起亚k3汽车销量怎么样_起亚k3汽车销量怎么样啊

起亚k3汽车销量怎么样_起亚k3汽车销量怎么样啊

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“起亚k3汽车销量怎么样”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.不以销量论英雄，就来拼实力，起亚K3值得买吗？

不以销量论英雄，就来拼实力，起亚K3值得买吗？

       如果说预算10万出头，想入手一辆家用代步车，哪些值得推荐？相信多数人脑海中最先想到的会是合资车型中标杆地位的大众朗逸和日产轩逸，其次就是近几年飞速进步的自主国产，很少有人会将韩系车纳入自己第一考虑范围。由于种种原因，韩系合资近年来在国内市场的表现是每况愈下，比如紧凑型轿车起亚K3。

       全新起亚K3上市已有大半年的时间，虽然相比于老款车型新车做了多方面提升，但市场表现却还是不理想。不过销量并不代表实力，虽然K3没卖好，但在家用领域很多方面产品力口碑也还是不错的。目前K3售价为10.88-12.58万元，虽然入门版的价格不像同级别朗逸和轩逸那么低，但顶配也才12.58万元，综合来说还是很合理的。

       细长大灯和直瀑式进气口组成的"鲸鲨"前脸、更加凌厉的车身线条、贯穿式尾灯、双色多幅式轮毂，这一代起亚K3可以说摆脱了之前单调无设计的外观，变得更加运动、更加年轻、更加时尚。如果说老款K3仅能被中年油腻大叔或阿姨所接受，那这一代也能被年轻人接受。所以单从外观这一视觉层面来看，无论是用来做三口之家的买菜车，还是年轻人的首辆代步，K3都有"颜值"担任。

       大面积硬塑料覆盖的中控面板，还有塑料材质的方向盘。和同级别很多车型一样，10万级价位的K3内饰不会有多少高端感、豪华感，甚至会有人认为设计师压根没在这款车内饰上花心思。当然从某些角度看，这样简单的内饰也会比较耐看。同时笔者也认为考虑该领域家用轿车的消费者们也不会过多在乎内饰氛围，真要在乎的话就去选那些同价位的国产车型了。

       当然作为更新不久的车，K3也不会完全落伍。液晶仪表和10.25英寸大的悬浮式中控屏似乎在说明这不是过时产品，同时它还标配CarLife、车载蓝牙等。另外除丐版外，其余版本都配备智能语音、GPS导航等智能配置，这些配置都属于当下国内消费者的常用，也是豪华品牌下游车型所给不了的。

       空间方面K3在同级别仅能达到中下等水准，即便是一款轴距2.7米的紧凑型车，空间利用率在同级别也并不领先。尤其是后排的头部，身高达到185cm以上的乘客坐后排估计要顶头了。不过值得称赞的是坐垫长度和座椅靠背贴合度还不错，舒适性不至于低到"受罪"级别。所以三口之家选择它的话，建议带着家人都去试乘。

       或为了实现更好的燃油经济性，这一代K3推出了一台1.5L自然吸气发动机，匹配一台模拟8速的CVT无级变速箱。115马力的最大功率只能说够用，但平顺性和油耗均能达到同级别领先水准。当然除了这台新的发动机，之前的1.4T涡轮增压发动机也在新车上沿用，与之匹配的是键盘车神口中"为赛道而生"的7速双离合变速箱。不过130马力的最大功率即便是在这台自重不到1.3吨的车上，也给不了多么强劲的加速度。如果真那么喜欢动力也就不要选它了，稍微增加点预算也能买到177马力的1.5T"神车"本田思域。

       通过各方面分析来看，售价10.88-12.58万元的起亚K3还是很厚道的，其很多地方的表现都不亚于甚至超越同级别的标杆。所以与其一味地"跟风"消费，不如体验一下类似的冷门车型，也许它也能带给你满意的表现。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       油耗堪比日系，配置不输国产，定价不高优惠大，起亚K3值得买吗？

       了解车市的朋友应该知道，起亚K3当年也创造了销量奇迹，影响力和销量不亚于大众朗逸、日产轩逸等当下热销车型。其年轻化、运动化的设计风格，明显的全家外观，较高的燃油经济性，深受年轻消费者的喜爱。今天就来说说起亚K3，定价不高但是优惠很大。

       按照惯例，先从价格说起。起亚K3的厂商指导价为10.98万-13.18万元，作为一款合资紧凑型轿车还是相当不错的。据我们在终端市场了解，目前在售的起亚K3有1-3万元的优惠，所以2021款1.5LCVT豪华版的厂商指导价还是11.98万元，优惠后裸车价不到9万元。

       外观方面，不可否认韩系车的外观设计一直受到年轻消费者的青睐，起亚K3的整体外观设计也是如此，充满活力干练的前脸设计，继承家族虎啸式前脸，瀑布式中网的激进运动。多种元素融合在一起，形成极具视觉张力的运动感。在传统三厢家用车的基础上，车身侧面采用了非常流畅的窗线。它给人一种蓄势待发的动感。此外，车辆尾部使用了更多的直线，充满张力，比车头更友好。贯穿式后尾灯横跨车尾，增加辨识度，提升整车视觉宽度。

       悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架组合，这种悬架结构在同级车中也是相当常见的。起亚K3的悬挂调校在实车体验中非常舒适，擅长应对城市道路，但重心偏移较大时支撑力相对一般。后轮轴采用扭力梁独立悬架，遇到减速带更容易弹跳，需要适当控制车速。总的来说，底盘风格更适合中国的路况，减震方面。

       尺寸方面，长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，其2.7米的轴距和1780mm的车身宽度也保证了车内良好的乘坐空空间。而且座椅还支持4/6比例放倒，完全可以满足空房间的日常通勤需求。和大众比起来，要亮一些。

       座椅舒适性方面，前排座椅较为宽大，对臀部和背部提供了良好的支撑，靠背的填充量充足，质地柔软，长时间乘坐舒适性良好，并配备了后排出风口、中央头枕和中央扶手。

       到了车里，整车更强调实用性、功能性和家用范围，设计更传统。这样的布局虽然不能带来太大的惊喜，但长期使用肯定会更过瘾。仪表盘和悬浮式中控显示屏给车内带来了一些科技气息，材质上采用了大面积的搪塑材料包裹。细节用黑色钢琴烤漆和镀铬金属件装饰。

       入门级车型的配置提供了电动天窗、倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动泊车、上坡辅助、胎压显示、蓝牙/车载电话、手机互联/地图等配置。配置的丰富程度不亚于我们国内自主品牌。

       动力方面，提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。传动方面，提供CVT变速箱和7速干式双离合变速箱。最大马力分别为115和130，最大扭矩分别为143.9牛·米和211牛·米。其中，1.5LCVT的动力组合不仅具有良好的稳定性和耐久性，还拥有堪比日系车的燃油经济性，百公里综合油耗5.4L。

       综上所述，通过以上对起亚K3的综合分析，我们可以看出它有着不错的产品力和性价比，尤其是它的高燃油经济性部门。说了这么多，你对起亚K3有什么看法或建议？请在下面留下评论，加入我们的讨论。

       起亚K3价格低，优惠大，你觉得值得买吗？

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       今天关于“起亚k3汽车销量怎么样”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。