SUV汽车销量排行榜2023年3月_suv销量排行榜2021年3月

SUV汽车销量排行榜2023年3月_suv销量排行榜2021年3月

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“SUV汽车销量排行榜2023年3月”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.SUV???????????а?2023??3??

2.3月新能源销量排行榜出炉：比亚迪“杀疯了”，蔚来跌到第八

3.3月份最全新能源销量排行榜出炉，速看！

4.2023年3月suv销量排行完整表

SUV???????????а?2023??3??

       受疫情影响，3月份车企销量开始回升，不过整体依旧呈现下滑趋势，其中就包括之前销售火热的SUV车型。根据乘联会数据显示，3月份SUV销量47.9万辆，同比下降37.4%！与轿车板块表现有所不同，SUV市场的主角是自主品牌！

       自主品牌抱团突围，哈弗H6再夺榜一

       通过榜单不难看出，前十名中自主品牌占据6席位，而前5名全部为自主品牌。其中，排在榜单首位的依旧是哈弗H6车型。从长城官方发布的销量榜单来看，在3月份，哈弗依旧是品牌销量的主角，品牌总销量达到了40337台，而哈弗H6以19091台的成绩占据一半。

       除了哈弗H6，哈弗M6也凭借8555台的成绩排在了榜单第11位。目前，对于哈弗品牌而言，旗下除了H系和M系，还有着主打年轻的F系。在过去的一年中，哈弗F7的累计销量高达140770辆，平均月销破万，多月位居中国SUV销量前十。同时，它还连续多月助力中国汽车品牌位居俄罗斯市场销量第一。

       排在第二的位长安CS75车型，事实上，对于长安系而言，在3月份，欧尚X7、长安CS35两款车型也有着不错的市场表现。根据长安发布的产销快报，3月份，长安汽车的销量为139737辆，同比下滑28.7%，不过品牌销量下滑程度相比其他车系更小，而这些都要得益于去年产品的更新，其中，长安CS75系列、长安CS35系列、长安逸动系列等主力车型。

       在推出欧尚X7、科赛GT、科赛5等多款新车后，长安欧尚的销量也是一发不可收拾。今年3月，长安欧尚汽车共计售出新车17028辆，同比增长30.4%，而欧尚X7更是凭借11677台的销量排在了第五位。

       与长安哈弗有所不同，吉利博越和远景SUV也有上榜，但是在销量上还是略占弱势！在3月份，吉利博越的销量为13746台，远景SUV的销量为7705台，它们的下滑幅度均超过了10%，不过相比吉利品牌还是算比较“稳”的。数据显示，吉利汽车3月总销量为73021辆（包括吉利、领克、几何三个品牌），同比下滑41%。

       另外，比亚迪宋的销量还是很让人心动的，3月份，比亚迪宋的销量达到了14444台，相比同期上涨了363.7%，不难看出，换代后的宋pro车型的市场反映还是非常好的。根据此前比亚迪公布的数据，3月份，比亚迪共销售新车30599辆，同比下降34.7%。所以在比亚迪车型的销售过程中，宋系列车型还是占据很大比例的。

       相比前面几个品牌，广汽传祺GS4的销量就没有那么出色。3月份，广汽传祺销量为7815台，在紧凑型SUV行列算中等水平。自去年年末换代后，传祺GS4又成了品牌一颗明星。值得一提的是，在今年5月份，广汽传祺还将上市全新轿跑SUV——GS4?Coupe，届时，广汽传祺GS4的销量将可以得到进一步提升。

       德系日系势均力敌，大众探岳同比增长

       在SUV行列，除了自主品牌，二线合资品牌也很值得我们关注。区别于以往前五的销量成绩，这个3月，日系和德系车型都有所下滑，不过排在合资SUV最前列的依旧为大众探岳车型。3月份，大众探岳以10272台的成绩成功占榜第六，同时，新车销量还比去年高出了82.4%。

