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长安沃尔沃汽车价格_长安沃尔沃汽车价格表
zmhk 2024-06-11 人已围观
简介长安沃尔沃汽车价格_长安沃尔沃汽车价格表 感谢大家参与这个关于长安沃尔沃汽车价格的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。1.沃尔沃全新xc60什么
感谢大家参与这个关于长安沃尔沃汽车价格的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.沃尔沃全新xc60什么时候上市
2.试驾全新沃尔沃S60:32万买一台北欧运动轿跑值不值?
3.沃尔沃S80L,好吗?质量上,动力!如果有什么缺点的话,在42W左右的车还有什么比较好一点的车,或者型号,介绍下!
4.5万买的冷门性能车,二手沃尔沃S40,原厂百公里加速6秒
5.留学生免税车车型哪款比较推荐?
沃尔沃全新xc60什么时候上市
沃尔沃全新xc60在2017年12月20日正式上市。2017年12月20日晚,沃尔沃汽车在成都举行了新车发布会,宣布沃尔沃全新XC60正式上市,全系推出共8款车型,售价区间为36.99万元-60.99万元。此外,首批6666位车主将可获得2年免费保险。此次上市的国产沃尔沃全新XC60基本完全保持了海外版的设计,且外观尺寸完全一致,长宽高分别为4688/1902/1658mm,轴距为2865mm。
扩展资料:
全新XC60配备了主动式LED大灯、转向辅助灯、HUD平视显示系统、B&W音响、车内空气质量控制系统等。
而在安全配置方面,紧急避让辅助系统、全系标配升级版City Safety城市安全系统以及车道偏离辅助系统等。安全之外,全新XC60还搭载同级独有的PILOT ASSIST自动驾驶辅助系统,以及4C自适应底盘搭配电子空气悬挂等多种高科技。
人民网——售36.99万元起 沃尔沃全新XC60上市
试驾全新沃尔沃S60:32万买一台北欧运动轿跑值不值?
近日,从江西上饶地区沃尔沃经销商了解到,2020款沃尔沃S60享优惠4.2万元,最低23.49万起售。全新沃尔沃S60于2019年12月正式在国内市场上市。和很多豪华品牌进入国内之后推出加长版本所不同的是,全新沃尔沃S60采用了全球统一的车身长度及轴距,力求保证原汁原味的北欧风格。
外观方面,相较于上一代车型相对老气的外观设计,全新沃尔沃S60采用了更加年轻化的设计语言。尽管同样也是家族式设计风格,但是这套设计语言在S60上被赋予了更加运动的设定,并且沃尔沃考虑到消费群体的不同,推出了豪华/运动两种版本供选择。雷神之锤的大灯在S60上也显得更加锐利。
由于车身并未加长,所以沃尔沃S60从侧面看非常紧凑,但是即便如此,全新沃尔沃S60依旧是比老款的长轴版本尺寸要更大。其车身长宽高分别为:4761*1850*1437mm,轴距为:2872mm。
车尾的设计同样来自沃尔沃家族化的设计,但是相较于S90那种稳重的商务气息,S60在车尾上则更为年轻,且层次感更加丰富。尾灯组自然采用了LED光源,点亮之后的效果非常出色。
如果说外观方面,全新沃尔沃S60还能够给我们带来不少的新鲜感,那么内饰可能就没那么吸引人了。全新S60的这套内饰在目前沃尔沃全新的车型上都可以看到,而且也几乎是没有什么变化。中控9英寸的屏幕集成了大多数的功能操作,包括空调、多媒体以及主动安全配置等。中低配两款车型采用了8英寸的液晶仪表,其他车型则为12.3英寸。其他方面似乎就看不出太多区别了。
动力方面,全新沃尔沃共分为了T3、T4以及T5三个版本,值得一提的是,全系均为2.0T发动机,取消了老款的1.5T车型,所以不要觉得看到T3就是1.5T或者是三缸机了。T3车型最大马力163匹,最大扭矩265牛米;T4车型最大马力190匹,最大扭矩300牛米;T5车型最大马力250匹,最大扭矩350牛米;全系均为前置前驱的布局。
目前全新沃尔沃S60的优惠幅度较大,且属于一个比较稳定的优惠范围。对于喜欢沃尔沃品牌的朋友来说,现在入手S60不失为一个好时机。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃S80L,好吗?质量上,动力!如果有什么缺点的话,在42W左右的车还有什么比较好一点的车,或者型号,介绍下!
