新能源汽车嘉定补贴_嘉定区新能源汽车补贴

新能源汽车嘉定补贴_嘉定区新能源汽车补贴

       希望我能够为您提供一些关于新能源汽车嘉定补贴的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.上海新能源汽车政策有什么

2.上海新能源车补贴一万细则

3.上海新能源车补贴怎么领取

4.现在购买电动汽车，各个地方的政策是什么样子的？

5.2021年上海新能源车补贴最新政策是什么？

6.上海新能源补贴怎么领取

上海新能源汽车政策有什么

       新能源汽车不断进入千家万户。我们对新能源汽车的需求在不断增加，新能源汽车也在不断发展。仍有很多消费者在观望是否需要购买新能源汽车。对于那些还没有购买新能源汽车的朋友，我们来简单介绍一下上海的新能源汽车政策。

       上海新能源汽车政策简介:变化

       (1)对符合条件的纯电动汽车，上海将按照中央财政补贴1:0.5(即国家补贴的50%)给予市财政补贴；对于符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车，且发动机排量不超过1.6升的，市财政将按1:0.3给予市财政补贴(即国家补贴的30%)。

       (2)加大对燃料电池汽车的支持力度。对纳入《上海市燃料电池汽车发展规划》相关示范应用计划，符合本市燃料电池汽车示范运营相关技术规范，并在本市确定的燃料电池汽车商业运营示范区内运营的燃料电池汽车，本市将按照中央财政补贴1:1(即国家补贴的100%)给予财政补贴，燃料电池技术规范和运营要求将另行制定并即时发布。

       上海新能源汽车政策简介:申领牌照条件

       (1)在调整非营运客车总量的原则下，新能源汽车牌照指标继续免费发放；

       (2)应用指标，不以个人名义在本市注册的新能源汽车；

       (3)应用指标，该车需要用于非运营；

       (4)实行一车一牌绑定制度，如新能源汽车报废、转让、变更登记、注销登记、挂失等，新能源车牌将自行报废，需要重新申请。

       上海新能源汽车政策简介:享受补贴条件

       (一)本市户籍居民、现役军人和现役武警；

       (二)近两年持有本市有效居住证并在本市缴纳社保满一年的非本地居民；

       (三)持有有效身份证件并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨和外国人；

       (四)一年内驾驶机动车有五次以上道路出行安全违法行为的；

       (五)1年内未受到暂扣、吊销机动车驾驶证或者拘留的行政处罚；

       (六)信用状况良好。

       新能源汽车的政策问题，尤其是那些还没有购买新能源汽车的朋友，一定要时刻关注。朋友们看了边肖汽车的简介后，对上海的新能源汽车政策有了一些了解。好的，上海新能源汽车政策是怎样的？汽车边肖简单地为朋友介绍了这么多，希望对他们有所帮助。

       百万购车补贴

上海新能源车补贴一万细则

15个工作日。

       上海嘉定区购车补贴在受理申请后，于15个工作日内提出审核意见，并通过车信盟平台以短信方式通知申请人审核结果，申请人也可以在车信盟平台，申请进度查询页面，查询申请办理状态和审核结果。

       为促进上海市新能源汽车消费，市发展改革委、市财政局制订了《上海市促进汽车消费补贴实施细则》，规定自2022年6月1日至2022年12月31日，在上海市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，上海市给予个人用户一次性10000元购车补贴。

上海新能源车补贴怎么领取

       个人用户报废或者转让（不含变更登记）本人名下在上海市注册登记的非营业性小客车，并且在上海市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，将给予个人用户一次性10000元购车补贴。

       一、补贴范围和标准

       自2022年6月1日至2022年12月31日，个人用户报废或者转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的非营业性小客车，并且在我市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，我市给予个人用户一次性10000元购车补贴。

       报废车辆是指个人用户根据《报废机动车回收管理办法》及其实施细则的规定，到具备报废机动车回收资质企业报废个人名下汽车，取得有效的《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》，并完成注销登记手续。

