤:1.当前市值=新车当时的价格×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年减少15%左右,几年后会翻多少倍(1-15%)。2.看保险和车审的时间长度,如果时间还长,保险和车检费用必须按时间比例加。3.手续齐全,包括购车发票,钥匙(一般2把),说明书,工具箱,灭火器,应急工具,三脚架等,如果在4s店保养维修过,价格可以适当提高,具体看个人。4.看是否曾经有过重大事故,如果没有,就在现在市场价上打30%-50%+的折扣。需要注意的是,二手车的工作年限、购买和行驶里程等都需要考虑,才能准确估计其价值。最好在市区道路和高速上试车,看看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,有无异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否平稳,低速和高速现象如何等等。
马自达2劲翔二手车如何
马自达2这款车二手车价格介绍:1、马自达2二手车价格多在3-5万之间居多,具体需要看您说的马自达2二手车年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确判断该二手车价格是多少;
2、时尚的外衣也应该包裹一个讨人喜欢内饰,马自达2劲翔的内饰除了可爱之余,还带有运动型轿车身上所带有的激情。车厢内充满了圆形的装备,正如孩子们的玩具一样可爱。黑色内饰的颜色和红色的仪表背景灯相配合,有几分运动轿车的感觉,驾驶气氛不俗。只是黑色内饰比较吸热,夏天的时候,车内更是又闷又热,这几乎是所有黑内饰车型所存在的缺点。劲翔的内饰用料谈不上高级,仪表台、门壁板都是硬质塑料,但观感整洁,接缝细密,细节也有一些喜人之处,例如转向灯、雨刮控制杆中间镶有细小的金属环;
3、就车厢的人机工程来说,马自达2劲翔还算不错,变速箱换挡的位置比较高,减少了换挡时右手在方向盘与挡杆之间运动的距离。坐在驾驶座上,所有控制按钮都触手可及,没有任何心理压力。不过,当我调整好适合自己座椅位置时,却发现后视镜的视野并不是很开阔,甚至存在一定盲区,这让我不得不把座椅往后挪。
百万购车补贴
淘到一台二手马自达2 MT,感受简单的快乐|侯社长的杂文铺
马自达2金翔二手车,个人认为如果车况良好,手续齐全,价格相对便宜,短时间内练太多还是值得考虑的。目前二手车价格受新车市场冲击较大,新车频繁降价,导致二手车价格出现一些变化。为此,该车对自己车型的新车交易价格有着清晰的认识。条件好的情况下,不到一岁。如果是市面上最畅销的车型,二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x90%;如果市场上有一款知名车型,其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小,该品牌不了解广大冷车主,其二手车价格约为:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。马自达2金翔二手车如果生活还可以,车况不错,价格实惠的话还是挺好的。值得入手。马自达2轿车金翔采用“创意、运动、优雅”的设计理念,在造型设计上创造性地将运动与优雅相结合。在驾驶性能和功能设计上传承了马自达“Zoom-Zoom”品牌精神的技术和经验,使马自达独有的操控性能和制动性能更加成熟,实现了超越同级车水平的动力性能。同时追求更高的驾驶舒适性、静音性和驾驶乐趣的完美结合,从而打造出一款富含高级、高档的“新概念紧凑型车”。马自达2金乡把这款车定位为小型车。其车身尺寸为4270×1695×1480mm,轴距为2490mm。这款车搭载1.3L和1.5L发动机,最大输出功率分别为63kw/6000rpm和76kw/6000rpm;分别是;传动方面,该车有5挡手动和4挡自动。马自达2金象的竞争对手是赛马、艾薇欧和悦翔。个人认为,马自达2金翔二手车如果车况良好,手续齐全,比上年便宜,过度使用还是值得考虑的。
09年马自达2还值多少
中国汽车市场发展也就短短的几十年。但在这几十年里,很多东西就像流星一样,璀璨而来,转瞬而逝。
社长有一台2006年生产的凯越1.8旅行车,手动。
那个年代,大家都说凯越油耗高,但其实这是不准确的观念——其实是“使用了爱信4AT”的凯越油耗比较高。
因为那个时候,这台可爱的变速箱还没有滑动锁止之类的功能。