一直以来,沃尔沃给人的印象基本以低调、务实为主,它既不像奔驰那般张扬,又没有宝马的那股子激进。所以对于不少车迷来说,沃尔沃更像是一个“宝藏品牌”,只有开过,才能体会到那种乐趣,而这次小编试驾的全新S60 B5亦是如此。
外观小改,运动化风格明显
首先从产品布局上看,在沃尔沃S60这款车的系列中,总共分为B3、B4和B5三大版本,当然往上数还有个混动版本T8。其中B3、B4为入门级车型,包括动力、配置等各方面都是入门级的水平,而S60 B5,也就是我们这次试驾的车型,就是一款顶配版本。因此,它在外观以及内饰等细节处,都进行了提升,看起来更加运动。
前脸部分,这台S60 B5依旧采用了的沃尔沃家族化设计语言,包括很有辨识度的雷神之锤大灯、立体感很强车头线条等等。
当然,在我们的印象中,像沃尔沃这种高端品牌,往往很喜欢用镀铬来凸显一辆车的高贵与精致,但在这台S60 B5车型上,你几乎看不到任何镀铬元素的存在,反而加入了很多黑化套件。比如中网内部用了很多点阵式的熏黑装饰,而下方的前包围、以及雾灯部分也进行了重新设计,细节处同样进行了黑化处理,立体感和线条感都增强了不少。
侧面的设计应该是我最喜欢的一个部分,因为看上去真的非常流畅,它的车身长度是4778毫米,而轴距达到了2872毫米,属于典型的“长轴短悬”布局。并且与奥迪A4L、宝马3系等车型不同,S60在进入中国市场后没有对轴距和车身进行加长,基本保持了海外版本的尺寸,所以这也是一台血统非常纯正的北欧运动轿跑。
车尾的造型延续了沃尔沃一贯以来的简约风格,尾灯设计灵感来源于“维京战斧”,与雷神大灯形成一种呼应效果,而小鸭尾的元素也很符合S60 B5的运动化定位。不过相比海外版本,这款车的两个双出排气管被藏在了车底,在视觉效果上有点欠佳。
还是原来的配方,座舱极简主义值得肯定
进入车内,S60的座舱依旧是我们非常熟悉的布局,两个巨大的空调出风口之间夹着一个9英寸的液晶显示屏,里面囊括了空调、在线导航、座椅调节等非常丰富的功能。并且整个UI界面也极为简洁,几乎大部分的功能都能在首页找到,所以还是很好上手的。
另外,S60 B5的座舱采用了黑色加银色的材质搭配,给人的感觉很运动,同时看上去也多了些科技感。如果你是一个比较注重内饰质感的人,那么S60还提供了另一种木纹风格的中控搭配。
而在细节上,水晶档把、哈曼卡顿音响这些东西都给你配齐了,所以在品质上不用太过担心。但让我比较疑惑的是,这台S60 B5上居然没有一个USB充电接口,剩下的全是TYPC-C插口,这对于一些习惯用USB的用户来说,可能有点不太友好。
值得一提的是,沃尔沃S60还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置,可以过滤掉空气中的一些微小颗粒,并且在生产制造过程中还采用了很多环保材料,所以坐在车内,你几乎闻不到什么异味,根本不需要用什么香氛点缀。
另外从一个家庭用车的角度来看,如果有老人或者儿童等一些易敏感人群的话,这台车可能是最好的安全守护,尤其是在北方的冬天,在那种雾霾天气下,你就能感觉到,这台车是真的为你的健康着想的。
如果你曾亲身体验过沃尔沃的车,那我想你一定会对它的座椅念念不忘,因为它真的很符合人体工程学设计。就拿这次的S60 B5来说,它具备了主副驾驶14项电动调节,包括腿托、腰托等部分都有一个很大幅度的可调空间,而上面的这个头枕,也是沃尔沃车型的标配,据说在追尾时可以保护你的颈椎。
来到后排,因为S60 B5这款车没有针对中国市场进行加长,所以如果论空间的话,可能没有奥迪A4L、宝马3系那样宽敞,但以我为例,身高一米七坐进来腿部空间仍然两拳有余,所以整体来说还是够用的。另外,作为一台前驱车,S60 B5的后排地台中央还是有一个凸起,并且高度还不低,如果这个位置想坐个人,觉得还是有点不太现实。