       转让车辆是指个人用户名下的汽车所有权发生转移（不含变更登记），取得有效的《二手车销售统一发票》，并完成转让登记手续。

       新车是指个人用户购买的，符合国家车辆生产企业公告、强制性产品认证管理规定，列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》或者《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动小客车。个人用户购买新车时，应当取得销货方为注册在我市的汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》，并前往市公安局交通管理部门办理机动车注册登记手续，取得有效的我市《机动车登记证书》和《机动车行驶证》。

       二、申领条件

       购车补贴的申请主体和补贴对象为个人用户。个人用户申请补贴，应当符合以下条件：

       1.个人用户信用状况良好，在我市公共信用信息平台无下列失信记录：各类税费欠缴信息；乘坐公共交通工具时逃票信息；酒驾等信息；考试作弊信息；涉及财产纠纷的民商事生效判决信息，不执行生效判决的信息；从事非法客运信息。

       2.个人用户报废或者转让名下的小客车（以下简称“旧车”），应当于2022年4月30日（以下日期均含当日）之前登记在本人名下。

       3.个人用户报废名下的旧车，报废日期应当介于2022年6月1日至2022年12月31日之间，报废日期以《报废机动车回收证明》载明的交车时间为准。个人用户转让名下的旧车，转让日期应当介于2022年6月1日至12月31日之间，转让日期以《二手车销售统一发票》载明的开票日期为准。

       4.个人用户购买新车，定购日期应当介于2022年6月1日至2022年12月31日之间，定购日期以汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》载明的开票日期为准。若个人用户在上述期限内与汽车销售机构签署有效的《汽车销售合同》或者具有同等效力的协议，但因汽车生产厂商原因确需延迟交付新车，《机动车销售统一发票》开票日期晚于上述期限的，个人用户和汽车销售机构应当按照有关规定提供《汽车销售合同》或者其他证明材料，经审核同意后，最晚于2023年3月31日前取得并补充提交《机动车销售统一发票》。

       5.个人用户购买新车，应当于2023年4月30日前在我市完成车辆注册登记手续，取得《机动车登记证书》和《机动车行驶证》，注册日期以《机动车行驶证》载明的注册日期为准。

       个人用户如何申请补贴？需要准备哪些材料？

       补贴申请主要采用线上申请方式。申请人必须是车主本人，通过个人实名账号登录“上海发布”“上海发展改革”“车信盟”平台微信公众号等，在指定页面发起购车补贴申请，申请前须认真阅读《申请告知书》并签订承诺书，确保所填写的信息真实准确。申请时需要提交以下信息：本人有效身份信息，本人持有的带有“银联”标识的有效借记卡卡号（用于接收补贴资金），本人拥有的可正常接收短信的手机号码，报废或者转让的旧车号牌号码，已注册登记的新车号牌号码，上传汽车销售机构开具的新车《机动车销售统一发票》。如果申请人提交的信息不清晰，无法辨识，或者需要进一步补充信息的，我们将以短信方式通知申请人按照要求补充信息。

       只要购买汽车，都能申请补贴吗？

       不是的。根据《实施细则》要求，只有符合以下条件才能申领补贴。一是申请人应当是个人用户，各类企事业单位用户此次不在补贴支持范围内。二是申请人需要报废或者转让名下在我市注册登记的小客车，并且在我市注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，才可以申请补贴。也就是说需要换旧车、并买新车，才能申领补贴；若没有转让或者报废旧车，只是单纯购买新车，是无法申领补贴的。

       此外，购买下列汽车的，也无法申领补贴：一是购买的新车是燃油车或者插电式混合动力（含增程式）汽车。二是购买的纯电动汽车用于营运。三是购买的是二手车。

法律依据

       《上海市发展和改革委员会、上海市财政局关于印发（上海市促进汽车消费补贴实施细则）的通知 》

       一、补贴范围和标准

       自2022年6月1日至2022年12月31日，个人用户报废或者转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的非营业性小客车，并且在我市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，我市给予个人用户一次性10000元购车补贴。