       相比探岳，同级别的大众途观就弱势不少。根据数据显示，3月份，大众途观的销量仅为7812台，相比去年同期下滑了62.5%。事实上，除了车型，上汽大众与一汽大众的销量也有较明显的差异。

       一汽-大众在3月取得了11.59万台的销量成绩，市场份额达到了11.1%，继续捍卫了销量王者的地位。排在后面的是上汽大众。不过它的下滑程度达到了45.2%。不难看出，上汽大众想在2020年反败为胜，还是非常困难的。

       与德系车型类似，日系车的排名也出现了一定程度的下滑，排在第九、十位的分别为丰田RAV4和本田CR-V车型。目前，丰田、本田在华的回暖氛围浓厚，伴随着两款换代车型的来临，它们后面回归到万台区间还是有很大概率的。

       不过让人感到遗憾的是，在今年3月，曾经销售火热的奇骏和逍客车型均跌出了榜单。而这种现象从厂商的销量变化也可以看出，今年3月，日产汽车中国区销量为7.33万辆，同比下降44.9%，而奇骏、逍客也回落到了6000台水平。不得不承认，在SUV行列，日产相比丰田和本田，已有脱节的发展态势。

       奥迪Q5优势不再，宝马奔驰回暖明显

       相比一般品牌，豪华车的回暖态势更加明显，其中排在最前面的就是奔驰GLC车型。在今年3月，奔驰GLC的销量达到了9210台，相比去年同期下滑了25.7%。此外，宝马X3的销量也达到了7828台，排在高端SUV的第二名。

       不过奥迪Q5的排名却有所下滑，在这个3月，奥迪Q5的销量为7154台，相比去年同期下滑8.9%。根据1~3月的销量数据统计，奥迪Q5的销量达到了21770台，在高端SUV行列中排名第二，与宝马X3的销量数据差距不大。

       此外，在榜单中凯迪拉克XT5凭借4458台的成绩逆势上涨，继续占据二线豪华SUV第一名，不过在销量上，与BBA的三款中级SUV还是有一定差异。对于国产电动车而言，蔚来ES6和理想ONE的上榜，也展现出了自主电动车的实力。

       写在后面的话

       铁打的营盘流水的兵，通过榜单不难看出，在市场整体回暖的情况下，自主与合资品牌的销量布局发生了较明显的变化。在车型方面，SUV销量相比轿车销量上浮更明显，这也表示现在的消费者对SUV更加青睐！至于头部品牌，哈弗H6、长安CS75等车型仍然是大家关注的重点，或许在后期，“性价比”这个关键词将会出现在更多人的购车观念当中。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月新能源销量排行榜出炉：比亚迪“杀疯了”，蔚来跌到第八

       近日，乘联会公布了最新的3月汽车销量数据。其中，SUV车型3月零售量为72.8万辆，同比下降2.3%，环比上涨12%。

       接下来我们就具体看看有哪些车型登上了SUV销量TOP15吧，大家也可以猜测一下，然后对照下表：

       要闻总结：

       1、特斯拉Model Y登顶，季度末的神；

       2、比亚迪2款车型挤入前三，比亚迪的品牌号召力可见一班；

       3、日系品牌逐渐式微，无一款SUV车型挤入TOP10。

       特斯拉Model Y再次登顶，果然在季度末它是最强的。近日，美国特斯拉Model Y降幅达到了2000美元（约合人民币13770元），同时还推出了一款售价为49990美元（约合人民币34.3万元）的入门级版本，不知中国市场后期是否也会有所行动。

       比亚迪宋家族3月份的销量超过了4万台，并且依然保持着较高的同比增长。据笔者最近到比亚迪海洋网4S店得知，宋PLUS目前由于产能提升，提车周期大幅减少，基本上只要半个月左右的时间。

       比亚迪元PLUS依旧延续了火爆的销售势头，占据销售榜第3位。这款车型是比亚迪e平台3.0的首款SUV产品，拥有更加成熟的技术，同时它的颜值也比较符合年轻消费者的审美。据之前笔者探店得知，元PLUS由于生产线拓展，提车周期缩短到了1个月。

