众泰汽车5008爬坡_众泰5008爬坡无力

       好的，现在我来为大家谈一谈众泰汽车5008爬坡的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于众泰汽车5008爬坡的话题，我们开始说说吧。

1.众泰5008怎么样众泰5008好不好

2.众泰5008 奇瑞QQ哪个空间大？

3.众泰5008和新奥拓和乐驰，哪个车好？

4.众泰5008这款车怎么样，要详细点的

5.长安CX20 和众泰5008 性价比。。。

众泰5008怎么样众泰5008好不好

       众泰5008这款车值得买，这款车的详细信息如下：1、众泰5008车型不仅外观造型时尚可人，其操控感受也让驾驶者感觉非常顺手；2、作为国内汽车行业内装配面非常广泛的日本三菱“4GXX”系列经济型发动机之一，众泰5008选用的是整体性能和经济性指标经过全新调校了的4G13和4G15两款发动机系统，其最大输出功率分别是68.5KW和78KW；3、（升功率分别达到52.69KW和52KW）在实际驾驶过程中，众泰50081.5L发动机更加注重低转速扭矩的输出。在发动机1000rpm至2500rpm工作范围内，输出功率上升比较迅猛，发动机噪音也属于“中等宁静”的范围内；4、随着发动机转速逐渐上升至2500rpm至4000rpm之间，4G15发动机不断接近峰值功率输出，令驾驶者对于加速的快感体验更加直接。此时的发动机声音也有所提高，但是依然在驾驶者可接受的范围之内。

众泰5008 奇瑞QQ哪个空间大？

       我觉得还是买1.3的吧，省油，百公里大概6个左右，

       2008和5008的价格相差6000，但5008给人的感觉肯定是非常时尚的一款RV，如果你喜欢追求时尚的话，建议买5008。

       2008和5008 的区别：5008是在2008的基础上改款，除了底盘外，内外饰焕然一新，增加了行李架、导流板等。包括做工方面都有很大的提高！

       个人建议还是买5008 1.3L的，绝对没有错，相关可以到www.zotye.com 里面去查看．

众泰5008和新奥拓和乐驰，哪个车好？

       众泰5008比奇瑞QQ的空间大。

       众泰5008的长宽高(mm)是：3970*1570*1730；

       奇瑞QQ的长宽高(mm)是：3550*1495*1485。

       众泰5008的外形并不庞大，看起来十分精致，初见这款车时，令人不由地想到丰田特锐或是铃木吉姆尼这类城市型休闲车，从外观上看，5008的造型与上一代车型2008十分相似，但有很多细节部分做了改进。

       奇瑞QQ从内部空间上看，QQ比大多数微型轿车要长要宽要高，车型紧凑，空间十分宽敞，即使五个成年人坐进去也不会拥挤，特别是前排，一米八的大块头坐下来也不会有局促感。 配置上，以前在中高档轿车上才有的配置竟然出现在QQ上：遥控中央门锁、电动玻璃升降器、电动后视镜、铝合金轮辋、自动门窗关闭系统等。动力方面，发动机的排量虽然只有1.1升，但因为用的是高性能的多点电喷发动机，最高时速不低于140km/h。油耗也十分经济，90km/h匀速油耗仅为4.4升。奇瑞QQ也是一款具有高度安全性的小车。在设计、开发、生产的整个过程中，严格贯彻实施全球最严最先进的质量保证措施ISO/TS16949质量管理体系(德国莱茵公司予以现场认证)，QQ是一款让人放心的车。 奇瑞QQ更是一款极富个性魅力的小车。作为定位于“年轻人的第一辆轿车”而为年轻人精心打造的轿车，设计上很有创意，以“快乐”为主题。

