长安星卡报价 双排价格_长安星卡双排座报价查询

长安星卡报价 双排价格_长安星卡双排座报价查询

       下面，我将为大家展开关于长安星卡报价 双排价格的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊长安星卡报价 双排价格的问题。

1.新长安星卡/睿行M60预售4.19万元&5.49万元起

2.谁是最佳“生意伙伴”新长安星卡对比五菱荣光小卡

3.长安双排星卡跑了6万公里四年可以卖多少

4.商用车首搭GDI发动机！长安凯程双车齐发，3.99万元起

5.拉货载人很实用！预算5万元可以考虑这几款双排微卡

新长安星卡/睿行M60预售4.19万元&5.49万元起

       以前的微面和微卡给人永远都是廉价的感觉。不过随着新长安睿行M60和新长安星卡的出现，微卡微面老旧落后的使用感受将得到有效改善，更时尚温馨的设计风格也将不止步于它仅仅是一个载物的工具。

       对于很多创业者和小微企业来说，只要有一辆遮风挡雨的车型就能满足他们的使用需求，所以面对不断萎缩的微型车市场，微面和微卡一直是低价市场里面的常青树。而对于微面微卡来说，它们不仅能够遮风挡雨，同时还能提供更强的装载性和实用性表现。说到这里，就不得不提在3月2日开启预售的长安凯程微面新长安睿行M60，和长安凯程微卡新长安星卡（以下简称：新睿行M60和新星卡）。

       3月2日晚，新睿行M60和新星卡正式开启预售活动，并在此次预售活动上公布了两款车型之间的预售价格，其中新睿行M60的预售价格为：基本型5.49万元、舒适性5.69万元、精英型5.99万元，新星卡的预售价格为：单排标准版4.19万元，双排标准版4.49万元。当然除了公布预售价格之外，长安凯程还为用户提供了多重礼遇，包括：交8.8元抵888元的交定礼、2000元的置换礼、24期0息个贷礼，以及6年20万公里超长质保的质保礼等等。

       作为年度改款车型，新睿行M60在设计层面的改变还是比较明显的。比如最明显的就是车头下方的进气口做了调整，由之前的倒梯形改为了正梯行的设计，同时又加到了两边的侧气口，使得整车看上去会更凶狠一些。

       相比于外观上的改动来说，内饰方面的提升还是比较明显的。尤其是新睿行M60在设计上给人呈现出一种更高档年轻的感觉，比如中控区域六边形的设计增强了整体感，同时在材质上也加入了金属拉丝的铝制饰板，以及更大更简洁的仪表盘和显示屏也提升了质感。

       简述完新睿行M60之后，咱们再来看看新星卡。如果只看新星卡的车头，你不仅很难看出它微卡的身份，同时在设计层面它还更加靠拢如今流行的MPV风格。比如在设计上，新星卡就采用了大尺寸的纺锤形前脸造型，黑化的底子配合银色的中网和车标造型，看上去的效果还不错，同时配合上两边的鹰眼大灯组，给人的感觉还是比较时尚霸气的。而在货箱方面，由于新星卡是分为单排版和双排版，所以货箱尺寸也有所不同，其中单排货箱的长度为3.06米，而双排货箱的长度为2.55米。所以这两款车到底该如何选择，还需要根据自己的实际使用需求进行选择。

       至于内饰方面，新星卡也采用了更偏向于乘用车的设计思路，比如三幅式的方向盘造型，配合区域划分明显的娱乐设施和空调控制区域，可以起到很好的视觉划分效果和盲操的便利性。此外在配色方面，新星卡也将采用时下流行的上深下米配色，营造出了更加温馨的驾驶舱。

       而配置层面，新星卡/新睿行M60将提供更具现代感的7英寸/9英寸中控大屏，并且还配备了倒车雷达+倒车影像，来满足新手对车辆前后距离的把控，同时手机映射的加入也更加丰富了日常用车的便利程度，除此之外像玲珑轮胎也在微面上做到了全系标配。

