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丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗_丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗视频

zmhk 2024-05-12 人已围观

简介丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗_丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗视频       今天,我将与大家共同探讨丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.��������������ȼ�ͱ��ٻ�����2.

丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗_丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗视频

       今天,我将与大家共同探讨丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.高压燃油泵存隐患 丰田宣布召回22.7万辆车型

3.卡罗拉燃油泵召回是什么意思

4.燃油泵缺陷,全球召回584万辆,丰田还是“可靠”的代名词吗?

5.丰田召回事件2021,2021年丰田召回车型有哪些

丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗_丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗视频

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       今天丰田发布了一项新的召回计划,召回计划涉及丰田和雷克萨斯两个品牌的150万辆汽车。召回的原因是燃油泵可以在车辆行驶过程中突然时效,继而导致仪表盘出现一连串的故障灯提醒;这些故障信息将会导致ECU做出停止发动机运转的决定,导致行驶中的车辆突然熄火。

       其实这不是丰田因燃油泵问题的首次召回,而是今年第三次因同样的问题发布召回计划,加上此次150万辆待召回的车辆,丰田已经因燃油泵问题累计召回了330万辆汽车;而令人关注的是,涉及的召回车型甚至可以追述到2013年出厂的车型。例如下面这些。

       2013-2015款雷克萨斯LS?460

       2013-2015款雷克萨斯GS?350

       2014款丰田FJ巡洋舰、雷克萨斯IS-F

       2014-2015年?丰田4Runner、陆地巡洋舰。

       2014-2015款雷克萨斯GX?460、IS?350、LX?570。

       2015款雷克萨斯NX?200t、RC?350

       2017款雷克萨斯IS?200t、RC?200t?GS?200t

       2017-2019年丰田Highlander;雷克萨斯GS?350。

       2017-2020年丰田Sienna和雷克萨斯RX?350。

       2018-2019丰田4Runner、陆地巡洋舰。

       2018-2019年雷克萨斯GS?300、GX?460、IS?300、IS?350、LS?500h、LX?570、NX?300、RC?300、RC?350。

       2018-2020年丰田Avalon、凯美瑞、卡罗拉、红杉、塔科马、Tundra。

       2018-2020年雷克萨斯ES?350、LC?500、LC?500h、LS?500、RX?350L。

       2019款丰田卡罗拉掀背车和雷克萨斯UX?200。

       2019-2020年丰田RAV4

丰田的首次召回是在2020年1月。其中包括2018-2019年车型的69.6万辆汽车,但没过多久就,丰田就在3月份开启了第二次召回,并将召回车辆扩展到了183万辆。根据丰田方面的标识,前两次召回中受影响的车主在今年早些时候得到了通知。最新加入召回的车辆的车主将在今年12月前收到通知。针对燃油泵的问题,丰田给出的解决方案是更换燃油泵,并且将为车主免费更换。?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

高压燃油泵存隐患 丰田宣布召回22.7万辆车型

       美东时间3月4日晚,据路透社报道,丰田拟在全球范围召回320万辆汽车,原因是部分车辆燃油泵存隐患,可能导致发动机在行驶过程中熄火。

       早在今年1月份,丰田已经在美国因为同样问题召回约69.6万辆汽车,包括丰田卡罗拉、雷克萨斯ES等多款畅销车。

       3月5日,试驾报告向丰田中国方面发去采访提纲,截至发稿未获回复。值得一提的是,在1月份丰田首次因为燃油泵问题在海外发起召回时,丰田中国方面曾向媒体表示正在排查国内车辆是否也涉及该问题。

       “一是召回规模大,涉及车型多,二是燃油泵是关键问题。这对丰田来说是个很大的打击。”3月5日,全国工商联汽车商会秘书长曹鹤向试驾报告表示。

       燃油泵存隐患,召回规模不断升级

       本次丰田因燃油泵存隐患拟在全球范围召回320万辆汽车,是基于今年1月份一次美国市场召回的行动升级。

       据路透社报道,丰田最早在去年6月份,开始对美国市场出现的燃油泵致故障进行调查。

       今年1月份,丰田向美国高速公路安全管理局(NHTSA)报告了66宗相关案例,另外有2571起关联售后索赔,并开展了一场规模达69.6万辆汽车的召回。

       据悉,1月份的召回主要针对丰田旗下2018年-2019年在美国生产的车型,雷克萨斯NX?300、RX?350、ES?350,丰田凯美瑞、汉兰达、亚洲龙、卡罗拉等畅销车均在列。

       随着召回的推进,召回规模正不断扩大。

       近日,丰田曾表示由于燃油泵问题,美国市场需召回的车辆约有180万辆。而且,召回牵涉的车型更为广泛,例如部分2013年款车型亦纳入到召回范围中。

       如今,丰田这次召回范围扩大到全球市场。

       国内车型是否受影响?