众泰5008这款车怎么样，要详细点的

       本人2010年6月1日7.7万元购买了一辆七座1.5自动挡森雅M80，俗称顶配版。一年多的驾驶体验证明，的确是一部价廉物美、物有所值的好车！

       按说森雅和众泰车型都是日本大发汽车（现为丰田子公司）的兄弟产品，都挂“特锐”车标。两车型由于与中国现生产厂家合资生产销售时的价格过高而滞销，随后日方撤资，但其生产线保留了下来。森雅是大发与马来西亚近年共同研制的一款多功能、技术较为先进的车型（2011年8月初本人在马来西亚旅游，大街上有很多挂丰田标的森雅，看到心里还是蛮高兴的啊！），其被一汽纳入系列产品后，叫做一汽森雅，在吉林继续生产森雅（命名M80）的各种车型，仍然采用日本大发原装DVVT高转速发动机和自动档变速器（在日本的滋贺县生产，亦称日本原装，再加上一汽老汽车工业基地的声誉，此车也成为目前最大的卖点）。一汽的森雅M80系列产品（1.3和1.5排量）销售在降价1万多元后销量持续上升，在前期达到了供不应求的程度。但由于价格定位过低，取消了少数配置，如取消了副驾驶安全气囊、化妆镜及灯，低配车型甚至取消了副驾驶遮阳板等。但其原装的发动机和自动档变速箱、有力的后驱和承载力、高空间、5连杆后悬挂、5座和7座的多功能性以及较高的性价比，还是受到了消费者的喜爱。 此后一汽吉林通过改进又衍生出样式新颖、配置较高的S80系列产品。

       众泰汽车的生产地在浙江永康。众泰2008车型（后升级为5008）是一款1.3排量小巧的城市SUV，东安三菱发动机，其高底盘、高通过力，相对较为省油（原装车型还有四驱版本）。但该车型车身过于狭窄，方向盘与左侧门过近，后座乘坐宽度和空间也不及森雅。其毕竟与森雅不是一个级别，功能定位不同。

       购车前先上网去两车的论坛听车友们谈体会。通过对比，我选定了森雅M80，也是因为其性价比和功能性比较高。其优势：

       D1.做工：森雅M80的做工绝对要好过众泰，毕竟老汽车工业的基础在那里摆着。

       D2.技术：森雅M80的发动机用的是日本大发原装进口的DVVT（连续可变气门正时技术）发动机和自动挡变速箱（技术较为先进、省油），发动机前置后驱，动力十足，承载力和爬坡能力强；五连杆后悬（多是15万元以上的车型才能配置），具有较好的乘坐舒适性。