       长安CS75 PLUS凭借着出色的性价比以及是同级别、同价位罕见搭载了爱信8AT的车型，一直以来深受消费者的喜爱。4月底，长安CS75 PLUS智电iDD即将上市，该车型补足了该车系新能源车型的缺失，不知会不会带动整体销量的上涨。

       哈弗H6和长安CS75 PLUS两个车从燃油车时代一直打到了电气化时代，时至今日依然在SUV销量榜单上活跃着。或许等它们俩都消失在了榜单上，也就意味着一个时代的彻底结束吧。不过，两者也都在积极推出新能源版本以应对时代的变化。

       受到之前价格战的影响，原本不少准车主一下变成了等等党，观望气氛让第一季度的车市表现平平。过段时间，上海国际车展即将开幕，届时会有不少重磅车型上市，给死气沉沉的车市带来一些新鲜的血液。

       即将在上海国际车展发布的新车中，你最期待哪一款呢？欢迎在评论区和我们一起讨论。

       本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

3月份最全新能源销量排行榜出炉，速看！

       随着各大新能源车企3月份销量的公布，整体的排行榜也正式出炉，从排行榜来看，国内新能源销售榜单除了特斯拉外，清一色都是自主品牌，同时竞争格局逐步稳定，接下来我们就来盘点一下前十的车型到底有哪些？

       NO.10 哪吒汽车

       销量：10087辆

       3月份，哪吒汽车交付的新车相比去年同期减少了16%，1月到3月，哪吒汽车累计交付新车26176辆，比去年同期减少了13.2%，截止2023年3月，哪吒汽车累计交付的新车达到了274226辆。从具体车型结构来看，哪吒V共实现新车交付4793辆，哪吒U实现新车交付3088辆，哪吒S交付2206辆。另外备受关注的哪吒GT也即将上市，预计对销量还将带来一定提振。

       NO.9 上汽通用五菱

       销量：15880辆

       上汽通用五菱在3月仅仅实现15880辆的新车销售，要知道在此前的微型纯电动车市场只有两种车，五菱宏光MINI EV和其他，但是很明显，进入2023年以后，宏光MINI EV的销量出现了明显下滑，1月单月销量仅1万出头，同比2022年同期下滑38.%，2月虽然销量回升到3万辆，但3月再度出现大幅下滑，这与去年狂卖55.4万辆的战绩形成了强烈对比，可见五菱要想实现进一步的提升，必须加强对新品和技术的开发。

       NO.8 蔚来汽车

       销量：10378辆

       3月份，蔚来汽车交付新车10378辆，较上年同期增长3.9%，不过环比则出现了14.6%的下滑。其中SUV车型交付3203辆，轿车交付7175辆，1月至3月，累计交付新车31041辆，较去年同期增长20.5%。3月由于燃油车企开始了大幅优惠，蔚来作为坚持不降价的车企，销量必然受到一定的影响。

       NO.7 理想汽车

       销量：20823辆

       3月份，理想汽车共交付新车20823辆，同比大幅增长了89%，2023年第一季度，理想汽车累计交付量已达到52.6万辆，较2022年同期增长66%。截至2023年3月31日，理想汽车累计交付量达31万辆，成为了最快累积交付突破30万辆交付的新势力品牌，从产品结构来看，理想的“L系列”主打奶爸家用市场，以舒适和智能化的配置表现征服了更多消费者。

       NO.6 长安汽车

       销量：26000辆（预估）

       长安新能源汽车在3月预估销量26000辆，其中最大的贡献则来源于销量持续走高的深蓝家族，作为长安新能源战略的一部分，长安深蓝汽车从交付开始，月交付量一直在不断攀升。今年3月份，深蓝SL03的新车交付量达到了8568辆，之所以深蓝家族销量持续增长，除了SL03的产品竞争力，还与长安深蓝推出的限时补贴有关。同时长安深蓝第二款车型S7已经亮相，预计将对后期的销量形成进一步提振。