       报废车辆是指个人用户根据《报废机动车回收管理办法》及其实施细则的规定，到具备报废机动车回收资质企业报废个人名下汽车，取得有效的《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》，并完成注销登记手续。

       转让车辆是指个人用户名下的汽车所有权发生转移（不含变更登记），取得有效的《二手车销售统一发票》，并完成转让登记手续。

       新车是指个人用户购买的，符合国家车辆生产企业公告、强制性产品认证管理规定，列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》或者《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动小客车。个人用户购买新车时，应当取得销货方为注册在我市的汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》，并前往市公安局交通管理部门办理机动车注册登记手续，取得有效的我市《机动车登记证书》和《机动车行驶证》。

现在购买电动汽车，各个地方的政策是什么样子的？

       上海新能源车补贴怎么拿上海新能源汽车国家补贴和地方补贴由经销商先行垫付，收集购车者相关信息报政府部门审批报销。因此，购买新能源电动车时，车主只需支付扣除双倍补贴后的价格。填写完完税证明后，车主需要将发票原件、行驶证、机动车登记证书、完税证明拍照后送到4S店。2020年国家补贴政策要点汇总:1。续航里程门槛直接提高到250公里；2.动力电池能量密度阈值:125Wh/kg；3.百公里电耗门槛将在2018年基础上进一步优化10%；4.取消地面补偿，由车辆补偿改为电费补偿；5.设定过渡期，根据技术参数给出不同的补贴系数。总体补贴方向如下:1。如果新能源客户具备充电桩的安装条件，国家会给予相应的安装补贴；2.充电桩运营商和服务商，如TELD、星星充电、国家电网等。，凡建设公共充电服务站的，一律按充电类型给予设备和运营补贴；3.参与公共充电桩建设的新能源厂商，如小鹏超级充电站、蔚来商场充电桩、体验店充电桩、各大品牌经销商，对外开放并接入政府公共充电桩管理平台，可享受一定的设备和运营补贴。

       百万购车补贴

2021年上海新能源车补贴最新政策是什么？

       现在购买新能源汽车，电动汽车，各地政策都不一样。

       作为一个新兴产业商业化初期的确是需要政府补贴，除了对车企的补贴之外，各地政府也开出“特权政策”比如免牌照费、免摇号、不限行等，来帮助新能源的推广和普及。

       2013-2015地方新能源汽车补贴政策

       城市

       补贴力度

       上海

       纯电动乘用车4万；插电式（含增程式）乘用车3万

       纯电动客车30-50万元；插电式客车25万元；超级电容、钛酸锂快充纯电动客车15万元

       充电设施补贴：对充换电设施建设给予不超过30%的资金支持

       闵行区： 2万元闵行区政府补贴

       嘉定区：嘉定区个人消费者新能源汽车购买补贴1.5万元/辆

       浦东区：浦东购买新能源汽车的消费者，享受新区政府补贴2万元/辆

       北京

       国家和北京市1:1比例补助。

       充电设施补贴：充电设施投资建设单位不高于项目总投资 30%的资金支持

       深圳

       购车补贴不退坡。纯电动乘用车按续驶里程3.5-6万元；插电式乘用车3.5万元

       使用环节补贴，插电式乘用车1万元，纯电动乘用车按续驶里程1-2万元

       充电设施补贴：按照集中式充电设备（站、桩、装置）投资的30%予以补贴

       武汉

       国家和武汉1:1比例补贴

       充电设施补贴：按照设备投资额的20%给予一次性补贴，最高补贴金额不超过300万元

       襄阳

       国家和武汉1:1比例补贴

       充电设施补贴：按照投资额的20%给予补贴，最高补贴金额不超过500万元

       天津

       按照中央财政和地方财政比例1:1

       西安

       国家补贴标准1∶1配套补贴，生产企业需在市工业和信息化委员会备案才能申请补贴

       充电设施补贴：对个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴。对于购买新能源汽车超过10辆的法人单位，给予2000元/辆的财政补贴。