同样使用这台变速箱的还有当时的宝来和高尔夫4,一样都是油老虎。
手动凯越1.8有着很神奇的魔力——这是一台来自霍顿的发动机,低扭十足。
配合上奇怪的速比(可能是和1.6的变速箱一样),可以有很多的魔法操作。
比如可以只用1、3、5三个挡位,而不用偶数挡。
比如可以2挡起步拉到40直接进5挡巡航。
这种充沛的扭矩,让人想起了科尔维特手动挡的神奇魔法——4挡起步,直接开到100。
在开了一段时间Velite5这种高科技玩意之后,再开回手动挡凯越,就有一种特别“返古”的感觉。
机械拉线的油门,国3的排放标准,自然吸气充沛的扭矩,带来了独特的驾驶感受的同时,也让社长思考:
好像,我们静悄悄地,已经和这些玩意说再见了。
CAFC的要求,让马自达只能将更重的RF版MX-5引入国内——前提还是自动挡,因为手动挡的油耗比自动挡还高。
国6的实施,也让我们告别了很多好玩的车,比如86,BRZ,吉姆尼(小编按:目前国内有部分地区能够买到国五排放的BRZ)。
国内客户的需求,也让大众和奥迪逐渐放弃了,在自己的产品线中引入优秀的手动挡变速箱的计划。
转眼间,那些车就再也找不到了。
社长开始留心搜索那些好玩的,有趣的手动挡产品。
受到经济实力的限制,社长并不会拿出很多钱来买这样一台车,所以社长就甄选了一些产品。
年份不要太早,因为验车不方便;
动力一定要好,最好是比主流高一档的动力水平。
这时候,一台二手马自达2进入了社长的视野。
马自达2一直是在国内卖得非常非常、非常差的一款车。
你甚至不知道,为什么同平台的嘉年华就比它卖得好得多。
但这也造就了马自达2的稀缺与独特。
社长看中的,是一台2015年生产的,手动1.5,两厢马自达2。
在这一年,马自达2仅仅售出了152台,更何况是手动挡。
果断下手,经过一番口舌,社长以3万多元的价格买了下来。
社长的马自达2非常朴素。
卤素灯暗得只能告诉周围人这里有个东西。
没有天窗,没有真皮,没有无钥匙点火。
CD机和可调音量的方向盘,应该是这辆车上的最高级电器了。
其他的东西都非常原始:手套箱,杯架,4个喇叭,四个座椅,一个方向盘。
行车电脑也只能显示当前的油量,以及行驶了多少里程——油耗都是要手动去计算的。
把马2停在特斯拉旁边,可能两者最大的共同点就是四个轮子,四个座椅和一个方向盘了。
但开马自达2很快乐。
动力充沛——2挡破百,百公里加速10秒以内。
入挡的感觉,虽然比不上86和大众,但也非常舒服。在3万元这个水平里,应该是数一数二的感受了。
虽然重量也就一吨多一点,但整台车的刚性十足,相比起来凯越就像是个帐篷。
方向盘的操控也十分精准。
尤为难得的是,这台发动机的声音也非常好听——zoom?zoom,上一代马自达所追求的。
和马自达2比起来,像君威GS,R36,甚至奔驰C63这种车型,都太过严肃了。
这是台3万块钱的简单小车,可以给你带来充足的乐趣的同时,也不必非常严肃去对待。
在城市里开,6缸8缸又如何?灵活的小车才是真正的乐趣。
开上它你会觉得,下班的路如果太短,你可能还想多开一会。
尤其是没人的晚上的街道。
至今我还记得,那年我去对比试驾小型车,从无趣的Fabia,到动力不够的Fit2,当我开上1.5自动的嘉年华时,我嘴角露出了微笑。
而1.5的马自达2,那时候已经很难试到了。
这个遗憾在今天补了回来,并且是手动挡——?一台能够让你开怀大笑,每挡都拉到4000转的小车。
想想也是蛮有趣的,
从自动变速的发明,到自动驾驶技术,“懒”这个字,一直驱动着汽车技术的逐步发展。
但人类终究是一种奇怪的生物,就仿佛大鱼大肉吃多了,你会怀念粗茶淡饭一般。
这台马2,就站在了人类科技的对立面。
用最基本的内容,表达最简单的快乐。
文|侯社长
图|网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
09年马自达2还值2万到5万之间。根据查询相关公开信息显示:国内二手车市场的行情,09年马自达2的二手车价格大约在2-5万元之间。9年马自达2的具体价值取决于车辆的车况、里程数、配置等因素。一般来说,如果车况良好、里程数较低、配置较高,那么车辆的价值会相对较高。
好了,今天关于“马自达2汽车二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“马自达2汽车二手车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。