路感很直接,这是一台适合激烈驾驶的沃尔沃
在驾驶体验方面,首先从性能参数来看,这款车配备的是一台2.0T高功率发动机,同时加入了一个48V轻混系统,输出马力250匹,峰值扭矩350牛米,最大功率达到了184千瓦,这个表现对比B3和B4车型大概提升了50到80匹左右,所以整个加速的反应也要更加灵敏一些,虽然扭矩输出还是偏于理性,但对比宝马3系、奔驰C级等一些主流车型,S60 B5基本达到了我的预期。
值得一提的是,熟悉沃尔沃S60的朋友应该清楚,它的B3、B4入门级版本搭载的是一台7DCT,也就是7速湿式双离合变速箱,而我们试驾的B5车型则是被替换成了8AT变速箱。可能有些人觉得这是一种简配,但个人感觉,换装8AT之后的S60,动力衔接反而更加流畅,在中低速时也没有明显顿挫感。
最后,在底盘调校方面,它没有像主流车型那样采用麦弗逊悬架结构,而是配备了前悬双叉臂、后悬多连杆的悬架支撑结构。并且还有一套专门为中国用户定制的HRS液压减震缓冲技术。
所以,对于像我一样喜欢激烈驾驶的人来说,你甚至可以用屁股去感知路况,因为它的路感来的很直接,同时又能很细腻的过滤掉路面上的各种起伏颠簸,在兼顾驾驶乐趣的同时,也没有丢失一辆高端车型应有的舒适。
汽车网评:价格实惠,更具性价比的选择
给我一个推荐沃尔沃S60的理由,那我想最大的因素莫过于价格。从当前的售价来看,沃尔沃S60的入门级B3版本,官方指导价29万元,可能有点小贵,但优惠后的终端价格却降到了23万差不多24万这个水平,几乎与大众迈腾、本田雅阁这一类B级合资轿车是差不多的。
而我们这次试驾的B5版本,优惠后的售价也仅为32万上下,基本打入了BBA的核心价格竞争区。所以,对于那些既追求品牌力、又注重性价比的年轻车主来说,沃尔沃S60的确是一款非常值得入手的车型。
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5万买的冷门性能车,二手沃尔沃S40,原厂百公里加速6秒
全新沃尔沃S80L加长版是沃尔沃汽车公司为中国豪华车用户度身打造的一款全新车型。它秉承了沃尔沃S80旗舰豪华轿车的设计精髓和领先技术,并在此基础上将车身加长,且针对中国市场用户的需求,对外观和内饰进行了全面升级设计。
品牌: 沃尔沃S80L
生产厂商: 长安沃尔沃
参考价格: 67.86万元
车型尺寸: 4.991米 1.861米 1.490米
气门数: 24个
适合人群
沃尔沃在国内市场一直是一个相对比较低调、小众的豪华品牌,而S80L的最推出更是继承了沃尔沃经典的斯堪的纳维亚风格,轴距的加长也使该车适合高端商务用车,并且会成为中产阶级的候选座驾。
长安福特此次推出的国产S80L,将目标锁定在豪华中大型轿车市场,不过在品牌方面相对于奔驰、宝马和奥迪这样的品牌,沃尔沃可能不会占到优势,不过沃尔沃在销售方面可能会多做一些文章为消费者提供优惠。
长安沃尔沃S80L轴距方面在同级别车型中也处在领先地位,加长后达到了2976mm,除了国产长轴距版宝马5系以外,在同级别车型中,该车在国产车型中轴距方面还没有对手。全新沃尔沃S80L加长版还配备了后座冰箱、12声道扬声器、后座集成式娱乐系统、加厚真皮座椅等配置,兼顾到商用和私家车的特点以同时使产品竞争力得到进一步的加强。
安全性能
沃尔沃S80L
沃尔沃是一个始终以人为本的豪华品牌,不仅具有威严与尊贵气度,而且还提供全方位安全和护佑。我们认为使客户在驾乘时感到轻松舒适、安全自信是沃尔沃豪华车设计的重要元素,是一种更为睿智的豪华。沃尔沃汽车的安全性是独树一帜的,安全科技也是领先世界的。位于瑞典的沃尔沃汽车安全中心是世界上最先进的汽车碰撞测试机构之一,可以模拟各种情况下的碰撞,从而全方位地提高汽车安全性能。沃尔沃S80L加长版具有超越了星级的安全性,为车主提供全方位的安全保护。