       福建

       2014年至2015年，按照国家同期补贴标准1︰1补助。

       厦门

       按国家同期补贴标准1：1的比例补贴。

       充电设施补贴：对充电设施投资建设单位新建的公共充电设施，市财政按充电桩设备投资额的20%给予补贴。对新建的公交专用充电设施，按充电桩设备投资额的40%给予补贴。

       湖南

       按照国家补助标准1：1给予补贴（公务车除外）。混合动力公交客车由省财政按每辆5万元给予补贴。

       株洲

       按照国家补助1：1给予补贴(公务车除外)。

       长沙

       按照国家与地方1:1配套的规定。

       湘潭

       按照国家与地方1:1配套的规定。

       广东

       广东省将按照国家购车补助标准的一定比例和实际推广应用数量对各市分类给予购车综合补助。

       广州

       不实行退坡机制。按照2013年国家新能源补贴标准1∶1配套补贴。

       充电设施补贴：按投资额(不含土地费用)30%的标准给予补贴。公交、出租、物流等专属充换电站补贴上限为300万元/站；公共充电站补贴上限90万元/站；分散直流充电桩补贴上限12万元/桩；分散交流充电桩补贴上限0.6万元/桩。

       佛山

       国家和地方(含省、市、区)财政补助资金按1：1配套。

       惠州

       不实行退坡机制。按照中央财政2013年对新能源汽车推广应用补助标准1∶1进行配套。

       东莞

       省+市财政补助1:1的比例确定市财政投入。

       充电设施补贴：给予建设费用(不含土地费用)30%的市级补助，平均最高不超过1万元/桩。

       青岛

       纯电动、插电式乘用车国家标准1:1补助。其它新能源汽车按国家标准1:0.2补助，不退坡

       充电设施补贴：经市联席办备案的充电设施建设企业，按设备投资额30%补助

       潍坊

       按照国家和潍坊市1:1的原则，补助总额(国家、省、市补助之和)不超过车辆核定销售价格的最高比例(40%-60%)确定补助标准。

       充电设施补贴：2014年至2015年对充换电建设运营企业建设的公共直流充换电设施，按照核定充换电设备总额的30%给予财政补助。

       临沂

       私家车、出租车、商贸物流配送车、环卫车等，市财政按中央财政补贴额的30%予以补贴；城市公交车(约130万元/台)；城乡公交车(约60万元/台)；公务用车扣除中央财政补贴3.5万元/台后，其余价款由同级财政承担。

       充电设施补贴：中央财政对示范城市的综合奖励资金主要奖给供电公司，用于建设充电站和充电桩。参照焦庄充电站的政策，临沂城区充电站征地，由市财政每亩补贴5万元。

       山西

       2015年，电动客车50000元/辆，电动轿车20000元/辆，电动专用车10000元/辆；甲醇客车10000元/辆，甲醇重卡10000元/辆，甲醇轿车5000元/辆，甲醇多用途乘用车2000元/辆；燃气重卡10000元/辆，燃气轻(微)卡2000元/辆。

       太原

       纯电动乘用车每辆补助2万元；燃油车换购纯电动车的，再给予3000元奖励。纯电动客车按与国家补贴1:1执行，最高补贴额为每辆车50万元。邮政、物流等专用车辆按电池容量与国家补贴按1:1执行，每辆车补贴总额不超过15万元。

       充电设施补贴：市级财政补贴基础设施建设投资方，补贴资金从市本级财政和中央财政对示范城市给予综合奖励资金中筹措，按充换电基础设施建设投资的10%给予补贴。

       甘肃

       国家和省、市、县财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的50%。

       充电设施补贴：按项目设备投资的5%左右给予补助。

       江苏

       2013、2014购车补贴：纯电动乘用车2.5万元/辆；插电式混合动力乘用车(含增程式)1.5万元/辆；纯电动客车20万元/辆；插电式混合动力(含增程式)客车10万元/辆；超级电容、钛酸锂快充纯电动客车6万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时800元，最高6万元/辆；燃料电池乘用车8万元/辆；燃料电池商用车20万元/辆。

