您现在的位置是: 首页 > 汽车评测 汽车评测
上海大众汽车途观l380豪华版价格_上海大众汽车途观l380豪华版价格多少_1
zmhk 2024-05-11 人已围观
简介上海大众汽车途观l380豪华版价格_上海大众汽车途观l380豪华版价格多少 大家好,今天我想和大家分享一下我对“上海大众汽车途观l380豪华版价格”的理解。为了让大家更深
大家好,今天我想和大家分享一下我对“上海大众汽车途观l380豪华版价格”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。
1.途观L380豪华和途观L330rline如何选?
途观L380豪华和途观L330rline如何选?
题主,你好!你说的途观L380豪华版应该是售价为28.28万元的380TSI自动四驱智动豪华版,而330Rline应该是售价为26.98万元的330TSI自动两驱Rline旗舰版车型,简单来说这两款车型最大的差异在于动力总成以及外观造型的上的差异,前者采用2.0T高功率发动机并配有全时四驱系统,而后者采用2.0T低功率版本配前驱系统,另外还配备了一套外观运动套件,这些套件主要包括专属运动前脸造型、Rline专属徽标和侧裙、带加热的电动调节外后视镜、真皮多功能方向盘、19寸专属运动轮辋等配置,那么在这两款车型中究竟该如何选择呢,下面发表一下个人的看法,供大家参考:
首先,需要根据自己的实际用车需求来决定,究竟是选择哪款动力配置,毕竟高功率版和低功率版本发动机的动力表现还是有很大差异的,另外四驱和前驱的差异也是很大的,高功率加四驱版主打城市越野和运动风格,而低功率两驱版则是以普通家用为需求导向的,因此需要结合自己的实际需求来选择对应的车型;不过途观L总体而言还是定位为一款城市SUV,真正的越野型SUV应该是兰德酷路泽那种非承载式车身结构的SUV,因此途观L的四驱系统也只能算得上是城市越野的范畴,对于绝大多数消费者来说这款车型还是以城市出行的代步需求为主,因此如果预算有限的话考虑两驱版本就已经足够了,完全没有必要为一副中看不中用的高功率四驱系统多花费2万多块钱,毕竟后期的使用成本差异还是很大的。
其次,从增加的外观运动套件来看,实际上外围装饰件的一些改动,主要是体现车型的运动形象,实际上消费者对这些运动套件关注并不大,但如果结合售价为25.38万元的智动豪华版来看,Rline在此基础上还增加了10.2寸全液晶仪表、9.2寸中控多媒体触控大屏、LED大灯,价格增加了1.6万元,因此实际上Rline运动套件的价格最多也就值五六千元,再结合电动调节外后视镜以及运动型轮辋这两项重点配置,总体来说还是很有吸引力的,因此Rline作为两驱版本的最高配置在两驱版本中的性价比还是很高的,如果对舒适、智能、信息 娱乐 配置的要求更高一点的话可以考虑这款两驱车型。
最后,结合具体配置差异综合考虑这两款车型的性价比,通过对比可以看出,Rline版本相比四驱版本多了外观运动套件(电动调节外后视镜、19寸运动轮辋)、10.2寸全液晶仪表、9.2寸多媒体触控屏等四项重点配置,而四驱版相对两驱版主要多了一套四驱系统、以及方向盘加热等配置,另外多媒体屏也降低到8寸,价格上相差1.3万元,也就是说四驱系统的价格相比两驱系统的价格在3万块钱左右,也就是要让消费者在四驱系统和舒适、智能、运动套件中选择一款,当然这对于合资品牌车型来说本来就是不能兼得的,因此还是要结合自身实际需求来判断,究竟是选择动力更强的四驱系统还是配置更加丰富的两驱系统,总的来说这两款车型的综合性价比都还算不错,不过个人还是建议以两驱版本为首要考虑。
大家好!我是小瑶。
途观L380豪华和途观L330rline如何选?
首先、途观L是大众旗下的中型SUV车型,那么,同作为途观L系列的两款车,途观L380豪华版和途观L330R-line如何选?
外观篇
其实从外观的设计上来看,两车的整体设计基本上没有太大的区别,而尺寸上,途观L330R-line的尺寸虽然略大于途观L380豪华版车型,但是,它们的轴距都是一样的(2791mm),整体的空间使用大小都差不多,唯一不同的地方就是,在途观L330R-line车型上,外观上多了一套运动套件,可能会从视觉效果上看,会显得更加 时尚 运动。
内饰篇
两车的内饰设计也同外观设计如初一辙,两者的区别并不大,内饰的做工用料都很精致考究,在功能配置上,途观L330R-line的相应配置相较高一些。多出了,全液晶仪表盘,9.2英寸的液晶中控显示屏,多功能的运动方向盘,360度全景影像,疲劳驾驶,在其他配置层面上,都是一样的,只是途观L 380豪华版,因为有第三排座椅的原因,所以它的第二排是可以进行调节的。
动力篇
在动力上两款车搭载的都是2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配的都是七挡双离合变速箱,最大功率和峰值扭矩分别为:137千瓦/320牛米和162千瓦/350牛米,从动力输出上来看,途观L380豪华版的动力是要强于途观L330R-line车型的,而且在底盘的调校上都是一样的,整体都比较扎实稳重,方向盘的指向都很精准,不过,途观L 380豪华版采用的是全时四驱系统,而途观L330R-line版采用的仅仅是前轮驱动,所以在一般道路的脱困能力下,两者之间的区别还是比较明显的。
价格篇
途观L330R-line的官方指导价为:26.98万元,终端优惠在6万元左右,落地价地在24万元左右。途观L380豪华版的官方指导价为:28.28万元,终端优惠在3.2万元左右,落地价在28万元左右,从价格方面来看,两者之间的差价在4万元左右,对于价格方面应该是一目了然了。
那么,这两款车该怎么选择呢?
