长城汽车c50急加速顿挫很严重怎么回事_长城汽车c50急加速顿挫很严重怎么回事啊

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“长城汽车c50急加速顿挫很严重怎么回事”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.车没劲发闷提速慢顿挫是怎么回事？

2.汽车踩油门出现顿挫感无力不能加速

3.发动机抖动,加速无力,有顿挫感怎么回事?

4.车子行驶中顿挫一冲一冲的，汽车行驶中有顿挫感是怎么回事

5.汽车顿挫怎么办？

6.汽车加速中一顿一顿的是怎么回事？

车没劲发闷提速慢顿挫是怎么回事？

       由于在加速过程中发动机需要更多的汽油燃烧使车辆实现加速，这时需要汽油泵提供更多的汽油输送，由于自身的损坏无法满足大负荷的工作，导致发动机所需汽油的不足，出现加速无力或顿挫现象。

       另外电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

       汽车行驶注意事项

       汽车在行驶过程中，要根据道路交通情况及时换挡。当道路条件好且车流量不大时，要换高速挡行驶，以便发动机处于最佳转速工作状态，而且经济性也好。在较好的道路上汽车低速行驶，不仅行驶效率低，而且对机件磨损亦严重。

       汽车换挡加速的动作要快捷、准确，油门踏板、离合器踏板和手动变速杆的手脚操作动作要协调配合，通过动作训练，使之熟练掌握，以便在换挡操作时准确无误。加速换挡动作缓慢，将引起后面行驶汽车的驾驶员不满，可造成流行速度不稳定，诱发交通事故。

汽车踩油门出现顿挫感无力不能加速

       如果车辆在起步、加速、踩油门时感觉迟缓或顿挫，你不要认为只是影响车速，车辆很可能存在油路或电路的严重隐患。一旦发动机在途中熄火，会直接导致转向和制动失灵。我们来看看汽车踩油门反应迟缓或顿挫的具体原因。

       踩油门的响应延迟与以下原因有关：

       检查节流阀。检查喷油器III。检查进气口IV。检查火花塞。检查点火线圈。主要原因是：1。长时间短途驾驶；2.空气和油质量差；3.这辆车花了很长时间。

       1.原厂电子油门的调节问题导致响应延迟，感觉慢了半拍；

       2.cvt变速箱导致油门响应迟缓，感觉慢了半拍；

       3.一些欧美车开小排量和大排量。在没有涡轮参与之前，油门响应迟缓。其实是发动机扭矩不足造成的。感觉慢了半拍，涡轮突然介入，扭矩增大，功率上升。

       4.电子节气门、喷油器等。都太脏，导致反应延迟，清洗后会有所改善；

       5、eco模式，为了省油，油门响应会延迟；

       6.平时驾驶习惯不好，总是超低速工作，电脑学习驾驶习惯，导致反应延迟；

       7.平时不爱开好车，老是高档低速，导致急加速扭矩值不够，无法加速，感觉油门响应迟缓。

       挫败感来自变速箱原因：

       1:变速箱内部摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时顿挫！

       2:阀体内柱塞磨损严重，导致阀体内柱塞运行不畅！

       另外，电磁阀损坏是受挫的重要原因，感觉就像屁股后面被踢了一脚。挫折可以分为偶发期和固定期。区别很简单。偶然是指没有规律，固定是指达到一定速度或者某个挡位换到某个挡位(2挡换成3挡)出现固定的速度。

       带电子油门的发动机有点迟钝。如果反应严重迟缓，就会出问题。建议保养供油回路，清洁油门。如果电子油门启动时油门响应没有延迟，也就是说发动机没有动力，动力下降，也建议保养供油回路，清洗油门和汽油舱，定期更换火花塞。如果有分电器，检查点火正时是否太晚。

       如果在踩油门时出现拖延或受挫的情况，建议及时将车辆送到修理厂进行修理。大多数车辆都是依靠发动机提供动力，驱动转向器和制动泵的液压传动系统工作。如果变速箱内有油泥循环堵塞阀体内的油路，就会出现顿挫，导致变速箱出现高温、冲击、打滑等一系列问题。

发动机抖动,加速无力,有顿挫感怎么回事?