       充电设施补贴：对充换电服务运营单位承建的充换电设施费用，省财政给予15%补贴。

       2015年购车补贴：10米以上纯电动客车补贴20万元/辆；6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过国家补贴标准的40%。对应用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴12万元/辆、8-10米纯电动客车补贴16万元/辆)；

       10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴10万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴800元(最高不超过6万元)；纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴2.4万元、轴距小于2.45米每辆补贴1.8万元、轴距小于2.2米每辆补贴1万元；插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴1.4万元；燃料电池乘用车(5座及以下)7.2万元/辆；燃料电池客车(9座及以上)18万元/辆；10米以上超级电容、钛酸锂客车6万元/辆。

       对进入国家《推荐车型目录》的车型，给予50万-80万元的一次性奖励。

       充电设施补贴：交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦1200元。

       南京

       2013、2014购车补贴：纯电动乘用车3.5万元/辆；纯电动客车30万元/辆；插电式混合动力(含增程式)乘用车2万元/辆；插电式混合动力(含增程式)客车15万元/辆；超级电容、钛酸锂快充纯电动客车9万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元、最高9万元/辆；燃料电池车乘用车12万元/辆；燃料电池商用车30万元/辆。

       充电设施补贴：对充换电服务运营单位承建的充换电设施费用，市、区(原五县)按照“市区(开发区)分担”原则，给予15%补贴。

       2015年购车补贴：10米以上纯电动客车补贴30万元/辆；6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元（最高不超过国家补贴标准的60%。对应用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴18万元/辆、8-10米纯电动客车补贴24万元/辆）；10米以上插电式混合动力客车（含增程式）补贴15万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元（最高不超过9万元）；纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.6万元、轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元；插电式混合动力乘用车（含增程式）每辆补贴2万元；燃料电池乘用车（5座及以下）10万元/辆；燃料电池客车（9座及以上）27万元/辆；10米以上超级电容、钛酸锂客车9万元/辆。

       充电设施补贴：交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦1200元。

       扬州

       2013、2014购车补贴：纯电动乘用车按续驶里程补贴2.1-3.6万元；插电式混合动力乘用车补贴2.1万元；纯电动客车按车长补贴18-30万元；插电式混合动力客车补贴15万元；超级电容、钛酸锂快充纯电动客车补贴9万元；燃料电池乘用车补贴12万元；燃料电池商用车补贴30万元。

       充电设施补贴：地方财政给予15%补贴。

       2015年购车和充电设施补贴同南京市。

       苏州

       2014、2014购车和充电设施补贴同扬州市。

       2015年购车补贴：10米以上纯电动客车补贴30万元/辆；6～10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1800元(最高不超过国家补贴标准的60%。对应用于城乡公交领域的6～8米纯电动客车补贴18万元/辆、8～10米纯电动客车补贴24万元/辆)；10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴15万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过9万元)；

       纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴3.6万元、轴距小于2.45米每辆补贴2.7万元、轴距小于2.2米每辆补贴1.5万元；插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴2.1万元；10米以上超级电容、钛酸锂客车9万元/辆。

       充电设施补贴：按充电桩充电功率，直流充电桩每千瓦补贴600元，交流充电桩每千瓦补贴400元。

       大连

       地方财政一次性按与中央财政0.8:1的比例给予配套补贴。

       宁波

       按中央财政补贴资金1：1比例的额度给予补助。除老三区外，其它县(市)区示范推广新能源汽车补助，可参照实行，补助资金由属地财政承担。

       充电设施补贴：对充电设施投入，按实际投资20%补助

       绍兴

       纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的50%。

       充电设施补贴：在绍兴市区投资建设充电设施项目的，按充电设施实际投资额(不含土地投入)的20%给予补助。

       金华

       纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元补助。纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车、燃料电池车，按照国家补助标准，给予1:1的配套补助。中央财政和市财政(含公交车补助)补助资金总额最高不超过车辆销售价格的80%。