       最终在动力层面，新睿行M60和新星卡还将首次搭载1.5升GDI高压缸内直喷自然吸气发动机，最大可以输出85千瓦的功率和153牛米的峰值扭矩，传动系统方面采用的是5速手动变速器。另外两款车型都将采用中置后驱的布局形式，悬架方面也将配备前麦弗逊式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的组合，从而在舒适性和装载性之间找到平衡点。

       最后总结：作为长安凯程旗下的微面/微卡，新睿行M60和新星卡在设计上都将更迎合广大消费群体，以更乘用化的风格提高微面和微卡给人那种老旧落后的使用感受。同时从目前的预售价格来看，新睿行M60和新星卡都拥有更低的购买门槛，对于小微企业或者打算创业的用户来说，都将是不错的选择。

       本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

谁是最佳“生意伙伴”新长安星卡对比五菱荣光小卡

       新长安之星10/24日正式上市　价格表 基本型 售 3.89 万 标准型售 4.39 万 功率为98马力(72kW)/6000rpm 百公里油耗为6.5L

       新长安之星的车身尺寸为3980/1620/1890mm，轴距达到了2560mm，比起第一代长安之星已经加长了210mm。新车搭配的是长安汽车最新研发的E12发动机，排量为1.2L，代号为JL473Q，最大功率为98马力(72kW)/6000rpm，峰值扭矩为119N·m/5000-5500rpm，动力输出方面较老款车型有明显提高。据了解，该车的百公里油耗为6.5L，排放达到国IV标准，传动部分匹配五挡手动变速箱。

       建议你可以在网上查查，有很多信息可以参考的。这个价钱也是官方数据，好像有降价的趋势。同市价始终有区别哦。。可以选择春节前买哦，优惠比较大的！

长安双排星卡跑了6万公里四年可以卖多少

       微卡对于我们来说是一个比较陌生的领域，但是对于那些初创实业派的小生意人来说，选择一款微卡那绝对是最优性价比。在一些三四线城市做买卖家用，微卡是一款使用率很高的车型，虽然它基本用来商用载货，但是随着用户要求的提升，微卡慢慢也开始注重设计和配置。而在微卡界，长安凯程和五菱都是两个受众较高的品牌，而今天我就挑选出它俩各自旗下微卡的代表作新长安星卡和五菱荣光小卡来比拼一下。值得一说的是，新长安星卡还应用了在乘用车动力上常见的GDI缸内直喷技术，下面就让我们看看哪款才是在创业路上不可或缺的“生意伙伴”。

       车型方面，我们选择的都是两款车售价相近的双排车型，也就是四门5座款，新长安星卡双排2.55米载物汽车舒适型，售价4.99万元；五菱荣光小卡1.5L双排标准型，售价4.88万元。

外观对比

       虽然微卡并不会像乘用车那样拥有千姿百态的外观，但其实仔细观察不难发现，新长安星卡和五菱荣光小卡的外观是两种风格，新长安星卡融入了一些更年轻化以及更带潮流味道的设计，整个车头更平缓，满天星前格栅让细节更显时尚和精致。而五菱荣光小卡的前脸虽然也是同样的风格，但是细节之处没有任何时尚的修饰，整体塑料感很强，看起来比较简陋。

       新长安星卡的前大灯造型迎合了整个前脸的风格，与前格栅相互锲合，犀利的“眼神”炯炯有神。五菱荣光小卡的前大灯则仿佛是上个世纪的产物，方方正正，扁扁大大，没有任何新意可言。灯光配置上，两款车都采用了传统的卤素光源，并且新长安星卡还装配了小卡上所没有的前雾灯，夜晚行车的安全性更有保障。

       尺寸方面，新长安星卡要全面超越五菱荣光小卡，要知道尺寸的大小决定了微卡能力的强弱，新长安星卡车长超过了5米，而五菱荣光小卡则不足4.8米，轴距虽然都超过了3米，但是新长安星卡的3.2米轴距比五菱荣光小卡长出了150mm，对于乘坐空间和承载能力而言，新长安星卡都有更出色的表现。对于微卡来说，除了车身尺寸之外，后边货厢的尺寸也尤为重要，越大肯定就意味着装载能力越强，新长安星卡双排的货厢尺寸为2550mm，高度为370mm，比五菱荣光小卡的货厢要长、要高。同时，新长安星卡采用了加强型货箱设计，货箱边板厚度5cm，最大额载1.1吨，搭配上3H高刚性车架+8根横梁+6片板簧，带来更强的承载能力。