       汽车踩油门感觉受挫，无法加速的原因如下：

       汽车变速箱内部摩擦片严重磨损造成的后果。如果汽车的摩擦片磨损严重，需要及时去汽车的4S店或修理厂更换汽车的摩擦片，这样可以解决踩油门顿挫的问题。

       也许离合器打滑了。如果是离合器的问题，建议及时更换离合器。

       发动机系统故障。汽车不能加速肯定和发动机有很大关系，需要及时检查维修。

       燃油滤清器堵塞。燃油滤清器需要及时清洗。

       机油不足。需要加机油。

       汽油泵故障。汽油泵需要更换了。

       发动机的进气不足。你需要去4s店请专业人士修理。

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车子行驶中顿挫一冲一冲的，汽车行驶中有顿挫感是怎么回事

       1、错加油或者进气道积碳比较多，也有可能是耦合器总成出现了故障。

       2、气室泵有问题：燃油滤清器堵塞会影响发动机动力。

       3、发动机进气系统发生故障：节气门堵塞或者有问题，造成进气量减少，发动机动力不足转速慢。

       除此之外，发动机点火系统的作用也很大。发动机点火系统的主要部件，也就是核心内容是点火线圈和火花塞，使用的时间越久就会增加火花塞的电极缝隙，如果电极缝隙变得越来越大，会直接影响火花塞的点火能力。如果火花塞点火能力降低了，会使得发动机内的可燃性混合气体不能彻底完全燃烧掉，也就造成了发动机的驱动力不足和油耗过快的情况。如果继续任由其上涨，不及时更换火花塞，严重时火花塞就不能点火了。而点火线圈与火花塞直接关联，点火圈起到的作用是将电流电压升高，只有充足的电流电压火花塞才能拥有更好的点火能力。

汽车顿挫怎么办？

一些车友发现，车辆行驶过程中，出现顿挫，车辆就会一冲一冲的，那么汽车行驶中有顿挫感是怎么回事呢？

1、可能是车辆的火花塞或者点火线圈，在高压状态下跳火不好，发动机出现间歇工作的不良现象。

2、也有可能是车辆的喷油嘴处积碳较为严重，无法充分雾化车辆的燃油，使车辆出现喷油异常，并出现一冲一冲的症状。

3、如果车主使用的是自动挡车辆，出现一冲一冲的现象，可能是车辆的变速箱油里面有杂质，堵塞了变速箱内部的管路，使车辆在行驶时，有明显的顿挫感。

4、如果车辆使用年限过长，发动机的机脚垫出现损坏现象，车主在松油门时，车辆会出现明显的顿挫感。

5、长时间使用的车辆，节气门处就会产生积碳，影响节气门开启的角度，车主在松开车辆的油门踏板时，处理会出现一冲一冲的顿挫感。

汽车加速中一顿一顿的是怎么回事？

       1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。?2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。?3、刚才我们说到，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。?4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。?5、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。?总的来说，汽车行驶中有顿挫感并不是小事，如果忽视不管，那么很有可能以后发展成更严重的故障，所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。望题主和网友采纳感谢。

       车子加油时出现一顿一顿的情况，一般是考虑以下几点原因：

       1、汽油滤清器堵塞了，需要更换。

       2、节气门积碳过多，清洗下就好了。

       3、喷油嘴要清洗。

       4、火花塞需要更换。

       5、燃油品质不好导致的油压达不到。

       检查的顺序一般一般依次为节气门、火花塞、汽滤和喷油嘴。

       扩展资料

       “六字”诊断法 在排除故障的过程中，要运用好“六字”诊断法：

       1、 向驾驶员了解情况；

       2、 看，对故障车辆进行观察，包括看排气和润滑油情况；

       3、 听，听汽车运转时何处发生何种异响；

       4、 嗅，嗅一嗅故障车辆何处有何种异味；

       5、 摸，摸一摸车辆的发热、振动、漏气、漏油、漏水等情况，以及机构的灵活程度；

       6、试，通过试验验证可能发生的故障和故障部位。

       排除故障时，要根据故障的现象，运用必要的检测仪器，分析故障发生的部位，按先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤，查出产生故障的原因，然后加以排除。

       好了，今天关于“长城汽车c50急加速顿挫很严重怎么回事”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长城汽车c50急加速顿挫很严重怎么回事”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。