       充电设施补贴：在金华市区投资建设新能源汽车充电设施项目的，按实际投资额(不含土地成本)给予20%的财政补助。

       深圳

       按照国家补贴标准，给予1：1配套地方补贴，且不退坡。

       给予使用环节补贴： 1.纯电动乘用车：R≥250每辆2万元；150≤R<250每辆1.5万元；R<150每辆1万元。2.插电式混合动力(含增程式)乘用车：纯电R≥50每辆1万元。

       对具有出租车营运牌照(或持授权书)的燃油出租车更新为纯电动出租车的，给予补贴5.58万元。

       重庆

       市级财政给予前1000辆新能源客车补贴16万元/辆，其他新能源汽车按照国家补贴标准1:1给予补贴，中央和本市财政补助总额最高不超过补贴前车辆销售价格的60%。

       充电设施补贴：给予市级财政补贴总计1500万元，分2014年、2015年两年拨付。

       海口

       按新能源汽车获得中央补贴资金的60%给予地方财政补贴，省市财政各补贴30%。

       充电设施补贴：按套基础设施主要设备投资额的40%给予地方财政补贴，省市财政各补贴20%，省市补贴总额不超过600万元。

       南昌

       私人、租赁、公务、通勤等纯电动乘用车：R≥250补贴4.4万元，150≤R<250补贴3.6万元，80≤R<150补贴2.5万元，插电式混合动力乘用车（含增程式，R≥50）补贴2.4万元。城市出租纯电动乘用车：R≥250补贴2万元，150≤R<250补贴1万元，80≤R<150补贴1万元，插电式混合动力乘用车（含增程式，R≥50）补贴1万元。公交、客运、公务、通勤等纯电动客车：L≥10补贴15万元，8≤L<10补贴11万元，6≤L<8补贴8.5万元，插电式混合动力客车（含增程式，L≥10）补贴8万元。纯电动专用车（按30KWH电池容量计算）补贴4.2万元。

       充电设施补贴：对于新建充电设施按充电设备购置总价给予20%补助。

       赣州

       按照1∶1给予配套补助，配套资金由市财政、推广应用新能源汽车的县(市、区)财政各承担50%。

       芜湖

       纯电动乘用车：R≥250补贴1.5万元，150≤R<250补贴1.5万元，80≤R<150补贴1万元。插电式混合动力乘用车（含增程式，R≥50）补贴1万元。纯电动客车、插电式混合动力客车按国家标准1:1补贴。

       充电设施补贴：财政按设备投入总额给予20%的补助，单个设施补助最高不超过100万元。

       合肥

       纯电续驶里程大于150公里的电动乘用车，按照国家补助标准1:1的比例给予地方配套补贴(含省、市两级资金)，总额不超过车辆销售价的60%。其他类型新能源汽车按国家补助标准的20%给予补贴。

       在地方配套1:1的市级财政补助资金中安排10000元/辆用于自用充电设施安装和充电费用。

       泸州

       按照中央财政补助标准给予1：1配套的购车补助。

       成都

       在中央财政补贴基础上,市级财政按中央财政补贴标准的60%给予配套补贴。

       新乡

       对购置纯电动轿车和纯电动专用车(指邮政、物流专用车)的企业和个人,市财政和车辆销售所在地财政分别按照不低于中央财政补贴标准的70%、30%进行补贴,中央和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。

