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bluebird尼桑汽车_尼桑bluebird报价

zmhk 2024-05-12 人已围观

简介bluebird尼桑汽车_尼桑bluebird报价       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“bluebird尼桑汽车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.尼桑中有一款大写

bluebird尼桑汽车_尼桑bluebird报价

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“bluebird尼桑汽车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.尼桑中有一款大写b打头的是什么车

2.蓝鸟车怎么样

3.lannia是什么车

bluebird尼桑汽车_尼桑bluebird报价

尼桑中有一款大写b打头的是什么车

       尼桑(日产)蓝鸟,后来改名为轩逸,但是车后尾部字母仍为BLUEBIRD。

       蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。

       蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高,从任何方面而言,是一直领先于其它日产车。” 风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。“蓝鸟”前面加上了“风神”‘赋予了中华民族的神秘色彩。车身由诱人的弧线勾勒而成,前脸、头灯、后视镜、溜背,还有尾翼创造出良好的气动性。

扩展资料:

       

       质感,中控台配备氛围灯。?

       空间

       虽然蓝鸟在造型线条上看着很是前卫,但通常这样的设计也会叫人担心空间上是否会有所牺牲,但从上看,身高172cm的体验者置身车内,前排的头部空间足够充裕,转至后排,头部空间表现还是稍显不足,平直的车顶相比轩逸还是有所下降。而后排中间的地台也有着较大的突起,对于满载的“第五人”而言舒适性有所影响。虽然挑了一些不足出来,但并不是大问题,面对日常使用而言完全足以,更何况蓝鸟倾向的是个性需求的年轻人。

       动力

       动力方面,蓝鸟搭载了升级版1.6L自然吸气发动机,与最新的轩逸1.6L功率一致,最大功率93kW(126PS)/5600rpm,最大扭矩154N·m/4000rpm。拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,以及ISS智能启停系统,满足动力需求同时有着更佳的油耗表现。?

蓝鸟车怎么样

       Blue brid,蓝鸟。

       这一个看起来挺有感觉的名词,蓝鸟是吉祥之鸟,象征着爱情和幸福的传递;所以一款用蓝鸟命名的车总会有些吸引力,日产汽车就有一款车叫作“蓝鸟”,但是还有一台叫作轩逸的轿车在尾部也加上了“BLUEBIRD”的字母标志,这两款车到底哪台车是蓝鸟,两台车又有着怎样的关系呢?

       先来看一看现在的蓝鸟轿车吧,很蓝,也“很鸟”。

       蓝鸟轿车是日产汽车的一个系列,属于“60后”;日产蓝鸟并不是主要面向日本汽车市场的产品,这个系列和丰田卡罗拉差不多,都是为打开北美汽车市场而打造。这款车一直在生产,上图所示的就是最新款的蓝鸟轿车,这台车的销量非常低,月销量偶尔能达到三位数是要去还愿的……正常标准是没有销量,偶尔达到个位数。

       至于蓝鸟销量低的原因有两点,其一是蓝鸟轿车的设计感实在难以令人联想到蓝鸟的寓意,前脸多多少少有些怪异,最最为怪异的还是略显“驼”的是车顶和后挡,看来有些畸形的感觉。

       蓝鸟轿车的第二代缺点是动力过于差,其搭载的是1.6升的自然吸气发动机,最大净功率只有80多千瓦,百公里加速要十几秒;变速箱又用了最不耐用的CVT,而且日产旗下加特可品牌的无级变速器故障率不低,存在换挡顿挫和异响的缺点。于是综合其12.59-13.39万的指导价,结果自然是很少有人愿意为这台“Strange bird”买单。

轩逸就是蓝鸟,蓝鸟就是轩逸。

       轩逸的英文名是SYLPHY,这不是一个单词,就是一个英文名。

       这台车还有一个全名:Bluebird-Sylphy。

       该车是轩逸系列的新款,是日产汽车曾经打造的一款全球车型,可以理解为老款蓝鸟的换代版;但是用这台车替代已经在中国市场销售的蓝鸟轿车太可惜了,在多年前,蓝鸟轿车的销量还是不错的,老款蓝鸟没有那么难看。