       新长安星卡和五菱荣光小卡车厢后方均有一个后车窗，明显新长安星卡的面积要大一些，这样倒车观察后方车况时视野会更大。同时，两车车厢后方还都设计有扶手，不同的是，五菱荣光小卡只是两根简单的铁柱，而新长安星卡是一个与上车厢几乎同高、同宽的粗壮龙门架，与车身的连接点更多，可靠性和实用性更出色。

内饰对比

       新长安星卡的内饰采用了更偏向乘用化的设计，中控区域的亮黑烤漆装饰，摆脱了廉价感，下方一整条的空调出风口区域也很好的借鉴了当下的潮流趋势，旋钮还适当的加入了镀铬点缀，档次感得到了相应的提升。反观五菱荣光小卡的内饰设计则会更直白一些，没有任何突显质感的豪华设计，整车塑料感非常明显，一切以实用为主。

       两款车还都是坚持沿用性价比更高的机械式仪表，新长安星卡采用了双盘布局，蓝、红、白三色的应用给人一种很舒适的观感，油量、水温以及里程数等行车信息集成在中央显示屏内；五菱荣光小卡则是单表盘布局，只显示时速，不显示转速，黑底白字的样式不如新长安星卡的仪表盘看着色彩度饱满。

       一般微卡上边的配置都比较简单，新长安星卡和五菱荣光小卡同样也不例外，仅配备了像手动空调和收音机这些可以满足日常最基础需求的功能，但是新长安星卡标配的功能会更先进一些，USB接口是全系标配的，蓝牙在高配车型上也是标配，而这两项功能在五菱荣光小卡上都是没有的。另外，新长安星卡还标配有中控钥匙，支持一键开锁/闭锁，要比五菱荣光小卡的机械钥匙便利许多，同时顶配上还会标配7英寸智能中控屏，智能化和娱乐化将会进一步得到提升。

       两款车都采用了手动调节的织物座椅，并且前排所有功能都是手动调节。但不同的是，新长安星卡上的黑白双拼座椅要更显年轻一些，视觉感也更好看，并且造型也更凹凸有致，更能对身体全方位的提供支撑，贴合度和人体工程学设计都要比五菱荣光小卡的座椅更出色。

动力对比

       动力方面，新长安星卡和五菱荣光小卡都搭载了1.5L发动机，但是性能上前者会更占优势，新长安星卡上的这台发动机配备了GDI缸内直喷技术，最大功率为85kW，最大扭矩153N·m这也让新长安星卡成为了微卡界唯一配备GDI缸内直喷技术的车型，不但加速更优秀，爬坡更省力，同时也更省油；五菱荣光小卡最大功率仅为73kW，最大扭矩135N·m。虽然是同排量，但是新长安星卡的性能会有着明显优势，面对一些大上坡，或者是载物较重的时候，动力的迸发会更能令人满意。传动系统方面都是匹配了5速手动变速箱，驱动形式也均为中置后驱。

总结：

       新长安星卡和五菱荣光小卡绝对是微卡界较为有实力，得到广众认可的两款代表车型，但是通过细比之后可以看出新长安星卡要更有与时俱进的态度，除了延续大空间、承载能力强等优点之外，整体还融入了更年轻化的设计理念，让微卡不单单只是作为一款工具车的身份存在于你左右，同时也代表出积极向上、不甘落后的生活态度。最主要的是，在创业路上最需要的就是节省成本，把资金花在刀刃上，新长安星卡硬件设置比五菱荣光小卡要强，最主要的是新长安星卡发动机还应用了GDI缸内直喷技术，燃油经济性和动力都要更优秀，把新长安星卡称作是“致富神器”一点也不过分。