       昆明

       市财政补贴参照国家财政补助资金标准按照1∶0.5给予配套补助。

       河北

       2014年至2015年，按照中央财政补贴标准1:1的比例,其他领域按照1:0.5的比例给予补贴。

       保定

       市财政按照中央财政补贴标准的50%对购置的新能源汽车进行补贴。

       石家庄

       按照国家标准1：1比例给予补贴；其他领域用新能源汽车按照中央财政补贴标准1：0.5补贴。

       充电设施补贴市财政给予设备投资总额5%的补助，单个设施补助最高不超过100万元。

       长春

       按照1：1比例进行配套补贴，配套资金中省、市财政各占50%。

       充电设施补贴：市财政按充(换)电站项目总投资的10%额度，最高不超过200万元给予补贴。

       贵州

       按中央与地方财政1:0.5的比例给予补助。

       沈阳

       2015年购车补助标准：按照地方与中央0.7～0.9:1的比例补助。

       充电设施补贴：中央和地方财政补助合计不超过设备投资额的20%。

上海新能源补贴怎么领取

       为创造稳定政策环境，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；

       为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

扩展资料

       要求加强汽车投资项目和生产准入管理，严控增量、优化存量，严格执行新建企业和扩大产能项目等规范要求。加大僵尸企业退出力度，鼓励优势企业兼并重组、做大做强。

       坚决遏制新能源汽车盲目投资、违规建设等乱象，推动产业向产能利用充分、产业基础扎实、配套体系完善、竞争优势明显的地区和企业聚集，不断提高产能利用率和产业集中度。新能源乘用车、商用车企业单次申报购置补贴清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆。

       中国上海证券-财政部等四部委：2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%

       1、实名登录“上海发布”“上海发展改革”“汽车流通信息服务平台”向市发展改革委提出新能源购车补贴申请，并按要求提交以下资料：

       （1）申请人姓名、有效身份证；

       （2）申请人持有的带“银联”表示的银行卡；

       （3）申请人正常使用的手机号码，注意手机号应当与绑定银行卡的手机号一致；

       （4）报废或转让的车辆号牌，若在上海市以外地区报废或转让车辆，则还需提交《二手车销售统一发票》、《报废机动车回收证明》复印件或影像等资料；

       （5）新车注册登记号牌；

       （6）新车的购车发票。

       2、市发展改委受理审核申请人提交的相关信息，并在受理申请后的15个工作日之内提出审核意见，经审核无误，则予以通过，并通过“车信盟”微信公众号以短信形式通知申请人；若申请人提交信息不清晰或无法辨识，市发展改委通过“车信盟”平台要求申请人补全相关资料信息。

       3、申请人对审核结果有异议，则可以在2023年5月31日（复核申请截止日期）之前，本人前往指定地点提交书面复议申请书、有效身份证、银行近期账单、新车号牌、购车发票、购车合同、机动车登记证、行驶证等证明材料。

       4、申请人提交的申请通过审核，并且经过公示无误后，市发展改委定期汇总申请人信息及补贴金额，提交符合申请条件的申请人信息及补贴金额给市财政局，并申请拨付资金，市财政局审核无误就会按规定拨付补贴金。

法律依据

       《上海市发展和改革委员会、上海市财政局关于印发《上海市促进汽车消费补贴实施细则》的通知》第一条，补贴范围和标准

       自2022年6月1日至2022年12月31日，个人用户报废或者转让（不含变更登记）本人名下在我市注册登记的非营业性小客车，并且在我市市场监督管理部门注册的汽车销售机构购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运的，我市给予个人用户一次性10000元购车补贴。

       报废车辆是指个人用户根据《报废机动车回收管理办法》及其实施细则的规定，到具备报废机动车回收资质企业报废个人名下汽车，取得有效的《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》，并完成注销登记手续。

       转让车辆是指个人用户名下的汽车所有权发生转移（不含变更登记），取得有效的《二手车销售统一发票》，并完成转让登记手续。

       新车是指个人用户购买的，符合国家车辆生产企业公告、强制性产品认证管理规定，列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》或者《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的纯电动小客车。个人用户购买新车时，应当取得销货方为注册在我市的汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》，并前往市公安局交通管理部门办理机动车注册登记手续，取得有效的我市《机动车登记证书》和《机动车行驶证》。

       好了，关于“新能源汽车嘉定补贴”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“新能源汽车嘉定补贴”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。