       D3.空间：森雅M80有绝对的空间优势，5座后留有大空间，7座灵活多变适合多人乘坐，拉货拉客很方便！

长安CX20 和众泰5008 性价比。。。

       众泰汽车在原有2008车型基础上推出了最新改款的众泰5008，很多配件可以相通，配件还是便宜的！ 与众多汽车厂商锁定同系列车型编号首字母（数字）、修改尾数的做法不同，众泰汽车选择了为新车型修改首位数字来取名的方法。因此，全新改款的2008车型被称作为“众泰5008”。从“2”到“5”的一字之差正表明了5008车型相对于2008的改进思路——“跳级”。在为1.3L款车型重新调校了发动机，使其最大输出功率增加了6KW、达到68.5KW/6000rpm之后（升功率已经超过52.69KW），全新众泰5008车型最大的改款工作集中于全车型外观、内饰造型的时尚化设计。 众泰5008车型的整车尺寸为：3970*1570*1733 mm，轴距达到2420 mm。凭借着190 mm的离地间隙，在目前国内热销的自主、合资品牌Ao级家轿车型队列中，众泰5008几无竞争对手，硬是在5-6万元价格区间内开辟出了“动感SUV”风格的家轿市场。 众泰5008采取了时下流行的“锋利”设计。前大灯一体式设计形式新颖、造型时尚感非常强烈。粗壮、但是线条流程的前保险杠也非常具有视觉冲击力。再加上发动机盖上两根“加强筋”的设计思路凸显了众泰5008的强烈个性。 众泰5008的侧面整体造型饱满、线条简洁，但却十分大方。由于众泰5008的离地间隙高达190 mm，因此整车的侧面视角的SUV感觉也很强。 来到众泰5008的尾部，最让人印象深刻的得数左右两角的一体式猩红色的尾灯，以及硕大且光洁度非常高的备胎罩了（1.3L和1.5L时尚型配备）。由此，可以说众泰汽车对于5008车型的外观设计十分讲究“整体化”。既讲究局部细节的亮点，也注重整体SUV风格的完美体现。 与讲究时尚的外观一致，众泰5008的内饰造型在简练大风格下中也比众泰2008车型别致许多。比如，米**淡雅的绒面座椅柔软而附着力很强。另外，为了节省车内空间，众泰5008车门内板的厚度也相应简化，储物格容积一般，电动车窗升降按钮也由普通的水平排列变为垂直吸附在车门内板上。 其实，众泰5008并非极尽简约，从其白色背光的仪表区域和音响区域的设计设计来看，5008车型遵循的是“时尚家用车”的理念。特别是5008车内中控台下方、一个可移动烟缸的时尚设计，进一步验证了这一思路。同样，位于中控台上的音响、DVD等娱乐设备也都能以亮白色背光、整体嵌入式装配工艺达到“时尚精神”的体现。 众泰5008车型不仅外观造型时尚可人，其操控感受也让驾驶者感觉非常顺手。作为国内汽车行业内装配面非常广泛的日本三菱“4GXX”系列经济型发动机之一，众泰5008选用的是整体性能和经济性指标经过全新调校了的4G13和4G15两款发动机系统，其最大输出功率分别是68.5KW和78KW。（升功率分别达到52.69KW和52KW） 在实际驾驶过程中，众泰5008 1.5L发动机更加注重低转速扭矩的输出。在发动机1000 rpm至2500 rpm工作范围内，输出功率上升比较迅猛，发动机噪音也属于“中等宁静”的范围内。随着发动机转速逐渐上升至2500 rpm至4000 rpm之间，4G15发动机不断接近峰值功率输出，令驾驶者对于加速的快感体验更加直接。此时的发动机声音也有所提高，但是依然在驾驶者可接受的范围之内。 由于众泰5008 1.5L和1.3L发动机峰值功率输出都在6000 rpm，所以，从4000 rpm至6000 rpm之间众泰5008的动力输出依然后劲十足。此区段的发动机动力主要为高速行驶提供动力，因此在日常行驶过程中不经常使用。另外，众泰5008车身高度达到1733 mm，重心比较高，难免在中高速行驶变线过程中，会让驾驶员感觉一丝“不爽”。但是，众泰5008使用的是前：麦弗逊式悬架结构/后：五连杆式非独立悬架，实际驾驶操控中感觉前轮指向性和整车行驶稳定性没有丝毫的不灵敏。 众泰5008不仅仅能够履平地，也能在特殊的路面情况下体现出超越普通家轿的优势。笔者特意驾驶众泰5008行进在铺满鹅卵石的住宅小区道路上。具备“减速”功能的凹凸路面在众泰5008身后形成了不小的路噪，但是对于驾驶员牢牢掌握颠簸路面的前进路线丝毫无虞。特别是在需要起步登上150 mm高的上街沿、临时停车的时候，众泰5008车型装备的205/70 R15轮胎和底盘、悬挂配合紧密，只需1米之内距离的“助跑”就能轻松攀上台阶。 除却不追求豪华的内饰，众泰5008最能让人记忆犹新的是它那几近450 L的后备箱储物空间。在正常座位安排情况下，车主就能得到一个深/宽/高分别为：1200/（880-1100）/920 mm的正长方体储物空间。此时，不能前后移动的后排座椅已经能提供身高180 cm的乘客轻松的坐姿——横向空间足够，纵向腿部空间也能比较“富裕”。 而当你将众泰5008的后排座椅经过两次简单而顺手的“折叠”操作之后，呈现在我们眼前的立即是一个纵向深度接近1900 mm（放倒前排副驾驶座椅后，纵向极限深度达到2150 mm）堪称“巨大”的正长方体储物空间。 在比较了之前详细评测的多款合资品牌Ao级、A级家用轿车的内部空间（尾部储物空间）后，我们更加能体验到众泰5008车型在使用空间性价比方面的优势：与同级别车身（车内）尺寸的日系家用轿车（以车内空间多变著称）相比，众泰5008“后排+尾箱”多达1.2-1.9立方米的车内空间超过对手有30%-170%之多——这也是作为SUV造型的众泰5008所特有的竞争优势。 可以挑剔众泰5008没有合资品牌的悠远历史，但不能否认众泰汽车整合国际、国内汽车产业资源的成就；可以批评众泰5008制造工艺不尽完善的瑕疵，但必须承认其“错位竞争”、切入新兴细分市场所形成的超值性价比；2008年1-11月国内SUV车型销量榜上众泰2008/5008系列车型销售总量达到45514量，占据10%强的市场份额。