       所以这台车就被改了名字,中文名改叫“轩逸”;至此才有了轩逸和蓝鸟两款车,但是蓝鸟这个标签在之前很有说服力,所以轩逸也才加上了BULEBIRD的字母标志。

       全新轩逸已经不使用BULEBIRD的字母标志了,现在的轩逸就是轩逸,或者说现在的轩逸不叫蓝鸟了;究其原因应当是蓝鸟的口碑越来越差,销量也过于低,加上蓝鸟标志已经没有什么意义了。只不过轩逸的整体水平也很低,因其使用的发动机和变速器与蓝鸟相同,都是1.6L&CVT的组合,特点也是动力差且变速箱品质不高;e-POWER版本是非插电增程系统,用三缸增程器,价格高于油耗更低、动力更强的国产插电混动轿车,所以也没有竞争力。

       那轩逸为何还能够热销呢?

       很简单,因为轩逸是将称之为“经典款”的老款、新款和增程版一起卖,其中经典款轩逸的实际价格很低,轴距又达到了2700mm的营运车的标准,所以很多轩逸都拿去跑车了。

       总结:蓝鸟就是轩逸,轩逸是新款蓝鸟。

       这两台车的关系就像是大众汽车的捷达、宝来和速腾,宝来是老款捷达、速腾是新款捷达,只是叫了不同的名字;别克汽车的威朗和英朗也是这种关系,威朗就是新款英朗;丰田的卡罗拉和雷凌实际也是一款车,雷凌是美版卡罗拉。总之合资汽车基本都有定位类似的轿车,这样才能实现丰富产品线,只不过车子最终还是要拼实力,这些车的实力不够强。

       编辑:天和Auto-汽车科学岛

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lannia是什么车

       蓝鸟车舒适性极好。

       蓝鸟对于很多对汽车没有太多了解的普通消费者来说,就是一款十分陌生的车型,光是与同为日产旗下的紧凑型轿车轩逸相比,蓝鸟的知名度就低了很多。蓝鸟是一款被冷落的舒适轿车,座椅柔软不输轩逸,四缸机油耗5L,雨刷带感应。

       蓝鸟的产品力真的不算低,不光是车身长度超过了轩逸、卡罗拉,达到了4683mm,而且其车内还有着不错的静谧性,最重要的是,它的座椅填充物还是很有韧性的,属于那种柔软但又有一定支撑感的类型,高速行驶时,噪音在同级当中算是控制得比较好的。

蓝鸟

       蓝鸟是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

       蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高,从任何方面而言,是一直领先于其它日产车。”风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。蓝鸟前面加上了风神赋予了中华民族的神秘色彩。

       lannia是日产蓝鸟轿车。日产蓝鸟后面的英文标志是lannia!蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。

       日产LANNIA蓝鸟前大灯采用了“回旋镖”式的设计,霸气十足。流畅的线条贯穿整个侧身,美感十足,与众不同。全新样式的D型多功能方向盘,线条丰富且层次感分明的中控台造型。采用红黑酷炫配色,各种钻石形状纹理,如豪华运动车一般的碳纤维质感,中控台配备氛围灯。

       简介:

       蓝鸟是日产汽车导入到中国市场国产的第一款车型,早在东风日产的前身风神汽车年代,蓝鸟在2000年正式上市之后一直是中高级车市场的主力车型之一,从投产到最终停产,蓝鸟累计销量超过30万辆。

       不过,从2005年开始,由于蓝鸟原型车在全球全线停产,日产开始推出全新的蓝鸟换代车型轩逸来取代老款蓝鸟系列。多年没有全新换代、此前备受市场追捧的蓝鸟开始在与雅阁、帕萨特以及全新凯美瑞的竞争中日益吃力。

       以上内容参考百度百科—蓝鸟

       好了,今天关于“bluebird尼桑汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“bluebird尼桑汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。