       本文来自易车号作者王岳YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

商用车首搭GDI发动机！长安凯程双车齐发，3.99万元起

       长安星卡双排报价在2万多。

       长安星卡S201（双排）搭载的是长安E系列的1.2L发动机动；此款发动机有98马力，动力强劲，油耗也不高，平均7L左右吧；长安星卡S201（双排）装得也不少，标称680kg，但实际上比这个要装得多，关键的时候还能多拉几个人。重要的是上下货也很方便。

       长安星卡长轴版既能发家致富又保值，根据数据显示，二手车折旧价为新车的百分之七十五左右，这也让购车回报更高、风险更低，所以是非常不错的微卡选择，可谓乡村发家致富的理想选择。

       注意事情：

       二手车过户主要分为机动车查验、开具交易发票、转移登记三个步骤，而在这三个步骤当中会产生一定的费用，这些费用我们将其统一称为过户费。那么这个过户费的价格是多少取决于二手车的车型、二手车市场的规定以及车管所的规定。也就是说不同地区的收费会有偏差，详细应该咨询当地二手车市场以及车管所。

拉货载人很实用！预算5万元可以考虑这几款双排微卡

       3月初，新长安星卡&新长安睿行M60正式预售。凭借着商用车行业首搭GDI动力这一优势，两款新车也因此获得了广泛的市场关注。今日（3月18日），长安凯程双车也正式迎来了上市，其中，新长安星卡价格为3.99万元起，新长安睿行M60价格为5.49万元起。下面，就跟《车壹圈》进一步了解一下新车的情况吧。

GDI动力是最大亮点

       对于商用车用户而言，他们最关心的莫过于动力以及燃油经济性，而长安凯程则找到了突破口。熟悉的朋友都知道，以前GDI技术在乘用车的应用非常常见。此番，长安凯程将GDI发动机搭载在商用车身上，这在业内应该算是首创了。

       而此番长安凯程新长安星卡&新长安睿行M60均搭载了1.5L GDI高压缸内直喷发动机，承袭蓝鲸动力技术基因，在GDI技术加持下，可以让汽油燃烧效率更高。也正是基于此，其发动机最大功率可达85kW，最大扭矩为153N·m，满载动力提升15%。对于用户而言，车辆可实现“动力强、起步快、油耗低”三大优势。

新长安星卡：3.99万元起

       新长安星卡在延续经典的同时进行了多维进阶，最直观的就是外观设计，前脸采用了大尺寸的中网内部辅之以L型的镀铬装饰，官方称之为“全新满天星造型”，再搭配上流线型的大灯和雾灯，看上去非常时尚。同时，中网内部配备了红色的“GDI”标识，身份感也一下就有了。

       空间上，新长安星卡单排货箱长3.06米，双排货箱长2.55米，全系标配3H高刚性车架，横梁达到8根，让用户不仅拉得多，还拉得放心。

       内饰采用了全新的设计，看上去很有层次感。7英寸高清大屏+倒车影像，以前这类乘用车配置也下放了。主副仪表盘采用了连接式设计，而中控台也加入了钢琴烤漆这种材质，让整个内饰更加有质感。同时，座椅也支持4项调节，用起来更加方便。

新长安睿行M60：5.49万元起

       新长安睿行M60同样沿袭了经典设计并针对细节进行优化。变化比较明显的就是前脸，直瀑式中网设计搭配红色GDI标识，同时，中网与前大灯相连，进一步提升了前脸的辨识度。前保险杠周围加入了进气口装饰，运动感也得以强化。

       空间方面，新车的货箱拥有5.4m?的大空间，而中门则采用了超宽设计，最大宽度达到980mm，高度1365mm，出入空间、装载能力等都很好地照顾到位。

       内饰设计这块也更加偏乘用化升级，整个质感提升明显。例如金属拉丝贯穿式仪表盘、高光中控面板等设计，你会把它和商用车联想到一起？同时，全新的座椅加持，包裹性以及对腿部、腰部支撑更强，舒适性也更高。此外，新车还新增9寸嵌入式720p高清大屏、倒车雷达、BCM车身智能控制器等配置，一定程度上满足了用户对智能科技的需求。

