长安马自达2023销量_长安马自达2023销量208.8万辆

长安马自达2023销量_长安马自达2023销量208.8万辆

       非常感谢大家对长安马自达2023销量问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.加速电动化转型 长安马自达冲击下一个200万辆

加速电动化转型 长安马自达冲击下一个200万辆

       如果要评选品牌忠诚度最高的日系品牌，马自达一定会榜首有名，在中国有不少用户家庭拥有7台马自达、5台马自达或3台马自达，他们用实际行动诠释了什么叫做，“一日马自达，终身马自达”。

       2023年，对于长安马自达而言是具有重要历史意义的一年；3月3日，它用户基盘正式突破200万大关；在4月16日的“真我 由我 FEEL ALIVE”品牌之夜上，马自达（中国）首次对外公布了电动化时代的转型战略和目标愿景，以及和长安汽车建立全新的合作模式；在进入第二个产销200万辆时代后，长安马自达将“为中国市场用户打造高价值品牌体验”作为2023年的战略发展核心。

与长安深化合作加速布局新能源

       电动化和智能化是中国车市的发展方向，马自达品牌也在中国市场加速转型，全面拥抱电动化。今年4月，马自达将之前位于广岛总公司的中国业务战略职能正式移交至位于上海、由马自达100%控股的“马自达（中国）企业管理有限公司，进一步推动马自达在中国市场战略的快速制定与实施。同时，为了强化提升长安马自达的产品开发能力，推动电动化事业前进，马自达将与长安汽车超越传统合资车企的合作框架，建立全新的合作模式，进而推进新能源车型的共同开发。

       马自达汽车株式会社执行董事中国事业担当、马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛彻表示，汽车行业迎来百年不遇的大变革时代的说法由来已久，而中国市场正在以全球最快的速度推进电动化和智能化，这种大变革是每天都能切实感受到的。马自达正在“为不变而改变”。

       何为“为不变而改变”呢？对于“不变”，中岛彻解释说，“为了应对全球的社会形势、自然环境和技术创新等多方面发生的变化，我们将基于各国各地区不同的法规，会继续因地适宜的进行技术开发和业务运营，同时我们也宣布将进一步深耕并强化‘驾乘愉悦’的品牌精髓。此外，我们宣布将努力创造日常拥车生活和驾驶移动带来的令人身心愉悦的驾乘体验， 并提供任何人都可以享受的‘生活愉悦与欢歌’。为此，我们将继续秉承‘以人为本’的品牌理念，持续加强对人的探求，力求通过能够让人“身心合一、充满活力”的汽车产品，赋能制造革新、赋能沟通革新、赋能创新性人才的成长。这些都是马自达品牌一直以来，且未来也将持续向全球客户提供的‘不变’的价值和方向。

       马自达的改变在哪里呢？中岛彻表示，“抑制全球变暖的应对措施，即碳中和和电动化，是已达成共识的重大社会课题。马自达作为一家业务遍布全球的车企，有责任和义务采取切实的应对措施。在这个领域必须有所改变。同时，预计到2030年，外部环境的变化因素将会很大，经营环境的不确定性将会很高。其中包括各国的环境法规变化趋势、社会基础设施建设以及电力供应基础、电池技术的发展、电力结构的变化，以及消费者的选择等因素。为了更加灵活地应对这些不确定的变化，马自达制定了分三个阶段进行应对的路线图。在这份路线图中，我们将对多元化的电动化技术进行改进，这些技术已经积累了大量的投资和研发经验，从第三阶段开始，将正式引进电动汽车的计划。此外，在电动化的发展速度和规模都是全球之首中国市场，马自达还公布了从第二阶段开始正式引进纯电动车的方针。马自达在中国市场的业务的“改变”。大致可以分为2点，首先，马自达将结合中国在电气化和智能化领域中技术创新的快速发展，会在中国市场持续扩大产品阵容。同时也将对产品开发模式进行改革。其次，是加快人才/设备/资金等资源的投入，来支撑这一改革的进行。

       任何的规划、战略都要最终体现在产品方面，长安马自达即将扩大产品阵容，基于多元化的电动化战略，逐步推进实现碳中和。马自达CX-50行也除在5月推出燃油版车型之外，还将引入混合动力版（HEV）车型。马自达计划在2024年年底和2025年年底之前推出两款在中国开发、在中国生产的新能源（NEV）车型。这两款车型将会提供纯电（BEV）和插电混动版本（PHEV）动力选项。从今年起，HEV混合动力车型、PHEV插电混动版本和BEV纯电车型的产品扩充计划已经开始具体实施了，这两款新能源车型是马自达和长安汽车共同协作，由长安马自达负责开发生产。

发布全新品牌主张真我 由我 FEEL ALIVE

       2023年，长安马自达用户基盘突破200万大关，展望下一个200万时代，长安马自达要在传承驾乘愉悦的同时，全面向电动化、智能化发展。长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛表示，2023年将是长安马自达开启电动化时代的元年，也是全体系向实现下一个200万辆目标的奋进之年。以“为用户打造高价值体验”为导向，长安马自达将着力向产品3.0、用户体验3.0、数字化3.0阶段迈进，在存量汽车市场，用“为用户打造高价值体验”定义“求质”发展，定义马自达的匠心内涵。