       NO.5 吉利汽车

       销量：28093辆

       3月份，吉利新能源汽车整体表现亮眼，总销量达到28093辆，环比增长20.7%，而同比增长超过98%。一季度吉利新能源汽车累计销量达到62407辆，相比去年同期实现了34.8%的增长。分产品结构来看纯电动车贡献了绝大多数贡献，3月纯电动车销量25943辆，同比增长118%，而插电混动车型销量只有2150辆，同比小幅下跌5%。

       NO.4 上汽乘用车

       销量：31000辆

       3月上汽的新能源乘用车销量为31000辆，其中贡献最多的仍是集团的主打品牌飞凡，虽然目前车型整体的销量尚不及头部的车企，但随着更多新品陆续发布，飞凡汽车依然具有巨大的发展潜力。背靠上汽的飞凡汽车在智能化和驾驶辅助方面也有出色的表现，同时外观的造型设计更迎合了当前年强消费者的审美需求。

       NO.3 广汽埃安

       销量：40016辆

       在3月榜单中表现最亮眼的要数广汽埃安了，3月，埃安销量达到了40016辆，不仅环比增长33%，较去年同期更是大幅提升了97%。一季度埃安累计销量达到80308辆，较去年同期增长了79%。不过虽然埃安在3月份的销量表现亮眼，但也存在一些隐忧，由于缺乏竞品那般丰富的产品阵列，使得整体的品牌形象定位偏低，而后期如何提升品牌认知度成了广汽埃安新的目标。

       NO.2 特斯拉中国

       销量：88869辆

       3月份，特斯拉的销量达到了88869辆，这与其持续进行的降价策略有很大关系，虽然当前家族的车型仍以Model 3和Model Y为主力军，但其出色的极简科技风，以及驾驶操控和轿跑式外观设计深受年轻用户的追捧，根据官方规划，接下来还将带来定位更低一些的新车型，如果价格带将进一步下探，则有可能会引起相关领域更激烈的竞争。

       NO.1 比亚迪

       销量：206089辆

       3月销量榜榜首的位置依然被比亚迪牢牢占据，取得了206089辆的成绩，相比第二名的特斯拉具有压倒性的优势，这个表现相比去年同比增长高达96.5%，环比也有7.5%的增速，值得一提的是即便在3月友商的降价潮夹击下，比亚迪依然可以取得如此骄傲的成绩，背后体现出品牌强大的技术实力和产品接受度。

       总结：

       从3月排名靠前的新能源品牌来看，不仅大多数车企实现了同比增长，同时新车发布计划也持续推进，我们还可以注意到，当前第一梯队的竞争格局逐渐稳定，比亚迪牢牢占据了领头羊位置，新势力品牌“蔚小理”也出现了变化，理想逐步超越小鹏和蔚来成为龙头，随着降价潮愈演愈烈，各车企接下来的销量表现也更为扑朔迷离。

       本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2023年3月suv销量排行完整表

       爱咖销量快讯：进入四月份，各车企陆续发布3月销量。（截止2023.4.3日）

top1 比亚迪

       毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长97.4%，今年一季度总销量达到55.2万辆。

top2 埃安

       埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长97%。3月份销量为前两个月的和，今年第一季度累计销量为80308辆新能源

       从销售增速的趋势可以看出，埃安汽车今年的目标是通过迅速提升销量来实现规模效应，从而降低成本。埃安汽车产品具有较强的竞争力，包括宽敞的内部空间、出色的内外饰设计和标称续航里程等。此外，在政策优惠和地方补贴的支持下，埃安汽车的性价比相对较高，也得到了B端市场的认可。消费能力较强的广东和海南地区也为埃安汽车的销售增长做出了贡献。预计随着新款埃安GT的上市，埃安汽车的销售额还将进一步提高。此外，随着埃安汽车不断推出新技术，品牌也将有望在行业中占据更高的地位。