国产S80L加长版配备了沃尔沃高端的安全科技。主动安全方面,配备了盲点信息系统(BLIS)、带心跳探测器的人车沟通系统(PCC)、智能驾驶员信息系统(IDIS)等领先安全科技;被动安全方面,4种不同强度钢材的车身结构使车身刚性大大提高,带有独特的双气室侧气囊的侧撞保护系统(SIPS)和头颈部保护系统(WHIPS)也使得国产 S80L加长版的安全系数倍增
人车沟通系统(PCC)也是沃尔沃汽车公司所独创,它巧妙地将无钥匙进入及启动系统与交互式通讯装置结合为一体。只需将PCC随身携带,当人到达车边时汽车将自动开锁。按下仪表盘上的按钮即可启动发动机。PCC可以随时报告车辆状态,按下信息按钮,就可以知道车门锁闭状态以及车内的各个系统是否正常关闭;安装在车内的心跳探测器可以通过PCC告诉车主车内是否有人,防止乘客被误锁或车辆被非法侵入的情况发生,为身份尊贵的车主提供了人身防护。PCC还可以设置门锁开启时只开一个车门或几个车门,提高了车辆的安全性。
智能驾驶信息系统(IDIS)是另一项沃尔沃汽车公司独创的安全科技,可以在交通情况复杂、驾驶员不能分心时,将类似手机短信这样次要的信息延迟接入,以保证集中注意力应对路面情况。
在被动安全方面,采用4种不同强度钢材的车身结构使车身刚性大大提高,横置的发动机与车身结构之间形成吸能溃缩区可以在事故发生时最大程度吸收撞击的能量。主动式双氙气大灯,在夜间转向时大灯光束可以随着道路的弯曲而转动,确保在弯道上驾驶时有最佳的照明。侧撞保护系统(SIPS)的充气帘(IC)也随车身加长而延伸140毫米,头颈部保护系统(WHIPS)更是为沃尔沃 S80L加长版倍增安全系数。5 毫米厚层压式玻璃的采用,既起到了隔音作用,又降低了车辆被从外部侵入的危险。
S80L加长版除了全力保护驾乘人员的安全外,在行人和骑车人的安全方面也下足了功夫。前扰流板的流线型设计减少事故发生时对行人腿部的伤害,发动机盖与发动机之间留有空间,使事故发生时行人的头部不会直接与发动机接触,尽最大可能提高对行人的保护。
留学生免税车车型哪款比较推荐?
说起钢炮,你能想起哪些车来:大众系的有宝来R、高尔夫GTI、明锐RS、西亚特leon,福特系的有ST、RS,奔驰宝马奥迪的M、AMG、S、RS,这些车型不断在网上被自媒体翻过来颠过去的炒作,路人皆知,自然二手车价格也不便宜。有老车迷可能还能列举出萨博93、95AERO或者沃尔沃的polestar这一流北欧性能车系,但未必能想到这台2.5T的S40!
S40是一款沃尔沃的紧凑型小汽车,尺寸和速腾、卡罗拉差不多大,甚至空间比常见的家轿还要紧凑一些,2004年以进口的形式入华进行销售,后来在长安进行国产。名不见经传的一款小车,路上基本看不到,我本来也以为这个车跟很多豪华品牌的入门车一样只是来为销售价格拉低门槛的,后来才发现这个车子暗藏玄机。
沃尔沃真的把这部车子隐藏得很好,太难被人发现它的高性能身份了。2.5升涡轮增压的版本按理来说车企会给它标一个“2.5T”,但人家偏不,就标了一个“2.5L”,这个区别可就大了。沃尔沃最经典的直列五缸发动机,2.5升的大排量低增压,能为这台小车提供230匹马力、320牛米的强大动力输出!这可是一台车身长度不到四米五的小车啊,从账面数据上来看,这台车的原厂实力似乎比六代高尔夫GTI还要略胜一筹。
我甚至还发现2004年的进口版本里有2.5T?AWD四驱的版本,朋友们,朋友们!这个配置够熟悉嘛,奥迪的RS3也是2.5T四驱,五万块钱以内,你在国内能买到的既满足涡轮增压发动机、又满足四驱的小轿车,S40可能是唯一的一款了。进口版本的马力调校的得偏低一些,国产版略高一点,但是原厂进口版本比国产版百公里加速快了接近一秒。变速箱相同、车身质量相似,我估计应该是轮胎和轮毂尺寸的关系了吧,进口版本15寸轮毂更轻,轮胎的规格也更好,加速成绩可能会因此快一些。