       长安(轿车) CX20: 一般般

       众泰 5008: 强烈推荐

       很有派头,动力强,性价比好

       硬朗族——众泰5008

       众泰汽车是一个以微型SUV车型作为切入点进入市场的品牌，而5008就是品牌类别车型的代表。车型外观借鉴曾在国内短暂出现的某款日系车风格，袖珍且刚性十足。棱角分明的整体线条勾勒出硬派SUV的造型特色，给人对于车型在越野性能方面的表现产生无尽遐想。

       硬派SUV的特色确实在5008中体现得非常明显，追求良好的视野，车型拥有1730mm高度，2420mm的轴距也给车型带来了逼近四米的车身长度，而在宽度的部分则 “被妥协”，舒适度欠佳。车型提供1.3L/1.5L两款发动机，与其配合的是5档手动/CVT两款变速箱，配合结构特殊的五连杆式非独立悬架，性能表现亮眼。弱项出现在安全性与舒适性部分，仅有高配车型拥有前排驾驶座气囊单气囊，倒车雷达全系没有配备。前雾灯、后雨刷都未搭载在入门级车型上。自动空调的出现有些出乎预料，成为整车的配置亮点。

       车型设计更多倾向于越野性能的展现，在舒适度以及安全性两方面都未能给出相对完善的答案，当然，喜欢追求纯粹运动感的消费者可能对它会有另一番看法。众泰5008相比它的前辈2008增加了更多流行的设计元素，前大灯样式与新宝来 有些相似，中网的面积变得更大，增强了视觉冲击力。前保险杠下面的银色发动机护板、车顶行李架、带转向灯的后视镜都是目前最流行的元素。

       车售价5.38-7.48万

       安逸派——长安CX20

       CX20是长安集团面向小型车市场推出了一款个性车型，区别与以往不同的是，车型更加紧凑，细节设计表现年轻气息。趋近于菱形的前大灯、夸张新颖的进气格栅勾画出大气硬朗的风格基调，思路创新值得嘉奖，但整体比例稍显不协调，与小车的定位有些许出入。

       CX20车身宽度、轴距优势明显，乘坐感受贴近传统小型车，这点也能从动力孱弱的1.3L发动机和4档自动变速箱上看出端倪，好在1吨左右的车身质量弥补了动力的不足，在燃油经济性上挽回些许颜面。安全配置方面是ABS+EBD的标准配置。

       长安CX20价格出现在 4.99至7.09万 区间

       以上对比不难看出，众泰5008在动力、配置、空间等方面超出cx20，价格方面相差不大，配置上的差距使得众泰性价比高出很多，但舒适性方面略显不足，总体来说众泰要占点有事。毕竟众泰5008suv多年的销售量摆在那。

       好了，关于“众泰汽车5008爬坡”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“众泰汽车5008爬坡”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。