top3 理想

       没想到吧，理想汽车3月交付20823台，今年第一季度累计交付52584台。3月销量已经比蔚来和小鹏加起来都多。

不得不说，理想的确是新势力中走得最稳健的一个。而且据可靠消息表示，理想不仅仅是单月交付突破2万台，甚至月新增订单量也同样在2万台以上，可见理想并不是“偶然爆发”，而是已经有了持续造血的能力。随着理想的造车理念逐渐被大多数人熟知，以及后续推出的MPV、理想L5乃至轿车车型，很有可能会助推理想的年销量向50万级别迈进。

top4 蔚来

       蔚来汽车3月交付10378台。环比增长20.5%

       相比之下，蔚来汽车的销售状况似乎不如理想汽车。一方面，蔚来汽车坚持不降价的策略，而在友商和传统燃油车厂商纷纷大幅降价的情况下，这可能会让一些潜在的购车者持观望态度。另一方面，蔚来汽车NT2平台的新车型在产品力上似乎没有和友商的跨代车型拉开太大的差距。不过，蔚来汽车即将推出一系列NT2平台的新车型，这可能会促进销量增长。如果蔚来汽车能够利用其换电技术的优势吸引传统燃油车用户，那么蔚来汽车有望在今年内达成单月销售2万辆的目标。

top5 哪吒

       哪吒汽车3月交付10087台，当家旗舰轿车哪吒S交付2206台。

       去年，哪吒作为新势力汽车品牌的销量冠军，其旗下车型步伐依然表现稳健。但是，预计今年的销售头把交椅很可能会被理想夺取。值得一提的是，哪吒的基本款车型哪吒U和哪吒V的市场份额依旧保持稳定，而哪吒S则凭借其时尚的外观和高科技的驾驶舱，受到了不少车主的喜爱。然而，不太好的消息是，哪吒一直秉持的“科技平权”理念，在2023年的价格战中似乎逐渐被稀释。

top6 深蓝

       深蓝汽车3月交付8568台，仅有深蓝sl03一款车销量就到8568台，这个成绩属实可以。

       深蓝汽车在2月份的销量表现出现了一定程度的下滑，但是在3月份推出了2.2万元的现金优惠和2万元的福利礼包之后，深蓝SL03的销量反而出现了回升。这表明，对于消费者而言，车辆的性价比是购买决策的核心考虑因素。长安深蓝更名为深蓝汽车后，有望借助上海车展的机会，推出一系列新车型和新技术，新车深蓝s7等。但是，如何与长安汽车内部和阿维塔公司形成错位竞争和协同效应，是深蓝汽车和阿维塔公司当前最迫切需要解决的问题。只有通过提高产品质量和技术水平，以及不断优化销售渠道和服务体系，深蓝汽车才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

top7 小鹏

       小鹏汽车3月交付7002台，其中小鹏P7交付3030台。

       值得注意的是，小鹏P7i刚刚于3月26日开始交付，因此这7000台销量中，P7i的比例可能不会太高。下个月，小鹏汽车可能还有进一步增长的余地。事实上，小鹏P7i的配置非常丰富，性价比还是比较高的。但是，由于只提供一种超长续航的电池包，并且无法降低入门级车型的售价，可能会让一些用户看到起售价后选择再观望一段时间。这是小鹏汽车未来需要解决的问题之一，如何通过更灵活的价格策略和更多样化的产品线，吸引更多消费者选择购买小鹏汽车的产品。

top8 极氪

       极氪汽车3月交付6663台，001和009的没有公布具体销量。

       极氪目前的情况与去年同期相似，遇到了一系列问题，包括交付、售后、新老款车型交替以及口碑下滑。这似乎已经成为极氪的惯例，上半年不尽人意，下半年则疯狂内卷。希望极氪能够度过这个调整期，重新聚焦用户需求，认真反思并解决自身存在的问题。

top9 零跑

       零跑汽车3月交付6172台，C11车系单月锁单订单数量达到1万+。

       如果零跑不能通过大幅降价提振销量，那么公司将面临无法打牌的尴尬境地。然而，根据最新的数据，零跑推出的C11增程版在3月29日才开始交付，因此6000多台的交付量基本上都是由于大幅降价而带来的成果，基本恢复到了去年同期的水平。再加上1万多台的大定订单，下个月零跑销量破万应该不是什么难事。目前，零跑唯一的难点就是如何排产，以便尽快将新车交付给消费者。

