莲花汽车l3值得买吗_莲花汽车l3值得买吗现在

莲花汽车l3值得买吗_莲花汽车l3值得买吗现在

       莲花汽车l3值得买吗是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.青年莲花L3这款车质量效能怎样？

2.青年莲花L3这车好吗？配件好买吗？贵不？

3.莲花汽车好在哪儿？能否具体介绍个车型呗？

4.莲花L3两厢的车型概述

青年莲花L3这款车质量效能怎样？

       青年莲花L3这款车质量效能怎样？

        网友提问： 专家您好，青年莲花汽车是大品牌吗？是合资车企吗？L3二厢这款车看起来还不错，但不知真实的内在质量和品牌价值怎样？如果和风神S30、长安逸动以及刚上市的中华H320相比，您推荐买哪一款？谢谢您。 提问时间：2012-9-9 15:42专家回复： 您好！对于您说的问题，莲花L3动力操控方面表现很好，作为10万元1.6L排量的轿车来说，有一定驾驶乐趣。

青年莲花L3车，怎么样？

        莲花L3---价效比高，在这个价位还算不错的了，车体比日本的结实多了。只是进入中国市场比较晚，在中国的认知度还比较低，买后要考虑保养和维修问题。

2010款青年莲花L3汽车怎么样

        L3就是竟速啦 2010款的没有08款的好 08年的车是原装进口的 现在应该买不到了吧

        车还不错 现在的青年莲花发动机是原装进口的 其他的零配件也是70%多进口的 就连座椅都是进口的 莲花的公司一个在济南.一个在贵州 都属于组装厂 质量是完全没问题的动力很足

        我以前就在青年公司工作的.现在的青年莲花就是在打品牌 但是有个缺点就是油耗比同类车高了一点点 其实也没关系啦 因为这款车维修率是超低的保养起来比较省

青年莲花L3三厢怎么样

        莲花L3三厢的外观能在第一时间抓住人们的眼球，它的正面是一张年轻时尚的“脸孔”，前脸造型比较饱满，镀铬进气格栅加上微微上扬的前大灯，使得前脸立体感大增。

        1.6升Campro发动机的研发费用高达8亿元，开发代号为S4PH，它采用顶置凸轮轴和16气门结构，全铝机体材质。最大功率为82kW--6,500 rpm，最大扭矩为148NM--4,000 rpm。账面上已经能够打下大批1.6L级别动力却在80Kw之下的车型。

        莲花L3三厢的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。三厢版本的悬架结构与两厢完全一致，然而在底盘调校上，两款车型却存在差异。莲花L3三厢由于更多的面向家庭使用者，因此在调校上更趋向舒适性。

青年莲花车的效能怎么样

        如果你是中国人就买中华,现代没有涡轮发动机,中华总体来说比现代好!

       

青年莲花这车的质量好吗?

        帕萨特

        青年莲花是青年汽车和莲花合作，但莲花只帮忙 *** 了汽车底盘，并没有进行技术合作，青年莲花只是套了一下莲花的名字而已，所产的车是自己设计的，莲花没有设计过这样的车，所以青年莲花的车并没有什么莲花血统，不过不熟悉汽车行业的人会以为两者有关，不过只要看看莲花的车型，就知道青年莲花的车英国莲花从来没有开发过。

        您好，目前来说青年莲花销售量不是很高，比起福特和本田来说。毕竟这款车是以效能和操控性为主是以年轻消费者为主。这款车是纯正的英国莲花血统。如果您是一位汽车发烧友的话这款车还是值得选择的。目前是2款车的区别一个掀背轿跑和一个三箱的。授权销售店的看您是在哪个城市的，如果是大城市那肯定有的，目前来说09年还没有讯息说新车释出的讯息。如果您喜欢玩车的话我在此向您推荐，福特福克斯两箱2.0，马自达6，和青年莲花。 怎么说呢。。英国莲花公司最大的股东是马来西亚的。。我也是听说。。青年莲花其实跟英国莲花没啥关系。不过车是好车。。青年汽车地盘也是出了名的好。但是。。。。。不说了。。哈哈。。11万去年还是便宜的。。以后就是天价喽。。价格5万才差不多。。国产终究没进口原装的好。。哈哈