有很多人会说,这机器2.5的排量,上了涡轮增压怎么才230匹,都比不上现在主流2.0T的水平。一方面,不得不承认这部S40确实是太老了,以当年的主流动力水平来看230匹可能是真不错,现在看有些落伍了;但是二手车的价格毕竟摆在那,也就没什么好挑剔的了。但我更有理由相信沃尔沃是为了保持它豪华品牌乘用车的质感,使用低增压的技术特点去模拟大排量自然吸气的动力性质,动不动就地板油玩推背感那是小孩子才做的事情。
而事实上,这部车开起来确实也像一台大V8,动力来得非常顺畅,毫不突兀,即便是油门踏板踩到低,也不会有那种非常明显的体感加速,但是低头看一眼时速表,居然超速了!尤其是跑高速的时候,这台机器的后段动力真的是取之不尽用之不竭,不管在任何速度、任何档位,只要踩动油门,都会给你很直接加速的反馈。百公里加速6秒多的成绩不太亮眼,我相信它200公里的加速水平一定不会让人失望。
让这台车被雪藏的另外一个原因是这部车的颜值,实在算不上好看。有接近十年的时间没有换代,简直是汽车工业的活化石。比较标志性的是它的大灯,自带了一圈黑色的眼线,新车上是蛮好看的,但是年份久了之后有点显旧,让我老是联想到城乡结合部浓妆艳抹的老阿姨。内饰的经典的北欧风格,极简,但是浅色桃木装饰稍稍有些落伍,个人还是偏好黑色内饰。
最后再老生常谈一下,沃尔沃的老年二手车买的时候得格外注意车况。如果前任车主只会开平时没怎么收拾、没怎么维护,那这车到你手上你必然得花不小的一笔费用整备,时间长了S40的小问题其实是要比宝马多的,但是你一次性整备好后面用车也不会出现三天两头跑汽修厂的局面。
如果前任车主用的很在意,或者说整备过易损易耗件了,那这台车哪怕价格高一些,都是可以买的。二手车一向是一分钱一分货,为了以后省心,多花点也值得。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
留学生购车之所以可以免税,都是因为国家政策,国家为了吸引海外人才回国工作,特此减免汽车零件海关税等一系列税费。 由于这个政策,留学生在购买汽车时,可以省下一大笔钱。在了解这个基本情况后,笔者给大家推荐沃尔沃S90。沃尔沃S90目前的官方指导价为29.90至43.68万之间,这个价格对留学生来说确实有些经济压力,但是根据沃尔沃的留学生免税价格,免税后的价格区格为25.35至36.17万之间,最后价格优惠了7万,如果再加上免车辆购置税,基本上沃尔沃S90可以优惠11万的价格。
沃尔沃S90作为一款豪华C级车,其外观非常地大气奢华,前脸设计很具辨识度,前格栅依旧是家族式设计,沃尔沃的标志特别显眼。日间行车灯就犹如一把“雷神之锤”,霸气感油然而生,侧身腰线修长平直,极具豪车感。车尾是明显的北欧风设计,双边单出排气孔,C字形LED尾灯,让车尾显得非常简洁。
我们再来看一下内饰,内饰给人的一种感觉就是奢华、优雅、简洁并且还带点商务气息。三幅多功能方向盘手感厚重,质感非常好。座椅大多都采用真皮材料,并且车内几乎没有塑料设计,一一都采用了胡桃木代替。搭载的9英寸触控液晶屏,具备多种功能。另外中央扶手、后风挡遮阳帘都体现了它的贴心设计。
动力方面,搭载2.0T四缸发动机,最大输出马力达到254匹,启动时只需轻踩油门便可体验到强烈的推背感。如果我们是在日常模式下使用,轻踩油门就可完成加速或者超车。另外沃尔沃S90的辅助驾驶系统可以帮你减少事故发生率,让你出行更为舒适安全。这也是沃尔沃安全指数高的原因。总体上来看,沃尔沃S90绝对是一款值得购买的车型。
好了,今天关于“长安沃尔沃汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安沃尔沃汽车价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。