top10 smart

       smart3月在华交付5911台，累计交付21909台。

       奔驰光环的加持，smart汽车本月的销量再次创下了新高。此外，smart精灵#1车型也表现出色，涨幅惊人，这表明smart在消费者心中的地位非常重要。从另一方面来说，如果想要购买一款兼具小巧车身、高安全性、优秀设计和智能配置的汽车，smart是唯一的选择，尤其是有奔驰的支持更让它倍添亮色。

top11 问界

       问界系列3月销量3679辆。

       虽然同比有所增长但和去年多个月实现交付量破万来对比，AITO问界的销量表现并不理想。与此同时，在销量表现不够强势的情况下。3月31日，华为内部再发关于汽车业务决策的公告，该公告由华为创始人任正非签发，再次强调华为不造车，有效期5年，并且对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用HUAWEI现在整车宣传传和外观上。

top12 岚图汽车

       岚图汽车3月销量达到3027辆

       岚图布局mpv ，suv，轿车，三大车型给消费者足够的选择空间，岚图交付新车3027辆，环比上涨 173%，同比上涨116%。岚图汽车销量在一季度实现低开高走，增速明显高于乘用车新能源市场大盘。面对高度激烈的市场竞争，在过硬产品力和体系能力支撑下，岚图以非常具有含金量的市场战绩证明了自身强大的发展韧性和成长潜力。

top13 创维汽车

       创维汽车每月1日稳定发布1000-1500台的销量数据已经有很长一段时间了，这是非常稳健的表现。尤其是在2023年的市场环境下，能够保持这样的稳定交付量实属不易。然而，最近，创维迎来了一个全新的竞争对手，来自赛力斯的蓝电E5。这两款车型都是插混SUV，搭载比亚迪DM-i动力总成，纯电续航大约100公里，售价都在15万元左右，在手机品牌的商超店销售。或许，这将掀起一场“悄无声息的渠道战争”，让创维汽车和华为之间展开竞争。

       欢迎评论留言，收藏与转发，关注，了解更多新能源汽车资讯

       本文来自易车号作者爱咖出行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       2023年3月suv销量排行表：海马2015款S5、东风英菲尼迪QX50、东风悦达起亚KX3（傲跑）、长安2015款CS35、上汽名爵锐腾。

1、海马2015款S5

       2015年3月8日，海马汽车旗下2015款海马S5正式上市，新车推出包括1.6L与1.5T排量，共八款不同配置的车型。另外，新款海马S5的外观与内饰并未发生明显变化，但其整体配置有所提升。

2、东风英菲尼迪QX50

       2015年3月10日，东风英菲尼迪首款国产SUV车型QX50于北京798艺术工厂正式上市，共发布四款新车。继东风英菲尼迪Q50L上市后，英菲尼迪再次针对中国市场推出了这样一款国产加长轴距车型，从而让车型在原有基础上拥有更大的乘坐空间。

3、东风悦达起亚KX3（傲跑）

       2015年3月12日，东风悦达起亚KX3（傲跑）在国内上市，新车是起亚旗下首款小型SUV，与现代ix25同平台打造，共计推出了九款车型。

4、长安2015款CS35

       2015年3月17日，2015款CS35上市，先期只推出1.6L排量共5款车型，随后还会推出1.5T车型。相比现款车型，新车对外观和内饰设计进行微调，同时配置有小幅提升。另外，该车原AT舒适型和两款豪华导航型被取消，并新增两款尊贵型。

5、上汽名爵锐腾

       2015年3月18日，MG GS名爵锐腾正式上市，作为MG品牌推出的首款SUV车型，名爵锐腾定位为一款紧凑型SUV。

       好了，关于“SUV汽车销量排行榜2023年3月”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“SUV汽车销量排行榜2023年3月”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。