选车看的是个人的需求,只有自己亲自去试驾体验,才能选到合适的车,不过,论性价比的话,途观L330R-line的性价比高一些。如果需要七座的话,可以选途观L380豪华版。
大众途观L定位为中型SUV,380豪华是四驱高功率发动机车型,指导价格28.28万,目前优惠3万左右,优惠完25.28万左右,330rline指导价格26.98万,目前优惠3万左右,优惠完23.98万左右,两款车型相差2万左右,主要区别在于动力系统大众途观L
两个版本车型整体外观没有太大的区别,但是动力系统有很大的区别,380车型搭载了2.0t涡轮增压高功率发动机,并且配备了四驱系统,280车型搭载了2.0t低功率涡轮增压发动机,配备的是两驱动力系统,从动力方面来说,380车型有着明显的优势,竞争力更加足。
两个版本车型整体的座舱设计保持一致,都是标准的大众家族式设计,缺乏 时尚 感和年轻感,整体做工用料表现中规中矩,运用了大量的软性材质,并且也运用了少量的镀铬装饰,配置方面,两个版本车型有一定的区别,可以根据个人的需求进行选择。
两个版本车型如何选择还看个人的用车需求,380车型配备了四驱系统,仅仅能够用于城市使用,能够提升车型的整体性能,并不是用于户外越野,交叉轴高难度的越野并不能完成,所以两驱车型完全不够用。
总结:大众途观l整体的品牌力和产品力很强,车型也非常经典,价格水平不高,性价比比较突出,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的。
大众途观L的330R-line和380豪华版怎么选?330R-line实际上是定位运动SUV,是在普通版本途观L基础上的改进版本,他的改变更多的体现在外型和内饰方面,而380豪华版应该是四驱豪华版,指导价28.28万元,比330R-line的26.98万元高一些,我们具体对比看看两者差别。
第一个,性能差异明显。 虽然同样搭载2.0T发动机,但是性能调教不同,330R-line具备最大186马力和320牛米,而380具备220马力和350牛米输出,变速箱都是7DCT的双离合,油耗表现上330更省油一些,但是动力表现肯定是380更出色。从这一点考虑,我认为330R-line就完全够用了,不需要追求380。
第二个,功能配置差异。 330R-line因为定位运动SUV,所以他独有255/45R19轮胎,比380的235/50 R19要更强,比如抓地力、操控体验等等;330R-line增加了疲劳驾驶提醒、360度全景影像、运动外观套件、10.2英寸彩色全液晶仪表盘、9.2英寸液晶屏等功能,而380豪华则是增加了四驱模式、经济/标准/雪地/越野模式切换、方向盘加热、7个座椅等功能。从性价比和实用性角度分析,330R-line更值得推荐。
第三个,外型风格差异。 330R-line对外型做了较大幅度调整,比如相比380豪华外型长宽高都有提升,具体为4716*1859*1677mm,还增加运动外观套件,视觉效果提升明显。内饰方面,全液晶彩色仪表盘要比380的普通彩色仪表盘更加炫酷,显示信息也更全面, 科技 含量更高。
综上所述,途观L330R-line更适合追求 时尚 、炫酷、运动的SUV的年轻人,而380豪华版注重提升性能表现和野外多种路况的适应能力,不过对于大部分时间市区代步的我们来说,性能和四驱实用性并不高,反而是330R-line性价比更突出一些,希望我的回答对您有所帮助。
必须上380豪华啊
动力不在一个等级,配置,四驱,都是330比不了的。
途观L380豪华和途观L330rline如何选?