       《车壹圈》认为，随着汽车市场竞争愈加激烈，不止乘用车很卷，商用车亦是如此。长安凯程主动将远超用户期待的GDI发动机下放到新长安星卡和新长安睿行M60两款新品上，以超用户思维来造车，对于商用车市场而言，绝对算得上“降维打击”。未来依托“双子星”在商用车市场的口碑以及认可度，再加上远超同级的产品力以及诚意的价格，将助力长安凯程持续热销并领跑市场。

       本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       对于卡友来说，拥有一辆忠实可靠的“伙伴”是创富路上必不可少的条件，手握5万元可选择的微卡车型有很多，但考虑到城乡运输者在载人方面可能有着更多的诉求，今天我们挑选了五款双排微卡车型，载货拉人两不误，都是散户城配运输利器，总有一款能够满足你的需要。

五菱荣光新卡双排车型：售价5.28万 1.5L 99马力 厢长2.45m

       作为微卡一代“神车” ，能在销量榜上一路领先，肯定还是有它的亮点在。如果想买双排车型，最入门的1.5L车型售价是5.28万元。

       五菱荣光新卡的车身长宽高为5220x1760x1900mm，1米9的高度走街串巷下地库，都进出灵活。轴距为3350mm ,货厢长宽高（单排）3150x1630x360/（双排）2450x1630x360mm，还是很能装的。车内空间对乘车人都是友好的，不论是前排还是后排的腿部、头部空间都不拥挤，载人同时还能够放下数目不小的货物。

       在外观设计上中规中矩，进气格栅采用了黑色装饰与两侧大灯相连，带给大家一个平衡的视觉体验。两侧车灯均搭配了卤素远/近光，照明效果还可以。因为价位受限，所以内饰采用了多数的硬塑料和织物包裹，高配车型有触控式液晶屏幕，配有车载蓝牙，高配车型还有手动空调，整体设计和舒适性都更加偏向轿车化。

       在动力上有1.5L/1.8L动力可选，我们推荐的这款车型是搭载了一台排量为1485ml的1.5L自然吸气发动机，最大马力为99Ps，最大功率为73kW，最大扭矩为135N·m，最大功率转速5400rpm，最大扭矩转速3800-5000rpm，对于日常城配运输来说够用，如果追求更好的动力性能，可以多花4000元选择1.8L双排车型。

长安跨越王X1双排栏板：售价4.99万 1.6L 122马力 厢长2.55m

       从2022年第一季度微卡销量来看，长安紧跟五菱位于第二名，势头正劲，长安品牌这些年可以说是口碑和销量取得了双丰收。这款跨越王X1是聚焦短途物流、城乡配送等市场而打造的，双排车型的入门售价在3.89万起，发动机排量有1.2L/1.5L/1.6L可以选择。

       如果对于动力有一定需求，那么我们建议您选择长安跨越王X1的1.6L车型，来自东安DAM16KR发动机最大122马力，峰值扭矩为158N·m，满足国六排放标准，与该发动机匹配的是5挡手动变速箱。

       在底盘设计上，跨越王X1很有特点，采用贯穿式锰钢直大梁，9根圆管横向加强梁的设计，再加上高强度板簧、加强型后桥总成设计， 承载能力突出。还有可选单后轮、双后轮，轻载重载皆可运输，能满足多种工况使用需求。

       长安跨越王X1的蜂窝状中网的前端用两道镀铬亮条装饰，中间是闪亮的长安车标，第二层镀铬亮条连接LED日间行车灯，设计简洁不失细节，黑色塑料包裹的前雾灯。驾驶室整体采用双色调，米白色的座椅恐怕不是特别耐脏。车里配备了电动车窗，收音机按键的设计别具一格，中控下方除了点烟器还多预留了一个接口，以方便改装。