       对于3.0时代，邓智涛做出了详细解释。产品3.0是让每一个驾驶者，都能体验到马自达的驾驶之美。它包含四个方面，推动创驰蓝天技术和电气化、智能化的深度融合。邓智涛表示，马自达在电气化和智能化领域是一个追赶者。因此，在长安马自达的下一个200万时代，长安汽车将与马自达汽车打造超越合资框架的合作模式，实现创驰蓝天技术的“驭电新生”。在未来的电气化时代，长安与马自达双方母公司将强力加持长安马自达的研发能力，智能化、电气化研发中心已经获批，立足满足中国及全球市场的开发需求，推动创驰蓝天技术在电气化、智能化方面的融合进化。长安马自达依然会为用户，在新能源时代坚守做好“美丽汽车”。它将包括充满生命活力的「魂动」设计美学、独一无二的「人马一体」驾乘愉悦、造车如艺等特点。

       用户3.0方面，长安马自达将和用户一起共建马自达品牌。2023年，为继续提升用户服务体验，长安马自达重申五大服务标准，分别为透明价、匠心修、准时取、正品件和安心救。数字化3.0则是构建一个以服务用户为中心的组织效能体，做好每一个和用户接触的“触点管理”，以“直达客户、直击痛点、数据驱动、实时在线”为发展思路，围绕产品全生命周期体验旅程，合理运用数字化工具，构建起以「长安马自达?经销商?客户」为核心的“三位一体”数字化服务链路。

       在本次品牌之夜上，马自达正式发布了全新的品牌主张——真我 由我 FEEL ALIVE！长安马自达汽车有限公司总裁住冈敬表示，未来十年，中国汽车市场的消费主力将是年轻一族，他们将引领汽车消费需求的持续进化。年轻人不仅将汽车视为交通工具，更是作为生活中不可或缺的一部分，汽车让他们的生活更加多姿多彩。马自达独特的“人马一体”乐趣，是非常符合当下中国高速公路的驾驶和用户的旅行需求的。而且，我们相信中国用户在经历过市场变革之后，会重新审视自身的购车选择，倾听自已内心的声音。“真我 由我 FEEL ALIVE”，这个全新的品牌主张代表着长安马自达面对中国汽车市场的巨变，正在推进重视“客户体验”的新策略。马自达认为，现在的用户需求不仅是汽车本身，也在追求一个更好的人生。

写在最后

       发力新能源市场、打造本地化决策体制，马自达正在全面发力中国市场，开启长安马自达下一个200万辆的新征程，作为一个以技术见长、强调驾驶乐趣的品牌，长安马自达会在年轻化为主导的中国市场继续圈粉。在即将到来的上海车展上，长安马自达将正式公布MAZDA CX-50行也的预售价格及预售政策，MAZDA CX-50行也HEV混合动力也将迎来全球首发亮相。据此前的消息显示，自开启预售以来，CX-50行也的小定订单已经突破1.5万辆，且还呈现出持续上涨的趋势。和以往的长安马自达车型不同，CX-50行也在保持原有车辆精髓的同时，还根据中国消费者的实际需求特点进行优化，这是马自达为中国用户创造高价值体验的一种体现。

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        有人说，如果把当下中国汽车市场的局势进行类比，那么一定是“群雄逐鹿，诸侯争霸”！

        截至?2022 年度，中国汽车产销已连续十四年稳居全球第一。即便是全球汽车面临向“新四化”转型浪潮，中国汽车市场依旧勇立潮头。纵观当下汽车行业，市场已经形成了燃油车压舱石，新能源加速跑的全新竞争局面，市场淘汰赛进一步加剧。

        在全新的竞争格局下，日系品牌马自达绝对是独特的存在。进入中国市场以来，马自达留给中国消费者的印象更多的是?" 小而美 "，相比于丰田、日产、本田等其他日系品牌而言，是小众般的存在。

       

        提起马自达，虽然有人对其过于偏执不敢苟同，但数十年如一日的钻研精神也恰恰成为马自达最鲜明的标签，在中国消费群体中，更流传着“一日马自达，终身马自达”口号。数据表明，截止2023年3月3日，长安马自达用户基盘已突破200万大关。如今，进入后百万时代，面对中国汽车市场的巨大红利，马自达终于坐不住了！

        4月16日，2023年上海车展前夕，长安马自达以一场主题为“真我?由我?FEEL?ALIVE”的品牌之夜，描绘了马自达中国电动化时代的转型战略和目标愿景，以及和长安汽车建立全新的合作模式。

        与此同时，长安马自达还发布了全新的“真我?由我?FEEL?ALIVE”品牌主张和五大服务标准，以及产品3.0、用户体验3.0、数字化3.0的行动规划。长安马自达官方指出，在进入第二个产销200万辆时代后，长安马自达将“为中国市场用户打造高价值品牌体验”作为2023年的战略发展核心。

       