上汽大众的途观L一直是很多消费者在20万元级别的购车首选,途观L380豪华和途观L330rline如何选?这位网友遇到的问题确实是困扰了不少人,其实这两个版本差异是不大的,主要在于动力和配置。首先从外观望过去,它们是基本没有差别的,都配备了R-Line套件以及19英寸的轮毂。
动力方面
两个版本最大的区别还是动力方面,虽然都采用了7速湿式双离合变速箱,但330TSI车型搭载的是2.0T低功率发动机,最大功率仅为186马力,官方百公里加速时间为8.8秒。而380TSI车型搭载的则是最大功率220马力的2.0T高功率发动机,官方百公里加速时间缩短至7.7秒,并且配备了四驱系统,同时油箱容积也升级到62.5L,可以说后者将会有更好的驾驶体验。
配置方面
而在配置方面,两个版本都提供了10.3英寸的液晶仪表盘、12英寸的中控屏、三幅式真皮方向盘、全景天窗等配置。不同的是,330TSI旗舰版采用了真皮座椅,并增加了L2级别的驾驶辅助系统,配置方面较为丰富。而380TSI越享版则配备仿皮材质的座椅,驾驶辅助方面仅提供自适应巡航与主动刹车,少了并线辅助等功能,但标配了7座布局,而330TSI车型则需要选装。
总结
综上所述,虽然380TSI越享版比330TSI旗舰版车型贵了1.5万元,但换来了更强劲的动力系统及实用的7座,相比之下会是家用更值得购买的那款。
这个问题我还是比较有发言权首先自己途观丝绸之路,1.4t的消费者朋友亲戚很多,也买了途观l2.0高低功率也都驾驶过
一,首先两款车子只是在动力上的区别,外观内饰上差不多,只是一个高功率,低功率,一个运动套件,个人不感冒,如果不是很激烈驾驶的话,低功率足够了,如果是在乎性价比的话,买1.4实力非常好,而且比较省油,保养也比较便宜1.4t烧机油的机率非常低,耐用性也比较好市场,口碑也非常好,关键这个一点双离合是湿,重要的事说三遍是湿的,大众1.4T发动机配合湿式7速双离合,比日本的2.02.4的自吸发动机更省油,而且开启的感觉真好,动力来的更直接,更干脆,个人不喜欢开Cvt无极变速的,太肉了,反正这个问题是答非所答,问非所问,反正如果是我的话,推荐大家买1.4T双离合,便宜,耐用,省油,保养
配置外观基本一致,就差几十千瓦的发动机功率,个人认为对动力要求不是很高果断330,不差钱,追求动力就380,家用日常330即可,另外建议可以看下探岳,平台一样但是设计及电器功能高于途观,价格基本差不多
喜欢动力强就380 喜欢外观就RL个人比较喜欢330Rl
个人觉得有钱还是直接上四驱,不过一般情况下两驱的本身也够用了,毕竟咱们不是专注越野的车辆,够直白吧,谢谢
途观L七座版亮点
其实在2019成都车展上,上汽大众途观L 七座版车型就正式上市,共推出2款车型,分别在途观L380TSI智动豪华版四驱和380TSI R-Line 旗舰 版四驱两款车型基础上升级了7座,官方售价为28.28万 元 和31.18万元,与在售的五座版车型售价保持一致。由于途观L七座版车型基于现款5座车型直接升级而来,所以外观方面基本维持了现款车型的设计。新车依旧采用了熟悉的家族式设计语言,整体造型大气沉稳,虽然不会让你觉得惊艳,但硬朗耐看就是它的代名词。
配置方面也非常丰富,配备了自适应巡航、自动泊车、360?全景影像、前排座椅加热通风、胎压监测和CLEANAIR等应有尽有。值得一提的是,近期购车最低仅需二成首付,即可享2年0利率。
乘坐空间:舒适为主
对大部分普通消费者来说,乘坐空间非常重要,因为搭乘的大部分都是至亲或挚友。而途观L定位中型七座SUV,加上2791的长轴距,乘坐空间方面毋庸置疑,一家人出游。此外,途观L的真皮坐垫填充物比较厚实,两侧的包裹性还不错,总体嵌入感强舒适性不错。
后备厢空间:够大够装
途观L七座版后备厢容积为173L,后排座椅支持2+3+2的布局,座椅全部放倒后,后备厢最大容积达1780L,轻松装载大件物品不是问题,符合这个级别车型该有的后备厢空间。
展开余下全文(1/2) 2 可满足车主和乘客需求的储物空间 回顶部
储物空间体验:满足车主和乘客的储物需求
其实车内储物空间就算很多,你也不一定能完全用到,布局合理用起来顺手更为重要。 途观L 七座版的储物空间用起来还算顺手,反正从中控台到车门均设计有丰富的储物空间,车主和乘客都能随手可及。
虽然 途观 L七座版储物空间不能说是特别多,但绝对能满足车主的储物需求,而且空间设计人性化,车主和乘客使用起来也非常顺手。
全文总结:多人出游无压力
经过一系列直观的空间体验后,我们感受到途观L七座版空间方面有着人性化方面的考量,途观L七座版的储物空间丰富,没有明显短板,且布局合理也顺手实用;而乘坐空间方面,试过的同事都一致认为座椅包裹性强,宽敞舒适,第三排座椅坐2个成年人短途出行也不是问题;后备厢空间更是宽裕,后排座椅全部放倒后搬载大件物品也毫无压力。整体来看,途观L七座版的车内空间布局符合人机工程学,不止于大且实用性强,多人出游也无压力。(图/文/摄: 宇智波民) @2019
好了,今天关于“上海大众汽车途观l380豪华版价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上海大众汽车途观l380豪华版价格”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。