长沙上海大众桑塔纳价格_长沙大众桑塔纳报价

长沙上海大众桑塔纳价格_长沙大众桑塔纳报价

       长沙上海大众桑塔纳价格是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.桑塔纳报价是多少？目前值得入手么？

2.大众桑塔纳狂降3万，销量真心高，配置却真的低！

桑塔纳报价是多少？目前值得入手么？

       很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

       ——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

       今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

       从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

大众桑塔纳狂降3万，销量真心高，配置却真的低！

       车型：大众桑塔纳 2019款 1.5L 自动风尚版 国V，裸车购买价7.2万，相对比厂商指导价还是便宜不少，行驶5000公里后，车主说出用车感受；在车辆的选择上面，考虑的就是合资品牌，因为大众桑塔纳空间偏小，所以价格上面会便宜一些，最终是用7.2万喜提了大众桑塔纳。

       现在提车的时间是有好几个月，车辆行驶距离达到5000公里，因为这期间的行驶，车主对于大众桑塔纳还是比较熟悉，所以就说出了用车感受，主要是大众桑塔纳让车主满意和不满意的地方。

       大众桑塔纳让车主满意的地方；1）车辆操控性能可以，大众桑塔纳价格虽然便宜，但是在底盘调校上面，那么还是很不错，毕竟德系车的优势就有包含底盘；从实际驾驶来看，高速行驶时会比较稳，弯道转弯侧倾也不会很明显，整体感觉还是可以。2）油耗还不错，这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，并且车辆也不是很重，所以综合油耗并不算高，现在行驶5000公里，百公里综合油耗就在7L左右，这个还是长期在城市道路行驶的结果。

       3）驾驶舒适性可以，车辆价格不算贵，所以不能指望很好的舒适性，但是长时间驾驶，那么也不会感到很累，通过坑洼路面反馈的震动感也不会太大。4）车辆外观挺不错，新款的桑塔纳也是大众家族式设计风格，虽然车身偏短，但是驾驶出行感觉也不错。5）性价比可以，德系大众品牌的紧凑型轿车，裸车价格也就7万多出头，这个价格是能够跟国产车相抗衡。

       大众桑塔纳让车主不满意的地方；1）新款桑塔纳的空间并不算宽敞，在紧凑型轿车里面，只能算入门的标准，平时出行基本上是两个人的样子，所以感觉不到拥挤，但如果是满载，那么就会有些拥挤感，后备箱空间也不能放太多东西。2）内饰感觉很廉价，其实在10万级左右的合资车型里，它们的内饰都不这么样，桑塔纳内饰给人的感觉就是硬塑料。3）动力表现不是很好，因为车辆搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力就110匹，所以在加速和超车方面，那么是让人不怎么满意。

       大众桑塔纳 2019款 1.5L 自动风尚版 国V的基本参数；长宽高分别为：4475/1706/1469mm，轴距为：2603mm；动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为110匹，传动采用6挡自动变速箱，底盘配置非四轮独立悬架；目前厂商指导价为9.79万元。

       据相关渠道获悉，上汽大众桑塔纳在部分城市已经有3万元左右的优惠力度。以2019款1.5L手动风尚版国6为例，官方指导价8.69万元，部分城市全款购车最低裸车售价5.89万元，优惠2.8万元。贷款购车最低裸车售价仅5.69万元，优惠达3万元。如果头脑发热选择顶配车型1.5L自动舒适版国6，优惠力度甚至可以达到3.2万元。

       在巨额优惠的诱惑下，不少消费者涌入上汽大众4S店了解桑塔纳的相关政策。从2020年4月销量来看，上汽大众桑塔纳单月销量达到9469辆，1-4月累计销量39870辆，月均销量无限逼近1万大关。环视同价位合资轿车，上汽大众桑塔纳销量可谓首屈一指。理想很丰满，现实很骨感。虽然上汽大众桑塔纳最低售价不到6万元还顶着VW“神车”标，但它不堪入目的配置粗糙做工以及软绵绵的动力真的是您能接受的吗？

       价格低配置更低

       很多人说大众入门级车型都是“卖标”，不堪入目的配置和粗制滥造的做工简直对不起德系品牌的传统。以1.5L自动风尚版国6为例，官方指导价9.79万元，驻车制动类型为传统手刹，停车之余可以锻炼臂力，简直是以人为本；安全气囊仅配备主副驾驶位共2个，完美“劝退”同事搭顺风车；前后驻车雷达全无，给提升车技一个理由；标配钢轮毂，变形了还能用锤子敲回来，走遍天下也不怕；至于方向盘座椅材质，能省就省吧，该塑料和布就不要勉强用皮了；大灯光源必须卤素，“蜡烛灯”才纯粹嘛……没有做不到只有想不到，上汽大众桑塔纳价格低配置更低，就问你敢不敢接招？

       （源自：汽车之家）

       要我说，鱼和熊掌本就不可兼得。市场规律如此，一分钱一分货，你既要德系厚重的质感、精良的制造工艺、优秀的拼装、齐全的配置，售价自然不菲。要想面面俱到，同价位还只能选择支持“国货”。

       动力总成稳定但缺乏激情

       2019款桑塔纳国6车型均搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112ps，最大扭矩145N·m，匹配5MT和6AT变速箱。经过市场多年考验，算得上是一套相对稳定的动力总成。（原1.6L升级为现款1.5L，排量降低，发动机参数相当）

       抛开自主控制的手动车型不谈，桑塔纳自动挡车型的发动机和变速器匹配明显是侧重于经济性，即追求较低的油耗表现舍弃相对激情的运动设定。起步阶段油门响应不算灵敏，中后段加速无力，高速超车几乎毫无底气，对于有一定驾驶经验的车主来说一定会有种使不上劲的感觉。尽管大部分人都知道购买桑塔纳的潜在消费者往往年纪较大，但这也不是动力表现缺乏激情的理由。

       非预算受限不建议入手

       大众桑塔纳加速乏力，行驶质感也让人失望。前后悬架结构简单，支撑不算到位。方向盘虚位很明显，整备质量较轻约1100kg，甚至不如同级别日系车。直接导致快速过弯时信心不足，总有要侧翻的感觉。

       匹配轮胎相对普通，行驶中车内胎噪较大。由于全车玻璃成本较低，中高速风噪明显。座椅填充物虽然是冷发泡材质，但由于车宽较窄，直接导致座椅宽度不够，对乘客包裹性不足，支撑性也较差，乘坐质感大打折扣。总体来说，如果不是预算受限，个人认为同价位还是选择国产车更为稳妥。

       座驾参谋

       萝卜青菜各有所爱，到现在仍有许多驾校把大众桑塔纳作为教练车，足见其产品稳定性价比高的本质。不过在选择大众桑塔纳的同时，您应该问问自己，享受低价的同时能否接受它低廉的内饰、粗制滥造的拼装工艺、乏力的加速等客观事实。站在笔者的角度，同价位的国产车表现或许更全面，也更值得推荐！

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       好了，关于“长沙上海大众桑塔纳价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长沙上海大众桑塔纳价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。