青年莲花L3怎么样，售后怎么样？

        这种车比较少，售后肯定也不会做的很好，而且会配件维修会不方便

青年莲花L3这车好吗？配件好买吗？贵不？

       优点：外观很有动感，侧面的线条让我一见钟情。到现在我只觉得好看。内饰虽然塑料感很强，但是没有异味。新车到现在，内饰没有任何异味！就04年的发动机来说，动力已经很不错了。手动挡动力响应快，高速公路5挡从80加速到120，一点不含糊！1.5圈的机械方向盘有点重，但是指向性很优秀。配原车标配平衡杆，过弯能力一流！缺点：后排空间较窄，但尚可。毕竟轿跑车和空间很难兼顾。很吵，毕竟年纪大了。外观：前低后高的车身侧面线条流畅，高速时有助于空气流动。内饰：都说内饰差，我觉得不是。第一，除了手机壳和中控，还有真皮包裹。另外，除了一些喜欢把脚放在中控台上睡觉的人，谁还会一直摸中控台。空间：这辆车最多能坐7个人，6大1小。虽然后排空间并不理想，但近50:50的比例营造操控感当然会牺牲空间。配置：虽然只有双气囊是标配，但是后排三条安全带一点都不差。据说有一个儿童专用的奇怪接口，车身刚性很好。动力：对于04年的发动机来说，已经是不错的动力了。与2004年其他1.6L发动机相比，可以说是鹤立鸡群。操控：方向盘无空挡，机械辅助的1.5转方向盘较重，但配合原车的平衡杆，操控性难以匹敌。油耗：10万公里之前，综合油耗7升以上。10万公里后综合油耗去了10多升，最近回落到8.5左右。舒适性：车还是有一定的舒适性的。虽然避震比较硬，但是真皮座椅的舒适性还是不错的。新车隔音很好，但由于老化，现在隔音效果一般。

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莲花汽车好在哪儿？能否具体介绍个车型呗？

       莲花L3不错，外形运动，时尚，适合年轻人开，车身也不小，家用没问题。这车的优缺点都很明显。优点：车型漂亮拉风、操控好，提速快，安全，皮厚，耐撞，底盘是莲花调教，车子的硬件方面很好。缺点：内饰不是很细腻。现在的莲花L3的市场保有量不是很大，以后出点毛病修理可能不是很方便。

莲花L3两厢的车型概述

       莲花汽车整个车外形给人的感觉很酷，特有范儿，而且动力也十足的。莲花汽车有好几个车型，莲花l3、l5等，不知朋友你喜欢哪个？我个人比较喜欢莲花汽车L3，整个车有着独特跑车气质，莲花汽车L3前脸设计时尚、大气，中网、大灯、前保险杠都凸显了其十足的运动风格。莲花汽车L3车身尾部采用内凹式的设计，配合三桶式白底色尾灯无论是白天还是夜间都非常醒目，体现莲花汽车独特气质。

       莲花L3传承了英国莲花优秀技术，莲花L3整体车身采用50:50的黄金比例重量分配，并搭载有原装进口的Campro1.6L高转速发动机，在满足高性能的发动机输出同事，也保证了驾乘的舒适性，更值得一提的是，拥有如此澎湃动力的车型在油耗方面并不夸张，燃油经济性非常突出，实用性大大增加。

       作为一款家用车，莲花L3最值得炫耀的就是它的媲美宝马等高端轿车的底盘技术。这也是莲花L3的最大亮点。源自英国莲花的“X-TEC”底盘系统，前后悬挂均配备了横向稳定杆，并且后悬挂为多连杆式设计，让其底盘结构在紧凑级家用车中尤显先进。发动机舱内的稳定拉杆也是为数不多的原厂车就配置的，增强了机舱与前部车身的刚性，改善了车辆的过弯能力，提高了过弯速度。而莲花L3为了改善其底盘的舒适性，增加了独有的排气管凹槽设计，有效降低行驶中的空气乱流，让行驶更为稳定舒适。　莲花l3搭载的Campro1.6L高性能发动机，具有跑车般的线性动力输出特征，起步加速至100km/h只需10.5秒，持续加速至高转速时，能感受到强烈的推背感，直至7000转时，动力加速仍源源不断，这充分体现了Campro发动机的赛车工艺特征。

       莲花l3的内饰中，大量使用了圆形美学元素的设计，三幅欧式跑车方向盘、猫耳式圆形仪表盘、直列式圆形空调按扭、圆形音响控制键等，和莲花跑车的内饰设计如出一辙，营造出浓郁的跑车坐驾氛围，椭圆形的仪表板设计，让莲花l3充满了强烈的未来科技观感。

       莲花l3的运动底盘，同样是具有赛车特征的杰出代表，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并史无前例的在一款A级车中加装了前后双稳定杆，使得莲花l3的悬挂系统表现出A级车中前所未有的硬朗表现，高速过弯侧倾控制的非常完美，大大强化了整车的操控性和安全性。

       运动与舒适的完美统一——6大类22小项改进

       在追求运动科技的同时，莲花l3并不以牺牲驾乘舒适为代价。在经过多次系统调研、论证后，针对国人的审美要求和驾驶习惯，在进口竞速的基础上，进行了共6大类22小项的技术升级，重点在内饰颜色及材质上进行了优化改进，为莲花l3用户实现了在舒适的驾驶氛围中享受驾驶乐趣的完美统一。

       纵情驾驭服务无忧——4年或10万公里保修服务

       在提供给用户一款充满驾驭乐趣的坐驾的同时，莲花汽车首推4年或10万公里保修服

       务标准，让莲花汽车用户可放心享受用车乐趣，纵情驾驭、服务无忧。

       好了，今天关于“莲花汽车l3值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“莲花汽车l3值得买吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。