福田祥菱V1双排车型：售价4.87万 1.6L 122马力 厢长2.53m

       从2018年上市到今天，福田祥菱凭借着“质、载、舒、省”的优势迅速占领着微卡市场，祥菱更是打出了“创富路上幸福车”的口号，一直用优秀的设计研发、良心的价格和优秀的质量打动着广大卡友。福田祥菱V1拥有不错的性价比，充沛的动力加上耐脏耐用的内饰，说明了它主打经济实用风格。

       福田祥菱V1搭载了符合国六标准的东安DAM16KR发动机，最大输出122马力。与这款发动机匹配的是DAT18R 5挡手动变速箱。

       祥菱V1银色的涂装加上黑色的中网让它看起来更加沉稳干练，三角形状大灯搭配上柔和的线条让整车前脸颇有气势，较高的底盘高度给了它良好的通过性。祥菱V1的车身尺寸长宽高分别为5350*1740*1945mm，轴距3400mm。该车的栏板式货箱长度为2530mm，接近1吨的额定载重，面对日用散货配送时压力不大。

       驾驶室整体的设计风格以实用为主，采用深色内饰经久耐用不易脏，左侧空调出风口下方还设置了一个空间较大的储物盒，可以把随身的手机、香烟、高速卡等放在里面，非常方便。前后排乘坐空间也不错，既能拉货，舒适性也不差，让你舒舒服服把钱赚。

长安星卡PLUS双排车型：售价5.59万 1.8L 139马力 厢长2.6m

       长安星卡PLUS是长安凯程基于全新平台打造的宽体微卡，动力采用行业首创的三菱动力+爱信变速箱组合，有1.6L/1.8L排量发动机可选。我们更推荐的是拥有三菱血统的东安4J18V 1.8L发动机，最大马力139匹、最大功率102kw，最大扭矩180(N·m)/4400rpm，匹配爱信R532G变速箱。起步快、动力强劲，拉货爬坡不在话下。如果预算有限，那么1.6L车型也是完全能满足日常用，来自东安DAM16KR 1.6L发动机，匹配的是东安T18R变速箱。

       长安星卡PLUS相比于星卡车型轴距加长，达到了3400mm，外观设计上采用全新的造型，黑色中网与熏黑前大灯融为一体，其风挡玻璃尺寸1400mm*825mm，超大驾驶视野，路况看的更清楚。星卡PLUS双排座货厢的尺寸2600*1660*380mm，在同级别中算得上最大货厢了，长安星卡PLUS双排车型最大额载1.19吨，它虽然贴着微卡的标签，但干的活可不输轻卡。

       长安星卡PLUS内饰乍一看非常像小轿车。中控10.2寸多媒体大屏幕，能够实现倒车影像、倒车雷达等功能，还支持安卓和苹果手机的映射功能，另外配备2个2.1安的快充USB接口，能随时充电。

       很多卡友买微卡家用商用都要考虑到，既要保证承载能力，同时也要兼顾驾乘空间和舒适性。长安星卡PLUS驾乘空间非常宽敞，前、后排头腿都有一拳的空间。另外值得一提的是座椅靠背角度可调节，而且采用侧翼加高设计，再配合上座椅的腰部支撑和包裹性，让从事运输工作的卡友干活不累。

开瑞 优劲双排加长版: 售价4.54万 1.5L 116马力 厢长2.5m

       依托奇瑞的技术优势和制造体系，开瑞优劲系列也是5万元微卡不错的选择。开瑞优劲有1.3L和1.5L动力可选，我们更推荐1.5L动力。

       1.5L排量型号为DAM15KR的东安汽油发动机，最大功率116马力，最大扭矩150N.m，满足国六排放标准。在微卡中这样的动力水平，属于中上游水准。搭配五速手动变速箱，铝合金材质的加持，也有一定的轻量化效果。

       开瑞优劲外观保持着较为简洁的设计，经典的双U型进气格栅与车身同色，一体性更强，造型一致的下进气口让整车看上去更具层次感。开瑞<a class="hidden" href="/youjin/" title="优劲" data-keyType="Serial" data-id="2996" target="_

       本文来自易车号作者陈丽琪，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       今天关于“长安星卡报价 双排价格”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。