       此次丰田全球召回,国内的丰田相关车型会否受到牵连?3月5日,试驾报告向丰田中国方面发去采访提纲,截至发稿未获回复。

       试驾报告了解到,从全球召回的原因追溯,国内丰田车型亦有一定风险。

       据外媒2月报道,出现问题的丰田车燃油泵由供应商电装(Denso)生产。由于电装在国内亦有生产线,因此无论是全系进口的雷克萨斯车型,还是广汽丰田、一汽-丰田车型,都有机会装配由电装生产的燃油泵。

       “电装是丰田的一级供应商,关系非常好,今年4月还会一起成立合资公司。”3月5日,一位熟悉丰田体系的业内人士接受试驾报告采访时表示,“燃油泵正是电装的核心产品之一,无论是雷克萨斯还是丰田的车型都大规模装配。”

       据试驾报告了解,国内暂时还鲜有丰田旗下车型因燃油泵出现问题导致行驶中发动机熄火的情况。

       不过,此次丰田全球召回可能涉及的车型,包括丰田卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯ES、NX、RX等车都是丰田在华销量支柱。

       例如卡罗拉、凯美瑞2019年全年销量分别达到35.8万辆及18.5万辆,而ES、NX、RX的销量甚至占据雷克萨斯品牌销量的90%以上。用户基数之大,相关召回动作引起车主广泛关注。

       “现在车友群里已经有在讨论这个问题,有一位车主之前就有反映车里有‘咕噜咕噜’的燃油泵异响,后来4S店就给拆装换新的燃油泵了,才7000公里的车。”3月5日,佛山雷克萨斯RX?300车主欧先生告诉试驾报告。

       关于丰田此次全球召回320万辆汽车是否涉及国内市场车型等问题,试驾报告将持续关注跟踪报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉燃油泵召回是什么意思

        日前,天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

       (一)?天津一汽丰田汽车有限公司

       自2021年7月19日起,召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车,共计191936辆;?

       (二)?广汽丰田汽车有限公司

       自2021年7月10日起,召回2018年10月13日至2021年4月9日期间生产的部分汉兰达汽车,共计25143辆;?

       (三)?丰田汽车(中国)投资有限公司?

       自2021年7月19日起,召回2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的部分进口雷克萨斯RX300汽车,共计10905辆。?

       本次召回范围内部分车辆,由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因,导致部分构成件未充分压紧。在使用过程中高压燃油泵内部可能会发生异常磨损,受内部构成件松动的影响,高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹,存在燃油渗出的可能,极端情况下会增大起火风险,存在安全隐患。?

       天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为对象车辆中搭载了上述缺陷零件的车辆免费更换改良合格的高压燃油泵,以消除安全隐患。

燃油泵缺陷,全球召回584万辆,丰田还是“可靠”的代名词吗?

该燃油泵召回的意思是高压燃油泵内部构成件制造偏差等,极端情况下会增大起火风险。

       根据中华网汽车查询得知,卡罗拉燃油泵问题涉及到高压燃油泵内部构成件的制造偏差,这种偏差在某些情况下可能导致燃油泄漏,从而增加起火风险。

       为了保障消费者的安全,厂家会对存在问题的车辆进行召回,并将车辆返厂进行修理。

丰田召回事件2021,2021年丰田召回车型有哪些

       丰田又双叒召回了!据外媒近日报道,由于燃油泵缺陷问题,丰田将在全球市场启动第三次召回,本次召回数量高达266万辆。截止目前,丰田因燃油泵问题在全球累计召回584万辆汽车,其中仅在美国市场召回就超过330万辆。这也是今年全球汽车市场召回规模最大的事件之一。

       很多人可能想问,丰田这是怎么了?毕竟在很多国内消费者眼中,丰田一直都是“可靠”的代名词:“十万公里过磨合期”“丰田车主只会加玻璃水儿”“一车传三代”……类似这样的段子在网友口中广为流传,好像丰田就是永远不会出问题的神车一样。然而通过对近十年丰田召回事件的一番简单梳理,我们发现事实可能并没有那么美好。

       不“鸣”则已,丰田召回动辄百万辆级

       因为国内汽车市场起步较晚,汽车真正走进千家万户也不过20多年时间,所以很多人对汽车召回并不甚了解。用比较通俗的话说,汽车召回的本质其实就是“产品返工”。厂家通过售后反馈等渠道发现一些批量出现的故障,从而给出相应的解决方案。

       不过需要注意的是,对于一些无关痛痒的小毛病,一般是客户主动提出来后才能获得免费维修,很多客户在不知情的情况下就那样将就着用啦。但是只要构成“召回”,都是在一定程度上涉及车辆和乘客安全的“大问题”,虽然可能还没有造成伤亡事故,但是存在安全隐患,所以厂家会通过各种方式挨个儿通知车主协同处理。

       说完这个基本情况,我们不妨再来看看丰田。根据我们的粗略统计,从2009年到现在,丰田在全球仅单次召回超过100万辆汽车的事件就多达9次,其中单次召回超过200万辆汽车的次数多达5次,问题涉及燃油系统、安全气囊、混动系统、制动系统、动力系统等各个方面。

       不可否认,从一定程度上讲,产品召回是车企“负责任”的一种表现,但是凡事都有个“度”

       ,丰田作为日系车企的代表,在消费者中一直有口皆碑,但是如此频繁而且动辄百万量级的召回不能不让人警醒:我们还能沉迷于“丰田神话”吗?

