新能源汽车需要做保养吗_新能源汽车需要做保养吗多少钱

新能源汽车需要做保养吗_新能源汽车需要做保养吗多少钱

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“新能源汽车需要做保养吗”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.新能源汽车保养是看里程还是看时间

2.电动汽车需要保养吗

3.新能源汽车需要做哪些保养

4.新能源汽车需要保养吗

新能源汽车保养是看里程还是看时间

       新能源汽车保养是看里程还是看时间？

       新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行保养的。在保养上面来说，传统的汽油车是对发动机等部件进行保养，而新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。

       一提到汽车保养，很多人不陌生，保养主要的目的是确保车辆的使用性能，同时也可以确保汽车行驶的安全性，而根据保养来说基本上都是遵守六个月或者5000到7000公里左右进行保养，而随着新能源汽车的保有量逐步的上升，新能源汽车是否和燃油车一样，保养是看里程还是时间呢？

       虽然新能源汽车作为一种新生事物，在构造上面和燃油车是不同，所以一谈起车辆的保养是按照里程来还是时间，这对于大部分车主来说，都遇到过类似的纠结事。目前市场上流行的保养规则，基本上来说有两至三个对比标准，第一种看里程数，第二种看保养间隔时间，第三种就是看发动机工作时间。

       一般车商都要求以哪个先到来执行，在购买车辆的时候会随车赠送一本车辆保养手册，上面有着明确的记载，以先到为主，车辆保养离不开这个规律，长期用车，并且车辆使用的次数也是非常多，那么站在车辆的保养上面来说，就适合按照里程进行保养了。

       站在使用的角度上面来说，以插电式混合动力汽车来说，厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量，以及车辆的电池使用情况来定的。如果车辆用的少，就遵循着时间上面去进行保养，车用得少，那么至少半年要保养一次。

电动汽车需要保养吗

       新能源汽车需要保养，纯电动车没有内燃机，整个动力系统都是通过电池驱动电机来实现的，不需要机油、机滤等等常规保养。

       1、新能源汽车要不要保养？这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

        2、新能源汽车保养周期是多久？纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

        4、新能源汽车保养哪些部位？一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。0

        1、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。0

        2、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。0

        3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。0

        （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

新能源汽车需要做哪些保养

       太平洋汽车网电动汽车需要保养。电动汽车的核心是?三电系统?，也就是电机、电控、动力电池，在这里面电机电控和整车控制器基本不需要保养，只需要做定期检查即可，但是这并不意味着电动汽车不需要保养，因为动力电池的特性决定了如果没有良好的保养不仅仅会导致整车续航里程的快速衰降，甚至会引起安全问题。

       为什么动力电池需要定期保养呢？我们知道在动力电池包通常是由数百，甚至是数千只单体电池组合而成，为了保证电池组良好的性能，因此在组合、装配前单体电池都经过了严格的筛选和匹配，一致性比较好。但是在实际的使用过程中由于单体电池之间存在自放电和容量衰降速度的差异，以及电池组内温度不均匀引起的单体电池电流分布不均、自放电和容量衰降差异等因素，因此经过长时间的积累，就会导致单体电池之间的差异不断增大。单体电池差异增大会严重影响电池包的性能和安全，我们以串联为例，如果其中有一串电池容量低于其他电池或高于其他电池，在没有充放电保护的情况下就会导致该串电池发生过放或过充，引起电池组的安全风险增加，而有充放电保护则会导致整串电池受限于容量较低的电池，影响电动汽车的续航里程，因此不难看出对于动力电池包的定期保养是十分必要的。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

新能源汽车需要保养吗

       新能源汽车和燃油车的区别

       新能源汽车和燃油车的区别

       燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。从常规保养项的区别可以看出，新能源汽车的保养比燃油车要简单省事。

       新能源汽车需要的保养

       外观，即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

       底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化，高压电池安装在底板上，尤其要避免碰撞和擦刮。

       轮胎是直接与地面接触的，因路况的因素，会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

       防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或者4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

       检查机舱，即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

       电池作为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

       保护好充电器与电池

       充电枪一定要对准插入，充电电缆也不能悬空吊在车上，会给充电口很大的负荷。要避免充电时插头发热，发热时间过长的话，会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电瓶。

       存放时严禁处于亏电状态，亏电状态是指电池在使用后没及时充电。车辆即使闲置不用，也应该每月充一次电，这样能让电池保持健康状态。

       要避免大电流放电，电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。

       新能源汽车需要保养。

       新能源汽车和汽油车在动力输出方式上有很大差异，但日常保养还是需要的，因此，无论是纯电动车还是混合动力车都需要定期进行维护，纯电车种维护比较简单，一般在5000公里左右进行首保，之后每10000公里左右进行维护；混合动力车维护周期基本与燃油车相同，通常为5000~10000公里或半年至一年左右，进行常规维护。

       

       电动汽车主要针对电池和电机的维护。新能源汽车用电池和电机代替汽油车的发动机来驱动，变速箱也有相对的变化，但底盘等机械设备与汽油车基本相同。新能源汽车是由电池和电机驱动的，所以不需要发动机机油、三个滤清器等日常维护。只需要定期检查驱动电池组和电机，保持清洁即可。由此可见，电动汽车的保养确实比传统汽车更方便省心。

新能源汽车注意事项：

       1、新能源汽车加速行驶

       

       新能源汽车由电动机驱动，加速性能比燃油汽车更优良、更快。在驾驶新能源汽车时，要注意加速操作的平稳性，动作不宜过猛，以免车辆加速过快。在驾驶新能源汽车时也不宜急加速急减速，除了影响行驶安全外，急加速急减速都需要动力电池的大电流输送，容易引起电池工作温度升高，缩短动力电池的使用寿命。

       2、新能源汽车涉水行驶

       目前大部分纯电动汽车的动力电池采用全封闭结构，都具有防水防尘能力，安全防护等级达到IP67，且新能源纯电动汽车有多重漏电保护，一般情况下发生漏电的概率极低。建议在涉水行驶过程中，要密切关注绝缘报警灯，一旦报警灯亮起，要立即停车等待救援。

       今天关于“新能源汽车需要做保养吗”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。