        具体来看，在智电新时代，马自达将加速转型，全面拥抱电动化。其中，将总公司的中国业务战略职能移交至位于上海，进一步推动马自达在中国市场战略的快速制定与实施。同时，还将与长安汽车建立全新的合作模式，进而推进新能源车型的共同开发。

        马自达和长安汽车承诺将持续加码长安马自达的人才和资源投入。据介绍，目前，马自达和长安汽车已着手启动向长安马自达派遣开发团队，马自达在设计和驾驶方面的精髓和优势和长安汽车在电动化、智能化技术领域的优势将全面融入到合作开发的新能源车型中，长安马自达将迎来更本土化、更中国化的全新时代。

       

        马自达汽车株式会社执行董事/中国事业担当、马自达（中国）企业管理有限公司董事长中岛彻表示：“马自达（中国）企业管理有限公司的成立，可以迅速地制定战略，以及建立基于与长安汽车之间密切的沟通交流实施判断、执行的体制，为未来的业务成长奠定坚实的基础。今后，马自达、长安汽车、长安马自达将形成三位一体，致力于提升马自达品牌的产品和服务质量，以此推动中国市场业务可以得到切实的成长”。

        值得一提的是，本届上海车展，马自达CX-50行也HEV混合动力车型将在长安马自达全球首发。同时，基于中国市场用户对电动化产品的需求，2024年底和2025年底前，长安马自达将推出两款本土化研发、生产的新能源车型，动力系统包括纯电模式和增程式混合动力模式，践行马自达品牌在电动化领域的目标愿景。

       

        在加速电动化的背景下，面对下一个200万的奋进之年，长安马自达也将以“为用户打造高价值体验”为导向，着力向产品3.0、用户体验3.0、数字化3.0阶段迈进。长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛指出，在存量汽车市场，长安马自达将用“为用户打造高价值体验”定义“求质”发展，定义马自达的匠心内涵。

        具体而言，在产品3.0阶段，长安马自达要让每一个驾驶者，都能体验到马自达的驾驶之美。包括自然吸气发动机技术、魂动设计、人马一体的驾乘体验、造车工艺的高品质。

        在用户3.0体验阶段，长安马自达将在「悦马星空」APP打造用户专属的交流社区，并为青年媒体用户建立专属的「人马一体」训练营。

       

        不仅如此，为继续提升用户服务体验，长安马自达还发布了五大服务标准，包括透明价，所有进店消费明码标价，维保费用透明并逐项说明，确保客户明明白白享受服务；匠心修，通过规范的维修作业流程和严格的三级检验制度，确保车辆保养和故障在出厂前得到妥善解决；准时取，进店车辆开立维修工单后，10分钟内安排维修工位&专业维修技师，普通常规基础保养1小时内交付；正品件，坚持使用原厂纯正零件，确保车辆维修保养的品质；安心救，提供7*24小时道路救援服务，快速到达现场，并为客户提供应急保障。

        在数字化3.0阶段，长安马自达还要打造以用户体验触点为核心的数字化能力，以“直达客户、直击痛点、数据驱动、实时在线”为发展思路，围绕产品全生命周期体验旅程，合理运用数字化工具，构建起以「长安马自达·经销商·客户」为核心的“三位一体”数字化服务链路。

       

        据了解，2023年长安马自达将搭建起覆盖产品全生命周期和服务全链路的企业数据中台，深度把握用户的用车习惯与诉求，不断提升用户对企业、品牌的满意度，实现用户体验的闭环。

        同时，长安马自达还将在终端建立“1+X”模式的客户专属车辆管家群，一位用户匹配包括销售顾问、产品经理、售后服务顾问、紧急救援人员、客户关怀人员，甚至是店总等多人组成的专属管家服务，为用户提供快捷、周到、真诚的服务体验。

       

        在一系列动作的赋能下，面对中国汽车市场年轻化的趋势，马自达也正式发布了全新品牌主张——真我 由我 FEEL ALIVE！在马自达官方看来，品牌与生俱来的“人与车灵犀默契”的产品优势，与当下中国高速公路的发展、与用户出行需求的趋势不谋而合。消费者“聆听并遵循自己内心的声音”的这种消费价值观，将使得马自达在中国市场迎来新的发展契机。

       

        “马自达洞察到用户当下的需求，已不只是停留在‘车’本身，他们希望更能体现出他们对美好生活的向往。真我?由我?FEEL ALIVE的全新品牌主张，目的就是激发用户去突破当下生活的局限，去探寻以真我为生活意义的本真”，在长安马自达汽车有限公司总裁住冈敬看来，马自达将新的全球品牌主张在中国本土化落地，正是洞悉了消费者追求悦己体验的需求，他们除了追求物质需求的满足，也希望获得身体和心灵上的满足与愉悦感。

        总的来看，作为长期主义最有力的践行者，面对中国汽车市场的瞬息万变，马自达选择了稳步前行。如今，在市场进入产品、技术、营销、服务等全维度竞争的当下，为中国用户打造高价值体验，长安马自达已做好了准备。

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       好了，关于“长安马自达2023销量”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“长安马自达2023销量”，并从我的解答中获得一些启示。