       都是供应商的错?车企甩不开这口锅

       由于绝大多数召回事件都可以精确追溯到导致故障的具体零部件,而零部件又大都来自专业的供应商,所以在很多情况下,这些供应商就成了“背锅侠”。

       就拿丰田最近的这次燃油泵故障召回来说,官方说法是“本次召回范围内部分车辆由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中,因树脂成型条件存在不完善,导致树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下,可能会造成发动机熄火,存在安全隐患。”是不是听起来丰田很无辜的样子?

       但是按照人情常理来说,就算零部件不是车企生产的,车企不该负责检验零部件的质量吗?就像一家饭店从菜市场买菜,做出来的饭菜质量出了问题,顾客能去怪菜市场吗?

       更何况,丰田这次召回涉及的燃油泵是日本最大的零部件供应商电装生产的,丰田是其最大股东,两家企业交叉持股、情同手足。另外就笔者所知,像丰田这样的头部车企在供应商那里话语权非常大,有些甚至会深入合作共同进行零部件研发,而不止是单纯的买卖关系,所以出现问题想甩锅显然是不现实的。

       召回本身不可怕,背后原因值得深思

       随着全球汽车销量的逐年增加,召回也越来越成为家常便饭,少则几辆,多则几百万辆,很多人觉得见怪不怪了,但召回频发背后的原因值得大家深思。

       就拿丰田来说,虽然它的主销车型价格都还算亲民,但是它却一直是业内利润率最高的车企之一,想要实现这样的成就,无疑需要“花最少的钱办最多的事儿”,也就是不断降低产品成本。具体操作中,最重要的一条就是提高零部件的通用率。

       比如在丰田这次燃油泵召回事件中,涉及的车型不仅有卡罗拉、凯美瑞这样的中低端产品,就连雷克萨斯LS460、丰田埃尔法、丰田FJ酷路泽这些售价几十万甚至上百万的豪华车型都纷纷中招。

       近年来丰田又推出了零部件通用率更高的TNGA架构,类似的还有大众的MQB平台等,主流车企几乎已经全部实现“平台化”。这种趋势无疑能在一定程度上提高新产品的性价比,但是商人逐利的本性或许很难守住产品质量的底线,如果再这样疯狂压榨成本,大规模召回事件可能会越来越多。

       总结:事实上,大规模汽车召回不是丰田一家企业的问题,而是整个行业的痛点,因为这种事不仅会给消费者带来麻烦,对企业而言也是非常沉重的负担,比如曾经的世界第二大安全气囊生产商高田就因为问题气囊而破产,前车之鉴,后事之师。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2021年6月3日,国家市场监督管理总局发布公告,丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案,召回部分卡罗拉、汉兰达、 雷克萨斯RX 300车型,共计227984辆。

        PS:请点击 rarr对于丰田最近的召回。2021年12月10日,丰田紧急召回近90万辆汽车,存在低速熄火缺陷。

        召回原因

        对于本次召回范围内的部分车辆,由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差,导致部分部件未完全压紧。在使用过程中,高压燃油泵的内部可能会异常磨损。受内部部件松动的影响,高压燃油泵的焊接部分可能会产生疲劳裂纹,从而导致燃油泄漏的可能性。极端情况下会增加火灾风险,存在安全隐患。

        紧急措施

        召回前,如果在车辆使用过程中发现有燃油气味或泄漏,用户应停止使用车辆,并联系经销商进行处理。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免接近点火源,在召回活动开始后到店维修。

        批量召回

        (1)天津一汽丰田汽车有限公司

        自2021年7月19日起,召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车,共计191936辆;

        (2)广汽丰田汽车有限公司

        自2021年7月10日起,召回2018年10月13日至2021年4月9日生产的部分汉兰达汽车,共计25143辆;

        (3)丰田汽车(中国)投资有限公司

        自2021年7月19日起,共召回10905辆2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的进口 雷克萨斯 RX300汽车。

        我们的网站“用户指南”提供召回查询服务,车主可以通过车辆识别号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息(查询框见下图)。

        解决方案措施

        天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为装有上述缺陷零部件的车辆免费更换改进合格的高压燃油泵,以消除安全隐患。

        我如何知道我是否在召回批次中?

        丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司以挂号信等方式通知相关用户召回事宜。,这可以根据是否接收到通知来得知。

        也可以致电丰田客服。

        雷克萨斯汽车用户可拨打服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机),天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车用户可拨打服务热线:800-810-1210(座机)、400-810-1210(手机)、广汽。

        @2019

       好了,关于“丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田汽车卡罗拉燃油泵召回了吗”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。